超级军网小白求教关于ZTZ98/99的正式代号，以及99式的重量
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 10:28:25
首先，别说是月经贴，小白最近三个月天天在陆版出没，确定没有人提此类问题，肯定不月经。科谱是大神对小白的权利和义务
在99阅兵及之前的一段时间，那个瘦小细长精悍的三代坦克是叫ZTZ98没有错吧（如果错了，这也怪不着额们小白统统上王辉的当）？ 99阅兵之后大约5到6年时间 陆续小量（山人老大说这个年小批量的年产用手指头也能数清）是不是和98阅兵属于一个技术状态？ 这个挂了老附甲的98（或者9910工程车） 是什么时侯摇身一变叫99了？ （窃以为叫98小改更贴切）
如果 9910版本的三代坦克叫99，那么0910工程（即2000年项目组大换血后）的“三代大改” 的正式代号是什么？ 按照当前普遍的说法，这个0910 是“99改”的话，那么在09年阅兵至今 在99大改上又有新升级的改型又叫什么？ “99改改”“99改了又改”？？？？ （个人认为 0910阅兵车叫99式最合适，因为它达到了三代坦克的设计要求，三代坦克的设计要求是在本世纪未即99年，能够和西方三代抗衡）
我觉得 各位大神应该给 不同技术状态的98/99式 定一个相对明晰的称谓，因为对99的说法不同引起的嘴仗官司，这个月我已经有3次了。
第二个问题是ZTZ98/99的重量。 众所周知，98裸奔是48吨，后来因防护不够加附甲，按王辉（不敢太肯定是他）的说法是52吨，这时1200柴机已经力不从心。 我要问的是，以众位大仙儿的感觉，99最新改进型当前的重量大约是多少？终极改进型的重量最终能达到多少？
如果99式仍在50吨上下，是否有必要上1500马的柴机？ 我们知道，如果99重量不超52T，就算是用老98的1200马力，其吨功率仍然与M1A1/2、挑战者1/2乃至豹2 在同一水平，机动能力上并不吃亏，为何还要上1500柴？首先，别说是月经贴，小白最近三个月天天在陆版出没，确定没有人提此类问题，肯定不月经。科谱是大神对小白的权利和义务
在99阅兵及之前的一段时间，那个瘦小细长精悍的三代坦克是叫ZTZ98没有错吧（如果错了，这也怪不着额们小白统统上王辉的当）？ 99阅兵之后大约5到6年时间 陆续小量（山人老大说这个年小批量的年产用手指头也能数清）是不是和98阅兵属于一个技术状态？ 这个挂了老附甲的98（或者9910工程车） 是什么时侯摇身一变叫99了？ （窃以为叫98小改更贴切）
如果 9910版本的三代坦克叫99，那么0910工程（即2000年项目组大换血后）的“三代大改” 的正式代号是什么？ 按照当前普遍的说法，这个0910 是“99改”的话，那么在09年阅兵至今 在99大改上又有新升级的改型又叫什么？ “99改改”“99改了又改”？？？？ （个人认为 0910阅兵车叫99式最合适，因为它达到了三代坦克的设计要求，三代坦克的设计要求是在本世纪未即99年，能够和西方三代抗衡）
我觉得 各位大神应该给 不同技术状态的98/99式 定一个相对明晰的称谓，因为对99的说法不同引起的嘴仗官司，这个月我已经有3次了。
第二个问题是ZTZ98/99的重量。 众所周知，98裸奔是48吨，后来因防护不够加附甲，按王辉（不敢太肯定是他）的说法是52吨，这时1200柴机已经力不从心。 我要问的是，以众位大仙儿的感觉，99最新改进型当前的重量大约是多少？终极改进型的重量最终能达到多少？
如果99式仍在50吨上下，是否有必要上1500马的柴机？ 我们知道，如果99重量不超52T，就算是用老98的1200马力，其吨功率仍然与M1A1/2、挑战者1/2乃至豹2 在同一水平，机动能力上并不吃亏，为何还要上1500柴？
