俺的航展感言

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 13:54:09
由于得到朋友的帮助,今年顺利地“混”进了专业观众里面,观看了一次人“比较少”的航展。我的习惯是看了之后在头脑中想想就算了,但今次却忍不住想写点什么了。

        总的来看,这次航展仍然令人比较失望。以前就有网友称之为“模型展”,后来又改成“山寨展”,大体是说里面的许多武器自主研发的成份少,模仿山寨的比例大。今年的情况不外如是,可惜可叹啊!歼十被官方吹嘘得很强大,但发动机还是俄罗斯的,机体外形确实不错,不过有兴趣的读者如果上网找找以色列以前研发的“狮”式战斗机,就会觉得两者甚像也!虽然歼十确实是自己研发的,科研工作者也付出了许多的辛苦汗水,咱业余人士似乎不应该道短说长。不过,如此的相似性却总让人心中不爽,在它身上,创新的东西确实是太少了!           

        被许多观众寄予厚望的歼十飞行表演队今年来了,不过表演的动作不敢恭维,大多的动作都比较平淡,令人无法感到震憾。相比较俄罗斯的“勇士”、“雨燕”给人带来的那种扑面而来的压迫感,相差太多!就动作水平而言,甚至不如两年前阿三的飞行表演!现场也难得听闻观众的欢呼声,难道是观众的欣赏水平提高了?呵呵!

        另一个航展的热门话题就是大飞机。前几年国务院立项研制大飞机之时,余颇为欣喜,觉得总算认识到自己在航空上的短板了,总算愿意投入了。但未料到咱国人的研制进度是如此之快,居然几年之内就快出来了!后来在网上一查才知道,里面的航电啊、系统集成啊、发动机啊等等东西都是国外货,不管是ARJ21还是C919,概莫能外,真不知如此造出来的大飞机有多少是自己的东西!也许有人会说,拿来主义有何不可呢?唉,一架飞机关键的部分都是国外的,咱就只造个机体,这种做法到底在多大程度上提升了航空工业的水平?到底对国防安全有多大的促进作用?唉,如此“自主研制”法,不要也罢!

        我们国家的现状是航天比航空强。从航展上来看也是如此,航空工业生产的许多飞机大体在国外都能找到相应的模仿对象:歼15(新出来的苏27上舰版,把老毛子气死了,直接导致这次航展来的人、机都少多了)——SU33,歼11——苏27,歼11—狮,轰六——图16,直八——超黄蜂,枭龙——米格21(歼七)的升级版(发动机还是俄罗斯的)。前段时间搞了一款“新型AC313高原型直升机”,结果一看,和直八差不了多少嘛!难怪这么快就搞出来了!当然,专业人士会说这里面有诸多进步,不过俺就纳闷,既然如此,为何不就说是直八的改进型呢?非要取个新名字?

        航天工业虽然比较强,但除了火箭、卫星以外,其他东西山寨的成分也很强,哈哈!(海)红旗7——海响尾蛇,红旗9——S300,FL3000——海拉姆,创新昨就这么困难呢?!咱061的凯山-1导弹(红旗12)一出来之时让人颇为欣喜,但仔细一了解,原来也是红旗的升级版!( 与送凯山1A导弹车来的哥们聊了几句,他也认同这点,当然,客观地说,性能上的提升是巨大的)

        和“太行”的厂方人员聊了一下,他自认“太行”在诸多性能指标上与俄AL-31还是有差距的。我觉得他说的几句话很有道理:“现在整个社会上的人心都比较浮躁,都把经济利益看得太重,不愿埋头搞科研,急功近利者众。理工机械类人才找不到好工作,工作几年,因为看不到较快的经济效益,纷纷转行,而人家德国呢?理工机械类人才最吃香,收入高,受重视,所以人家的科研实力很强,造出来的东西那就是强!”其实个人急功近利,倒也无可厚非,毕竟人是要生活,要吃饭的。但整个社会都如此,就很麻烦了,导致我们很多东西都是跟着别人的屁股后面走!这方面,还得靠咱国家的政策引导与扶持啊!

     本人乃一门外汉,了解到的东西都是从网上或杂志上得来的,知识面很偏颇,文字功底也很差,所以,以上言论如有不妥之外,有见识的诸君还请大人大量,别和俺计较啊!哈哈,谢谢!由于得到朋友的帮助,今年顺利地“混”进了专业观众里面,观看了一次人“比较少”的航展。我的习惯是看了之后在头脑中想想就算了,但今次却忍不住想写点什么了。

        总的来看,这次航展仍然令人比较失望。以前就有网友称之为“模型展”,后来又改成“山寨展”,大体是说里面的许多武器自主研发的成份少,模仿山寨的比例大。今年的情况不外如是,可惜可叹啊!歼十被官方吹嘘得很强大,但发动机还是俄罗斯的,机体外形确实不错,不过有兴趣的读者如果上网找找以色列以前研发的“狮”式战斗机,就会觉得两者甚像也!虽然歼十确实是自己研发的,科研工作者也付出了许多的辛苦汗水,咱业余人士似乎不应该道短说长。不过,如此的相似性却总让人心中不爽,在它身上,创新的东西确实是太少了!           

