新华网评论我航空发动机。让航发头头下不来台?!------ ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 18:12:34


新华网评论员一篇文章:珠海航展 何时进入“中国动力”时代,这个航空发动机厂所要有点压力了!想让航发头头下不来台?那声势太大的话,还真说不准,搞不好个别典型怕是要丢官。比起央视,新华网的记者看样不全是“文科生”(一段摘录,全文见链接):

  初教五、歼教五、歼教六应该是绝对的国产发动机。据外媒报道,歼十战机使用的是俄罗斯的AL-31F发动机,L-15教练机使用的是乌克兰的AI-225-25型加力涡扇发动机,ARJ-21客机使用的是美国GE公司的CF34-10A涡扇发动机。新舟600客机,媒体报道是使用“普遍运用于国际支线飞机的涡轮螺旋桨发动机”,应该同样来自于国外;小鹰500则是采用美国莱康明发动机;AC313中型直升机采用的是加拿大普惠公司生产的PT6B-67A发动机。

  至于中国出口国外的“枭龙”和K-8教练机,前者采用俄罗斯的RD-93涡扇发动机,而后者则是美国的TFE731-2A涡扇发动机。

  在11种飞机中,只有3种采用国产发动机,百分比为27.3%。如果排除掉这几位“老将”呢?结果是零。

  当然,国产军机使用国产发动机的并不少。参加静态展示的轰-6轰炸机、空警200预警机,没有参加珠海航展的歼轰-7、歼-8、歼-11,都采用的是国产发动机。但航展的空中展示,可以说既要充分表现飞机的性能,满足观赏性的要求,又要保证飞行安全减少噪音。在珠海航展上的国产发动机的某种“冷场”,至少说明“功力”还欠火候。

链接:本网评论员:珠海航展 何时进入“中国动力”时代
http://news.xinhuanet.com/mil/2010-11/20/c_12794869.htm

新华网评论员一篇文章:珠海航展 何时进入“中国动力”时代,这个航空发动机厂所要有点压力了!想让航发头头下不来台?那声势太大的话,还真说不准,搞不好个别典型怕是要丢官。比起央视,新华网的记者看样不全是“文科生”(一段摘录,全文见链接):

  初教五、歼教五、歼教六应该是绝对的国产发动机。据外媒报道,歼十战机使用的是俄罗斯的AL-31F发动机,L-15教练机使用的是乌克兰的AI-225-25型加力涡扇发动机,ARJ-21客机使用的是美国GE公司的CF34-10A涡扇发动机。新舟600客机,媒体报道是使用“普遍运用于国际支线飞机的涡轮螺旋桨发动机”,应该同样来自于国外;小鹰500则是采用美国莱康明发动机;AC313中型直升机采用的是加拿大普惠公司生产的PT6B-67A发动机。

  至于中国出口国外的“枭龙”和K-8教练机,前者采用俄罗斯的RD-93涡扇发动机,而后者则是美国的TFE731-2A涡扇发动机。

  在11种飞机中,只有3种采用国产发动机,百分比为27.3%。如果排除掉这几位“老将”呢?结果是零。

  当然,国产军机使用国产发动机的并不少。参加静态展示的轰-6轰炸机、空警200预警机,没有参加珠海航展的歼轰-7、歼-8、歼-11,都采用的是国产发动机。但航展的空中展示,可以说既要充分表现飞机的性能,满足观赏性的要求,又要保证飞行安全减少噪音。在珠海航展上的国产发动机的某种“冷场”,至少说明“功力”还欠火候。

链接:本网评论员:珠海航展 何时进入“中国动力”时代
http://news.xinhuanet.com/mil/2010-11/20/c_12794869.htm
好事
一帮好高骛远之徒····航空发动机取得现在的成就与过去的投入和年数对比,已经来之不易了····
LS要在歌星厂待上一年半载,就会知道什么叫拿钱不干活了。
要精确打击,不要地毯轰炸;
有的单位还是比较争气的。

另外,基础工业、基础科研方面的问题,单找发动机厂没有用。
难道又是体制问题
不是讨伐,而是上层大概对发动机的认识又加深了,肯多投点钱了,这还真不得不感谢毛子不停地放威胁
给压力?
kyanbasara 发表于 2010-11-21 17:23

话说, 一堆空军高官对着毛子发动机流口水, 那还是有原因地~~~

话说, 一堆空军高官对着毛子发动机流口水, 那还是有原因地~~~
zhang3wood 发表于 2010-11-21 17:25


唉,也不能怪空军,毕竟人家那是消费者,当然是要最好的,这只能怨上头和厂家了,两边都有不足的地方,不过我们的东西终究会好起来的,只要外围的压力越大,越受鞭策的话就好,人都是被宠坏的
话说, 一堆空军高官对着毛子发动机流口水, 那还是有原因地~~~
zhang3wood 发表于 2010-11-21 17:25


唉,也不能怪空军,毕竟人家那是消费者,当然是要最好的,这只能怨上头和厂家了,两边都有不足的地方,不过我们的东西终究会好起来的,只要外围的压力越大,越受鞭策的话就好,人都是被宠坏的
zhang3wood 发表于 2010-11-21 17:25
哈哈,新华网评论员什么时候内行过?
左盟主表示鸭梨不大
Maadi 发表于 2010-11-21 17:21
是啊,世界上除了4个国家,各个国家都在拿钱不干活!

