超级军网052B/C在亚丁湾应该很少用到燃气轮机吧
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 09:19:28
反正是柴燃交替的，只好用一个
航渡，伴随护航都用柴油机
只有商船遇到危险了紧急呼叫才会赶过去，这时候才有机会用轮机（还不一定，有时派飞机）
这样就不能证明护航活动对国产的（169）燃气轮机就没什么考验了
以后要造四燃大曲了，这可是只用燃气轮机的。。。
倒不是说国产燃气轮机一定不行
就是总觉得不踏实。。
球科普：
舰船试航时的主机运行强度怎一般要达到什么标准？反正是柴燃交替的，只好用一个
航渡，伴随护航都用柴油机
只有商船遇到危险了紧急呼叫才会赶过去，这时候才有机会用轮机（还不一定，有时派飞机）
这样就不能证明护航活动对国产的（169）燃气轮机就没什么考验了
以后要造四燃大曲了，这可是只用燃气轮机的。。。
倒不是说国产燃气轮机一定不行
就是总觉得不踏实。。
球科普：
舰船试航时的主机运行强度怎一般要达到什么标准？
航渡，伴随护航都用柴油机
只有商船遇到危险了紧急呼叫才会赶过去，这时候才有机会用轮机（还不一定，有时派飞机）
这样就不能证明护航活动对国产的（169）燃气轮机就没什么考验了
以后要造四燃大曲了，这可是只用燃气轮机的。。。
倒不是说国产燃气轮机一定不行
就是总觉得不踏实。。
球科普：
舰船试航时的主机运行强度怎一般要达到什么标准？反正是柴燃交替的，只好用一个
航渡，伴随护航都用柴油机
只有商船遇到危险了紧急呼叫才会赶过去，这时候才有机会用轮机（还不一定，有时派飞机）
这样就不能证明护航活动对国产的（169）燃气轮机就没什么考验了
以后要造四燃大曲了，这可是只用燃气轮机的。。。
倒不是说国产燃气轮机一定不行
就是总觉得不踏实。。
球科普：
舰船试航时的主机运行强度怎一般要达到什么标准？
我觉得海军的人都不傻，这种难得的检验机会肯定要把握住的
这么好的机会肯定要好好运行检验一下吧
舰上肯定设有技术人员，设置个什么试验计划。难道你觉得土鳖战士不会坚决执行任务试验燃气轮机吗。再说护航任务可以先停停，先试验燃气轮机。
舰上肯定设有技术人员，设置个什么试验计划。难道你觉得土鳖战士不会坚决执行任务试验燃气轮机吗。再说护航任务可以先停停，先试验燃气轮机。
liangdabendan 发表于 2010-11-14 19:05 
我的意思是说，既然全燃大曲是全程使用燃机，但是052没机会这么做，在抽空测试，总是有相当部分时间用柴油机的
第一批护航的时候有篇八股，说有商船呼叫求救，舰长就下令启动轮机，说明不是一直使用轮机的
我的意思是说，既然全燃大曲是全程使用燃机，但是052没机会这么做，在抽空测试，总是有相当部分时间用柴油机的
第一批护航的时候有篇八股，说有商船呼叫求救，舰长就下令启动轮机，说明不是一直使用轮机的
平时伴随护航的时候都是慢速，那些大商船能跑多快，所以燃机是暂时用不上的。当然慢速也可以用燃机，只是效费比差多了，TG不可能不在那面试验动力系统的，仁兄多虑了，不然完全可以派老舰去嘛。
八股上面说过，燃气轮机一共用了XXX个小时吧。
不会一下从船队的这头赶到那头，一下从那头赶回这头呀，这不就试验了轮机嘛。
yankee 发表于 2010-11-14 19:56
好久没见 yankee 啦 还以为被气跑了 :D 握个手先:handshake
好久没见 yankee 啦 还以为被气跑了 :D 握个手先:handshake
你怎么知道路上没有某段时间一直用燃的？试验么，肯定不会吝啬那点油的。
试验时间不少
用到的机会应该不少。TG不只是在护航吧。还有些突发打求就应该是全速飚去救缓
用到的机会应该不少。TG不只是在护航吧。还有些突发打求就应该是全速飚去救缓
可能吗？
不用燃气轮机怎么去亚丁湾？
就是总觉得不踏实。。
你没发现你的心理有偏差吗
这样就不能证明护航活动对国产的（169）燃气轮机就没什么考验了
海军有必要有义务有可能向你个人证明，提交详细试验过程和结果吗？更何况还有八股呢
以上...我还是觉得你个人的心理有偏差，应该慢慢调整一下。
还有，你的前提是你的个人猜测，所以你的结论没有任何意义。
就是总觉得不踏实。。
你没发现你的心理有偏差吗
这样就不能证明护航活动对国产的（169）燃气轮机就没什么考验了
