“神八”空投试验队顺利完成外场试验(图)

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/25 14:27:41


http://www.spacechina.com/xwzx_jcdt_Details.shtml?recno=73063

                                                                                “神八”空投试验队顺利完成外场试验(图)                                             
                                                                        
                                                               
                  日期:2011/01/19                                                               
                                                                                


  数九寒天,寒风凛冽。在茫茫的戈壁滩上,迎来了一支担负空间交会对接“神八”外场试验任务的试验队。
  此次试验关乎“神八”任务关键技术的验证,必须确保成功。接到任务后,中国航天科技集团公司五院508所的试验队员们夜以继日地调试安装模拟舱、处理联试数据。这支试验队要在年前完成飞船模拟舱空投试验任务,试验周期和人员配置都非常紧张,每名队员必须身兼数职。而此时距离新一年的到来只有短短的十来天了。
  第一次在这样的季节进行外场试验,戈壁呼啸而来的狂风一下子吹灭了大家对好天气抱有的一丝幻想。开始时,试验队员们一直在厂房内进行着装配、测试、联调。中午,厂房内的最高温度都在零度以下,早晚的气温则更低。手冻僵了,就搓一搓再继续。这样的工作一直持续到晚上,有时还会到次日凌晨两三点。
  白天在外面冻得快变成“冰棍儿”,晚上回到宿舍,暖气也显得不那么给力,年轻的试验队员晚上都穿着毛衣毛裤入睡。作为航天人,他们无怨无悔。包括老同志、女队员在内的全体队员们坚守岗位的忙碌身影,成为一道亮丽的风景。
  初次到外场参加试验的小伙子魏锴,感觉身上包括羽绒服、羊毛衫在内的四层衣服仿佛瞬间变成了一张纸,以至于他不停地怀疑自己的肚子是不是露了出来。
  几十名队员就在这样的环境中随时待命,戴着试验队临时统一购置的厚厚“雷锋帽”,每个人都裹得像西北老大爷。饿了也只能啃点冷面包或饼干,矿泉水则早已冻成冰疙瘩了。别说泡面,能喝到热水就是奢望。
  外场试验要靠天吃饭,不确定因素很多。任务并不像想象中进展得那样顺利,由于各种原因,计划一再推迟。每次一接到命令,队员们就马上放下早饭,以最快的速度做好“战斗”准备。有时“万事俱备,只欠东风”,却又因一个命令,“战斗”就宣布取消。有一次,试验队员们很早起床,等整装待发时,天空却不作美,从暖阳高照、晴空万里,忽然变成寒风刺骨、雪花飘飘。当时恰逢圣诞,乐观的队员们调侃地说,这雪花是圣诞老人带来的“惊喜”。
  “决战”的当天,当地气象信息显示,飞机和空投飞船模拟舱在高空时的温度会降到零下60度,低温条件将对产品的稳定性和可靠性带来的巨大考验。
  试验开始了,银白色的大型运输机破空而出,宛若一只雄鹰在碧空中盘旋。突然,飞机的“肚子”张开,飞船模拟舱倾斜而出。
  “开伞了!”有人大喊一声。定睛望去,天际间,模拟舱上的引导伞、减速伞、主伞相继打开,徐徐飘落。顿时,落区几十个试验队员像孩子一样欢呼着,争先恐后跳上越野车,向目标追去。
  追到目标之后,收伞和吊装模拟舱也是个既复杂繁琐又辛苦的累活。试验队员们一点一点地检查产品是否有损伤,在确保产品完好无损之后,重达数百斤的大伞全靠人工收起来。
  零下20多度的低温,双手暴露在外面几分钟就冻僵了,就连摄像师也担心相机因为天气太寒冷而“工罢”,拍了几张照片之后,立即把相机揣在怀里捂一会儿。然而从“久经沙场”的老同志到“风华正茂”的“90后”,没有一名队员抱怨,更没有一个人偷懒,所有人都非常专注并有条不紊地操作着,成功的兴奋和喜悦写在每个队员的脸上。
  在这个难忘的冬季,紧张的工作、艰苦的环境、成功的喜悦都永远定格在这群航天人心中,戈壁绽放的美丽伞花也成为他们迎接新一年的最好的礼物。(杨艳 李春/文 范学超/摄)
  来源:中国航天报

  不惧严寒 奋战大漠


试验队员冒着严寒在戈壁滩上执行外场试验任务


寒风中,试验队员们全神贯注


下午2点,厂房内仅有零下4度



  伞花飘落 戈壁收获


飞机载着飞船模拟舱准备空投


飞船模拟舱乘主伞降落


主伞落地的瞬间


试验队员们在大风中忙着收伞


试验圆满结束,踏上归途


飞船模拟舱吊装


主伞回收后进行质量检查



  凯旋归来 永保成功


试验队凯旋受到热烈迎接



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                                                                                  日期:2011/01/19                                                                                                                                                


