奥地利空军Saab-35龙式战斗机精彩美图

Saab -35“龙”无尾双三角翼超音速全天候战斗机
  Saab-35“龙”是瑞典第二代超音速截击机，在世界上率先采用极具特色的双三角翼外形。即使从现在的角度来看，决定要发展这种气动外形布局的Saab-35“龙”截击机，也是瑞典航空工业发展历史中最大胆的章节。

Saab-35“龙”截击机是针对前苏联发展的产物，面对前苏联强大的军事力量，瑞典认为根本不可能顶住其第一波攻击。为快速反应、极力减少损失和在恶劣的环境中增强军事对抗能力，尤其是持续反击能力。瑞典空军要求研制出一种截击机：可以拦截高空高速轰炸机；最大飞行速度不低于1.4马赫；缩短起降距离，具备快速起飞能力；瑞典公路设施基础发达，因此要求截击机具有从公路起飞的能力。有利分散隐蔽部署，即实现快速反应，又能避免遭受一次性毁灭打击；构造不能过于复杂、易于维护、价格低廉、操纵简单。上述设计要求一直被延用到最新型JAS39“鹰狮”（Gripen）轻型多用途战斗机上，值得称道。

  最终设计定型为，机翼为双三角翼结构，后掠角达到80度的内段机翼采用大厚度翼身融合设计，为容纳燃油和主起落架提供了宽敞的空间；外翼段为薄翼型的小型三角翼，前缘后掠角57度，外翼段这样的设计有利于改善战机的低速性能和缩短起降距离，同时保留高速飞行时的低阻特性；垂直尾翼也采用后掠设计。



Saab -35“龙”无尾双三角翼超音速全天候战斗机
  Saab-35“龙”是瑞典第二代超音速截击机，在世界上率先采用极具特色的双三角翼外形。即使从现在的角度来看，决定要发展这种气动外形布局的Saab-35“龙”截击机，也是瑞典航空工业发展历史中最大胆的章节。

Saab-35“龙”截击机是针对前苏联发展的产物，面对前苏联强大的军事力量，瑞典认为根本不可能顶住其第一波攻击。为快速反应、极力减少损失和在恶劣的环境中增强军事对抗能力，尤其是持续反击能力。瑞典空军要求研制出一种截击机：可以拦截高空高速轰炸机；最大飞行速度不低于1.4马赫；缩短起降距离，具备快速起飞能力；瑞典公路设施基础发达，因此要求截击机具有从公路起飞的能力。有利分散隐蔽部署，即实现快速反应，又能避免遭受一次性毁灭打击；构造不能过于复杂、易于维护、价格低廉、操纵简单。上述设计要求一直被延用到最新型JAS39“鹰狮”（Gripen）轻型多用途战斗机上，值得称道。

  最终设计定型为，机翼为双三角翼结构，后掠角达到80度的内段机翼采用大厚度翼身融合设计，为容纳燃油和主起落架提供了宽敞的空间；外翼段为薄翼型的小型三角翼，前缘后掠角57度，外翼段这样的设计有利于改善战机的低速性能和缩短起降距离，同时保留高速飞行时的低阻特性；垂直尾翼也采用后掠设计。