声讨下雷克萨斯
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 15:01:00
<br /><br />买的时候就是冲着10W公里./四年的免费保养。。虽然我很纳闷4S店怎么赚钱,果然,狠的来了,这趟去保养,跟维修接待说了下空调制热失效的问题。大约半小时后,丫跑出来跟我讲说是冷却液喷了,问我加普通的还是好一点的。
我问什么区别,他告诉我说普通的两三百,但可能一个月就会再喷掉。好一点的3300加一次,可以保证长期有效。我靠,坑人嘛不是,于是我让他给我加了便宜那种,结果一个礼拜空调就又不行了,没法子,又到4S店加了三千那种。。得,这价钱够普通宝马奔驰保养两回,而且双B保养十次的利润都不如雷克萨斯这么换回冷却液的高。 所以说,各种苦只有车主知道,没有所谓厚道的经销商,吹得好真不一定好。<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
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我问什么区别,他告诉我说普通的两三百,但可能一个月就会再喷掉。好一点的3300加一次,可以保证长期有效。我靠,坑人嘛不是,于是我让他给我加了便宜那种,结果一个礼拜空调就又不行了,没法子,又到4S店加了三千那种。。得,这价钱够普通宝马奔驰保养两回,而且双B保养十次的利润都不如雷克萨斯这么换回冷却液的高。 所以说,各种苦只有车主知道,没有所谓厚道的经销商,吹得好真不一定好。<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://fjw.cc">
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可以直接去告SSSS的,要么就媒体曝光。。。对付恶人,就要用恶的办法。。。
这个不保修吗
colt2008 发表于 2011-1-13 09:57
为这么几千块钱也不至于,花钱就是为了省心,反正也看清了这免费不是真的免费,下次不上当就行。
为这么几千块钱也不至于,花钱就是为了省心,反正也看清了这免费不是真的免费,下次不上当就行。
天,3300买多大一瓶儿?加的香奈儿嘛?
花蹦蹦 发表于 2011-1-13 09:57
这是所谓的易损易耗件,不保修,雷克萨斯的盈利点就在这里了,它承诺的是免费普通保养,你要出点小问题,要换件,好,拿钱,卖得比谁都贵那种,属于三年不开张,开张吃三年。
这是所谓的易损易耗件,不保修,雷克萨斯的盈利点就在这里了,它承诺的是免费普通保养,你要出点小问题,要换件,好,拿钱,卖得比谁都贵那种,属于三年不开张,开张吃三年。
飞啊飞啊飞 发表于 2011-1-13 10:11
那个4年10W免费保养,其实就是拿丰田矿物油、国产副厂配件来忽悠人的,这点,我这边的雷店基本承认事实。。。
那个4年10W免费保养,其实就是拿丰田矿物油、国产副厂配件来忽悠人的,这点,我这边的雷店基本承认事实。。。
豪车果然是难养啊
对于GDH来说,毛毛雨啦.
这就是雷克萨斯这两年在大陆突飞猛进的秘诀呀
阿飞的LEXUS 不是早就撞烂了吗:o
sznavy 发表于 2011-1-13 17:27
当时就置换了台新的。
当时就置换了台新的。
GDH啊。。3K毛毛雨,当打发乞丐
牛人,冷却液漏了居然可以只加不补,问一下,发动机还在车里吗?
造汽 发表于 2011-1-13 20:34
维修就是这么告诉我的,说先给你免费加,说估计坚持不了多久,第二趟说是又喷了,一定坚持我加好的那种。
维修就是这么告诉我的,说先给你免费加,说估计坚持不了多久,第二趟说是又喷了,一定坚持我加好的那种。
遇到这种忽悠的直接投诉
飞啊飞啊飞 发表于 2011-1-13 20:42
等到暖气不出热了,发动机早就炸了,你的Lexus大概是电动的。
等到暖气不出热了,发动机早就炸了,你的Lexus大概是电动的。
造汽 发表于 2011-1-14 09:31
IS300,就是汽油发动机,的确是不制热,空调吹得就是冷风,但没有关于发动机的任何警示。我忽悠您干嘛!