        被许多观众寄予厚望的歼十飞行表演队今年来了,不过表演的动作不敢恭维,大多的动作都比较平淡,令人无法感到震憾。相比较俄罗斯的“勇士”、“雨燕”给人带来的那种扑面而来的压迫感,相差太多!就动作水平而言,甚至不如两年前阿三的飞行表演!现场也难得听闻观众的欢呼声,难道是观众的欣赏水平提高了?呵呵!

        另一个航展的热门话题就是大飞机。前几年国务院立项研制大飞机之时,余颇为欣喜,觉得总算认识到自己在航空上的短板了,总算愿意投入了。但未料到咱国人的研制进度是如此之快,居然几年之内就快出来了!后来在网上一查才知道,里面的航电啊、系统集成啊、发动机啊等等东西都是国外货,不管是ARJ21还是C919,概莫能外,真不知如此造出来的大飞机有多少是自己的东西!也许有人会说,拿来主义有何不可呢?唉,一架飞机关键的部分都是国外的,咱就只造个机体,这种做法到底在多大程度上提升了航空工业的水平?到底对国防安全有多大的促进作用?唉,如此“自主研制”法,不要也罢!

        我们国家的现状是航天比航空强。从航展上来看也是如此,航空工业生产的许多飞机大体在国外都能找到相应的模仿对象:歼15(新出来的苏27上舰版,把老毛子气死了,直接导致这次航展来的人、机都少多了)——SU33,歼11——苏27,歼11—狮,轰六——图16,直八——超黄蜂,枭龙——米格21(歼七)的升级版(发动机还是俄罗斯的)。前段时间搞了一款“新型AC313高原型直升机”,结果一看,和直八差不了多少嘛!难怪这么快就搞出来了!当然,专业人士会说这里面有诸多进步,不过俺就纳闷,既然如此,为何不就说是直八的改进型呢?非要取个新名字?

        航天工业虽然比较强,但除了火箭、卫星以外,其他东西山寨的成分也很强,哈哈!(海)红旗7——海响尾蛇,红旗9——S300,FL3000——海拉姆,创新昨就这么困难呢?!咱061的凯山-1导弹(红旗12)一出来之时让人颇为欣喜,但仔细一了解,原来也是红旗的升级版!( 与送凯山1A导弹车来的哥们聊了几句,他也认同这点,当然,客观地说,性能上的提升是巨大的)

        和“太行”的厂方人员聊了一下,他自认“太行”在诸多性能指标上与俄AL-31还是有差距的。我觉得他说的几句话很有道理:“现在整个社会上的人心都比较浮躁,都把经济利益看得太重,不愿埋头搞科研,急功近利者众。理工机械类人才找不到好工作,工作几年,因为看不到较快的经济效益,纷纷转行,而人家德国呢?理工机械类人才最吃香,收入高,受重视,所以人家的科研实力很强,造出来的东西那就是强!”其实个人急功近利,倒也无可厚非,毕竟人是要生活,要吃饭的。但整个社会都如此,就很麻烦了,导致我们很多东西都是跟着别人的屁股后面走!这方面,还得靠咱国家的政策引导与扶持啊!

