无聊篇1---OT-64A(8×8)轮式装甲人员输送车

<P><B>国别</B>捷克斯洛伐克</P>
<P><B>名称</B>OT-64A轮式装甲人员输送车
</P>
<P><B>装备情况</B>捷克斯洛伐克、波兰、匈牙利、印度、伊拉克、苏丹、叙利亚、乌干达、摩洛哥等 </P>
<P>
</P>
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概述OT-64A(8×8)轮式装甲人员输送车由捷克斯洛伐克、波兰两国于1959年联合设计，用以代替苏联БТР-60(8×8)装甲人员输送车。该车于1964年开始装备两国部队，在波兰称为斯科特(SKOT)，采用捷克太脱拉(Tatra)8×8 813系列卡车底盘和机动部件，波兰提供装甲车体和武器系统。目前，已出口到华约以外的其他许多国家。
结构特点该车为OT-64A系列的基型车。车体用钢板焊接，驾驶舱在前、动力舱居中、载员舱在后。驾驶员坐在车前左侧、车长在右，在他们旁边各有1个单扇向后开的门。驾驶员舱盖向后开，在他的前边和侧面有3个潜望镜，车长舱盖向前开，舱盖前的潜望镜可360°旋转，在他们之间的车顶上安装1盏探照灯。为太脱拉(Tatra)928-14型8V风冷柴油机，发动机进气口和空气出口位于车顶，排气管安装在车体两侧。
堤辶讲喔骺?2个射孔，车后有2个大门，每个门上各开1个射孔。车顶有4个舱盖，必要时顶舱盖可垂直锁住。步兵坐在两侧座椅上，必要时座椅能向上折叠，，使车辆用作货车。
该车前4车轮为转向轮，全部轮胎安装气压调节系统。车辆能水陆行驶，水上靠车后的两个喷水推进器推进。入水前车前要竖起防浪板。
制式设备包括三防超压装置、车前安装的绞盘和车底安装的排水泵等。
型号演变和变型车    1.OT-64B(SKOT-2)型车该车仅在波兰装备使用，武器为1挺12.7mm或7.62mm机枪，机枪有防护板，能为射手提供正面和侧面防护。
    2.OT-64C(1)(SKOT-2A)型车该车主要改进是增设1个小型炮塔，与苏联БТР-60ПБ和БТР-40ПБ型车炮塔的结构相同，致使车重和车高均略有增加，载员由原18人减至15人。武器包括1挺14.5mm和7.62mm机枪，炮塔360°旋转，机枪俯仰范围为-4°～＋29°。某些车型还在炮塔两侧各装单个赛格(Sagger)反坦克导弹发射架。
    3.OT-64C(2)(SKOT-2AP)型车该车仅在波兰装备使用，类似于OT-64C(1)车。武器包括1挺14.5mm和7.62mm机枪，炮塔可360°旋转，机枪俯仰范围为-4°～＋89°30′，可对空射击。某些车型还在炮塔两侧各装单个赛格反坦克导弹发射架。
    4.R2和R3指挥车R2和R3指挥车在OT-64A车内附加电台、通信设备天线等。
    5.OT-64抢救车(SKOT-WPT)该车仅在波兰装备使用，安装1挺7.62mm机枪和1个轻型起重机，用于战场抢救修理等。
OT-64A装甲车族
　　　　　　　---T-64B(SKOT-2)
OT-64A ---------OT-64C(1)(SKOT-2A)
　　　　　　　---OT-64C(2)(SKOT-2AP)
　　　　　　　---R2和R3型指挥车
　　　　　　　---OT-64抢救车(SKOT-WPT)
性能数据型号　　　　　　　　　　　　　OT-64A(SKOT)　　　　　　OT-64C(1)(SKOT-2A)
乘员+载员　　　　　　　　　　　2+18人　　　　　　　　　2+15人
驱动型式　　　　　　　　　　　8×8　　　　　　　　　　　8×8
战斗全重　　　　　　　　　　　14300kg　　　　　　　　　14500kg
净重　　　　　　　　　　　　　12300kg　　　　　　　　　12800kg
单位功率　　　　　　　　　　　9.25kW/t　　　　　　　　9.13kW/t
车长　　　　　　　　　　　　　7.440m　　　　　　　　　7.440m
车宽　　　　　　　　　　　　　2.550m　　　　　　　　　2.550m
车高
　至炮塔顶　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　0.710m
　至车体　　　　　　　　　　　2.060m　　　　　　　　　2.060m
火线高　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2.500m
车底距地高　　　　　　　　　　0.460m　　　　　　　　　0.460m
轮距　　　　　　　　　　　　　1.860m　　　　　　　　　1.860m
轴距　　　　　　　　　　　　　1.300+2.150+1.300(m)　1.300+2.150+1.300(m)
接近角　　　　　　　　　　　　42°　　　　　　　　　　42°
离去角　　　　　　　　　　　　43.5°　　　　　　　　　43.5°
最大速度
　公路　　　　　　　　　　　　94.4km/h　　　　　　　　94.4km/h
　水上　　　　　　　　　　　　9km/h　　　　　　　　　　9km/h
燃料储备　　　　　　　　　　　320L　　　　　　　　　　320L
公路最大行程　　　　　　　　　710km　　　　　　　　　　710km
