有个新的想法,不知可行乎

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 06:38:34
本菜鸟忽然想到丝带的牙医可否在jj升空后,利用作动筒的效果,将牙医折叠起来放到机侧,一实现长途奔袭途中的更好的隐身效果,在需要格斗前随时恢复,不知是否可以实现哦,呵呵,表喷我。本菜鸟忽然想到丝带的牙医可否在jj升空后,利用作动筒的效果,将牙医折叠起来放到机侧,一实现长途奔袭途中的更好的隐身效果,在需要格斗前随时恢复,不知是否可以实现哦,呵呵,表喷我。
其实还可以更大胆一些,把机翼也收起来,做成人操火箭 。。。
重新设计?
好主意啊~已转杨伟总师
变形金刚看多了,还是受MIG29K的启发
ruok 发表于 2011-1-19 11:06

既然可以设计出可变后掠翼的飞机,为什么不能设计可变鸭翼的呢
ez80mc 发表于 2011-1-19 11:25


    其实可以直接连机头都可变了,真正实现飞行板砖...
鸭翼的哪个作动筒能转成折叠位置?全动翼面从来没有听说根部可以折的,强度问题。
折叠鸭翼可以,学saab37那样靠襟翼动吧,或者干脆是J9那样角度固定的无舵效翼面。
还可以把主翼一起折叠,整个飞机就一导弹,飞行员弹射的时候直接轰向敌机。

LZ,这样是不是很爽》?
为啥都要这样喷lz,别人提个想法而已,而且未来强度问题你怎么知道不可能实现?
LZ想法不错  2L更佳 = =!
多潜潜水,空版这种完全扯淡的想法被批烂了多少次,总有人自作聪明的继续提问~~
鸭翼可不只是用来狗斗和增加RCS的,鸭翼机去了鸭翼平飞都飞不了,还长途奔袭~~
直接上变形金刚多好
想想蒙皮下面的结构就知不可行,机头部分那丁点空间还有很多线路管道,没有位置给你收进去,哪怕能收进去要保持结构强度,不大改才怪,得不偿失。
可收放的鸭翼,也是一种想法!
LZ~~帖子内容不论~~~标题最好改成“不知可行否?”~~~
lpiz 发表于 2011-1-19 12:11
我认为楼主的想法挺好的,只不过没有合适的材料,将来研究出重量超轻,硬度象金属,还有轻松折叠的记忆材料时,楼主的想法就会成为潮流 ,长途奔袭时收起来减少RCS,起飞和狗斗时弹出来。

如果真有这种材料,楼主的想法就会成为标配。
为啥都看鸭翼不顺眼?
那就改叫前置尾翼好了
这样制造难度、材料强度以及气动设计难度都很大啊。
还有,鸭翼如果可以折叠,那么折叠起来放在哪里?
如果可变后掠角,那么转动就是个问题。

不过,想法很好啊!

我认为楼主的想法挺好的,只不过没有合适的材料,将来研究出重量超轻,硬度象金属,还有轻松折叠的记忆材 ...
北京野人 发表于 2011-1-19 12:20

我并没指材料而是说结构不允许,而是飞机的结构组成难把鸭翼塞进去,除了鸭翼没地方之外还有把鸭翼传动进去的动力装置就更没地方安装.






我认为楼主的想法挺好的,只不过没有合适的材料,将来研究出重量超轻,硬度象金属,还有轻松折叠的记忆材 ...
北京野人 发表于 2011-1-19 12:20

我并没指材料而是说结构不允许,而是飞机的结构组成难把鸭翼塞进去,除了鸭翼没地方之外还有把鸭翼传动进去的动力装置就更没地方安装.





你怎么不让F-22A折叠平尾“实现长途奔袭途中的更好的隐身效果,在需要格斗前随时恢复”?
材料强度问题      制约了 LZ的创意   。这想法岂止你我有   大家都有 呵呵呵 顶你
回复 22# sonandme

顶楼上的,不像有些老拿变形金刚说事,如果技术允许,为啥不变,既然是一个不成熟的想法,拿来探讨时可以,一味讽刺就没必要了
哈哈,楼主,成飞当初提出的竞争方案里就有和你这个类似的方案,不过不是折叠,而是滑动到后面和机翼结合到一起……此外还要采用全机升力体设计,评估得分隐身性在四个中最高,升力系数最高,但是敏捷性机动性不如现在的J-20方案,而且从排序来看,成飞J-20和沈飞雪枭对应的方案是各自的第一方案,相对保守现实,这个方案属于成飞的“攀登”方案,沈飞的同类方案是个极度不靠谱的多翼面前掠翼
潜水艇看多了。否定。
飞机的骨架制造工艺既要支撑强度更要刚性也要尽可能减重,就算有新材料出现也不能把机头这样改,除非有新的结构制造工艺突破。