日议员:中国强大将不在于军力 日中应吴越同舟

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 06:42:40


中新网2月23日电 《日本新华侨报》23日刊出专访文章,专访日本众议院议员、国土交通大臣政务官小泉俊明。小泉俊明表示,日中两国应该加强合作,“吴越同舟”。他还认为,未来中国的强大之处绝对不是人口数量或者军事力量,而是中国拥有悠久的历史和文化。

文章摘编如下:

2001年,日本政府实行机构改革,运输省、建设省、北海道开发厅和国土厅等机关合并组成“国土交通省”,它因此也成为日本重要的中央省厅之一,其业务范围包括国土计划、河川、都市、住宅、道路、港湾、政府厅舍营缮的建设与维持管理等。此外,日本国土交通省的工作人员数量也仅次于防卫省(因防卫省包含自卫队),在日本的中央政府各机关人员编制中排名第二。围绕着中国与日本交流与交往中的一些问题,国土交通大臣政务官小泉俊明接受了《日本新华侨报》的专访。

中国治理城市交通拥挤可以借鉴日本
《日本新华侨报》:现在,中国的城市化建设飞速发展。但是,也遇到了一个非常头痛的问题,就是交通拥挤、堵车的问题。其实,这种事情在日本的城市化过程中也发生过。您作为日本国土交通省的官员,同时也是一位长期关注中国发展的日本政治家,认为在这些方面中国应该如何向日本学习呢?

小泉俊明:是这样的,日本城市和中国大城市一样,也曾经面临过交通拥堵的问题。日本的高速公路是从1964年前后开始兴建的,因为那时东京奥运会带动了日本国家经济发展,全国进入了使用私家车的时代。

现在,日本在大城市周围建造了一些环形道路,比如正在建设当中的“首都圈中央联络自动车道”以及“北关东自动车道”。兴建这样高速公路的目的,就是为了让东京的外围可以穿行,不经过东京也可以前往其它的城市,从而也就减少了东京的交通拥挤压力。在我看来,中国地域广阔,也可以多建造一些这样的环状线来减轻大都市的交通压力。

和中国比起来,日本城市里面的城轨电车比较发达,这缓解了一大部分交通压力。如果都是公路,在道路交叉的地方就最容易造成交通的拥堵。而兴建各种城轨电车道路,就会起到对道路综合利用的作用。这一点,我认为日本的经验也值得中国借鉴。

尽管中国地域辽阔,但如果只靠私用车来解决交通问题的话,肯定是无法避免拥堵问题的。中国现在私用车的数量增加很快。中国应该认识到,这些私用车二氧化碳的排放量也是非常大的,会造成严重的环境问题。因此,我建议中国在解决城市交通拥挤问题时要与解决城市环境污染问题一起来解决。


日本应该欢迎中国人来日购房
《日本新华侨报》:日本国土交通省还是一个负责管理住宅的中央行政部门。我想,对于媒体上关于外国人或者明确地说就是中国人在日本购买山地和住宅的报道,您一定也是知道的。对此,您有什么看法?日本外相前原诚司在电视台接受采访时曾表示日本应该制定相关的法律,您认为在这些方面日本有什么法律不完善的地方吗?

小泉俊明:外资到日本购买住宅,应该是没有问题的。我很自豪地说,日本的住宅是世界一流的。和美国的住宅相比,日本人是非常注重细节的。现在,中国一些有钱人、富裕阶层到日本来购买住宅,我个人是完全支持的。

关于外国人购买日本山林、山地的问题,我认为这会涉及到一个国家安全保障问题,因此做一些规定和限制也是理所当然的。比如,在使用方面做一些规定,与所有权相比,更为重要的是怎样使用这些山林和山地。如果总是强调土地所有权问题的话,就会产生一种紧张感,甚至为此敏感起来。

现在,中国的经济成长非常快,中国人能够到海外投资,也是对世界经济发展的一种贡献。这就像阿拉伯的有钱人在英国投资是一个道理。

日中两国应该“吴越同舟”
《日本新华侨报》:中日经济关系的发展状况,我想你也会有一定的了解。那么,在一个日中两国经济相互无法分离的时代,你认为日本应该采取什么样的战略?应该怎样与中国交往呢?

小泉俊明:我喜欢中国的《三国志》,吴国和蜀国合作后才能打败魏国,刘备和孙权要联手才能打败曹操。目前,仅凭中国的力量也好,或者是仅凭日本的力量也好,都是没有办法战胜其它国家的。我的意思是说,日中两国必须合作,日中两国应该“吴越同舟”。

