TH究竟是13.2还是12.5这个图有说明，可靠吗？求科普

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 17:25:19
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也就是说，太行原设计指标132KN，后来为了增加寿命减少故障限推125KN，并且设置了比125KN更低的训练模式。这或许可以解释有人说太行推力只有11T。（个人猜测，仅供参考）请老大解惑。1011211831847fdc54b596aa7b_jpg_thumb.jpg

也就是说，太行原设计指标132KN，后来为了增加寿命减少故障限推125KN，并且设置了比125KN更低的训练模式。这或许可以解释有人说太行推力只有11T。（个人猜测，仅供参考）请老大解惑。
到底是地面台架推力还是安装推力？貌似离大认为13.2从未实现过？不知道他是指安装推力没实现还是台架就没实现过？
这图多少年前的了
回复 3# 小p孩531号


    是不是MAYA文章里的一幅图？
许多人对推力单位混淆，太行名义推力为125KN，换算成吨推力约为13.2吨。
现在某报又以为是12.5吨。

另外俺怎么变成了陆军人员？
不懂这个，倒是lz头像很吸引眼球。
12.5是对外
TH军推比31高 函道比也高 加力推力没理由比31低（在正常情况下）
反正能稳定使用就成了。。。
哎，不知道聊，就是有消息说降了推力。
问题是当前推力下的首翻/全寿命是多少？
回复 8# guoxing1987
貌似军推不如31啊？
SSJ100 发表于 2010-11-21 23:11


    不能够啊  108°那张图写的很清楚啊:D
看来F110-GE-400一直都被神化了.
怎么把注释4cut掉了？
用好了继续改进~~:b
回复 4# lzneng


    舰载武器一期的文章
牛顿和吨的换算关系吧，估计记者是个白痴。
要向F110-GE-400看齐~AL-31F只是过渡
要赶紧稳定一个，有个阶段性版本，别没完没了的追，会导致我们一直没有发动机用的。
回忆将来 发表于 2010-11-22 13:04

F110-GE-400比太行还粗, 安装推力却比31少了大概20%
IFTHEN 发表于 2010-11-22 19:21


    F110-GE-400比太行还粗？？是吗

F110-GE-400比太行还粗？？是吗
情始皇 发表于 2010-11-22 20:07


你看上面的那副图. F110-GE-400的涵道比, 进气口直径, 发动机质量都比太行大, 推力还比太行小不少.
F110-GE-400比太行还粗？？是吗
情始皇 发表于 2010-11-22 20:07


你看上面的那副图. F110-GE-400的涵道比, 进气口直径, 发动机质量都比太行大, 推力还比太行小不少.
有过132这个状态又不是什么匪夷所思的事情，关键是实际装备的情况
略显杯具的寿命啊
先堪用再说，别好高骛远了。
关键的是稳定性，神马都是浮云，都是浮云
lzneng 发表于 2010-11-21 19:06


    哪来的？？
TH究竟是13.2还是12.5这个图有说明，可靠吗？求科普 这个是th还是31f发动机 这个是TH吗？ 究竟是胆大还是大胆？ 机车调度这个版主究竟是没文化还是脑残？ 这个15是TH把？你们看哈 这个图片是不是TH？ 国内油价究竟是高还是低 究竟是我落后还是火星？~~ 太行究竟是WS10还是WS10A 日本人究竟是冷静还是冷漠？ 沈四究竟是16还是21？