超级军网讨论 FC-1 的内油航程到底有多少？？？！！@
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 02:53:26
看了这个帖子的5楼 http://lt.cjdby.net/thread-1027248-1-1.html
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前几日 在本论坛上 另外一位网友发帖说 FC-1的 内油航程为 2000KM
到底那个是对的？？看了这个帖子的5楼 http://lt.cjdby.net/thread-1027248-1-1.html
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前几日 在本论坛上 另外一位网友发帖说 FC-1的 内油航程为 2000KM
到底那个是对的？？
FC1转场航程（内油满、外挂油箱满）只有2037km。
作为一款最大起飞重量只有12T的轻量级中的轻量级飞机，过小的机体决定了其大部分任务都是建立在加挂机外油箱上的。而机外油箱对于这样一个小飞机本来就有限的外挂点以及推重比的影响是很大的。
DragonSlayer 发表于 2010-12-12 12:58
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前几日 在本论坛上 另外一位网友发帖说 FC-1的 内油航程为 2000KM
到底那个是对的？？看了这个帖子的5楼 http://lt.cjdby.net/thread-1027248-1-1.html
FC1转场航程（内油满、外挂油箱满）只有2037km。
作为一款最大起飞重量只有12T的轻量级中的轻量级飞机，过小的机体决定了其大部分任务都是建立在加挂机外油箱上的。而机外油箱对于这样一个小飞机本来就有限的外挂点以及推重比的影响是很大的。
DragonSlayer 发表于 2010-12-12 12:58
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前几日 在本论坛上 另外一位网友发帖说 FC-1的 内油航程为 2000KM
到底那个是对的？？
http://lt.cjdby.net/viewthread.php?tid=1025037&highlight=yy
1800，老大说过的。
内油1600-2000，你随便取，不会有人太反对。
挂3油箱2000？鬼才信。
说2037，先不说对错，明显把内油当全油。
挂3油箱2000？鬼才信。
说2037，先不说对错，明显把内油当全油。
呵呵，反正机内油航程超过米格29.
继续讨论！！！
设计指标
内油 1650
转场 2500 以上
实际
内油 1450
转场 2200 以内
内油 1650
转场 2500 以上
实际
内油 1450
转场 2200 以内
记得０４型 转场是２８００～３０００公里，内油航程不清楚。
还是先把转场航程搞准更有意义
对比一下mig29
晨星 发表于 2010-12-12 18:34 
本菜个人觉得不止,毕竟它的燃油系数还是要比10大一些的，展弦比也比10大，没有理由内油航程这么小的:handshake
本菜个人觉得不止,毕竟它的燃油系数还是要比10大一些的，展弦比也比10大，没有理由内油航程这么小的:handshake
晨星 发表于 2010-12-12 18:34
……也就是说CF的人不知道什么叫转场航程？
……也就是说CF的人不知道什么叫转场航程？
完了，离子鱼的文字游戏水平真高，
“也就是说CF的人不知道什么叫转场航程？”，赞同了得骂成飞，不赞成也是骂成飞，怪不得打遍论坛无敌手
……抓紧闪人，口水战就不观战了
“也就是说CF的人不知道什么叫转场航程？”，赞同了得骂成飞，不赞成也是骂成飞，怪不得打遍论坛无敌手……抓紧闪人，口水战就不观战了本菜个人觉得不止,毕竟它的燃油系数还是要比10大一些的，展弦比也比10大，没有理由内油航程这么小的:hand ...
hbao 发表于 2010-12-12 20:55
本菜的想法是：燃油系数相同时，机体尺寸不同对航程也会有影响的吧？比如一架燃油系数相同的塞斯纳和一架747，航程肯定会不同的。
特别是采用外挂副油箱时，飞机越小、推力越小，挂副油箱对阻力影响会越大。
本菜个人觉得不止,毕竟它的燃油系数还是要比10大一些的，展弦比也比10大，没有理由内油航程这么小的:hand ...