海军有必要有义务有可能向你个人证明，提交详细试验过程和结果吗？更何况还有八股呢
以上...我还是觉得你个人的心理有偏差，应该慢慢调整一下。
还有，你的前提是你的个人猜测，所以你的结论没有任何意义。
回复 5# 罗经舰桥
你怎么不猜测是昨天做完轮机实验，今天休息下，刚好又有海盗，所以又启动了？
你怎么不猜测是昨天做完轮机实验，今天休息下，刚好又有海盗，所以又启动了？
本身的立场问题会影响到观察事物的角度
这种心好像不用操
这个TG应该有安排的
检验检验
航渡路上完全可以用轮机飙个高速嘛，正好试验，lz的假设就不成立，还推论个啥呀
这个，为了保证国产新型燃机的运行，据报道好像专门请了厂家的技术力量随船保障，大家可以上网查一下相关资料。毕竟国产燃机QC出远洋执行任务是头一回，所以有关各部门那是相当重视。基本上算完成了任务，经受住了考验。回来后QC就拆了，进行鉴定，证明质量还是可以打60分的，虽然小问题不少，毕竟也运行了几百小时。这就算定型了，可以投入批生产了。
至于QC的使用频率，在印度洋真正执行护航任务的时候是较低的。因为护航就是和民船用同样的速度一起前进，跑太快了不就脱离了被保护对象了吗，那样的话就容易被狼叼走羊。除非是真有紧急情况才用燃机，这就是和平时期的护航和战争时的区别。
燃气轮机的耗油率一般要高于柴油机 ，对于经济不很发达的国家来说，舰船动力大都以燃机为主柴机为辅的，即柴燃交替方式工作。如我国的052B/C，这样经济性较好。美国的军舰很多实现了全燃动力，这主要是经济上的强大。而如果下一代我国大驱是全燃的话，也充分证明了我国综合实力的上升。！~
至于QC的使用频率，在印度洋真正执行护航任务的时候是较低的。因为护航就是和民船用同样的速度一起前进，跑太快了不就脱离了被保护对象了吗，那样的话就容易被狼叼走羊。除非是真有紧急情况才用燃机，这就是和平时期的护航和战争时的区别。
燃气轮机的耗油率一般要高于柴油机 ，对于经济不很发达的国家来说，舰船动力大都以燃机为主柴机为辅的，即柴燃交替方式工作。如我国的052B/C，这样经济性较好。美国的军舰很多实现了全燃动力，这主要是经济上的强大。而如果下一代我国大驱是全燃的话，也充分证明了我国综合实力的上升。！~
测试演练是正事
护航那只是顺便
护航那只是顺便
scuffle 发表于 2010-11-14 21:45
懂行的人来了
真以为是护航啊
就像真以为全世界反恐一样
说白了，就是个幌子，而且全世界的流氓都在用的幌子
护航是个筐，啥都往里装！
懂行的人来了
真以为是护航啊
就像真以为全世界反恐一样
说白了，就是个幌子，而且全世界的流氓都在用的幌子
护航是个筐，啥都往里装！
这次去一大目的就是验证燃气轮机（169上的），咋能不用？
byf0725 发表于 2010-11-14 21:01
即使不谈立场，逻辑也错得一塌糊涂
即使不谈立场，逻辑也错得一塌糊涂
smzg 发表于 2010-11-14 18:40
同意啊！
同意啊！
油钱谁出？？？
回复 28# mn01
那你干脆说护航费谁出算了……{:3_77:}
那你干脆说护航费谁出算了……{:3_77:}
质量控制确实做的不够.
重庆人 发表于 2010-11-14 19:53
跑亚丁湾的现在都是高速商船，护航舰队速度是22节，不少商船都能跑出个25节出来，不慢哦
跑亚丁湾的现在都是高速商船，护航舰队速度是22节，不少商船都能跑出个25节出来，不慢哦
gxjy 发表于 2010-11-16 01:56
驱逐舰不用燃机能跑出20节的航速来吗？
驱逐舰不用燃机能跑出20节的航速来吗？
yzsz266 发表于 2010-11-15 23:14
护航费可以收取过路商船的保护费{:3_77:}{:3_77:}
护航费可以收取过路商船的保护费{:3_77:}{:3_77:}
中国睡教教主 发表于 2010-11-14 21:44
这个，专门去试还怕多烧油？
这个，专门去试还怕多烧油？
24楼说话一点都不含蓄{:jian:}
LZ多虑了
我确实是没事瞎操心了。。
试验时间不少
楼上的几位，169是什么时候换装QC的?
罗经舰桥 发表于 2010-11-14 19:22
全燃也不是全程全部发动机都在工作,是交替使用的
全燃也不是全程全部发动机都在工作,是交替使用的