超级军网请教一个问题，关于船舶发动机功率
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/25 09:45:26
有人估计，056型护卫舰采用单轴单桨推进，主机需要的功率应为12200KW。这个功率级别的主机一般是用在什么吨位级别的沿海货船上的？有人估计，056型护卫舰采用单轴单桨推进，主机需要的功率应为12200KW。这个功率级别的主机一般是用在什么吨位级别的沿海货船上的？
谁说是单轴单桨推进？
货船一般用低速柴油机，军舰一般不会用的。
军舰一般是双轴
列兵01 发表于 2011-1-16 18:32 
上万马力的主机功率，大约相当巴拿马型散货船所用主机，载重7到8万吨！！！
上万马力的主机功率，大约相当巴拿马型散货船所用主机，载重7到8万吨！！！
护卫舰用的是中高速柴油机
货船用的是低速柴油机,
不是一个体积的.
货船用的是低速柴油机,
不是一个体积的.
深涧悠蓝 发表于 2011-1-16 20:32
我的想法是：研制一款与056型护卫舰吨位相当的海警用巡逻舰，平时担负海上执法任务，战时担负护航、巡逻等相当于二战期间美国的“辅助驱逐舰”的任务。为了降低建造和使用成本及便于战时大量建造，该舰使用商船用的主机，并按照商船标准建造。
我的想法是：研制一款与056型护卫舰吨位相当的海警用巡逻舰，平时担负海上执法任务，战时担负护航、巡逻等相当于二战期间美国的“辅助驱逐舰”的任务。为了降低建造和使用成本及便于战时大量建造，该舰使用商船用的主机，并按照商船标准建造。
列兵01 发表于 2011-1-16 21:16
商用主机体积非常庞大.而且加速性不行.
优点是,可以使用廉价重油,渣油.
耗油省
这些对军用舰艇来说,没这必要.
商用主机体积非常庞大.而且加速性不行.
优点是,可以使用廉价重油,渣油.
耗油省
这些对军用舰艇来说,没这必要.
7.6万吨左右巴拿马型散货船主机最大持续功率大约在10000KW上下。8.2吨左右的散货船有可能选择12200KW这个级别的主机。
当然这只是就功率而言的。军舰的的主机和民船的主机形式上是不一样的。
当然这只是就功率而言的。军舰的的主机和民船的主机形式上是不一样的。
列兵01 发表于 2011-1-16 21:16
杯具的65型护卫舰，９ＥＤＺ４３／６７型柴油机全功率３３００马力，储备功率６％，两台主机的总功率也仅６６００马力（而当时国外同类型护卫舰动力装置的总功率一般在１６０００－２００００马力之间）。每台柴油机重量达７５吨，且外型体积大，特别是机身高度高，占去了相当大的舰上空间。
杯具的65型护卫舰，９ＥＤＺ４３／６７型柴油机全功率３３００马力，储备功率６％，两台主机的总功率也仅６６００马力（而当时国外同类型护卫舰动力装置的总功率一般在１６０００－２００００马力之间）。每台柴油机重量达７５吨，且外型体积大，特别是机身高度高，占去了相当大的舰上空间。
商用主机体积非常庞大.而且加速性不行.
优点是,可以使用廉价重油,渣油.
耗油省
这些对军用舰艇来说,没这必要.
深涧悠蓝 发表于 2011-1-16 21:21
我设想的不是军舰，而是海警舰。与军舰相比，海警舰的一个特点就是活动频繁，在航率高，而对高航速并没有如军舰那样的严格要求。
从历史上看，TG有过在军舰上使用商船主机的经验，就是65型护卫舰。它的主机就是长江客轮上使用的9EDZ43／67型低速船用柴油机。为了容纳体积高大的主机，65型护卫舰特地采用了长艏楼舰型，这样，还能使干舷增高，舰体的耐波性、大倾角稳性、不沉性和强度储备都超过平甲板型。
我的想法，就是参考历史上的65型护卫舰的经验，按照商船标准设计一款采用商用主机的海警舰，平时可以节省使用成本，到战时作为辅助护卫舰使用时，可以在民间造船厂大量制造。
商用主机体积非常庞大.而且加速性不行.
