超级军网隐身护卫舰巢湖号奔袭5000海里 刷新远程记录
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 05:25:07
“巢湖”舰在护送“帕密轮”。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2010_12/16/3535895_0.shtml
紧急出航——提前80天准备就绪，创下海军护航舰艇远航准备时间最短记录。
单舰远航——长途奔袭5000海里，创下海军战斗舰艇单舰航程最远记录。
连续护航——纵横驰骋276个昼夜,创下海军战斗舰艇连续护航时间最长记录。
中广网北京12月15日消息（通讯员曹海华 曹金平 廖宇飞）南海舰队某驱逐舰支队新型导弹护卫舰“巢湖”舰，亮剑亚丁湾，建功印度洋，刷新海军远洋护航多项纪录，成为人民海军的护航“明星舰”。
兵不血刃化解重重危机
一次次挑战极限直面生死，一次次兵不血刃化解危机。276天纵横大洋，巢湖舰共安全护送中外船舶666艘，驱离可疑目标504艘，接护被劫商船2艘，解救遭海盗追击商船4艘，确保了被护船舶100％安全。
2009年12月25日傍晚，刚刚抵达亚丁湾的“巢湖”舰就接了个“烫手活”——
前往800海里外的索马里以东海域，接护中国商船“德新海”号。
此时，遭劫持的“德新海”轮仍被海盗控制，船上食物、燃料、淡水即将告罄，27名同胞亟待救援！
27日凌晨，经过38小时高速航行，“巢湖”舰抵达接护海域。雷达屏幕显示，在“德新海”轮周围，还有多艘海盗船正虎视眈眈，稍有不慎就可能导致营救行动前功尽弃。
按照上级指示和预先部署，保持一级戒备的“巢湖”舰官兵与海盗斗智斗勇，始终在距“德新海”轮20海里处游弋，随时准备应对突发情况。
晚上8时，上级下达接护命令，直升机搭载特战队员在苍茫夜色中紧急升空。悬停，滑降。特战队员如神兵天降，准确降落在“德新海”轮前甲板，以最快速度控制了轮船，饱受海盗摧残的27名同胞安全获救。
“巢湖”舰在护送“帕密轮”。
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2010_12/16/3535895_0.shtml
紧急出航——提前80天准备就绪，创下海军护航舰艇远航准备时间最短记录。
单舰远航——长途奔袭5000海里，创下海军战斗舰艇单舰航程最远记录。
连续护航——纵横驰骋276个昼夜,创下海军战斗舰艇连续护航时间最长记录。
中广网北京12月15日消息（通讯员曹海华 曹金平 廖宇飞）南海舰队某驱逐舰支队新型导弹护卫舰“巢湖”舰，亮剑亚丁湾，建功印度洋，刷新海军远洋护航多项纪录，成为人民海军的护航“明星舰”。
兵不血刃化解重重危机
一次次挑战极限直面生死，一次次兵不血刃化解危机。276天纵横大洋，巢湖舰共安全护送中外船舶666艘，驱离可疑目标504艘，接护被劫商船2艘，解救遭海盗追击商船4艘，确保了被护船舶100％安全。
2009年12月25日傍晚，刚刚抵达亚丁湾的“巢湖”舰就接了个“烫手活”——
前往800海里外的索马里以东海域，接护中国商船“德新海”号。
此时，遭劫持的“德新海”轮仍被海盗控制，船上食物、燃料、淡水即将告罄，27名同胞亟待救援！