hbao 发表于 2010-12-12 20:55
本菜的想法是：燃油系数相同时，机体尺寸不同对航程也会有影响的吧？比如一架燃油系数相同的塞斯纳和一架747，航程肯定会不同的。
特别是采用外挂副油箱时，飞机越小、推力越小，挂副油箱对阻力影响会越大。
本菜个人觉得不止,毕竟它的燃油系数还是要比10大一些的，展弦比也比10大，没有理由内油航程这么小的:hand ...
hbao 发表于 2010-12-12 20:55
大了我更开心，虽然我是HKC，不过目前对大于2000还没准备:handshake
另请教下，你认为这个数字大概是多少？
本菜个人觉得不止,毕竟它的燃油系数还是要比10大一些的，展弦比也比10大，没有理由内油航程这么小的:hand ...
hbao 发表于 2010-12-12 20:55
大了我更开心，虽然我是HKC，不过目前对大于2000还没准备:handshake
另请教下，你认为这个数字大概是多少？
DragonSlayer 发表于 2010-12-12 21:00
用2个完全不同类型的飞机比较不是很恰当,毕竟巡航高度呀，发动机油耗呀等因素差距很大,同类飞机基本上是这样的.F-16小吧,它的早期型号转场航程可不输F-15哦
此外,带外挂油箱的时候不还有燃油系数制约呢嘛,如果带1样大小的，当然小飞机的附加阻力系数大了，但燃油系数也大呀.
用2个完全不同类型的飞机比较不是很恰当,毕竟巡航高度呀，发动机油耗呀等因素差距很大,同类飞机基本上是这样的.F-16小吧,它的早期型号转场航程可不输F-15哦
此外,带外挂油箱的时候不还有燃油系数制约呢嘛,如果带1样大小的，当然小飞机的附加阻力系数大了，但燃油系数也大呀.
……也就是说CF的人不知道什么叫转场航程？
lizyu 发表于 2010-12-12 20:57
转场航程
转场航程指飞机尽最大可能携带燃油后所能达到的最远航程，此时并不优先考虑其他有效载重的载重量。此种状态适用于飞机非作战远程转移。
你的意思是FC-1挂3油箱后航程是接近2037，还是接近3000。
还是另外还有个内油“转场航程”？
另你对这话什么看法：
本菜个人觉得不止,毕竟它的燃油系数还是要比10大一些的，展弦比也比10大，没有理由内油航程这么小的:hand ...
hbao 发表于 2010-12-12 20:55
……也就是说CF的人不知道什么叫转场航程？
lizyu 发表于 2010-12-12 20:57
转场航程
转场航程指飞机尽最大可能携带燃油后所能达到的最远航程，此时并不优先考虑其他有效载重的载重量。此种状态适用于飞机非作战远程转移。
你的意思是FC-1挂3油箱后航程是接近2037，还是接近3000。
还是另外还有个内油“转场航程”？
另你对这话什么看法：
本菜个人觉得不止,毕竟它的燃油系数还是要比10大一些的，展弦比也比10大，没有理由内油航程这么小的:hand ...
hbao 发表于 2010-12-12 20:55
hbao 发表于 2010-12-12 21:08
会不会是AL31和RD93燃油效率有差别呢？
毕竟成飞官网数据是目前我所能找到的最权威的数据了。
会不会是AL31和RD93燃油效率有差别呢？
毕竟成飞官网数据是目前我所能找到的最权威的数据了。
wenzi1113 发表于 2010-12-12 20:59
有些人骨子里面不认为FC-1 是个废材，所以才这么觉得。
难道真有先天性成见这种东西?{:3_98:}
有些人骨子里面不认为FC-1 是个废材，所以才这么觉得。
难道真有先天性成见这种东西?{:3_98:}
r_yan 发表于 2010-12-12 21:55
废材已经出口了，数量还会加大，PLA有可能装备自用版的，废材是不是真是废材都已经有如此清晰明确的结论了，有些人难道骨子里就认为FC-1是个废材？难道真有先天性成见这种东西？
废材已经出口了，数量还会加大，PLA有可能装备自用版的，废材是不是真是废材都已经有如此清晰明确的结论了，有些人难道骨子里就认为FC-1是个废材？难道真有先天性成见这种东西？
晨星 发表于 2010-12-12 21:04
如果阻力不是特别的大的话,本菜个人觉得应该在1800左右.