IS300,就是汽油发动机,的确是不制热,空调吹得就是冷风,但没有关于发动机的任何警示。我忽悠您干嘛!
奇怪了,便宜的会“消失”掉
加了贵的,就能一直保留在管道里
难道贵的那种物理特性跟便宜的不一样???!!
我倒是觉得SSSS是故意的,加完便宜的,搞个什么飞机让它几天里面消失
加了贵的,就能一直保留在管道里
难道贵的那种物理特性跟便宜的不一样???!!
我倒是觉得SSSS是故意的,加完便宜的,搞个什么飞机让它几天里面消失
我估计是你加便宜的就吧某个阀门给你关了,等你加贵的就顺便打开
应跟汽油柴油无关,又不是风冷柴油机不能给空调制热,也不是老甲壳虫,
风冷汽油机。
你说的只有一种可能,就是给你“加贵的”冷却液的时候,把漏电修好,
“便宜的”就不修,但是风险巨大,因为按照常规,发动机会先爆掉,这样
你就可以做一些对它不和谐的事情了。只有一种可能(大概),也就是“开关阴毛论”
不一定是开关,而是别的什么东西,比如阀门(哈哈,阀门也是开关啊),你答应
加“贵的”,他给你修阀门,加“便宜的”,就不修,但也对发动机无害。但是根据你
说的,加了“便宜的”,好了一个礼拜,这就费解,难道它在阀门上加了一个定时器
(如今电控的HVAC都是计算机控制的,牛人大概可以加一个定时程序的)
风冷汽油机。
你说的只有一种可能,就是给你“加贵的”冷却液的时候,把漏电修好,
“便宜的”就不修,但是风险巨大,因为按照常规,发动机会先爆掉,这样
你就可以做一些对它不和谐的事情了。只有一种可能(大概),也就是“开关阴毛论”
不一定是开关,而是别的什么东西,比如阀门(哈哈,阀门也是开关啊),你答应
加“贵的”,他给你修阀门,加“便宜的”,就不修,但也对发动机无害。但是根据你
说的,加了“便宜的”,好了一个礼拜,这就费解,难道它在阀门上加了一个定时器
(如今电控的HVAC都是计算机控制的,牛人大概可以加一个定时程序的)
所谓贵的,还是便宜的那种,不过是打着“贵”的名义把漏洞给修补了
这句话实在。。
楼主应该能想到的啊。。。
就像你在加油站加93,结果2天后用光了
加油站建议你加97,开了一个月
你相信吗???
估计制冷管线泄漏,SSSS故意不说,
漏了好啊,加300块的就好
结果还是漏,你加3000,顺便帮你修好,还赚钱啊
相信,管线泄漏一定属于保修范围
所谓贵的,还是便宜的那种,不过是打着“贵”的名义把漏洞给修补了
colt2008 发表于 2011-1-14 17:16
这句话实在。。
楼主应该能想到的啊。。。
就像你在加油站加93,结果2天后用光了
加油站建议你加97,开了一个月
你相信吗???
估计制冷管线泄漏,SSSS故意不说,
漏了好啊,加300块的就好
结果还是漏,你加3000,顺便帮你修好,还赚钱啊
相信,管线泄漏一定属于保修范围
冷却液都喷了????
在密封管线里“喷了”??
