中巴为什么不把枭龙的生产线推介到南美洲呢?例如阿根廷 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 14:44:55
让他们这些第三世界国家呢,拿农产品、矿产来换。

好像小巴主要是向阿拉伯世界在推,例如埃及、土耳其什么的。埃及又把转移生产的K8向印度推。在非穆 斯 林世界,小巴推介的力度也有限。

成飞和小巴应该学习中兴通讯、华为的全世界推介的做法。重点突破一下。然后成飞在拿个订单,把贵航发展为成飞集团的一个子公司。让他们这些第三世界国家呢,拿农产品、矿产来换。

好像小巴主要是向阿拉伯世界在推,例如埃及、土耳其什么的。埃及又把转移生产的K8向印度推。在非穆 斯 林世界,小巴推介的力度也有限。

成飞和小巴应该学习中兴通讯、华为的全世界推介的做法。重点突破一下。然后成飞在拿个订单,把贵航发展为成飞集团的一个子公司。
011单位表示压力很大,我对错过新教主的诞生表示压力不大
天朝要卖小巴也不必肯,小巴也不是太富裕,那些国家也不是多富裕不一定拿得出钱来买,阿拉伯世界的油霸们有钱,宗教也合,而且现在产能估计还不行
探戈对天朝不感冒
南美也就巴西有这能力,而巴西又看不上FC
南美不比巴坦有钱
我没听错吧?法老把K8推荐给三锅?三锅心比天高,会看上土鳖的产品?
凡是这ID的帖子都不放过捞的机会
我们战斗机的传统市场能开一条生产线的国家有限
很多国家买J7都是买12架完事……根本没有生产线的需求……