27日凌晨，经过38小时高速航行，“巢湖”舰抵达接护海域。雷达屏幕显示，在“德新海”轮周围，还有多艘海盗船正虎视眈眈，稍有不慎就可能导致营救行动前功尽弃。
按照上级指示和预先部署，保持一级戒备的“巢湖”舰官兵与海盗斗智斗勇，始终在距“德新海”轮20海里处游弋，随时准备应对突发情况。
晚上8时，上级下达接护命令，直升机搭载特战队员在苍茫夜色中紧急升空。悬停，滑降。特战队员如神兵天降，准确降落在“德新海”轮前甲板，以最快速度控制了轮船，饱受海盗摧残的27名同胞安全获救。
“巢湖”舰正为商船护航
面对丧心病狂的海盗，每一次接护都是一次短兵相接的较量，“巢湖”舰一次次兵不血刃，成功化险为夷。
2010年2月27日，“巢湖”舰又一次奉命接护新加坡籍“帕密”轮。
当“巢湖”舰昼夜兼程抵达接护海域时，刚刚被海盗释放的“帕蜜”轮又一次面临危机：在它周围海域，有3批可疑目标正快速向其接近。刚出狼窝的“帕蜜”轮眼看又将落入虎口。而此时，“巢湖”舰距“帕蜜”轮还有29海里。
危急时刻，“巢湖”舰指挥所迅即调整救援方案，决定提前派直升机前出救援。为了延长直升机留空时间，他们减少2名机载特战队员，加注了相等重量的燃油。
面对呼啸而至的直升机和特战队员黑洞洞的枪口，疑似海盗船掉头四处逃窜。随后赶到的“巢湖”舰迅速将“帕蜜”轮置于其保护之下。
白云簇拥着蓝天,浪花点缀着大海,风光旖旎的亚丁湾,本应给人带来无尽的憧憬和遐想。然而，疯狂作案的海盗不断将人们引入惊魂不定的梦魇,使得原本平静的海面暗流涌动，危机四伏。
2010年1月22日下午，曼德海峡南口，刚刚与海军护航编队分航的中国商船“乐从”轮，在8海里外发出紧急呼救：“我轮遭6艘疑似海盗船追击，请求支援！”
“巢湖”舰官兵的心顿时揪紧了。资料显示，海盗从登船到控制人质，前后也就10多分钟。情况紧急！“巢湖”舰立即启动反海盗部署，高速前出救援。
此刻，6艘可疑小艇有如一群饿狼扑向“乐从”轮。“巢湖”舰及时赶到，果断采取机动外逼的战术，将“乐从”轮与可疑小艇隔离，特战队员旋即发射４颗红色信号弹进行警告驱离。
然而，可疑小艇并未罢休，他们调整航向，形成左右夹击之势，向“乐从”轮再次逼近。
“发射爆震弹警告！”“特战队员抵近查证！”“巢湖”舰指挥员翟保然果断下令。特战分队重机枪手迅速就位警戒，特战队员分乘两艘舰载快艇朝可疑小艇包抄过去，可疑小艇见状四散逃窜。
一次次兵不血刃，一次次化解危机，有效确保被护中外船舶100％安全!在“巢湖”舰的护航航海日志上，记录着这样一组数据：安全护送中外船舶666艘，驱离可疑目标504艘，接护被劫商船2艘，解救遭海盗追击商船4艘……
“巢湖”舰正为商船护航
面对丧心病狂的海盗，每一次接护都是一次短兵相接的较量，“巢湖”舰一次次兵不血刃，成功化险为夷。
2010年2月27日，“巢湖”舰又一次奉命接护新加坡籍“帕密”轮。
当“巢湖”舰昼夜兼程抵达接护海域时，刚刚被海盗释放的“帕蜜”轮又一次面临危机：在它周围海域，有3批可疑目标正快速向其接近。刚出狼窝的“帕蜜”轮眼看又将落入虎口。而此时，“巢湖”舰距“帕蜜”轮还有29海里。
危急时刻，“巢湖”舰指挥所迅即调整救援方案，决定提前派直升机前出救援。为了延长直升机留空时间，他们减少2名机载特战队员，加注了相等重量的燃油。