我们可以看到欧洲也经历了多年的战争。但是,欧洲最后是和解了,发展了,展现给世界的是一个强大的欧洲。我们亚洲也应该这样,团结起来,发展起来,要争取超过欧洲。

未来中国的强大在于拥有历史和文化

《日本新华侨报》:您去过中国吗?请您谈一谈您对中国印象最深的事。

小泉俊明:我经常去中国。我是日本前首相竹下登的弟子,因此有许多去中国的机会。我想说,中国给我留下最深刻印象的不是哪一个古代遗址,而是中国古代的思想。我喜欢读《老子》,也喜欢读《论语》,对于中国的三国时代,我个人比较喜欢曹操。中国的思想博大精深,我觉得这是最有意思的。一个民族在几千年的历史长河中诞生出来的思想文化是最值得保留和发扬的。未来中国的强大之处绝对不是人口数量或者军事力量,而是中国拥有悠久的历史和文化。(蒋丰)

http://news.163.com/11/0223/16/6TJG01N400014JB6.html

中新网2月23日电 《日本新华侨报》23日刊出专访文章,专访日本众议院议员、国土交通大臣政务官小泉俊明。小泉俊明表示,日中两国应该加强合作,“吴越同舟”。他还认为,未来中国的强大之处绝对不是人口数量或者军事力量,而是中国拥有悠久的历史和文化。

文章摘编如下:

2001年,日本政府实行机构改革,运输省、建设省、北海道开发厅和国土厅等机关合并组成“国土交通省”,它因此也成为日本重要的中央省厅之一,其业务范围包括国土计划、河川、都市、住宅、道路、港湾、政府厅舍营缮的建设与维持管理等。此外,日本国土交通省的工作人员数量也仅次于防卫省(因防卫省包含自卫队),在日本的中央政府各机关人员编制中排名第二。围绕着中国与日本交流与交往中的一些问题,国土交通大臣政务官小泉俊明接受了《日本新华侨报》的专访。

中国治理城市交通拥挤可以借鉴日本
《日本新华侨报》:现在,中国的城市化建设飞速发展。但是,也遇到了一个非常头痛的问题,就是交通拥挤、堵车的问题。其实,这种事情在日本的城市化过程中也发生过。您作为日本国土交通省的官员,同时也是一位长期关注中国发展的日本政治家,认为在这些方面中国应该如何向日本学习呢?

小泉俊明:是这样的,日本城市和中国大城市一样,也曾经面临过交通拥堵的问题。日本的高速公路是从1964年前后开始兴建的,因为那时东京奥运会带动了日本国家经济发展,全国进入了使用私家车的时代。

现在,日本在大城市周围建造了一些环形道路,比如正在建设当中的“首都圈中央联络自动车道”以及“北关东自动车道”。兴建这样高速公路的目的,就是为了让东京的外围可以穿行,不经过东京也可以前往其它的城市,从而也就减少了东京的交通拥挤压力。在我看来,中国地域广阔,也可以多建造一些这样的环状线来减轻大都市的交通压力。

和中国比起来,日本城市里面的城轨电车比较发达,这缓解了一大部分交通压力。如果都是公路,在道路交叉的地方就最容易造成交通的拥堵。而兴建各种城轨电车道路,就会起到对道路综合利用的作用。这一点,我认为日本的经验也值得中国借鉴。

尽管中国地域辽阔,但如果只靠私用车来解决交通问题的话,肯定是无法避免拥堵问题的。中国现在私用车的数量增加很快。中国应该认识到,这些私用车二氧化碳的排放量也是非常大的,会造成严重的环境问题。因此,我建议中国在解决城市交通拥挤问题时要与解决城市环境污染问题一起来解决。


日本应该欢迎中国人来日购房
《日本新华侨报》:日本国土交通省还是一个负责管理住宅的中央行政部门。我想,对于媒体上关于外国人或者明确地说就是中国人在日本购买山地和住宅的报道,您一定也是知道的。对此,您有什么看法?日本外相前原诚司在电视台接受采访时曾表示日本应该制定相关的法律,您认为在这些方面日本有什么法律不完善的地方吗?

小泉俊明:外资到日本购买住宅,应该是没有问题的。我很自豪地说,日本的住宅是世界一流的。和美国的住宅相比,日本人是非常注重细节的。现在,中国一些有钱人、富裕阶层到日本来购买住宅,我个人是完全支持的。

关于外国人购买日本山林、山地的问题,我认为这会涉及到一个国家安全保障问题,因此做一些规定和限制也是理所当然的。比如,在使用方面做一些规定,与所有权相比,更为重要的是怎样使用这些山林和山地。如果总是强调土地所有权问题的话,就会产生一种紧张感,甚至为此敏感起来。

现在,中国的经济成长非常快,中国人能够到海外投资,也是对世界经济发展的一种贡献。这就像阿拉伯的有钱人在英国投资是一个道理。

日中两国应该“吴越同舟”
《日本新华侨报》:中日经济关系的发展状况,我想你也会有一定的了解。那么,在一个日中两国经济相互无法分离的时代,你认为日本应该采取什么样的战略?应该怎样与中国交往呢?