在99阅兵及之前的一段时间，那个瘦小细长精悍的三代坦克是叫ZTZ98没有错吧（如果错了，这也怪不着额们小白统统上王辉的当）？ 99阅兵之后大约5到6年时间 陆续小量（山人老大说这个年小批量的年产用手指头也能数清）是不是和98阅兵属于一个技术状态？ 这个挂了老附甲的98（或者9910工程车） 是什么时侯摇身一变叫99了？ （窃以为叫98小改更贴切）
如果 9910版本的三代坦克叫99，那么0910工程（即2000年项目组大换血后）的“三代大改” 的正式代号是什么？ 按照当前普遍的说法，这个0910 是“99改”的话，那么在09年阅兵至今 在99大改上又有新升级的改型又叫什么？ “99改改”“99改了又改”？？？？ （个人认为 0910阅兵车叫99式最合适，因为它达到了三代坦克的设计要求，三代坦克的设计要求是在本世纪未即99年，能够和西方三代抗衡）
我觉得 各位大神应该给 不同技术状态的98/99式 定一个相对明晰的称谓，因为对99的说法不同引起的嘴仗官司，这个月我已经有3次了。
第二个问题是ZTZ98/99的重量。 众所周知，98裸奔是48吨，后来因防护不够加附甲，按王辉（不敢太肯定是他）的说法是52吨，这时1200柴机已经力不从心。 我要问的是，以众位大仙儿的感觉，99最新改进型当前的重量大约是多少？终极改进型的重量最终能达到多少？
如果99式仍在50吨上下，是否有必要上1500马的柴机？ 我们知道，如果99重量不超52T，就算是用老98的1200马力，其吨功率仍然与M1A1/2、挑战者1/2乃至豹2 在同一水平，机动能力上并不吃亏，为何还要上1500柴？首先，别说是月经贴，小白最近三个月天天在陆版出没，确定没有人提此类问题，肯定不月经。科谱是大神对小白的权利和义务
在99阅兵及之前的一段时间，那个瘦小细长精悍的三代坦克是叫ZTZ98没有错吧（如果错了，这也怪不着额们小白统统上王辉的当）？ 99阅兵之后大约5到6年时间 陆续小量（山人老大说这个年小批量的年产用手指头也能数清）是不是和98阅兵属于一个技术状态？ 这个挂了老附甲的98（或者9910工程车） 是什么时侯摇身一变叫99了？ （窃以为叫98小改更贴切）
如果 9910版本的三代坦克叫99，那么0910工程（即2000年项目组大换血后）的“三代大改” 的正式代号是什么？ 按照当前普遍的说法，这个0910 是“99改”的话，那么在09年阅兵至今 在99大改上又有新升级的改型又叫什么？ “99改改”“99改了又改”？？？？ （个人认为 0910阅兵车叫99式最合适，因为它达到了三代坦克的设计要求，三代坦克的设计要求是在本世纪未即99年，能够和西方三代抗衡）
我觉得 各位大神应该给 不同技术状态的98/99式 定一个相对明晰的称谓，因为对99的说法不同引起的嘴仗官司，这个月我已经有3次了。
第二个问题是ZTZ98/99的重量。 众所周知，98裸奔是48吨，后来因防护不够加附甲，按王辉（不敢太肯定是他）的说法是52吨，这时1200柴机已经力不从心。 我要问的是，以众位大仙儿的感觉，99最新改进型当前的重量大约是多少？终极改进型的重量最终能达到多少？
如果99式仍在50吨上下，是否有必要上1500马的柴机？ 我们知道，如果99重量不超52T，就算是用老98的1200马力，其吨功率仍然与M1A1/2、挑战者1/2乃至豹2 在同一水平，机动能力上并不吃亏，为何还要上1500柴？
正式名称就是99，王辉在他后面写的说里提到98只是一种归类称谓（包括承认了那张PS图），还有种说法跟最早小号手出的那款98模型有关。
三款99，其实可以分为99和99A，99即是加了附甲的9010阅兵工程，似乎不是新造的。
99A即是换装类似MBT2000炮塔的那款。
至于“三代大改”西方称为99A2，但其已经是一款新型号了，按惯例应该叫09式了。
如果你说吨位功率的话，那咱们用96就行了。1500是未来的发展趋势，总不能因为够用了就不发展吧。
正式名称就是99，王辉在他后面写的说里提到98只是一种归类称谓（包括承认了那张PS图），还有种说法跟最早小号手出的那款98模型有关。