燃料消耗量　　　　　　　　　　0.45L/km　　　　　　　　0.45L/km
浮渡能力　　　　　　　　　　　有　　　　　　　　　　　有
爬坡度　　　　　　　　　　　　60%　　　　　　　　　　　60%
侧倾坡度　　　　　　　　　　　30%　　　　　　　　　　　30%
攀垂直墙高　　　　　　　　　　0.5m　　　　　　　　　　　0.5m
越壕宽　　　　　　　　　　　　2m　　　　　　　　　　　　2m
发动机
　生产公司　　　　　　　　　　太脱拉(Tatra)　　　　　太脱拉(Tatra)
　型号　　　　　　　　　　　　928-14　　　　　　　　　928-18
　类型　　　　　　　　　　　　8V风冷柴油机　　　　　　　8V风冷柴油机
　功率/转速　　　　　　　　　132kW/2000r/min　　　　　132kW/2000r/min
传动装置
　类型　　　　　　　　　　　半自动传动　　　　　　　　半自动传动
　前进档/倒档数　　　　　　　20/4　　　　　　　　　　20/4
转向装置类型　　　　　　　　动力助力　　　　　　　　　动力助力
悬挂装置类型　　　　　　　　伸缩弹簧和液压减振器　　　伸缩弹簧和液压减振器
轮胎规格　　　　　　　　　　13×18　　　　　　　　　　13×18
主要武器口径/型号/类型　　　7.62mm/ПКТ/机枪　　　14.5mm/КПВТ/机枪
并列武器口径/型号/类型/数量　7.62mm/ПКТ/机枪/1挺
弹药基数
　主弹药　　　　　　　　　　1250发　　　　　　　　　　500发
　并列机枪弹　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2000发
炮塔驱动方式　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　手动
主武器俯仰范围　　　　　　　-6°～＋23°30′　　　　　-4°～＋29°
主武器回转范围　　　　　　　90°(枢轴)　　　　　　　　360°(炮塔)
装甲结构类型/厚度/材料
　车体　　　　　　　　　　　均质/10mm/钢板　　　　　　均质/10mm/钢板
　炮塔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　均质/14mm/钢板
电气系统电压　　　　　　　　24V　　　　　　　　　　　　24V
蓄电池数量/电压　　　　　　　4个/12V　　　　　　　　　4个/12V
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<P><B>国别</B>捷克斯洛伐克</P>
<P><B>名称</B>OT-64A轮式装甲人员输送车
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<P><B>装备情况</B>捷克斯洛伐克、波兰、匈牙利、印度、伊拉克、苏丹、叙利亚、乌干达、摩洛哥等 </P>
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概述OT-64A(8×8)轮式装甲人员输送车由捷克斯洛伐克、波兰两国于1959年联合设计，用以代替苏联БТР-60(8×8)装甲人员输送车。该车于1964年开始装备两国部队，在波兰称为斯科特(SKOT)，采用捷克太脱拉(Tatra)8×8 813系列卡车底盘和机动部件，波兰提供装甲车体和武器系统。目前，已出口到华约以外的其他许多国家。
结构特点该车为OT-64A系列的基型车。车体用钢板焊接，驾驶舱在前、动力舱居中、载员舱在后。驾驶员坐在车前左侧、车长在右，在他们旁边各有1个单扇向后开的门。驾驶员舱盖向后开，在他的前边和侧面有3个潜望镜，车长舱盖向前开，舱盖前的潜望镜可360°旋转，在他们之间的车顶上安装1盏探照灯。为太脱拉(Tatra)928-14型8V风冷柴油机，发动机进气口和空气出口位于车顶，排气管安装在车体两侧。
堤辶讲喔骺?2个射孔，车后有2个大门，每个门上各开1个射孔。车顶有4个舱盖，必要时顶舱盖可垂直锁住。步兵坐在两侧座椅上，必要时座椅能向上折叠，，使车辆用作货车。
该车前4车轮为转向轮，全部轮胎安装气压调节系统。车辆能水陆行驶，水上靠车后的两个喷水推进器推进。入水前车前要竖起防浪板。
制式设备包括三防超压装置、车前安装的绞盘和车底安装的排水泵等。
型号演变和变型车    1.OT-64B(SKOT-2)型车该车仅在波兰装备使用，武器为1挺12.7mm或7.62mm机枪，机枪有防护板，能为射手提供正面和侧面防护。
    2.OT-64C(1)(SKOT-2A)型车该车主要改进是增设1个小型炮塔，与苏联БТР-60ПБ和БТР-40ПБ型车炮塔的结构相同，致使车重和车高均略有增加，载员由原18人减至15人。武器包括1挺14.5mm和7.62mm机枪，炮塔360°旋转，机枪俯仰范围为-4°～＋29°。某些车型还在炮塔两侧各装单个赛格(Sagger)反坦克导弹发射架。
    3.OT-64C(2)(SKOT-2AP)型车该车仅在波兰装备使用，类似于OT-64C(1)车。武器包括1挺14.5mm和7.62mm机枪，炮塔可360°旋转，机枪俯仰范围为-4°～＋89°30′，可对空射击。某些车型还在炮塔两侧各装单个赛格反坦克导弹发射架。
