要說買來山寨改進 為什麼不選yak141

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 10:19:57


Maximum speed: 1,800 km/h (1,118 mph, Mach 1.4+)
Range: 2,100 km (1,305 mi)
Ferry range: 3,000 km (1,865 mi)
Service ceiling: 15,500 m (50,853 ft)
Rate of climb: 15,000 m/min (49,213 ft/min)

反正都是改進+半自研半山寨 這東西上滑板怎麼也比半油不能重掛載的33要好 而且搞到那個升力風扇發動機(當然要學洛馬改改去死重) 以後發展路線也能搞出山寨版的35b
這東西換上新的航電雷達武器性能絕對不差 33也好j15也好買回來改出來還不是要換新的航電武器

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Maximum speed: 1,800 km/h (1,118 mph, Mach 1.4+)
Range: 2,100 km (1,305 mi)
Ferry range: 3,000 km (1,865 mi)
Service ceiling: 15,500 m (50,853 ft)
Rate of climb: 15,000 m/min (49,213 ft/min)

反正都是改進+半自研半山寨 這東西上滑板怎麼也比半油不能重掛載的33要好 而且搞到那個升力風扇發動機(當然要學洛馬改改去死重) 以後發展路線也能搞出山寨版的35b
這東西換上新的航電雷達武器性能絕對不差 33也好j15也好買回來改出來還不是要換新的航電武器

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141毛子自己还有很多问题没有搞定,我们在垂直上面还是空白。
一个是原型机,一个经过了近20年考验的机型。。。对没有舰载机经验的TG,你选哪个?
重启项目话费也不少啊
能力低下,完成度又差得很

买这种东西,情何以堪...........




141.jpg
这玩意儿貌似有个隐身改型
没有买是因为没远见
这类飞机给Marine用还好,用来给海军打伞。。。。。
再说回来,33到底挂载能力怎么样,我不知道那些说的那么肯定的人的依据就是这些年都没有挂载起飞的照片?
体制问题
wujimin 发表于 2010-12-10 15:15


    其实我怀疑毛子的空舰导弹本来就没生产几枚. 自然见不到苏33挂了.
發動機推力擺在那裡 本來飛機就重
这是空军在1990年代初犯的2大错误......
一个是逆火 一个是雅克141
库兹涅佐夫斜角跑道(降落跑道)的左后侧有个长起飞点,一般情况下不使用,因为会让降落过程中断。这个长起飞点就是最大起飞重量用的起飞点:满油空优挂载或者半油最大挂弹。
大头大大 发表于 2010-12-10 15:17


    照片视频都有,只不过你自己看不到罢了
大头大大 发表于 2010-12-10 15:17

‍http://calf.cn/viewthread.php?ti ... &authorid=10240
当头一砖老大的很多描述我觉得还是可信的
paini 发表于 2010-12-10 15:23


    错,长跑道是满油最大挂载起飞
话说这玩意完全就没达到实用标准。。。。


回复 11# 散香


    求头像出处!拜谢

我呸,这也扣分。有权不用手痒了吧!

回复 11# 散香


    求头像出处!拜谢

我呸,这也扣分。有权不用手痒了吧!
引进这个?想给老毛子当小白鼠么
kkkser 发表于 2010-12-10 15:30


    Su-30MKK满油最大挂载陆地上要1km以上跑道, Su-33加上前翼和滑跃甲板帮助, 库兹的长起飞点也不够吧? Su-30MK/MKI(MKK估计也差不多)的长程打击程序都是半油满挂载起飞以后空中再加满油,因为满油满挂起飞太困难。
不是很成熟,搞过来风险大
paini 发表于 2010-12-10 15:44

   请问这个一千米以上跑道起飞的来源。 印象中老歼8都不需要这么长。。。
skyzqq 发表于 2010-12-10 15:10


    仅仅停留在想像图而已 范围宽一点的话 35B也算是它外甥
paini 发表于 2010-12-10 15:44


    你自个儿的估计臆测?直接的证据在哪里?33不是30MKK/I
paini 发表于 2010-12-10 15:44


    SU20MKM 起飞距离550米
yak141就是一杯具{:jian:}
为什么老想着垂直起降?升力风扇对短距起降有帮助。
而且搞到那個升力風扇發動機(當然要學洛馬改改去死重) 以後發展路線也能搞出山寨版的35b----TG还没有这本事
這東西換上新的航電雷達武器性能絕對不差 33也好j15也好買回來改出來還不是要換新的航電武----你指什么航电?现在的航电基本上还是要靠大口径来实现高性能,33头大还是141头大?要是141的雷达比33的还好那真是见鬼了!
性能太低了,除垂直起降外毫无亮点
岳麓惊行 发表于 2010-12-10 17:39


    超音速。
回复 31# nimbostratus


这算什么亮点,这只是说明它在垂直起降飞机发展史上有一定地位而已
有没有亮点要看应用价值
引进141,这玩意在中国只会变成一个投入无底洞的垃圾项目.
岳麓惊行 发表于 2010-12-10 17:47


    fc-1有什么亮点?j10有什么亮点?
nimbostratus 发表于 2010-12-10 17:55


    亮点就是除了不能垂直起降外,其他性能都比雅克141高
这飞机没有前途
再说,你想让TG学三哥,搞多种装备吗
散香 发表于 2010-12-10 14:49
谁说TG一直滑跃?

就算要短起垂降吧,洛马也只是买了俄国人的喷管转向专利而已。垂降问题毛子是用升力发动机解决的——烂手段,问题一大堆,但是毛子也就这点本事。 想山寨升力风扇,敬请购买F-35。
这东东除了垂直起降和有限条件下的超音速外, 没什么卖点了

航程,载荷,机动能力都不行, 本身还是原型机.... 疯了才往里面投钱.......

TG还是早点想方设法把山寨版的弹弓弄好吧....
土鳖看不上眼,新航母一定会用弹射器
skyzqq 发表于 2010-12-10 15:10


    很早以前看过一篇文章:这玩意就是中俄合作项目,但是后来下面就没有了······