在密封管线里“喷了”??
kobold 发表于 2011-1-14 17:20
不好好看帖,LZ说的是“制热”,空调制热用的热是发动机的冷却液,
漏了可是世界大事,不似制冷的冷媒漏了,只是不制冷,对别的没什么影响
(老式的破坏臭氧层)
不好好看帖,LZ说的是“制热”,空调制热用的热是发动机的冷却液,
漏了可是世界大事,不似制冷的冷媒漏了,只是不制冷,对别的没什么影响
(老式的破坏臭氧层)
跟上一级反映,这个情况已经可以告他们了
造汽 发表于 2011-1-14 11:56
是喷出来的,发动机舱左侧,全是紫色液体的喷溅痕迹,第一次是把我叫到车间,当着我面给我加上的,说这几百块钱算了,他从别的客户那瓶子里给我加点儿。然后就是一周后失效了。有些事情,你懂原理的理解,我这不懂原理的被忽悠我也不知道怎么跟人理论啊,第二次去,他说,你要再加便宜的,也坚持不了多久,也懒得跟他纠缠,就让他加上算了。
PS:上面有人说到维权,真的很折腾,我深有体会,以前有辆沃尔沃,3万公里发动机缸体有裂痕,车开起来就发抖,但过了两年的保修期,4S楞是不给解决,说八万块钱,他们负担一万,我是折腾了整整一个月(当时上海车展在即,威胁他们开到车展门口打横幅),才让他们吐出这点换发动机的钱,后来车修好,直接卖了,反正不敢再去他们4S店修车了,估计都恨上我了。
是喷出来的,发动机舱左侧,全是紫色液体的喷溅痕迹,第一次是把我叫到车间,当着我面给我加上的,说这几百块钱算了,他从别的客户那瓶子里给我加点儿。然后就是一周后失效了。有些事情,你懂原理的理解,我这不懂原理的被忽悠我也不知道怎么跟人理论啊,第二次去,他说,你要再加便宜的,也坚持不了多久,也懒得跟他纠缠,就让他加上算了。
PS:上面有人说到维权,真的很折腾,我深有体会,以前有辆沃尔沃,3万公里发动机缸体有裂痕,车开起来就发抖,但过了两年的保修期,4S楞是不给解决,说八万块钱,他们负担一万,我是折腾了整整一个月(当时上海车展在即,威胁他们开到车展门口打横幅),才让他们吐出这点换发动机的钱,后来车修好,直接卖了,反正不敢再去他们4S店修车了,估计都恨上我了。
这个不是加不加液体的问题,而是要很严肃地修发动机或其他有关的管系,跟冷却液有关的,
我的途安漏过两次冷却液,一次是发动机,一次是水箱漏了,发动机堵了好几次才基本不漏,
水箱换掉了。再提醒一遍,冷却液漏了,就跟你生孩子大出血一样,不是说输点血就可以的。
我的途安漏过两次冷却液,一次是发动机,一次是水箱漏了,发动机堵了好几次才基本不漏,
水箱换掉了。再提醒一遍,冷却液漏了,就跟你生孩子大出血一样,不是说输点血就可以的。
飞飞~~~
我也觉得是车本身的问题,不是什么高级冷却液啊。。。
你想,3000块钱啊,他们不说而已,做个什么大修都快够了啊!!
而且,市场上有哪种冷却液是3000块的??
还是觉得有问题,你再找个大的修理厂,自己去检查下呢?
呀呀。。。
顺便捏捏飞妞!!!
我也觉得是车本身的问题,不是什么高级冷却液啊。。。
你想,3000块钱啊,他们不说而已,做个什么大修都快够了啊!!
而且,市场上有哪种冷却液是3000块的??
还是觉得有问题,你再找个大的修理厂,自己去检查下呢?
呀呀。。。
顺便捏捏飞妞!!!
制冷剂方面是我说错,当成空调了
但是
“不明原因”?连续2次液体喷溅流失
绝对是机械故障,管路泄漏。。。
楼主换3000多的机液和便宜的完全2种效果
可以说100%被忽悠了
不好好看帖,LZ说的是“制热”,空调制热用的热是发动机的冷却液,
漏了可是世界大事,不似制冷的冷媒 ...