    4.R2和R3指挥车R2和R3指挥车在OT-64A车内附加电台、通信设备天线等。
    5.OT-64抢救车(SKOT-WPT)该车仅在波兰装备使用，安装1挺7.62mm机枪和1个轻型起重机，用于战场抢救修理等。
OT-64A装甲车族
　　　　　　　---T-64B(SKOT-2)
OT-64A ---------OT-64C(1)(SKOT-2A)
　　　　　　　---OT-64C(2)(SKOT-2AP)
　　　　　　　---R2和R3型指挥车
　　　　　　　---OT-64抢救车(SKOT-WPT)
性能数据型号　　　　　　　　　　　　　OT-64A(SKOT)　　　　　　OT-64C(1)(SKOT-2A)
乘员+载员　　　　　　　　　　　2+18人　　　　　　　　　2+15人
驱动型式　　　　　　　　　　　8×8　　　　　　　　　　　8×8
战斗全重　　　　　　　　　　　14300kg　　　　　　　　　14500kg
净重　　　　　　　　　　　　　12300kg　　　　　　　　　12800kg
单位功率　　　　　　　　　　　9.25kW/t　　　　　　　　9.13kW/t
车长　　　　　　　　　　　　　7.440m　　　　　　　　　7.440m
车宽　　　　　　　　　　　　　2.550m　　　　　　　　　2.550m
车高
　至炮塔顶　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　0.710m
　至车体　　　　　　　　　　　2.060m　　　　　　　　　2.060m
火线高　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2.500m
车底距地高　　　　　　　　　　0.460m　　　　　　　　　0.460m
轮距　　　　　　　　　　　　　1.860m　　　　　　　　　1.860m
轴距　　　　　　　　　　　　　1.300+2.150+1.300(m)　1.300+2.150+1.300(m)
接近角　　　　　　　　　　　　42°　　　　　　　　　　42°
离去角　　　　　　　　　　　　43.5°　　　　　　　　　43.5°
最大速度
　公路　　　　　　　　　　　　94.4km/h　　　　　　　　94.4km/h
　水上　　　　　　　　　　　　9km/h　　　　　　　　　　9km/h
燃料储备　　　　　　　　　　　320L　　　　　　　　　　320L
公路最大行程　　　　　　　　　710km　　　　　　　　　　710km
燃料消耗量　　　　　　　　　　0.45L/km　　　　　　　　0.45L/km
浮渡能力　　　　　　　　　　　有　　　　　　　　　　　有
爬坡度　　　　　　　　　　　　60%　　　　　　　　　　　60%
侧倾坡度　　　　　　　　　　　30%　　　　　　　　　　　30%
攀垂直墙高　　　　　　　　　　0.5m　　　　　　　　　　　0.5m
越壕宽　　　　　　　　　　　　2m　　　　　　　　　　　　2m
发动机
　生产公司　　　　　　　　　　太脱拉(Tatra)　　　　　太脱拉(Tatra)
　型号　　　　　　　　　　　　928-14　　　　　　　　　928-18
　类型　　　　　　　　　　　　8V风冷柴油机　　　　　　　8V风冷柴油机
　功率/转速　　　　　　　　　132kW/2000r/min　　　　　132kW/2000r/min
传动装置
　类型　　　　　　　　　　　半自动传动　　　　　　　　半自动传动
　前进档/倒档数　　　　　　　20/4　　　　　　　　　　20/4
转向装置类型　　　　　　　　动力助力　　　　　　　　　动力助力
悬挂装置类型　　　　　　　　伸缩弹簧和液压减振器　　　伸缩弹簧和液压减振器
轮胎规格　　　　　　　　　　13×18　　　　　　　　　　13×18
主要武器口径/型号/类型　　　7.62mm/ПКТ/机枪　　　14.5mm/КПВТ/机枪
并列武器口径/型号/类型/数量　7.62mm/ПКТ/机枪/1挺
弹药基数
　主弹药　　　　　　　　　　1250发　　　　　　　　　　500发
　并列机枪弹　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2000发
炮塔驱动方式　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　手动
主武器俯仰范围　　　　　　　-6°～＋23°30′　　　　　-4°～＋29°
主武器回转范围　　　　　　　90°(枢轴)　　　　　　　　360°(炮塔)
装甲结构类型/厚度/材料
　车体　　　　　　　　　　　均质/10mm/钢板　　　　　　均质/10mm/钢板
　炮塔　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　均质/14mm/钢板
电气系统电压　　　　　　　　24V　　　　　　　　　　　　24V
蓄电池数量/电压　　　　　　　4个/12V　　　　　　　　　4个/12V
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[此贴子已经被作者于2004-8-16 17:58:43编辑过]