面对呼啸而至的直升机和特战队员黑洞洞的枪口，疑似海盗船掉头四处逃窜。随后赶到的“巢湖”舰迅速将“帕蜜”轮置于其保护之下。
白云簇拥着蓝天,浪花点缀着大海,风光旖旎的亚丁湾,本应给人带来无尽的憧憬和遐想。然而，疯狂作案的海盗不断将人们引入惊魂不定的梦魇,使得原本平静的海面暗流涌动，危机四伏。
2010年1月22日下午，曼德海峡南口，刚刚与海军护航编队分航的中国商船“乐从”轮，在8海里外发出紧急呼救：“我轮遭6艘疑似海盗船追击，请求支援！”
“巢湖”舰官兵的心顿时揪紧了。资料显示，海盗从登船到控制人质，前后也就10多分钟。情况紧急！“巢湖”舰立即启动反海盗部署，高速前出救援。
此刻，6艘可疑小艇有如一群饿狼扑向“乐从”轮。“巢湖”舰及时赶到，果断采取机动外逼的战术，将“乐从”轮与可疑小艇隔离，特战队员旋即发射４颗红色信号弹进行警告驱离。
然而，可疑小艇并未罢休，他们调整航向，形成左右夹击之势，向“乐从”轮再次逼近。
“发射爆震弹警告！”“特战队员抵近查证！”“巢湖”舰指挥员翟保然果断下令。特战分队重机枪手迅速就位警戒，特战队员分乘两艘舰载快艇朝可疑小艇包抄过去，可疑小艇见状四散逃窜。
一次次兵不血刃，一次次化解危机，有效确保被护中外船舶100％安全!在“巢湖”舰的护航航海日志上，记录着这样一组数据：安全护送中外船舶666艘，驱离可疑目标504艘，接护被劫商船2艘，解救遭海盗追击商船4艘……
沧海砺剑铸就护航铁拳
这不仅仅一次履行使命的远洋拓荒，更是一次走向深蓝的沧海砺兵。在险象环生的亚丁湾上，“巢湖”舰创造了我军作战舰艇首次连续两批执行护航任务，首次完全依靠舰载小艇和直升机实施护航等多项记录。
看似风平浪静的亚丁湾，却处处暗流涌动，波诡云谲。
“左舷20度，距离7海里，5艘可疑小艇正向我高速接近。”
“战斗警报！”舰长蒋忠林果断下令。顿时，“巢湖”舰上响起刺耳的警报声。身着防弹衣、全副武装的特战队员迅速冲上甲板，进入战位。
“特战分队备便！”“直升机备便！”“火力组备便！”各部位纷纷向舰指报告。
这是“巢湖”舰护航途中进行反海盗实兵演练的真实一幕。在亚丁湾护航，几乎每一天都有类似的演练。
南海舰队某驱逐舰支队支队长李吉祥说：“我们就是要通过‘走一路练一路研究一路’，不断细化指挥协同计划，完善情况处置预案,始终保持常备不懈的战斗状态，随时准备‘大洋亮剑’。”
2009年12月10日，“巢湖”舰奉命出征亚丁湾。一声长鸣的汽笛，打响了远海训练的发令枪。
海上风大浪高，舰艇剧烈摇摆，但“巢湖”舰一刻也没有放松训练。飞行甲板上，特战队员正在进行轻武器对海实弹射击训练。浮动靶标在浪涛中时隐时现，特战队员弹无虚发。航渡中，他们利用复杂海况进行护航新战法演练、直升机战斗部署等级转进、反海盗部署操演。
护送着中外商船编队一次次往返于亚丁湾东西两端之间，千里护航线成为练兵大舞台。茫茫大洋深处，“巢湖”舰舰载小艇搭载着特战队员隐蔽出航、攀爬商船；黑夜浓雾里，直升机不断进行超低空起降、巡逻；烈日酷暑中，特战队员从天而降，垂直登船……“巢湖”舰指挥员、某驱逐舰支队副支队长翟保然说：“我们必须以最快的速度适应任务海区环境，因地制宜开展训练，做到缺什么就补什么，什么弱就练什么，全方位提升护航能力。”