造汽 发表于 2011-1-14 19:09
制冷剂方面是我说错,当成空调了
但是
“不明原因”?连续2次液体喷溅流失
绝对是机械故障,管路泄漏。。。
楼主换3000多的机液和便宜的完全2种效果
可以说100%被忽悠了
回复 5# GNRWQ
分明加的是日寇+内鬼牌 ,专吭国人。。。
分明加的是日寇+内鬼牌 ,专吭国人。。。
飞妞。。。这个很明确的就是乃被忽悠了。。
不可能是冷却液的问题,就是机械故障
不可能是冷却液的问题,就是机械故障
当初还差点被沃尔沃和雷克萨斯吸引住了....还好没买
当时也纳闷,因为当是L的4S跟我说的是4年这个免费包零件.....
没想到是这么一回事.....
当时也纳闷,因为当是L的4S跟我说的是4年这个免费包零件.....
没想到是这么一回事.....
冷却液失去的可能:
(1)发动机烧水,汽缸内漏,水套里的水进汽缸,严重问题,发动机算挂了!
(2)发动机密封部分密封不良,漏,发现早就好,但是维修需要卸下发动机,一个字,贵!
(3)管系漏,如发动机到水箱,发动机到HVAC的橡皮管,容易发现,修理容易
(4)水箱漏,可更换,不便宜。
(5)HVAC内漏,发现容易,因为会熏死你的,可更换
最后一句话,凡是被判定冷却液流失,都是天大的问题,不能加点水了之!也不可以加所谓的
堵漏剂。必须要修!我当年第一辆破车,发动机密封漏,加了凝胶状的“堵漏剂”,加多了导致水箱
堵塞,发动机就过热。
(1)发动机烧水,汽缸内漏,水套里的水进汽缸,严重问题,发动机算挂了!
(2)发动机密封部分密封不良,漏,发现早就好,但是维修需要卸下发动机,一个字,贵!
(3)管系漏,如发动机到水箱,发动机到HVAC的橡皮管,容易发现,修理容易
(4)水箱漏,可更换,不便宜。
(5)HVAC内漏,发现容易,因为会熏死你的,可更换
最后一句话,凡是被判定冷却液流失,都是天大的问题,不能加点水了之!也不可以加所谓的
堵漏剂。必须要修!我当年第一辆破车,发动机密封漏,加了凝胶状的“堵漏剂”,加多了导致水箱
堵塞,发动机就过热。
LZ当大头了,不管你加多少钱的,便宜的会漏掉的,贵的一样也会漏掉!你应要他们检出是什么原因漏才是。当然你给了3000,不管怎么他们都会帮你搞好,因为这3000里了也包括修理在里面了,虽然只是说了配件费,只是这价实在太高了!
造汽 发表于 2011-1-15 19:48
造汽老大,出现冷却液泄漏如何判断?我冬天是不开空调的。
造汽老大,出现冷却液泄漏如何判断?我冬天是不开空调的。
车车 发表于 2011-1-15 19:54
就是不懂汽车也要每周打开盖子看一看。
冷却液有一个罐子,你看刻度,如果到了MIN一下(不懂为什么光腚总局倒不龟腚
一定要用中文),你可以加一点,但是加了以后老是下降,就要修了。
跟漏机油不一样,漏机油你可以在你的停车位看出来,漏水一般都在行驶间,
冷却水系统加压以后滴漏会严重,你行驶期间是看不见的。
就是不懂汽车也要每周打开盖子看一看。
冷却液有一个罐子,你看刻度,如果到了MIN一下(不懂为什么光腚总局倒不龟腚
一定要用中文),你可以加一点,但是加了以后老是下降,就要修了。
跟漏机油不一样,漏机油你可以在你的停车位看出来,漏水一般都在行驶间,
冷却水系统加压以后滴漏会严重,你行驶期间是看不见的。
造汽 发表于 2011-1-15 22:15
这个我真得好好看看说明书了,说句不好听的话,我至今还没量过机油
这个我真得好好看看说明书了,说句不好听的话,我至今还没量过机油
还是双B靠谱啊 .......
敢出ES240,还敢拿来卖,就说明了雷克萨斯的本质了。