超级军网美国新火星车将用激光攻击火星表面
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 14:37:53
<br /><br />http://mil.huanqiu.com/photo/newpic/2011-02/1511843.html
“求知（Curiosity）号”小型火星车将在岩石表面上漫步，完全倾斜的机械装置不仅要抹掉岩石上的尘埃，还会用激光束使其挥发，就地采样分析，拍摄高分辨率照片，还要干更多事情。
NASA喷气推进实验室的乔伊·克里斯普（Joy Crisp）说：“求知将探寻有机分子，也就是生命的化学砖石。我们希望了解火星的环境是否适合或者曾经适合生命存在。”
NASA总部的迈克尔·迈耶（Michael Meyer）解释说：“为了回答‘火星上是否存在生命’的问题，最合理也最有效的办法就是寻找有机物，这可能是来自过去或者现在的生物的，也可能是来自陨石的。如果你找到了什么东西，你知道你可能处在保留了生命迹象的区域，如果存在生命迹象的话。我们用轨道探测器绘制了地图，但我们不知道在哪个看起来有希望的区域存在什么东西，更不要说母脉了。”
克里斯普说：“岩石记录尤其吸引人。它记录下了几十亿年前到现在的信息，可以回答类似于‘火星的哪里在多长的时间内适合生命存在’、‘火星的过去是寒冷的还是温暖的’、‘那里的水是酸的还是咸的’这样的问题。”
求知号还是勇气号与机遇号之后的第一辆火星车。虽然求知号很难达到双子火星车的耐用程度，它却可以走得更远，携带了更多的仪器以及一支更大更强的机械臂。它的动力是核能而非太阳能，这样就不必操心太阳能帆板上的尘埃导致的供能下降了。它拥有更多的电力和持久性。
克里斯普说：“求知号的着陆方式将是全新的。勇气号和机遇号连接在登陆器顶部，在停下来并打开之前，由气囊保护的登陆器撞击地面，反复弹起。之后它们要从登陆器上驶下。名为天鹤（Sky Crane）的助降台会让求知号经由缆线轻轻降落（不需要气囊），在火星车车轮着地后缆线会被切断。”<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
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来自堪萨斯州向日葵小学的华裔12岁学生马天琪，日前在火星探测器命名大赛中脱颖而出，并将亲手在将于2011年发射的火星探测器签上她起的名字“好奇”号(Curiosity)。
在谈到参加探测器命名活动时，马天琪说，她是听老师在阅读一份《时代周刊》的文章时，听到了NASA和迪斯尼联合发起的为火星探测器命名的征名活动。
于是，“好奇”心很强的她便产生了参与这一活动的念头。“很自然我就想到了‘好奇’这个名字，好奇心是人类永不熄灭的火焰……没有它，就没有今天的我们”。
让马天琪惊奇的是，自己的“好奇”之心竟然成为现实，竟能过五关斩六将，一路从9200多名参赛学生中脱颖而出，最终被NASA选中。
美国宇航局的“好奇(Curiosity)”号火星车是一个汽车大小的火星遥控设备。为前往火星的探测器制造的有史以来最大的隔热板，现在已经造好，随时准备为“好奇”号保驾护航。
在被称作“好奇”号的科学实验室火星车飞往这颗红色行星的过程中，这个巨大的隔热板将用来遮住它，把进入火星大气层里的炽热挡在外面。美国洛克希德马丁公司(Lockheed Martin)日前揭开了这个隔热板的神秘面纱，该公司去年把这个火星车的圆锥形后壳交给美国宇航局。 洛克希德马丁太空系统公司(Lockheed Martin Space Systems Co。)项目经理里克·霍德说：“火星科学实验室的减速伞是飞往火星的最复杂的太空舱。设计必须考虑到它的庞大体积和重量，它是被发往这颗红色行星的最大的火星车，需要降落在火星上的精确位置上。”
“好奇”号的隔热板和圆锥形后壳是有史以来在这方面最大的。它们使该火星车的外壳宽达15英尺(4.5米)，比以前的火星车使用的隔热板都大，甚至比把宇航员送往月球的“阿波罗”号飞船使用的隔热板还大。用来保护火星车“机遇”号和“勇气”号的隔热板宽8.5英尺(2.6米)，“阿波罗”号使用的隔热板宽不足13英尺(4米)。