这不仅仅一次履行使命的远洋拓荒，更是一次走向深蓝的沧海砺兵。在险象环生的亚丁湾上，“巢湖”舰创造了我军作战舰艇首次连续两批执行护航任务，首次完全依靠舰载小艇和直升机实施护航等多项记录。
看似风平浪静的亚丁湾，却处处暗流涌动，波诡云谲。
“左舷20度，距离7海里，5艘可疑小艇正向我高速接近。”
“战斗警报！”舰长蒋忠林果断下令。顿时，“巢湖”舰上响起刺耳的警报声。身着防弹衣、全副武装的特战队员迅速冲上甲板，进入战位。
“特战分队备便！”“直升机备便！”“火力组备便！”各部位纷纷向舰指报告。
这是“巢湖”舰护航途中进行反海盗实兵演练的真实一幕。在亚丁湾护航，几乎每一天都有类似的演练。
南海舰队某驱逐舰支队支队长李吉祥说：“我们就是要通过‘走一路练一路研究一路’，不断细化指挥协同计划，完善情况处置预案,始终保持常备不懈的战斗状态，随时准备‘大洋亮剑’。”
2009年12月10日，“巢湖”舰奉命出征亚丁湾。一声长鸣的汽笛，打响了远海训练的发令枪。
海上风大浪高，舰艇剧烈摇摆，但“巢湖”舰一刻也没有放松训练。飞行甲板上，特战队员正在进行轻武器对海实弹射击训练。浮动靶标在浪涛中时隐时现，特战队员弹无虚发。航渡中，他们利用复杂海况进行护航新战法演练、直升机战斗部署等级转进、反海盗部署操演。
护送着中外商船编队一次次往返于亚丁湾东西两端之间，千里护航线成为练兵大舞台。茫茫大洋深处，“巢湖”舰舰载小艇搭载着特战队员隐蔽出航、攀爬商船；黑夜浓雾里，直升机不断进行超低空起降、巡逻；烈日酷暑中，特战队员从天而降，垂直登船……“巢湖”舰指挥员、某驱逐舰支队副支队长翟保然说：“我们必须以最快的速度适应任务海区环境，因地制宜开展训练，做到缺什么就补什么，什么弱就练什么，全方位提升护航能力。”
“巢湖”舰是我国自行设计制造的现代化军舰，涵盖作战、航海、通信等10多个系统近百个专业，官兵多掌握一项技能，军舰的生存力和战斗力就多一分保证。为此，他们按照新大纲要求开展三更制训练，全舰人员分成三个更次进行全装、全员训练，24小时内轮流更替，不断提升全天候、全要素、全员额护航能力。
“我们实行舰员和特战队员‘1+1’值更模式，舰员向特战队员讲解观察了望等知识，特战队员则向舰员讲授轻武器射击等拿手本领，实现了值更和训练两不误、两促进。”舰长蒋忠林说。通过这种训练模式，副对空长李昌海仅用五个月时间就完成了值更官考核。
Attention！Suspicious target detected eight nm from the starboard bow. （“注意，右舷前方8海里处发现可疑目标！”）
“巢湖”舰驾驶室，值更官王钦仕正在向指挥员报告最新的情况，尽管英语还不太流利，但比起刚来亚丁湾时的哑巴英语已有了很大进步。
“我们用任务需求来牵引英语学习，用日常用语来带动英语学习，逼着官兵提高英语会话能力。”教练舰长姜克田说，护航中，官兵们要经常与被护外国船舶、多国护航舰艇沟通交流，英语会话能力尤为重要。“巢湖”舰将英语会话作为训练和考核干部的一项硬性规定，每天分批次组织官兵进行一小时英语教学，要求舰长使用双语下达指挥口令、操纵舰艇；值更官通过英、汉两种语言向被护船舶发送指令；观察了望更发现情况后，直接用英语报告。