  数九寒天,寒风凛冽。在茫茫的戈壁滩上,迎来了一支担负空间交会对接“神八”外场试验任务的试验队。
  此次试验关乎“神八”任务关键技术的验证,必须确保成功。接到任务后,中国航天科技集团公司五院508所的试验队员们夜以继日地调试安装模拟舱、处理联试数据。这支试验队要在年前完成飞船模拟舱空投试验任务,试验周期和人员配置都非常紧张,每名队员必须身兼数职。而此时距离新一年的到来只有短短的十来天了。
  第一次在这样的季节进行外场试验,戈壁呼啸而来的狂风一下子吹灭了大家对好天气抱有的一丝幻想。开始时,试验队员们一直在厂房内进行着装配、测试、联调。中午,厂房内的最高温度都在零度以下,早晚的气温则更低。手冻僵了,就搓一搓再继续。这样的工作一直持续到晚上,有时还会到次日凌晨两三点。
  白天在外面冻得快变成“冰棍儿”,晚上回到宿舍,暖气也显得不那么给力,年轻的试验队员晚上都穿着毛衣毛裤入睡。作为航天人,他们无怨无悔。包括老同志、女队员在内的全体队员们坚守岗位的忙碌身影,成为一道亮丽的风景。
  初次到外场参加试验的小伙子魏锴,感觉身上包括羽绒服、羊毛衫在内的四层衣服仿佛瞬间变成了一张纸,以至于他不停地怀疑自己的肚子是不是露了出来。
  几十名队员就在这样的环境中随时待命,戴着试验队临时统一购置的厚厚“雷锋帽”,每个人都裹得像西北老大爷。饿了也只能啃点冷面包或饼干,矿泉水则早已冻成冰疙瘩了。别说泡面,能喝到热水就是奢望。
  外场试验要靠天吃饭,不确定因素很多。任务并不像想象中进展得那样顺利,由于各种原因,计划一再推迟。每次一接到命令,队员们就马上放下早饭,以最快的速度做好“战斗”准备。有时“万事俱备,只欠东风”,却又因一个命令,“战斗”就宣布取消。有一次,试验队员们很早起床,等整装待发时,天空却不作美,从暖阳高照、晴空万里,忽然变成寒风刺骨、雪花飘飘。当时恰逢圣诞,乐观的队员们调侃地说,这雪花是圣诞老人带来的“惊喜”。
  “决战”的当天,当地气象信息显示,飞机和空投飞船模拟舱在高空时的温度会降到零下60度,低温条件将对产品的稳定性和可靠性带来的巨大考验。
  试验开始了,银白色的大型运输机破空而出,宛若一只雄鹰在碧空中盘旋。突然,飞机的“肚子”张开,飞船模拟舱倾斜而出。
  “开伞了!”有人大喊一声。定睛望去,天际间,模拟舱上的引导伞、减速伞、主伞相继打开,徐徐飘落。顿时,落区几十个试验队员像孩子一样欢呼着,争先恐后跳上越野车,向目标追去。
  追到目标之后,收伞和吊装模拟舱也是个既复杂繁琐又辛苦的累活。试验队员们一点一点地检查产品是否有损伤,在确保产品完好无损之后,重达数百斤的大伞全靠人工收起来。
  零下20多度的低温,双手暴露在外面几分钟就冻僵了,就连摄像师也担心相机因为天气太寒冷而“工罢”,拍了几张照片之后,立即把相机揣在怀里捂一会儿。然而从“久经沙场”的老同志到“风华正茂”的“90后”,没有一名队员抱怨,更没有一个人偷懒,所有人都非常专注并有条不紊地操作着,成功的兴奋和喜悦写在每个队员的脸上。
  在这个难忘的冬季,紧张的工作、艰苦的环境、成功的喜悦都永远定格在这群航天人心中,戈壁绽放的美丽伞花也成为他们迎接新一年的最好的礼物。(杨艳 李春/文 范学超/摄)
  来源:中国航天报

  不惧严寒 奋战大漠


试验队员冒着严寒在戈壁滩上执行外场试验任务


寒风中,试验队员们全神贯注


下午2点,厂房内仅有零下4度



  伞花飘落 戈壁收获


飞机载着飞船模拟舱准备空投


飞船模拟舱乘主伞降落


主伞落地的瞬间


试验队员们在大风中忙着收伞


试验圆满结束,踏上归途


飞船模拟舱吊装


主伞回收后进行质量检查



  凯旋归来 永保成功


试验队凯旋受到热烈迎接

看着末日的大火箭要上天,不舒服啊
天宫啥时候射 定下日子了么?
而此时距离新一年的到来只有短短的十来天了。


现在离阴历新年不止十几天,那么这个测试是大约一个月前做的了
淅沥哗啦 发表于 2011-1-22 05:31

上半年。据说天宫一号是三月,神舟八号是七或八月。
哎,大飞机才几架啊,就靠那几个烂76
那个温度计很给力,我打赌上面没有CMC标记
空投实验?改型了还是同一型号每生产一个都要投一次?
卡通温度计{:ya:}
向所有工作人员致敬!!!!!