不得不说,那4个所谓的动作筒看上去就像4个恶性肿瘤。

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 05:13:29
不知道大家心情平复以后,会不会像10号那6根小棍儿一样加以诟病,希望以后能有所改进。不知道大家心情平复以后,会不会像10号那6根小棍儿一样加以诟病,希望以后能有所改进。
四桶。
F22 那几个肿瘤也不小, 彼此彼此.;P


这东西民航这么大的倒是很多, 军机这么大的,没怎么看到过。

放两张f22的动作桶





这东西民航这么大的倒是很多, 军机这么大的,没怎么看到过。

放两张f22的动作桶



如果用来装格斗弹,以四姑娘这身板,应该可以吧
http://lt.cjdby.net/thread-1038167-1-1.html和这个贴内容重复了
如果用来装格斗弹,以四姑娘这身板,应该可以吧

F-22的作动筒
虽然也是突出的,但显然小得多。
4个恶性肿瘤?楼主你还能说的更狠毒一些吗?
恶你妹,单从审美太平了也单调,再说那个东西去不掉,是动作筒
回复 8# 百臂巨人


    外形设计估计要看出于何种考虑了吧,TG的作动设备确实比MD大得多,不过从青蛙作动筒的样子来看更像是为了增加垂直安定面,F-22连腹鳍都可以不要
确实很大, 以后慢慢改进吧
luzhen_sh323 发表于 2010-12-29 15:10


   
技术一般来说不成问题,比如飞豹的,比22还看不见,准确说根本没有。
飞豹作动筒应该在机身里面,用轴接出来。
回复 10# inssuc [/b
呵呵,那你的意思三哥的LCA是很具美感的了哦。我敢说,要是这机翼先给泄出来说是4代的,我估计发帖的得被广大群众给喷死!
dsybs 发表于 2010-12-29 14:54

你比丝代总师还懂? 你比我朝战斗机界的大师位还知道如何进行工程的平衡? :D
那对腹鳍才是肿瘤!!
LZ你就不要操心了,作为试验机有些东西不一定在量产型上有,先用一个最安全的,然后再改。作为首滑机,有可能操作还是机械的,以后改电传都有可能。或者是电传的,但为了安全保险,饲服机构做得很大。
LZ你就不要操心了,作为试验机有些东西不一定在量产型上有,先用一个最安全的,然后再改。作为首滑机,有可能操作还是机械的,以后改电传都有可能。或者是电传的,但为了安全保险,饲服机构做得很大。
LZ你就不要操心了,作为试验机有些东西不一定在量产型上有,先用一个最安全的,然后再改。作为首滑机,有可能操作还是机械的,以后改电传都有可能。或者是电传的,但为了安全保险,饲服机构做得很大。
回复 14# dsybs


    你敢说,你当然敢说,肿瘤还是恶性的,这么不待见自己的飞机么,前面都解释了,那个东西动作筒是去不掉的,你以为是风筝么
以后改,行不?
楼上三连击了,现在CD的服务器太不给力了。
兴奋过了大家都开始挑毛病了
俺觉得进气道还是F-22的效率高些, 虽然在隐身方面的处理难度挺大的..........
还有就是鸭翼和主翼的高度差小了点, 飞的时候涡流的影响很难说.......
不太懂,纯属观看
超大卡的

我在另一个贴里说了,法国的幻影2000和歼10一样是小作动筒,可是后来阵风却用了和黑四一样大的的作动筒,一开始也是4个,后来才改为两个。
现在黑四还是原型机阶段,不可能那么成熟。自己去比比YF-22和F-22的区别再来。动不动就肿瘤,还恶性的。你的话就是超大一肿瘤。

量产机上所不定连腹鳍都没有。参考当年YF-22那条八爷般的空速管,又是落后的象征了。
暂且不论黑四和F-22的好歹。毕竟中美差距在那里摆起的,而且发动机还是老毛发。不过比起毛子的T50倒是给力太多了。
dsybs 发表于 2010-12-29 14:54


    恭喜你,F22,T50也有鼓起的4个动作筒
  F35也有,不过小一些
不管什么时候总有这种来添堵的
求教,为啥主翼看着那么薄?
colinlin 发表于 2010-12-29 17:06


    看到那4个巨瘤,恶心
求教,为啥主翼看着那么薄?
求教,为啥主翼看着那么薄?
原型机忍着吧
淡定中。。现在不要抠太多细节。。