谈谈二代轻坦

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 02:08:58
首先是装备的必要性。
  大家都强烈盼望99大改,偶觉得那就是个烧钱的东西,其实99本身就足够对付周边的威胁.远不如轻型坦克需求迫切,出动率高.主要是觉得PLA将来出国的行动会增加很多,这个不多谈了.
  第二是坦克的主体设计思想.
  这个东西要大量装备的,肯定是不能太贵了,否则装备不起.偶以为还是采用常规布局的好,成熟,不要搞什么新花样.再就是要能满足空中运输的要求.基本重量时能装在新大运中,上了战场后挂上附加装甲能抵御中口径穿早弹的攻击.实行分级防护.
  火力上是不能弱的.105线肯定不行,105滑中国没有.120滑再添麻烦.还是125成熟又好用.
  火控上不能太差.上反稳像是必需的.
  第三是解决防护和机动性的问题.
  这两者是相互矛盾的.如何取舍是个问题.过去TG一惯强调机动而轻视防护是传承了老毛了的思想,立足于快速的大纵深突出,依靠战车本身直接跨越江河.这些思想已经过时了.现在都是城市占领,必需有一定的防护力,否则无法对付各种反坦克武器的攻击,且道路状况大为改善,综合考虑其基本重量应在30吨左右.至于战术机动性方面,时速不应低于70公里,发动机功率在800马力.
  总之,该武备应以日本10式坦克为目标.既在正面对抗时火力火控不落下风.当然防护力上肯定是弱一点,这是由于重量不足造成的.战略机动性上我能空运占优,人家在战术机动性上拥有无法比拟的优势.总的来说,10式是精工细作,我则立足于便宜好用.首先是装备的必要性。
  大家都强烈盼望99大改,偶觉得那就是个烧钱的东西,其实99本身就足够对付周边的威胁.远不如轻型坦克需求迫切,出动率高.主要是觉得PLA将来出国的行动会增加很多,这个不多谈了.
  第二是坦克的主体设计思想.
  这个东西要大量装备的,肯定是不能太贵了,否则装备不起.偶以为还是采用常规布局的好,成熟,不要搞什么新花样.再就是要能满足空中运输的要求.基本重量时能装在新大运中,上了战场后挂上附加装甲能抵御中口径穿早弹的攻击.实行分级防护.
  火力上是不能弱的.105线肯定不行,105滑中国没有.120滑再添麻烦.还是125成熟又好用.
  火控上不能太差.上反稳像是必需的.
  第三是解决防护和机动性的问题.
  这两者是相互矛盾的.如何取舍是个问题.过去TG一惯强调机动而轻视防护是传承了老毛了的思想,立足于快速的大纵深突出,依靠战车本身直接跨越江河.这些思想已经过时了.现在都是城市占领,必需有一定的防护力,否则无法对付各种反坦克武器的攻击,且道路状况大为改善,综合考虑其基本重量应在30吨左右.至于战术机动性方面,时速不应低于70公里,发动机功率在800马力.
  总之,该武备应以日本10式坦克为目标.既在正面对抗时火力火控不落下风.当然防护力上肯定是弱一点,这是由于重量不足造成的.战略机动性上我能空运占优,人家在战术机动性上拥有无法比拟的优势.总的来说,10式是精工细作,我则立足于便宜好用.
造出来就是个正杯具
ASSO 发表于 2011-3-8 19:22
为什么??说详细点.
照LZ的设计,肯定比99大改还贵。
agein 发表于 2011-3-8 19:24
不会超过96吧.也没啥新鲜玩意呀.都是已经成熟的东西了.
看来这年头谁发帖谁悲剧,立马成了被批判的对象.
那你们说说中国还搞不搞二代轻坦了,怎么个搞法.我看看有啥高见.
我以为在俄罗斯2S25基础上加重就行.