如果阻力不是特别的大的话,本菜个人觉得应该在1800左右.
如果阻力不是特别的大的话,本菜个人觉得应该在1800左右.
hbao 发表于 2010-12-12 22:08
我给了个范围，说1600-2000，你说我说少了，怎么又来个1800，难道你前面说的转场？
如果阻力不是特别的大的话,本菜个人觉得应该在1800左右.
hbao 发表于 2010-12-12 22:08
我给了个范围，说1600-2000，你说我说少了，怎么又来个1800，难道你前面说的转场？
晨星 发表于 2010-12-12 21:09
……我只是提醒一下转场航程不仅仅用的是机内油，至于FC-1的航程到底是多少并不在我这话的范围内。数字对也罢错也好，基本的概念还是应该先弄清楚，不能说数据可能是错的就可以靠自己的脑袋来理解基础概念。
……我只是提醒一下转场航程不仅仅用的是机内油，至于FC-1的航程到底是多少并不在我这话的范围内。数字对也罢错也好，基本的概念还是应该先弄清楚，不能说数据可能是错的就可以靠自己的脑袋来理解基础概念。
我只是提醒一下转场航程不仅仅用的是机内油，至于FC-1的航程到底是多少并不在我这话的范围内。数字对也罢错也好，基本的概念还是应该先弄清楚，不能说数据可能是错的就可以靠自己的脑袋来理解基础概念。lizyu 发表于 2010-12-13 18:13
哎，不管你对与错，我又没纠缠你，你又何必再反咬一口呢。
帖子内容在那放着，谁不清楚啊。
我只是提醒一下转场航程不仅仅用的是机内油，至于FC-1的航程到底是多少并不在我这话的范围内。数字对也罢错也好，基本的概念还是应该先弄清楚，不能说数据可能是错的就可以靠自己的脑袋来理解基础概念。lizyu 发表于 2010-12-13 18:13
哎，不管你对与错，我又没纠缠你，你又何必再反咬一口呢。
帖子内容在那放着，谁不清楚啊。
晨星 发表于 2010-12-13 18:26
……我又没有说你，干吗那么敏感？！看看这几天FC1航程类似内容的帖子里，有多少ID把转场航程和内载油联系到一起了？然后还像模像样的去论证，你不觉得可笑？
……数据对与错是一个问题，事实上FC-1转场航程也不可能这么少，不过连基本的概念就不清楚，就靠脑袋解释问题ID少吗？我说的有错吗？
……我又没有说你，干吗那么敏感？！看看这几天FC1航程类似内容的帖子里，有多少ID把转场航程和内载油联系到一起了？然后还像模像样的去论证，你不觉得可笑？
……数据对与错是一个问题，事实上FC-1转场航程也不可能这么少，不过连基本的概念就不清楚，就靠脑袋解释问题ID少吗？我说的有错吗？
不超2000KM. RD93很耗油
lizyu 发表于 2010-12-13 18:34
你说的没错，你只是在说自己。我觉得这话送给你自己正合适。你自勉吧。
你说的没错，你只是在说自己。我觉得这话送给你自己正合适。你自勉吧。
晨星 发表于 2010-12-13 18:36
……看看！看看，气急败坏了不是，本来就没有特意的目标，你还非把帽子戴自己头上，也真难为你了。
……我本来说的就没有错，这用不找你来说。
……看看！看看，气急败坏了不是，本来就没有特意的目标，你还非把帽子戴自己头上，也真难为你了。
……我本来说的就没有错，这用不找你来说。
FTD 发表于 2010-12-12 18:24
偶也在算, 现在正在尽量找计算方法, 以及计算方法可能的错误. 因为有的参数必须假设, 所以最终航程可能转化为重量, 油量, 气动参数的讨论. :D
偶也在算, 现在正在尽量找计算方法, 以及计算方法可能的错误. 因为有的参数必须假设, 所以最终航程可能转化为重量, 油量, 气动参数的讨论. :D
……看看！看看，气急败坏了不是，本来就没有特意的目标，你还非把帽子戴自己头上，也真难为你了。
...