优点是,可以使用廉价重油,渣油.
耗油省
这些对军用舰艇来说,没这必要.
深涧悠蓝 发表于 2011-1-16 21:21
我设想的不是军舰，而是海警舰。与军舰相比，海警舰的一个特点就是活动频繁，在航率高，而对高航速并没有如军舰那样的严格要求。
从历史上看，TG有过在军舰上使用商船主机的经验，就是65型护卫舰。它的主机就是长江客轮上使用的9EDZ43／67型低速船用柴油机。为了容纳体积高大的主机，65型护卫舰特地采用了长艏楼舰型，这样，还能使干舷增高，舰体的耐波性、大倾角稳性、不沉性和强度储备都超过平甲板型。
我的想法，就是参考历史上的65型护卫舰的经验，按照商船标准设计一款采用商用主机的海警舰，平时可以节省使用成本，到战时作为辅助护卫舰使用时，可以在民间造船厂大量制造。
回复 11# 列兵01
看10楼CHE的回复.
看10楼CHE的回复.
军用舰艇，有指标需求，撇开商船普遍采用的低速柴油机不说，军舰的动力，使用环境残酷得多，尤其是反复加减速，这个商船动力与军标恐怕有很大距离。在这个方面省钱，不划算的。
深涧悠蓝 发表于 2011-1-16 21:48
che评论的是65型护卫舰，而我设想的是海警舰。65型护卫舰是那个特定年代特定环境下的折中产物。但即使如此，它的性能也还是不错的。该型舰实际试航时达到了21.5节(设计航速20.5节)，部队使用中，还曾经跑出过23节的极端速度。另外，长艏楼的舰型使得其干舷增高，舰体的耐波性、大倾角稳性、不沉性和强度储备都超过平甲板型。这些对于海警舰来说都是很不错的。
che评论的是65型护卫舰，而我设想的是海警舰。65型护卫舰是那个特定年代特定环境下的折中产物。但即使如此，它的性能也还是不错的。该型舰实际试航时达到了21.5节(设计航速20.5节)，部队使用中，还曾经跑出过23节的极端速度。另外，长艏楼的舰型使得其干舷增高，舰体的耐波性、大倾角稳性、不沉性和强度储备都超过平甲板型。这些对于海警舰来说都是很不错的。
列兵01 发表于 2011-1-16 21:56
当吃肉属于常态时,还学棒子国把泡菜当个宝?
你说的可行,但没有实际价值.
当吃肉属于常态时,还学棒子国把泡菜当个宝?
你说的可行,但没有实际价值.
深涧悠蓝 发表于 2011-1-16 21:59
吃上肉了不能忘记泡菜的做法，因为你不知道什么时候还需要再吃泡菜。
我提出这个设想，一是当海警舰用，可以降低使用成本；另一方面，是在战时通过加装导弹、鱼雷等武器（设计时就预留好安装位置），充当美国二战中用商船改装的“辅助驱逐舰”的角色。在后一种情况下，采用商船标准和使用商用主机可以充分发挥民间造船厂的生产能力，便于快速大量生产以扩大部队规模和补充消耗。
吃上肉了不能忘记泡菜的做法，因为你不知道什么时候还需要再吃泡菜。
我提出这个设想，一是当海警舰用，可以降低使用成本；另一方面，是在战时通过加装导弹、鱼雷等武器（设计时就预留好安装位置），充当美国二战中用商船改装的“辅助驱逐舰”的角色。在后一种情况下，采用商船标准和使用商用主机可以充分发挥民间造船厂的生产能力，便于快速大量生产以扩大部队规模和补充消耗。
回复 16# 列兵01
批准,
把设计图纸封存,等到第三次世界大战时,大造特造.
批准,
把设计图纸封存,等到第三次世界大战时,大造特造.
从照片上看，海警1001舰用的就是长艏楼结构：
纸上谈兵
装备部要是有ls某位 那就乱套了
装备部要是有ls某位 那就乱套了