超级军网求解
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 23:49:46
如图，此为涡扇工作示意图。为何燃烧后燃气只向后喷，而不向前喷？因为有压气机转子么？
偶是发动机小白。求科普，勿拍。
如图，此为涡扇工作示意图。为何燃烧后燃气只向后喷，而不向前喷？因为有压气机转子么？
偶是发动机小白。求科普，勿拍。
回复 1# 晨曦晨曦
另外，大涵道比涡扇发动机从示意图上看，外涵道压缩气体直接从尾喷口排出，对增加推力有何用处？
另外，大涵道比涡扇发动机从示意图上看，外涵道压缩气体直接从尾喷口排出，对增加推力有何用处？
回复 1# 晨曦晨曦
不好意思，找到答案了。[:a6:]
不好意思，找到答案了。[:a6:]
你没看到燃烧室前面是压气机吗？
回复 4# aq0756
已经看明白了，谢谢！:handshake
已经看明白了，谢谢！:handshake
用比较大的外涵道的，是不是更类似于螺旋桨飞机？
晨曦晨曦 发表于 2011-2-17 20:53 
燃烧室前面是压气机,一般分为亚音速、跨亚音速、超音速,所以出来时气流也具有一定推力的
燃烧室前面是压气机,一般分为亚音速、跨亚音速、超音速,所以出来时气流也具有一定推力的
晨曦晨曦 发表于 2011-2-17 20:58
外涵道的空气只通过风扇，不压缩气体，只有内涵道要压缩气体，流速较慢，且是低温，内涵道排出的是高温燃气，两种气体混合后降低了流速与温度，能够降低噪声，增加推力。大涵道比一般指比值大于4
外涵道的空气只通过风扇，不压缩气体，只有内涵道要压缩气体，流速较慢，且是低温，内涵道排出的是高温燃气，两种气体混合后降低了流速与温度，能够降低噪声，增加推力。大涵道比一般指比值大于4