lizyu 发表于 2010-12-13 18:44
你早就气急败坏了吧。
不过你不是没说我吗。这就不关我的事了。
个人现在理解你是在自勉，我觉得你自勉的很好，精神值得赞赏。
……看看！看看，气急败坏了不是，本来就没有特意的目标，你还非把帽子戴自己头上，也真难为你了。
...
lizyu 发表于 2010-12-13 18:44
你早就气急败坏了吧。
不过你不是没说我吗。这就不关我的事了。
个人现在理解你是在自勉，我觉得你自勉的很好，精神值得赞赏。
恩，这帖子不知道要继续水多久。
哎，浪费大家时间。
哎，浪费大家时间。
晨星 发表于 2010-12-13 18:51
……我最喜欢看这样的表演，在真正的东西上一败涂地，然后东拉西扯的求个精神胜利。多少年了，这样的传统还真是没变啊。
……我当然没有说你了，只是觉得有的帖子的内容很可笑而已。
……我最喜欢看这样的表演，在真正的东西上一败涂地，然后东拉西扯的求个精神胜利。多少年了，这样的传统还真是没变啊。
……我当然没有说你了，只是觉得有的帖子的内容很可笑而已。
lizyu 发表于 2010-12-13 18:55
我还可以理解为你在自勉吗？我觉得很恰当
我还可以理解为你在自勉吗？我觉得很恰当
楼上的那位，你在除超大以外的军坛都成了过街老鼠了，还净身胜利？
我想想啊，以前也就跟HBAO有过争执，不过也从他手里也得到过一些料。
跟LZY吗，没多少交集，印象中以前没攻击过他，倒是有夸过他。
今天这是为什么呢？
难道是因为前几天他和龙腾日月的争执中我站在了他的对立面？
想想，估计是。
跟LZY吗，没多少交集，印象中以前没攻击过他，倒是有夸过他。
今天这是为什么呢？
难道是因为前几天他和龙腾日月的争执中我站在了他的对立面？
想想，估计是。
建议童子们都找个公式什么的算算看, 光猜, 光相信/以为很容易变成口水战 :D
zhang3wood 发表于 2010-12-13 19:06
搞这样的公式挺好，以为有什么疑问先找你算下:D
搞这样的公式挺好，以为有什么疑问先找你算下:D
眼看着这个帖子变成口水战……
呵呵，大家可以看下帖子怎么水掉的。。。
1800，老大说过的。
青之六 发表于 2010-12-12 18:31
如果阻力不是特别的大的话,本菜个人觉得应该在1800左右.
hbao 发表于 2010-12-12 22:08
;P真喜庆。黑豹你跟老鱼是不是搞基呢啊。咋一直一起出现。;P黑豹最近表现不错哦，干货拿了不少出来了。
我拍个照，俩老大都说1800了。看有没有别的老大来不同意见;P
1800，老大说过的。
青之六 发表于 2010-12-12 18:31
如果阻力不是特别的大的话,本菜个人觉得应该在1800左右.
hbao 发表于 2010-12-12 22:08
;P真喜庆。黑豹你跟老鱼是不是搞基呢啊。咋一直一起出现。;P黑豹最近表现不错哦，干货拿了不少出来了。
我拍个照，俩老大都说1800了。看有没有别的老大来不同意见;P