小泉俊明:我喜欢中国的《三国志》,吴国和蜀国合作后才能打败魏国,刘备和孙权要联手才能打败曹操。目前,仅凭中国的力量也好,或者是仅凭日本的力量也好,都是没有办法战胜其它国家的。我的意思是说,日中两国必须合作,日中两国应该“吴越同舟”。

我们可以看到欧洲也经历了多年的战争。但是,欧洲最后是和解了,发展了,展现给世界的是一个强大的欧洲。我们亚洲也应该这样,团结起来,发展起来,要争取超过欧洲。

未来中国的强大在于拥有历史和文化

《日本新华侨报》:您去过中国吗?请您谈一谈您对中国印象最深的事。

小泉俊明:我经常去中国。我是日本前首相竹下登的弟子,因此有许多去中国的机会。我想说,中国给我留下最深刻印象的不是哪一个古代遗址,而是中国古代的思想。我喜欢读《老子》,也喜欢读《论语》,对于中国的三国时代,我个人比较喜欢曹操。中国的思想博大精深,我觉得这是最有意思的。一个民族在几千年的历史长河中诞生出来的思想文化是最值得保留和发扬的。未来中国的强大之处绝对不是人口数量或者军事力量,而是中国拥有悠久的历史和文化。(蒋丰)

http://news.163.com/11/0223/16/6TJG01N400014JB6.html
这个日本人才是清醒党阿。日本人就怕这种的。


{:wuyu:}小日本不了解中国的太多,连政治家都是,想搞好关系就拿历史悠久说事,问题是Y除了历史对于现今根本一窍不通,然后窝在小屋里在脑子里想象中国


PS:没用20年去了解中国研究中国,根本搞不清中国,而那些没搞请中国的日本政客最拿手的就是拿历史悠久,人口众多,幅员辽阔那种小学生都知道的东西当挡箭牌

{:wuyu:}小日本不了解中国的太多,连政治家都是,想搞好关系就拿历史悠久说事,问题是Y除了历史对于现今根本一窍不通,然后窝在小屋里在脑子里想象中国


PS:没用20年去了解中国研究中国,根本搞不清中国,而那些没搞请中国的日本政客最拿手的就是拿历史悠久,人口众多,幅员辽阔那种小学生都知道的东西当挡箭牌
十年前提还可以,现在?太迟了。。。
还吴越同舟 谁是吴谁是越啊
春秋时期吴越同舟过吗?
可以进贡数万“西施”来迷惑我们
吴越同舟?
还是“苦心人,天不负,三千越甲可吞吴”这句话合适
把自己往屋子里一关 然后发动YY 最后的出各种结论要求友好
有的家伙来都没来过鬼知道你能干出啥玩意啊 现在日本的知华派怎么也这么没出息啊
干脆自戕以谢选民算了
无用 发表于 2011-2-24 11:00

此人在AV国很可能是被FF批判的JY对象
陌如苏城 发表于 2011-2-24 11:08


    吴越同舟是个成语,出自孙子兵法,说这话,证明你的中文水平和历史知识还不如那日本人,
大东亚共萌圈么
框子 发表于 2011-2-24 11:10

鬼子满街的妞都是小短腿,烂牙兼满脸黑痣的....
AV害死人啊~
silverlark 发表于 2011-2-24 11:16


    现在并不是语文的问题 关键是从十一区的一贯表现看 这孙子和勾践的确蛮像的
吴越同舟之后的结果是啥?
日本人读史读一半的?
回复 15# emmaamme


    他们想要的结果..说秃噜了 就说出来了...
先踢开MD,改换门庭.
御前带枪市委 发表于 2011-2-24 11:13
非可能,是一定,而且一定是在雅虎、2CH上被众宅男喷的体无完肤
130681l 发表于 2011-2-24 11:20
那敢问西施何在啊,是兰兰和空空么
做梦吧
同舟好啊,先把你船上那个300斤吃汉堡的胖子踹下来给腾地方,要不你跳下来也行:D
emmaamme 发表于 2011-2-24 11:21

吴越的概念是不是被楚国灭了的吗?不然苏北出生的项爷和刘爷怎么也叫楚人而不叫吴人了.....
我非吴,倭寇也不是越!
日本jy
越灭吴
哈哈,共萌圈~
无语了
吴越同舟 这个成语好久没用过了
同是小泉~~怎么做人的差距这么大捏?~~~
哈哈,共萌圈。。。鬼子自己先把老的男的填海再说,只能留下天真烂漫的小萝莉。。。。。
不是日本的主流意见
麻雀布鲁托 发表于 2011-2-24 11:30

兰姐是棒子,不是AV的
回复 12# Kirchies11


这个可以搞。。。。
还吴越同舟 谁是吴谁是越啊

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日本精英阶层本来就是江苏人..................
麻雀布鲁托 发表于 2011-2-24 11:30


    兰兰是棒子
土共因该培养日奸!
就别同舟了, 和武藤兰同床就可以了
还吴越同舟呢
吴越2地本来就是有共同文化...
魔都不就是吴越结合的城市
11区什么的 做什么美梦
光荣游侠 发表于 2011-2-24 12:02
兰兰姐经过AV国先进的AV文化熏陶后,已经成为“西施”的优秀代表。
PS:求头像名字、三围、QQ、套图,种子,您懂的{:se:}
回复 19# 麻雀布鲁托


    兰兰是棒子的。
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晕有人说过了。