     本人乃一门外汉,了解到的东西都是从网上或杂志上得来的,知识面很偏颇,文字功底也很差,所以,以上言论如有不妥之外,有见识的诸君还请大人大量,别和俺计较啊!哈哈,谢谢!
:“现在整个社会上的人心都比较浮躁,都把经济利益看得太重,不愿埋头搞科研,急功近利者众。理工机械类人才找不到好工作,工作几年,因为看不到较快的经济效益,纷纷转行,而人家德国呢?理工机械类人才最吃香,收入高,受重视,所以人家的科研实力很强,造出来的东西那就是强!”
这句话在理。
再就是关于丝带机的事,很多人在现场看到个模拟器,就兴奋地不行,丝带丝带的乱吼,说实话,咱们现在连太行的性能都还过不了关,难道还能生产出类似F22的具有超音速巡航的发动机吗???俺也希望早点看到丝带,可是这狗日的现实啊!!!太行的厂方人员告诉我,第一天航展时太行的总师来了,一花白头发的老头,搞了一辈子发动机了,总算才有了这么个宝贝,对他个人而言,付出的代价非常高昂:国外请他去工作的公司多了去了,年薪比他一辈子挣得还多!但他坚持了下来,虽然这宝贝在可靠性方面还差一些,但毕竟是做出来了!基础科研是需要积累的!不仅是国家投入的积累,更是个人知识与经验的积累!
10与狮的传说,各方面来说不可靠,被各方面所否认了的!说实话,当初看到10的照片就觉得眼熟,知道看到狮的照片后才“恍然大悟”!台风,阵风,狮,与歼十的布局大致相同,就是狮与10的布局更相似一点罢了!总之,对于某些传奇性色彩的故事,老百姓总是喜闻乐见的!
大飞机的问题,现在是两条腿走路,大运是自己在搞,民用飞机是要卖的,经济性,安全性等问题必须要考虑的!即使国家的意志所在,也不能完全左右得了资本这头怪兽!国家目前的动作还是对路的!
至于航空界的山寨问题,是我们现阶段科技水平的必由之路吧!山寨有理,仿制无罪!
再者社会上理科不受重视的现象,这是社会性的问题了,谁都有套说法!有人说中国人浮躁,有人说现在的人们缺乏信仰……楼主任选一个做理由罢了,如果有想做新时代鲁迅的想法,那么我支持你!
说德国的理工强,理工人才受重视,地位高!楼主先去了解一下德国大学学位获得的难易程度,再看看今天国内本科硕士学位粗制滥造的状况,再加上水平低下的职业技术学校,叹……


我觉得可以采取的一项措施就是国家对于“太行”的总师之类的科技人员实行象奥运冠军那样的重奖!奖个几百万又算什么呢?不仅是奖励总师,还有整个团队,关键是还要像某些模范人物那样进行大力宣传!不要把科技精英象宝贝似的藏着掖着,就是要让他们得到足够的尊重与荣誉!在我看来,宣传李中华真不如宣传歼十的总师靠谱!他们才是真正的国之菁英、国之栋梁啊!另一方面,提高理工类科研人员的待遇水平,他们的成果是不容易那么出来的,国家要有长期投入的打算。如此来提高社会对于“科学家”的重视程度,所谓上有所好,下必甚焉,必然让更多的人才愿意去学理工机械,让大家追的“星”不再是体育、文艺明星,而是科技明星!

我觉得可以采取的一项措施就是国家对于“太行”的总师之类的科技人员实行象奥运冠军那样的重奖!奖个几百万又算什么呢?不仅是奖励总师,还有整个团队,关键是还要像某些模范人物那样进行大力宣传!不要把科技精英象宝贝似的藏着掖着,就是要让他们得到足够的尊重与荣誉!在我看来,宣传李中华真不如宣传歼十的总师靠谱!他们才是真正的国之菁英、国之栋梁啊!另一方面,提高理工类科研人员的待遇水平,他们的成果是不容易那么出来的,国家要有长期投入的打算。如此来提高社会对于“科学家”的重视程度,所谓上有所好,下必甚焉,必然让更多的人才愿意去学理工机械,让大家追的“星”不再是体育、文艺明星,而是科技明星!
J10像狮?我一直没看出来哪里像了??求解惑。除了有鸭翅膀、都只有一个发动机外我真没看出什么地方像狮。机头不像、座舱不像、进气口不像、翼型不像、机身不像、菊花不像。说J10像狮还不如说像F16。
社会浮躁?还不如说你自己浮躁,你了解社会多少?如果社会真如你所说的浮躁,为什么中国还能持续高速增长?为什么中国能制造出世界最强的超算?不要老去看那些负面的东西,要客观的看中国,中国引进高铁,现在弄出来的比原装的还强,这些都说明了中国的技术能力。现在是市场经济,你如果不进步注定会被淘汰。你要客观的看到中国通过几十年的市场化建设,产品的技术含量都在不断提高,类似J10这种项目,培养了一批队伍,为今后发展奠定了基础,你没看见J10和枭龙的设计队伍都是些年轻人吗?说明我们技术梯队已经建立起来了,今后只要不出大变故,就航空技术方面超过俄国不会超过20年。
至于造星的看法太离谱,科技人员现在的待遇大幅提高,现在只要你有技术走到哪都抢着要。这些技术人员本身就是安心做自己的技术的,造成星了,每天接受采访还搞什么技术?再说一个技术领域进步需要一个带头人,但是更多的是需要一个团队通力协作,你造一个星,其他人怎么办?搞技术还是安安心心搞技术。要当明星就去参加星光大道去。
现在整个社会上的人心都比较浮躁。。。

这是个普遍问题啊,不光体现在航空发动机领域