近日,俄罗斯武器进出口公司正式向它的销售客户推荐最新研制的2S25坦克歼击车,据介绍,该反坦克炮车可以快速摧毁像在伊拉克战争中大出风头的美制M1A1这样的重型坦克。
市场导向的产物
冷战结束后,许多第三世界国家面对主战坦克复杂的机械维修和后勤保障,提出了更适合它们本国防御特点的战车,而具有火力猛、机动性强等特点的坦克歼击车就适合了它们的口味。2000年,俄罗斯伏尔加格勒拖拉机厂在其70周年厂庆上展出了该厂的坦克歼击车的木质模型,根据说明书的介绍,该车为焊接钢结构,炮塔安装一门口径为125毫米的火炮。2003年3月举行的阿布扎比防务展上,俄罗斯正式给予这种歼击车以“2S25”的装备编号,并积极向中东、北非、东南亚国家推销,他们声称这种开价为120万美元的武器具有“虎的威力”。
可发射多种炮弹和导弹
曾在坦克歼击车领域取得辉煌成就的德国人早就留下一句名言:“坦克歼击车的性能好坏,99%取决于它的炮!”2S25坦克歼击车的火炮是一门口径125毫米的滑膛炮,火炮俯仰角为-4度—12度,配备的弹种包括稳定脱壳穿甲弹、尾翼破甲弹、125毫米系列贫铀穿甲弹和多用途杀伤榴弹,弹药基数为41发。如果需要,2S25坦克歼击车可发射射程达5000米的激光制导炮射导弹,提高其远距离攻击和反直升机能力。 2S25坦克歼击车装有一部自动装弹机,该系统有故障自检功能,并能自动选择弹种,完成输弹、装弹、发射等一系列动作,战斗射速可达8发/分,另外辅助武器有安装在指挥塔上的一挺12.7毫米高平两用机枪,弹药基数为1500发,可打击1500米内的各类人员及非装甲的“软目标”。据俄罗斯军方介绍,该车可轻松击毁美国和英国、法国、德国等北约国家现役所有的主战坦克,是专打这些重型坦克的“克星”。
安装新型防护装甲
2S25坦克歼击车的外形尺寸与俄军现有的BMP—3步兵战车接近,该车全重24吨,长8.65米,高2.8米,乘员3人。坦克内还装有独立的自动灭火系统和三防(防原子、防化学、防生物)装置。在防护性能上,俄罗斯科研人员对2S25坦克歼击车的防护重量与全车重量的比例进行优化设计,使该型坦克具有较高的防护能力。2S25坦克歼击车的最强防护部分在车体前部,车体前部甲板采用新型复合装甲,车体两侧挂有8毫米厚可拆卸式多层夹布橡胶屏蔽裙板,能有效地防止破甲弹击穿车体侧装甲。车体炮塔前部采用的是俄罗斯新型间隙式复合装甲,其防护效能优于英国“乔巴姆”装甲。炮塔正面装甲防动能穿甲弹的能力大于100毫米,防破甲弹水平大于150毫米,必要时还可在车首和炮塔上披挂附加装甲或安装FY系列反应装甲来进一步提高防护能力。