要造谣贬低说些依据吧!
kyanbasara 发表于 2010-11-21 17:33

报导不是时机, 本来航展是要给中航大大地表功一番, 他却来个杀着! 多讨厌.:D
killerop114 发表于 2010-11-21 17:37

比CCAV好太多了, 直播节目说歼10表演的是"眼镜蛇", 当时就喷了:D
鸡者揭短呀
zhang3wood 发表于 2010-11-21 17:42
请问有军报那么内行吗?

LZ要胡乱联想是不是闲得发慌啊!
左盟主表示:关我蛋事。

请问有军报那么内行吗?

LZ要胡乱联想是不是闲得发慌啊!
killerop114 发表于 2010-11-21 17:46


确实闲~~~不然怎么在这里混?:D
请问有军报那么内行吗?

LZ要胡乱联想是不是闲得发慌啊!
killerop114 发表于 2010-11-21 17:46


确实闲~~~不然怎么在这里混?:D
多投点钱?
鞭策鞭策有什么不好~有压力才有动力.
我顶一个,强烈支持把发动机厂管理层端掉,换人,
没有变革再给他100年也搞不出来。
没有无用的下属只有无能的上司,问责查办。
是该动手拉,浪费拉几代领导人的深情厚望。
欲速则不达 或许我们这辈人为发动机烦恼 下一代人就不用了
明明是国家投入的钱不够嘛
楼上知道吗?几代领导人都全力发展航空动力,就是没效果,年年拨钱年年过。
都是一帮无能,无作为之人管理着。
“参加静态展示的轰-6轰炸机、空警200预警机,没有参加珠海航展的歼轰-7、歼-8……”
没看懂。歼轰7和歼8没参加本届航展?选择性失明还是双重标准?
1970:安排沈阳黎明负责斯贝,开始仿制民用斯贝

    1971.7:周恩来批准进口民用斯贝

    1971.12:周恩来在航空产品质量座谈会上表示同意引进军用斯贝

    1971.12.26:周恩来指示黎明与沈阳发动机设计研究所结合搞斯贝

    1972.4.14:航空工业部决定购买60-80台斯贝用于改装轰5、轰6各10架

    1972年底:英国政府同意出售民用斯贝

    1973.1.10:航空工业部正式建议购买军用斯贝专利、2架猎兔狗、一套发动机试验设备

    1973.7.17:英国政府同意出售军用用斯贝

    1973.7.30:外贸部、航空工业部请示购买斯贝专利及200台机
1971.7:周恩来批准进口民用斯贝
1973.7.30:外贸部、航空工业部请示购买斯贝专利及200台机

    1973.8.1:李先念、叶剑英批准外贸部、航空工业部请示:“价钱不是问题”。
把PU大等口诛笔伐的某武功高手拿下来才是王道
从上到下,立军令状,不按时完成任务切JJ。
不敢承担责任的自己捡包袱滚蛋。!!!!!
立军令状是最扯淡的一件事,看来“科学发展”一事还是灰常灰常的任重道远啊。按理说:违章操作和违章指挥都是工业事故的多发带。
展望未来 发表于 2010-11-21 19:05


    正解!
体制问题---航空单位现在是干活的不拿钱,拿钱的不干活.
要踏踏实实的做事业,不要虚的.

估计只有张庆伟过来---航空发动机才有希望.
Enjoy 发表于 2010-11-21 19:11


    哪个成功的公司和项目没军令状啊,只是名字是不是“军令状”而已,随便做个项目,都有条条框框,限时定量,玩不来走人,那些合同、章程、任命只是没起“军令状”这个名字而已。要说科学发展,那就是军令状立得够不够水平,不能超出现实条件,也不能留余量给人划水。事实上人都有惰性,也都有极大潜力,没“军令状”换了谁都喜欢吃吃玩玩,多做多错,就没人干活,只有“军令状”悬在头上,不做、不好好做就会错的更多才有用。那怕管过一个3、5人的小部门你就会发现这点
说国外先进管理经验,吹捧大公司经验都当成圣经,可他们哪个CEO不是报表决定去留,那个业务主管不是项目决定成败得失。到了中国换个“军令状”就是落后,不科学了
发动机除了md毛子阴蒂香水也没几个行滴,小白兔也别太着急了。。。。
展望未来 发表于 2010-11-21 19:05
切完JJ之后呢?
我一直觉得没有经济处罚甚至刑事处罚的“军令状”都是扯谈,没有按时按量按质完成任务就拍屁股走人的做法其实是极不负责任的,至少得有像样的经济处罚才说得过去吧。
SSJ100 发表于 2010-11-21 19:51


  经济处罚,那你是叫他贪污好钱,有你这么笨的没有???
你罚100W他贪污好2000W,真不知道有没脑子想问题?
问责制就是要追究责任,敢坐那个位子上就要承担责任。
谁有能力?选哪个用哪个都要公开选拔,专业部门监督节点进程。