超级军网丝带收费后不知唱衰党精英们如何解释：TG高铁世界第一美 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/17 07:30:06
看完收费后各方牛鬼蛇神的所谓评论，神马平秃子马鼎子宋兆子和数不清的洋奴子，突出的感觉就是，连丝带的影子都没摸着，看几幅图片加晃荡的视频，唱衰党的精英们就想当然地判断丝带远不如F-22，从气动到材料到飞控到隐形到雷达到发动机到航电系统的蛤蟆巴郎没一个比得过。乃们放屁前摸脑袋没有啊？说出话也不怕连菜鸟都笑掉大牙，是美帝就先进吗？咋解释TG世界最快的实用化高铁啊，美帝的高铁在哪个茅房里呆着捏？憋了几年至今连个屁也没造出来啊，麻烦砖家解毒一下。可别说美帝不需要，想造随时造之类的。对了还有运算速度最快的TG超级计算机，大概也是剽窃美帝的吧？？看完收费后各方牛鬼蛇神的所谓评论，神马平秃子马鼎子宋兆子和数不清的洋奴子，突出的感觉就是，连丝带的影子都没摸着，看几幅图片加晃荡的视频，唱衰党的精英们就想当然地判断丝带远不如F-22，从气动到材料到飞控到隐形到雷达到发动机到航电系统的蛤蟆巴郎没一个比得过。乃们放屁前摸脑袋没有啊？说出话也不怕连菜鸟都笑掉大牙，是美帝就先进吗？咋解释TG世界最快的实用化高铁啊，美帝的高铁在哪个茅房里呆着捏？憋了几年至今连个屁也没造出来啊，麻烦砖家解毒一下。可别说美帝不需要，想造随时造之类的。对了还有运算速度最快的TG超级计算机，大概也是剽窃美帝的吧？？
南车株洲公司的报告指出，“在生产之初，（西门子与庞巴迪）两公司都会收取一定的技术转让费。不同的是，西门子收取较高的转让费，而庞巴迪收取的转让费较低，但它仅授权供应商在与庞巴迪无冲突的市场区域进行销售，而且每销售一件产品，庞巴迪都要从中获得一定收益。上述这些条款和约束，都使得西门子和庞巴迪实现了其专利技术的利益最大化。”车型
原型
生产公司
CRH1
庞巴迪Regina C2008
青岛四方庞巴迪
CRH2
川崎重工新干线E2-1000
青岛四方机车公司
CRH3
西门子ICE3 Velaro
唐山轨道客车公司
CRH5
阿尔斯通 Pendolino
长春轨道客车公司
尽管采购合同是铁道部和中国南车、中国北车签署，但是南车和北车也依旧要给国外的合作伙伴支付相应的费用。铁道部在京沪高铁采购中，尽管采购合同是铁道部和中国南车、中国北车签署，但是南车和北车也依旧要给国外的合作伙伴支付相应的费用。铁道部在京沪高铁采购中，在09年3月与北车签了392亿的订单，西门子可以分得7.5亿欧元（这可是坐地分钱，西门子还不用干活。纯利）；在09年9月和南车四方公司签了450亿的订单，签署后川崎重工股价立涨4.3%{:jian:}。“自主”高帽和GDP你拿去，利润!对不起我拿走。{:jian:}
南车株洲公司的报告指出，“在生产之初，（西门子与庞巴迪）两公司都会收取一定的技术转让费。不同的是，西门子收取较高的转让费，而庞巴迪收取的转让费较低，但它仅授权供应商在与庞巴迪无冲突的市场区域进行销售，而且每销售一件产品，庞巴迪都要从中获得一定收益。上述这些条款和约束，都使得西门子和庞巴迪实现了其专利技术的利益最大化。”车型
原型
生产公司
CRH1
庞巴迪Regina C2008
青岛四方庞巴迪
CRH2
川崎重工新干线E2-1000
青岛四方机车公司
CRH3
西门子ICE3 Velaro
唐山轨道客车公司
CRH5
阿尔斯通 Pendolino
长春轨道客车公司
尽管采购合同是铁道部和中国南车、中国北车签署，但是南车和北车也依旧要给国外的合作伙伴支付相应的费用。铁道部在京沪高铁采购中，尽管采购合同是铁道部和中国南车、中国北车签署，但是南车和北车也依旧要给国外的合作伙伴支付相应的费用。铁道部在京沪高铁采购中，在09年3月与北车签了392亿的订单，西门子可以分得7.5亿欧元（这可是坐地分钱，西门子还不用干活。纯利）；在09年9月和南车四方公司签了450亿的订单，签署后川崎重工股价立涨4.3%{:jian:}。“自主”高帽和GDP你拿去，利润!对不起我拿走。{:jian:}
回复 1# chinpi2000
没错！老美已经不行了，现在还是要看怎正的宇宙第一大国！
对了，第一个踏上美洲土地的是古代中国人。 中国才是世界上第一个日不落帝国
blah blah blah
爽吗？
没错！老美已经不行了，现在还是要看怎正的宇宙第一大国！
对了，第一个踏上美洲土地的是古代中国人。 中国才是世界上第一个日不落帝国
blah blah blah
爽吗？
...光看了标题..