这个新型火星车的大小跟一辆小型轿车一样，它在这颗红色行星上降落过程中，与火星稀薄的空气产生的摩擦力，可以使它外面的隔热板表面的温度升高到3800华氏度(2093摄氏度)。为了把高温挡在外面，这个隔热板是用一种被称作酚碳热烧蚀板(Phenolic Impregnated Carbon Ablator, PICA)的材料制成的。这是火星任务第一次使用这么大的隔热板。 酚碳热烧蚀板是由美国宇航局的艾姆斯研究中心发明的，这种材料作为美国宇航局回归地球的太空舱“星尘(Stardust)”号的隔热板，首次飞入太空。科学家利用“星尘”号太空舱收集一颗彗星的粒子，并于2006年把样本带回地球。
美国宇航局为这个新“好奇”号火星车设计了复杂的着陆程序。该火星车进入这颗红色行星的大气后，将借助一个大降落伞和把它的隔热板及后壳扔掉，以减慢下降速度，然后再利用被称作“天空起重机(Sky Crane)”的推进器慢慢下降。这个起重机将利用电缆把该车放在火星表面，然后它会飞走，最后坠毁。
“好奇”号预计将于2011年发射升空，它将扩大美国宇航局对火星的探索领域，并将有助于天文学家更好地了解这颗红色行星是否存在水。该火星车收集的数据，或许还有助于科学家弄清火星上是否存在生命，以及火星过去和现在的可居性问题。该火星车还将对这颗红色行星的气候及地质情况进行评估，为人类探索任务做准备。
新一代太空机器人的自主决策能力更强，可以更为独立地完成复杂的任务
美国国家航空航天局(NASA)下属的喷气推进实验室(JPL)的“火星科学实验室”计划耗资超过二十亿美元，2011年秋季将发射，预计二0一二年夏季登陆火星。“火星科学实验室”的体积和重量远超“机遇号”和“凤凰号”等前辈，它在火星上的存活时间更长，活动范围更广，性能也更先进。一旦发射成功，将成为有史以来进入外太空的最大科研装置。它的主要使命是寻找火星上过去和现在是否存在微生物等生命迹象。
NASA之前的计划是MAVEN（Mars Atmosphere and Volatile EvolutioN ）作为ExoMars的数据中继，计划（09年3月）里MSO（Mars Science Orbitor）和Mars Prospector Rover任务次序互换，由MSO作为ExoMars的数据中继。
MD都打到老家了，韩国人不抗议？
手机党留个爪，那三个火星车是咋回事……
岳麓惊行 发表于 2011-2-22 10:16 
刚反应过来，捶地。。。。。。
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岳麓惊行 发表于 2011-2-22 10:16
棒子表示把JJ插在地球上还击
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岳麓惊行 发表于 2011-2-22 10:16
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岳麓惊行 发表于 2011-2-22 10:16
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韩国人表示 我棒在Cybertron星球等着你们来呢 YYD
这个sky crane 很有创意，可以省去很多结构支撑重量，不过最后坠毁可惜了
铿锵汉子 发表于 2011-2-22 10:11
坚决反对MD侵犯棒子母星。。
坚决反对MD侵犯棒子母星。。
为毛要弄个会飞的助降平台？还要用燃料，多浪费。
别一攻击把火星人从地下引出来了
这能算激光枪吗？
别把阿童木打出来
不怕惹恼了火星人啊
NASA还是有钱啊
终于要把激光器带上去了
这个给力，指哪儿打哪儿然后做光谱分析方便太多了
ps:
这个着陆方式好炫
这个给力，指哪儿打哪儿然后做光谱分析方便太多了
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这个着陆方式好炫
来自蓝星的邪恶宇宙人派出了巨大的战斗机器，最后火星人大统领亲自驾驶飞行器发射和谐弹消灭了侵略者……:sleepy:
会不会引起星际战争？我看好火星人
看起来很帅。
好大。
好大。
MDV5！！NB真不是吹的。。
这又不是军用的