近日,俄罗斯武器进出口公司正式向它的销售客户推荐最新研制的2S25坦克歼击车,据介绍,该反坦克炮车可以快速摧毁像在伊拉克战争中大出风头的美制M1A1这样的重型坦克。
市场导向的产物
冷战结束后,许多第三世界国家面对主战坦克复杂的机械维修和后勤保障,提出了更适合它们本国防御特点的战车,而具有火力猛、机动性强等特点的坦克歼击车就适合了它们的口味。2000年,俄罗斯伏尔加格勒拖拉机厂在其70周年厂庆上展出了该厂的坦克歼击车的木质模型,根据说明书的介绍,该车为焊接钢结构,炮塔安装一门口径为125毫米的火炮。2003年3月举行的阿布扎比防务展上,俄罗斯正式给予这种歼击车以“2S25”的装备编号,并积极向中东、北非、东南亚国家推销,他们声称这种开价为120万美元的武器具有“虎的威力”。
可发射多种炮弹和导弹
曾在坦克歼击车领域取得辉煌成就的德国人早就留下一句名言:“坦克歼击车的性能好坏,99%取决于它的炮!”2S25坦克歼击车的火炮是一门口径125毫米的滑膛炮,火炮俯仰角为-4度—12度,配备的弹种包括稳定脱壳穿甲弹、尾翼破甲弹、125毫米系列贫铀穿甲弹和多用途杀伤榴弹,弹药基数为41发。如果需要,2S25坦克歼击车可发射射程达5000米的激光制导炮射导弹,提高其远距离攻击和反直升机能力。 2S25坦克歼击车装有一部自动装弹机,该系统有故障自检功能,并能自动选择弹种,完成输弹、装弹、发射等一系列动作,战斗射速可达8发/分,另外辅助武器有安装在指挥塔上的一挺12.7毫米高平两用机枪,弹药基数为1500发,可打击1500米内的各类人员及非装甲的“软目标”。据俄罗斯军方介绍,该车可轻松击毁美国和英国、法国、德国等北约国家现役所有的主战坦克,是专打这些重型坦克的“克星”。
安装新型防护装甲
2S25坦克歼击车的外形尺寸与俄军现有的BMP—3步兵战车接近,该车全重24吨,长8.65米,高2.8米,乘员3人。坦克内还装有独立的自动灭火系统和三防(防原子、防化学、防生物)装置。在防护性能上,俄罗斯科研人员对2S25坦克歼击车的防护重量与全车重量的比例进行优化设计,使该型坦克具有较高的防护能力。2S25坦克歼击车的最强防护部分在车体前部,车体前部甲板采用新型复合装甲,车体两侧挂有8毫米厚可拆卸式多层夹布橡胶屏蔽裙板,能有效地防止破甲弹击穿车体侧装甲。车体炮塔前部采用的是俄罗斯新型间隙式复合装甲,其防护效能优于英国“乔巴姆”装甲。炮塔正面装甲防动能穿甲弹的能力大于100毫米,防破甲弹水平大于150毫米,必要时还可在车首和炮塔上披挂附加装甲或安装FY系列反应装甲来进一步提高防护能力。
回复 1# 中原龙虎豹

yy2代轻坦不如yy4代好了,双人体制,无人炮塔,电磁装甲,电磁火炮,强大火控,高度信息化,重量40来吨,混合动力,电传动,无人驾乘,标配无人机,激光硬杀伤主动防御系统。。。。。。
xihe 发表于 2011-3-8 19:37
这个比F22还贵吧.
中原龙虎豹 发表于 2011-3-8 19:20

这些性能都是大把的银子堆出来的。
中原龙虎豹 发表于 2011-3-8 19:28
本来就不应该搞。99、96上不去的地方,T-72、90一样上不去,胶水已经够用了。
用轮式突击炮不行?非要用履带的[:a3:]
北极之光 发表于 2011-3-8 20:12


    轮式的话会更脆皮。。。

轮式的话会更脆皮。。。
ASSO 发表于 2011-3-8 20:15


皮不脆还叫轻坦嘛?
TG80末就出定论把轻坦给否了,走的是轮式突击炮的路子
轮式的话会更脆皮。。。
ASSO 发表于 2011-3-8 20:15


皮不脆还叫轻坦嘛?
TG80末就出定论把轻坦给否了,走的是轮式突击炮的路子
中国有水陆坦克,没必要浪费资源。
回复 11# 中原龙虎豹

都说了是yy,下一代还不知道什么时候出来,看技术的成熟度,当然价格肯定也不会达到f22在今天的水平。

不过你yy的这2代轻坦,确实很蛋疼,是个鸡肋啊,属于画蛇添足的东西。有这功夫不如用来yy4代还靠谱。
北极之光 发表于 2011-3-8 20:23

喂喂、、我又没说要搞轻坦、但是用轮式对抗坦克明显是没什么效果的
搞这个 还不如搞胶水改 搞个高级点的火控系统。。
对2S25那种薄皮大馅的东西相当无爱。
其实楼主说的东西。我觉得很多功能轮式突击炮和重型步兵战车就能替代了。

