印度客机驾驶员降落“玩火”被捕

http://world.huanqiu.com/roll/2011-03/1553981.html

印度客机驾驶员降落“玩火”被捕
2011-03-10 08:56 环球时报 我要评论  分享 人人网

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　　本报驻印度特约记者陈苗  本报特约记者冯国川


　　印度航空业连爆飞行员资历造假丑闻。其中一名女飞行员甚至频频指挥飞机“头部触地”降落，酿成事故。法新社9日称，蓬勃发展的印度航空业背后隐患重重，真让人捏把汗。


　　飞行员资历大调查源于上月一起事故。印度民航总局查出IndiGo航线上一名女飞行员利用伪造文件获取执照。一次飞行事故中，她指挥飞机降落时用前轮先着地，而不启用机身后部的起落装置，这一操作直接造成机身前部损毁，幸未有人员伤亡。随后调查显示，女飞行员曾在10-15次飞行中都运用了这一“独特降落技巧”。8日，该飞行员正式被警方批捕。


　　据《印度时报》9日披露，另有两名印度飞行员被爆出资历造假。两人均担负机长要职，实际却连副驾驶考试都没通过。


　　根据印度航空业规定，若想获得飞行执照，须递交1500小时飞行训练证明、健康证明等文件，并通过导航、无线电、度量衡等课程考试。考试分为多项口试和笔试进行。“玩火”女飞行员多项考试成绩均未及格。


　　法新社9日评论称，上世纪90年代以来，印度航空业经历“爆炸式”成长。各大航空公司不断增加新航线、新机型，受过训练的本地飞行员顿成“香饽饽”，但争抢过程中，航空公司审核不严。飞行员在印度收入不菲，很多受训者试图走捷径上岗。这些现象均成安全隐患。http://world.huanqiu.com/roll/2011-03/1553981.html

印度客机驾驶员降落“玩火”被捕
2011-03-10 08:56 环球时报 我要评论  分享 人人网

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　　本报驻印度特约记者陈苗  本报特约记者冯国川


　　印度航空业连爆飞行员资历造假丑闻。其中一名女飞行员甚至频频指挥飞机“头部触地”降落，酿成事故。法新社9日称，蓬勃发展的印度航空业背后隐患重重，真让人捏把汗。


　　飞行员资历大调查源于上月一起事故。印度民航总局查出IndiGo航线上一名女飞行员利用伪造文件获取执照。一次飞行事故中，她指挥飞机降落时用前轮先着地，而不启用机身后部的起落装置，这一操作直接造成机身前部损毁，幸未有人员伤亡。随后调查显示，女飞行员曾在10-15次飞行中都运用了这一“独特降落技巧”。8日，该飞行员正式被警方批捕。


　　据《印度时报》9日披露，另有两名印度飞行员被爆出资历造假。两人均担负机长要职，实际却连副驾驶考试都没通过。


　　根据印度航空业规定，若想获得飞行执照，须递交1500小时飞行训练证明、健康证明等文件，并通过导航、无线电、度量衡等课程考试。考试分为多项口试和笔试进行。“玩火”女飞行员多项考试成绩均未及格。


　　法新社9日评论称，上世纪90年代以来，印度航空业经历“爆炸式”成长。各大航空公司不断增加新航线、新机型，受过训练的本地飞行员顿成“香饽饽”，但争抢过程中，航空公司审核不严。飞行员在印度收入不菲，很多受训者试图走捷径上岗。这些现象均成安全隐患。