三款99，其实可以分为99和99A，99即是加了附甲的9010阅兵工程，似乎不是新造的。
99A即是换装类似MBT2000炮塔的那款。
至于“三代大改”西方称为99A2，但其已经是一款新型号了，按惯例应该叫09式了。
如果你说吨位功率的话，那咱们用96就行了。1500是未来的发展趋势，总不能因为够用了就不发展吧。
正式名称应该就是 ZTZ99 主战坦克。
至于1999年余额并那12部基型车， 应该成为9910工程车型 比较合适。
后来又量产了几十辆，加上原来的12部，后来升级加上了附加装甲的那批，据王辉说 内部叫 99一期。
大量量产型号的修改了炮塔外型的后续200-300多辆，现在都叫99。 不知道是否内部有其他称呼？ 99二期？
那么如果是这样，三代大改要么叫99三期，要么叫99A 要么就是新的编号 10式或者什么。
还有就是 按照99坦克51-52吨的体重来衡量 虽然1200马力可以支持这个重量，但1200马力本身的发动机本身已经落伍，尺寸也太大，同样的90式坦克也是50吨上下的重量，90式坦克安装的是三菱公司的2冲程水冷涡轮增压柴油机，发动机功率为1500HP.考虑到后续车型升级过程中不可避免的要增加重量，所以冗余系数要订的好一点，所以1500发动机肯定要上。 同样的例子 豹2 是一个好例子，因为马力大 升级的空间就大，反面例子是96坦克，发动机12150ZL，马力730匹。41吨的体重，虽然单位功率也不算低，但后续升级的时候，增加不了多少重量，改增加了几十马力现在似乎是800？ 但防护的升级空间就很小了。如果同样体积， 其马力是1200，那么怎么说现在升级，改换炮塔的换炮塔 该增加装甲爱的增加装甲，就不会有先在这么尴尬。
正式名称应该就是 ZTZ99 主战坦克。
至于1999年余额并那12部基型车， 应该成为9910工程车型 比较合适。
后来又量产了几十辆，加上原来的12部，后来升级加上了附加装甲的那批，据王辉说 内部叫 99一期。
大量量产型号的修改了炮塔外型的后续200-300多辆，现在都叫99。 不知道是否内部有其他称呼？ 99二期？
那么如果是这样，三代大改要么叫99三期，要么叫99A 要么就是新的编号 10式或者什么。
还有就是 按照99坦克51-52吨的体重来衡量 虽然1200马力可以支持这个重量，但1200马力本身的发动机本身已经落伍，尺寸也太大，同样的90式坦克也是50吨上下的重量，90式坦克安装的是三菱公司的2冲程水冷涡轮增压柴油机，发动机功率为1500HP.考虑到后续车型升级过程中不可避免的要增加重量，所以冗余系数要订的好一点，所以1500发动机肯定要上。 同样的例子 豹2 是一个好例子，因为马力大 升级的空间就大，反面例子是96坦克，发动机12150ZL，马力730匹。41吨的体重，虽然单位功率也不算低，但后续升级的时候，增加不了多少重量，改增加了几十马力现在似乎是800？ 但防护的升级空间就很小了。如果同样体积， 其马力是1200，那么怎么说现在升级，改换炮塔的换炮塔 该增加装甲爱的增加装甲，就不会有先在这么尴尬。
piginfly 发表于 2011-3-28 16:00 
记得有谁说过99最新的批次已经有53吨了
记得有谁说过99最新的批次已经有53吨了
巷战公交车 发表于 2011-3-28 16:20 
对于我国公路桥梁路况设施来说，53已经有点超标了
对于我国公路桥梁路况设施来说，53已经有点超标了回复 5# drakan
天朝河东省 各府、县的二级公路（特别是209，308国道，某小白陪领导跑了1800里）六轴运煤大卡100T超载 川流不息。
如果你愿意批着军大衣在 某煤检站蹲守一宿， 你会发现无牌桑塔纳前后押尾的闯卡大车后面还带着挂，马槽加高，弹黄板钢加厚，轮胎换大，保守地说150T------有木有！！！
