假如:苏27换装F110-GE-132发动机,APG-63(V)3雷达

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 13:55:51
[b]如题,仅仅只是假设一下,换装发动机、雷达,并对机体进行适应发动机的改进,苏27的性能提高会达到什么程度[b]如题,仅仅只是假设一下,换装发动机、雷达,并对机体进行适应发动机的改进,苏27的性能提高会达到什么程度
如果有那么好的雷达,西蒙罗夫就不会把Su-27设计成这样了,那Su-27机头也会轻,机身也会小。那就不是Su-27了。
空军和防空军都用,27那个身板小不了吧?
老美也不卖啊
碧空劫 发表于 2011-2-19 14:00


    苏27就不会有那么大的脑袋,连带着就不会有那么大的尺寸,会更接近米格29
那样的话就不是美丽的大仙鹤了~


不必架空,俺国换装太行改的歼-11B就是,应该可以到达北极熊苏-35的水平。

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不必架空,俺国换装太行改的歼-11B就是,应该可以到达北极熊苏-35的水平。

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太行改进基本就是按着F110-GE-129-->F110-GE-132-->F110-GE-134路子来的。
伊莲婕莎娃 发表于 2011-2-19 20:16


    这还是差很多滴,但是一个117发动机和雪豹雷达
性能会有提高。

SU-27(包括J-11系列)、SU-35 最大的问题就是那个“驼背” 。直到T-50出现才解决这个问题。
要是有这么好的条件,苏27会长得更像F15,至少个头会变小。
苏27早期计划不是有种无尾三角翼加大边条双垂尾的布局吗 要是1988 AL31达到GE132水准 雷达这么强力 这种可以超巡的布局 可以渐进改成丝带了
没有假设
如果有那么强大的发动机,由于机身结构骨架不给力,搞几个剧烈机动很可能散架,另外那琐大和笨重的机身除了阻力大,也笨呀{:ya:}
pinjun 发表于 2011-2-20 17:27
苏霍伊设计局没您想象的那么废材。
·········估计就没这么大的身板了········
就用这么大的身板嘛,雷达尺寸可以加大的嘛
如果是那样,那天下大同了:D
会不会像换斯贝的F-4?
介于苏27和米格29之间的个头吧,而且雷达到那种标准的话会卖的更出色
就是现在的t50
那会很恐怖的!
如果是当年在设计之初就有这凶残能力,那苏27最后必然长成F-15斯基....

如果是现在,那就是这个:
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那就是米格29身板  战斗力飙升的两七
回复 1# 碧空劫

楼主说的是这个么
伊莲婕莎娃 发表于 2011-2-19 20:16


别作梦了
发动机 航点 飞控 结构都差35bm一截呢
额 成为LZY的11大改?
尤瑞纳斯 发表于 2011-2-20 21:57
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看看27在跨音速那可怜的过载就知道了,用美帝发动机,你让那身子骨受得了?{:jian:}
dengqing 发表于 2011-2-21 19:45
Su-27/Mig-29的跨音速时可用过载约7g;相比较而言,早期的F-15鹰式战斗机的最大可用过载为7.33g。
尤瑞纳斯 发表于 2011-2-21 22:25
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呵呵,早期15还没有F110-GE-132那么强大的发动机呢{:jian:}
kennobi 发表于 2011-2-20 11:17
dengqing 发表于 2011-2-22 17:42
也是。不过飞机的结构能否受得了与飞机所受的载荷/过载有直接关系。发动机的关系(100升级到132),估计影响不会太大。
老毛子和MD的思维方式还是有区别的。
CQiao 发表于 2011-2-21 11:26
还真挺像的。。。
另外这是太空堡垒么?
就是动力强一些 , 空重低一些~
电子强一些
基本这样吧~
伊朗革命时候和美国的关系闹的那么僵,而且当时飞行员方面人心涣散,毛子就没有打过伊朗那F-14的主意?

淘来个雷达也够给正在设计中的SU-27好好研究一下了.
若是能有APG-63(V)3的话,即使仍然使用AL-31F,整机的外形也会有很大缩小,保证5-6吨内油的同时,仍然可以外挂4*R-73+4*R-27。。。
shiny1225 发表于 2011-2-23 16:55
据说,仅仅是据说,SU-27的雷达还真是参考了F-14的;Mig-29的雷达也是参考了F/A-18的AN/APG-65。
尤瑞纳斯 发表于 2011-2-23 21:14


    参考了还能把雷达做这么悲剧?汗...

    79到86年整整7年也该逆向出来一个差不多的了吧?

    结果SU-27的雷达那么大体积还能那么悲剧...
shiny1225 发表于 2011-2-23 21:24
1.只是据说;
2.参考了不一定就能山寨出来。:handshake:D