逐浪亚丁湾，护航舰艇与海盗较量的不仅仅是火力，更重要的是应急快速反应能力。直升机、特战队员能否与舰艇快速协同，决定了护航成败。“巢湖”舰积极组织舰机战备等级转换训练、舰机协同训练、直升机与特战队员协同训练等多科目训练，使各单位快速反应能力得到大幅提升。
曼德海峡西口，21艘中外商船在“巢湖”舰的护送下一路东行，船队绵延数海里，场面蔚为壮观。突然，编队右侧5海里外8艘可疑快艇高速驶来，“巢湖”舰高速前出拦截，并发射红色信号弹示警，5艘快艇见势减速，但其中3艘仍在高速接近，直升机搭载特战队员紧急升空，“巢湖”舰再次发射闪光弹、爆震弹警告，阿拉伯语翻译朝着目标方向不断喊话……一系列果断措施再一次瓦解了海盗“狼群”战术。
276个日日夜夜，276次斗转星移，“巢湖”舰在险象环生的亚丁湾上，创造了一个个护航奇迹——作战舰艇首次连续两批执行护航任务，首次与商船配合实施海上解救演练，首次完全依靠舰载小艇和直升机实施护航等，在海军作战舰艇中护航时间最长、护航批次、护航船舶最多。
“我们实行舰员和特战队员‘1+1’值更模式，舰员向特战队员讲解观察了望等知识，特战队员则向舰员讲授轻武器射击等拿手本领，实现了值更和训练两不误、两促进。”舰长蒋忠林说。通过这种训练模式，副对空长李昌海仅用五个月时间就完成了值更官考核。
Attention！Suspicious target detected eight nm from the starboard bow. （“注意，右舷前方8海里处发现可疑目标！”）
“巢湖”舰驾驶室，值更官王钦仕正在向指挥员报告最新的情况，尽管英语还不太流利，但比起刚来亚丁湾时的哑巴英语已有了很大进步。
“我们用任务需求来牵引英语学习，用日常用语来带动英语学习，逼着官兵提高英语会话能力。”教练舰长姜克田说，护航中，官兵们要经常与被护外国船舶、多国护航舰艇沟通交流，英语会话能力尤为重要。“巢湖”舰将英语会话作为训练和考核干部的一项硬性规定，每天分批次组织官兵进行一小时英语教学，要求舰长使用双语下达指挥口令、操纵舰艇；值更官通过英、汉两种语言向被护船舶发送指令；观察了望更发现情况后，直接用英语报告。
逐浪亚丁湾，护航舰艇与海盗较量的不仅仅是火力，更重要的是应急快速反应能力。直升机、特战队员能否与舰艇快速协同，决定了护航成败。“巢湖”舰积极组织舰机战备等级转换训练、舰机协同训练、直升机与特战队员协同训练等多科目训练，使各单位快速反应能力得到大幅提升。
曼德海峡西口，21艘中外商船在“巢湖”舰的护送下一路东行，船队绵延数海里，场面蔚为壮观。突然，编队右侧5海里外8艘可疑快艇高速驶来，“巢湖”舰高速前出拦截，并发射红色信号弹示警，5艘快艇见势减速，但其中3艘仍在高速接近，直升机搭载特战队员紧急升空，“巢湖”舰再次发射闪光弹、爆震弹警告，阿拉伯语翻译朝着目标方向不断喊话……一系列果断措施再一次瓦解了海盗“狼群”战术。
276个日日夜夜，276次斗转星移，“巢湖”舰在险象环生的亚丁湾上，创造了一个个护航奇迹——作战舰艇首次连续两批执行护航任务，首次与商船配合实施海上解救演练，首次完全依靠舰载小艇和直升机实施护航等，在海军作战舰艇中护航时间最长、护航批次、护航船舶最多。
兵不血刃？好内涵。既然是刷新记录，之前记录是？
面对丧心病狂的海盗，每一次接护都是一次短兵相接的较量.
这话怕是。。。 海盗敢跟现代化护卫舰较量么
这话怕是。。。 海盗敢跟现代化护卫舰较量么