专业人士聊四代重歼：绝对是高机动的能手

窝也放几句：一、机身是较为平直不似YF23的问题，大概是升力焦点靠后，这是鸭翼布局固有的主翼在后嘛。而，面积率要以升力焦点的位置为中心进行计算的，蛤蟆确实不太可能有“蜂腰”或较明显（注意是“较”明显）的“臀沟”。。。也就是说，蜂腰只适合正常布局
二、整机升力焦点看样子还是鸭翼那种是较为靠后了，窝这里放胆推断一下，其小翼（鸭翼）的面积可能比较大，当前的图看不出鸭翼面积。。到底有多大，要看飞机重心，前半段机身侧面看着和后面差不多一样粗，但顶视图如何呢？（这不是废话，给你顶视图就直接看到鸭翼面积了），但有一点却可以啃腚，蛤蟆的鸭翼应兼有（较J10和台风阵风）更大的升力功能，否则几乎无法气动配平
三、大倾角垂尾的问题，窝认为将来如果有改动，这个是最有可能的。。。四代机垂尾其实没三代二代机那么重要，可例外的倒要算F22了，窝认为那是过于追求过失速机动的设计，有些过。。。但反过来，一般鸭翼布局的垂尾却应该比正常布局的要高大，原因也是升力焦点太靠后，更依赖垂尾在横轴方向上的气动配平。假设J10在作战中垂尾被打掉一半，其破坏性不亚于打掉一大块主翼。。这里首先认为，鸭翼对垂尾依赖性更强（T50小小垂尾，  
但说垂尾更可能更改是怎么说？你又说鸭翼布局的垂尾更大。。恩，这样的，前面其实已经解释了大倾角的理由，垂尾要更有作用，在这鸭翼布局上只有尽可能的向后伸向后安置。。如果将来有改动，向后尽量伸出是不变的，但按试飞结果，形状也许有变（在面积上改动）
四、整机的形状，窝更倾向于这张图。。窝不是看到这个图才作上面推断，但这图较为符合上面推断。。。从这个图，窝们更可以了解蛤蟆的鸭翼更大的分担了气动配平的功能，就是提供部分前半段机身的升力，其面积从图上看大致也足够。  
五、蛤蟆的机动性能展望。如果以上图里的模型为基础，窝会认为会飞的钛金属蛤蟆在天上应该哼完美，哈哈，是地完美。。唯起降不太稳腚操控较为紧张，只要有了速度，这蛤蟆就是高机动的能手
六、上单翼下反的问题。下反角还是较F22更大，下反增加了纵轴和横轴稳定性，对机动性当然有一定的反作用。。这是折衷！这个下反，使窝更相信上图那个模型的布局：鸭翼承担了部分机身升力 腹鳍在蛤蟆上作用不小，比正常布局的机型作用更大，应该很难拿掉  
单就布局来说，倾斜是考虑隐身。腹鳍当然破坏隐身。。。
窝也认为后机身会改动，比方说另外的尾喷口的遮蔽等。。腹鳍是不是取消，听你这一说，窝更怀疑后半段机身的截面是个饼状。。。四代机的垂尾不比三代二代机重要，是有的飞机机体有升力体设计，不是三代二代的圆机身。是较平的“饼”机身。。例如B2就没有垂尾了，F117的尾也小（他也不得不把小尾尽量的向后伸，这是另一个话题）。。如果蛤蟆能去掉腹鳍，应该是机身有些升力体的饼形截面，他现在的垂尾已经够小窝也放几句：一、机身是较为平直不似YF23的问题，大概是升力焦点靠后，这是鸭翼布局固有的主翼在后嘛。而，面积率要以升力焦点的位置为中心进行计算的，蛤蟆确实不太可能有“蜂腰”或较明显（注意是“较”明显）的“臀沟”。。。也就是说，蜂腰只适合正常布局
二、整机升力焦点看样子还是鸭翼那种是较为靠后了，窝这里放胆推断一下，其小翼（鸭翼）的面积可能比较大，当前的图看不出鸭翼面积。。到底有多大，要看飞机重心，前半段机身侧面看着和后面差不多一样粗，但顶视图如何呢？（这不是废话，给你顶视图就直接看到鸭翼面积了），但有一点却可以啃腚，蛤蟆的鸭翼应兼有（较J10和台风阵风）更大的升力功能，否则几乎无法气动配平
三、大倾角垂尾的问题，窝认为将来如果有改动，这个是最有可能的。。。四代机垂尾其实没三代二代机那么重要，可例外的倒要算F22了，窝认为那是过于追求过失速机动的设计，有些过。。。但反过来，一般鸭翼布局的垂尾却应该比正常布局的要高大，原因也是升力焦点太靠后，更依赖垂尾在横轴方向上的气动配平。假设J10在作战中垂尾被打掉一半，其破坏性不亚于打掉一大块主翼。。这里首先认为，鸭翼对垂尾依赖性更强（T50小小垂尾，  
但说垂尾更可能更改是怎么说？你又说鸭翼布局的垂尾更大。。恩，这样的，前面其实已经解释了大倾角的理由，垂尾要更有作用，在这鸭翼布局上只有尽可能的向后伸向后安置。。如果将来有改动，向后尽量伸出是不变的，但按试飞结果，形状也许有变（在面积上改动）
四、整机的形状，窝更倾向于这张图。。窝不是看到这个图才作上面推断，但这图较为符合上面推断。。。从这个图，窝们更可以了解蛤蟆的鸭翼更大的分担了气动配平的功能，就是提供部分前半段机身的升力，其面积从图上看大致也足够。  
五、蛤蟆的机动性能展望。如果以上图里的模型为基础，窝会认为会飞的钛金属蛤蟆在天上应该哼完美，哈哈，是地完美。。唯起降不太稳腚操控较为紧张，只要有了速度，这蛤蟆就是高机动的能手
六、上单翼下反的问题。下反角还是较F22更大，下反增加了纵轴和横轴稳定性，对机动性当然有一定的反作用。。这是折衷！这个下反，使窝更相信上图那个模型的布局：鸭翼承担了部分机身升力 腹鳍在蛤蟆上作用不小，比正常布局的机型作用更大，应该很难拿掉  
单就布局来说，倾斜是考虑隐身。腹鳍当然破坏隐身。。。
窝也认为后机身会改动，比方说另外的尾喷口的遮蔽等。。腹鳍是不是取消，听你这一说，窝更怀疑后半段机身的截面是个饼状。。。四代机的垂尾不比三代二代机重要，是有的飞机机体有升力体设计，不是三代二代的圆机身。是较平的“饼”机身。。例如B2就没有垂尾了，F117的尾也小（他也不得不把小尾尽量的向后伸，这是另一个话题）。。如果蛤蟆能去掉腹鳍，应该是机身有些升力体的饼形截面，他现在的垂尾已经够小