...光看了标题..LZ不会天真的认为MD真的造不出高铁？人家国情和中国不一样，MD航空业发达，出远门做飞机，短程自己开车，而且他们的公共交通也不错，J20出来就把你们高兴的找不到北了，开始夜郎自大了，瞧你们那点出息
人均GDP.. 人民生活水准 以及那个啥~ 你看我都不敢说, 知道和美国差距有多大了吧
美帝的高铁不是在青藏铁路上跑着吗？
美帝的高铁不是在青藏铁路上跑着吗？
已经上钩一个了
这个吧，我替JY说：中国高铁那全是抄袭，人家放弃不用的垃圾技术，安全没有一丝保障，一个就会造毒奶粉黑心棉的国家怎么会造高铁？技术数据造假……
美国那是人家不屑于造这样政绩工程面子工程，人家把精力用在民生民主上！能造出航天飞机的国家，造个高铁还不小意思？……
大家看我学的象不？
这个吧，我替JY说：中国高铁那全是抄袭，人家放弃不用的垃圾技术，安全没有一丝保障，一个就会造毒奶粉黑心棉的国家怎么会造高铁？技术数据造假……
美国那是人家不屑于造这样政绩工程面子工程，人家把精力用在民生民主上！能造出航天飞机的国家，造个高铁还不小意思？……
大家看我学的象不？
这钓鱼贴好，立马把我LS给钓出来了，修改，汗，发个贴中间就插了好几个人了，是立马把3楼还是4楼的那位给钓出来了
这钓鱼贴好，立马把我LS给钓出来了，修改，汗，发个贴中间就插了好几个人了，是立马把3楼还是4楼的那位给钓出来了
是啊是啊，中国超算用的都是国产CPU GPU国产软件，美帝算个屁呀，对吧兰州？
rythem 发表于 2011-1-14 15:40 
钓出第二个来了
钓出第二个来了
葛红兵在上海说: 美国的强大不是靠军事。而是靠好莱坞，肯德基，靠美国的文化……以为是军备竞赛让美国胜出，那就太错了，那样我们会走前苏联的老路。我们最终会败下阵来。中国永远都不要军备竞赛。 歼20，在这个时侯出现，用钱堆起来一台机器，什么时候会真的在战场上用呢？多少失学儿童、多少再去难民需要这些钱啊
不是唱衰中国，明白人都知道与美帝的差距，不要吃了两次干饭就忘记了喝稀饭的日子了
继续熬吧
继续熬吧
通用、福特和克莱斯勒联名发来询问电：美国建高铁？你活腻了吗？
flyrathabu 发表于 2011-1-14 15:41
粪粪眼里只要说TG不足的都是JY，吹NB不顾客观事实唱衰美帝的哪怕说TG电子技术世界第一那也肯定是对的。果然YY强国呀。
粪粪眼里只要说TG不足的都是JY，吹NB不顾客观事实唱衰美帝的哪怕说TG电子技术世界第一那也肯定是对的。果然YY强国呀。
兰州你没用美鳖的cpu和操作系统以及英特网，你没坐过美鳖的飞机，没看过美鳖电影、玩过美鳖游戏、吃过麦当劳或肯德基？{:jian:}
{:jian:}chinpi2000 发表于 2011-1-14 14:56
嘿嘿，你先调查下美国国内机票的价格再来说，洛杉矶飞纽约（大概相当于国内上海飞乌鲁木齐的距离了吧），预订机票150美元左右，贵的也就250美元左右。相对于美国人的收入来说，比中国做火车便宜得多，上海到乌鲁木齐的硬座都不止150。
如果国内飞机票降价2/3，你看还有没有人搞高铁，说话前看看市场，这种民用技术是市场导向的，又不是科技强就一定要造高铁。
嘿嘿，你先调查下美国国内机票的价格再来说，洛杉矶飞纽约（大概相当于国内上海飞乌鲁木齐的距离了吧），预订机票150美元左右，贵的也就250美元左右。相对于美国人的收入来说，比中国做火车便宜得多，上海到乌鲁木齐的硬座都不止150。
如果国内飞机票降价2/3，你看还有没有人搞高铁，说话前看看市场，这种民用技术是市场导向的，又不是科技强就一定要造高铁。
真的是脑袋有问题的人
美国人出行基本上是汽车
美国的火车基本上是货运铁路，不要拿中国的高铁跟美国的客运铁路比，就是中国上个世纪末的客运铁路也比美国发达
美国人出行基本上是汽车
美国的火车基本上是货运铁路，不要拿中国的高铁跟美国的客运铁路比，就是中国上个世纪末的客运铁路也比美国发达
4DAI 发表于 2011-1-14 15:43
三个鸟
三个鸟
bbbullet 发表于 2011-1-14 15:44
四个鸟
四个鸟
rythem 发表于 2011-1-14 15:48
五个了？？
五个了？？
夜郎自大也不过如此吧
食苦瓜 发表于 2011-1-14 16:00
你能这么说，直接证明你没去过美国，哎
你能这么说，直接证明你没去过美国，哎
楼主要淡定，我们需要JY
谦虚点。。超级计算机用的CPU可还是MD造的，任重道远啊