天朝河东省 各府、县的二级公路（特别是209，308国道，某小白陪领导跑了1800里）六轴运煤大卡100T超载 川流不息。
如果你愿意批着军大衣在 某煤检站蹲守一宿， 你会发现无牌桑塔纳前后押尾的闯卡大车后面还带着挂，马槽加高，弹黄板钢加厚，轮胎换大，保守地说150T------有木有！！！
回复 3# dxyart`
MS 96/96A是1000/1200HP吧。。。 88B已经730HP了。。 我知道88C即是95式
做为一款和MBT2000渊缘极深的较为新式的坦克，96式不上1200就已经够衰了，坚持上730就是等死。
MS 96/96A是1000/1200HP吧。。。 88B已经730HP了。。 我知道88C即是95式
做为一款和MBT2000渊缘极深的较为新式的坦克，96式不上1200就已经够衰了，坚持上730就是等死。
一共只有两个型号：99、99A，其它全是网友自己起的名字。
99坦克54T
回复 7# piginfly
96是730,96A是800 。。。。你自己编个95式？
96是730,96A是800 。。。。你自己编个95式？
错误说法，自扇耳光不用解释)回复 4# 巷战公交车
我认为99终极版会在58T 上下。 皮厚是经揍必然、唯一的选择。
设计时就为升级改进留足了动力空间，1500HP在当前肯定相当富余，但在加装顶甲、加厚前侧甲之后，动力就是略有富余。
谁敢说对手在未来20年不会开发出性能更好的弹药？ 而谁又能保证未来20年我们有把握研制出对应的轻质高效防穿装甲？
我认为99终极版会在58T 上下。 皮厚是经揍必然、唯一的选择。
设计时就为升级改进留足了动力空间，1500HP在当前肯定相当富余，但在加装顶甲、加厚前侧甲之后，动力就是略有富余。
谁敢说对手在未来20年不会开发出性能更好的弹药？ 而谁又能保证未来20年我们有把握研制出对应的轻质高效防穿装甲？
回复 10# van318
我错啦，大错特错，给我块豆腐或者MM的大咪咪，我要撞！狠狠地撞！！
炮霸的东西偶看了5遍，居然可以记错！！！
我错啦，大错特错，给我块豆腐或者MM的大咪咪，我要撞！狠狠地撞！！炮霸的东西偶看了5遍，居然可以记错！！！
学习了piginfly 发表于 2011-3-28 17:08
你确定你没有记错？？
不过事实总是无情地。 中国现役坦克 只有99是1200匹 96 96a很不幸的还停留在730 /800这个“等死”的水平。 哈立德1200是6td，非国产发动机。
如果96/96a如你所说达到1200，那么主装甲就可以再厚一个数量级。
这个数据太红，红的太离谱，96鸭梨很大
你确定你没有记错？？
不过事实总是无情地。 中国现役坦克 只有99是1200匹 96 96a很不幸的还停留在730 /800这个“等死”的水平。 哈立德1200是6td，非国产发动机。
如果96/96a如你所说达到1200，那么主装甲就可以再厚一个数量级。
这个数据太红，红的太离谱，96鸭梨很大drakan 发表于 2011-3-28 16:26
对于我国公路来说已经习惯超标了。
对于我国公路来说已经习惯超标了。
dxyart` 发表于 2011-3-28 23:46
装甲能加多肥，似乎主要是悬挂的问题吧？
装甲能加多肥，似乎主要是悬挂的问题吧？
受教了
jiandingzhe 发表于 2011-3-29 18:18
扭杆悬挂的承重力比较强，m1当时放弃了液气悬挂，最终选择的就是加强扭杆悬挂，60多吨的东西， 96才41吨 96a也就42-43吨，即使加5吨装甲，扭杆悬挂估计也没有问题。最多加强一下。关键还是发动机制约。车体也较小。
扭杆悬挂的承重力比较强，m1当时放弃了液气悬挂，最终选择的就是加强扭杆悬挂，60多吨的东西， 96才41吨 96a也就42-43吨，即使加5吨装甲，扭杆悬挂估计也没有问题。最多加强一下。关键还是发动机制约。车体也较小。
说车辆吨位 什么借口的纯粹扯淡
99再改到60T.....速度就...