个人意见。04式太脆弱。应该研发一种30吨级别可附加装甲模块重型步兵战车伴随坦克作战。
回复 22# 不开后宫魔理沙
502重
轻坦克恐怕真的已成绝唱,如果不出现三哥脑抽之类的情况,轻坦会完全被轮式突击炮取代。
我感觉楼主在钓鱼,各位最好散了吧。:D
我觉得LZ和CD某位历史悠久的脑白大师有一拼了。。。。。。。。
某些东西 已 具备了轻 坦 和水坦 的能力,所以也就不搞重复建设了
回复 9# 中原龙虎豹


    89式120mm反坦克炮看起来和2S25坦克歼击车的功能差不多。
楼主要搞新版装备125炮的59式。
红外6904 发表于 2011-3-8 22:20
身为版主这样讲话??太没水平了吧。
agein 发表于 2011-3-8 20:04
那个不能空运呀。再说共军不是已经开始搞了??
dply 发表于 2011-3-9 09:42
嗯,稍稍升级一点。

据俄罗斯军方介绍,该车可轻松击毁美国和英国、法国、德国等北约国家现役所有的主战坦克,是专打这些重型坦克的“克星”。

2S25坦克歼击车的最强防护部分在车体前部,车体前部甲板采用新型复合装甲,车体两侧挂有8毫米厚可拆卸式多层夹布橡胶屏蔽裙板,能有效地防止破甲弹击穿车体侧装甲。车体炮塔前部采用的是俄罗斯新型间隙式复合装甲,其防护效能优于英国“乔巴姆”装甲。炮塔正面装甲防动能穿甲弹的能力大于100毫米,防破甲弹水平大于150毫米,必要时还可在车首和炮塔上披挂附加装甲或安装FY系列反应装甲来进一步提高防护能力。中原龙虎豹 发表于 2011-3-8 19:35


一些网文真是什么都敢吹
据俄罗斯军方介绍,该车可轻松击毁美国和英国、法国、德国等北约国家现役所有的主战坦克,是专打这些重型坦克的“克星”。

2S25坦克歼击车的最强防护部分在车体前部,车体前部甲板采用新型复合装甲,车体两侧挂有8毫米厚可拆卸式多层夹布橡胶屏蔽裙板,能有效地防止破甲弹击穿车体侧装甲。车体炮塔前部采用的是俄罗斯新型间隙式复合装甲,其防护效能优于英国“乔巴姆”装甲。炮塔正面装甲防动能穿甲弹的能力大于100毫米,防破甲弹水平大于150毫米,必要时还可在车首和炮塔上披挂附加装甲或安装FY系列反应装甲来进一步提高防护能力。中原龙虎豹 发表于 2011-3-8 19:35


一些网文真是什么都敢吹
不开后宫魔理沙 发表于 2011-3-8 20:42
我都怀疑那个100突能不能上战场。至于你所说的重型步战,共军要是能搞出像瑞典T-90C和德国美洲狮那个水平出来我立马同意取消轻坦计划。
LZ 让96A 哪里放啊?
he70 发表于 2011-3-9 00:39
89有诸多缺点,不然共军也不可能取消它,2S25好歹还能空降呢.差多了.
回复 35# pocp
跟96A不挨着,取代59的.
回复 33# 猎杀m1a2
那个嘛,就是我发着玩的,不必当真.
中原龙虎豹 发表于 2011-3-9 18:00


    取代59?
你让皮那么薄的东西跟什么对抗?
你要拿它去下面对抗豹2和M1A2?它就是一个快反的先锋.再说59也并不很结实吧.如果二代基本重量30吨,加上附加装甲也可以达到36吨,跟59也差不多.