没弄明白，谁知？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 05:04:41


都说海军的飞机防腐处理很麻烦（只谈表面），是不是将机身的金属蒙皮换成玻璃仍会有很多弊端（或是不足）？

都说海军的飞机防腐处理很麻烦（只谈表面），是不是将机身的金属蒙皮换成玻璃仍会有很多弊端（或是不足）？
换成玻璃?进水了..............
玻璃.....这个工艺方面难度很大吧
楼主说的玻璃是玻璃纤维编织物吗？属于复合材料吗？
玻璃太脆  还是换塑料吧 。。便宜。
蒙亚麻皮吧，坏了就换。。
问号问号{:Bingo:}
楼主不是高人就是···啊
强度、韧性等等性能考虑了吗？
强度和可加工，LZ要什么玻璃才能实现乃滴梦想哇！
碳纤维不错，就是成本很高，工艺很复杂。
玻璃的，全透明吗？
楼主是说玻璃钢吧?玻璃钢贵,化工用的玻璃钢易燃.但是做航空材料的玻璃钢易不易燃不清楚.
lz起哄
COOPY 发表于 2010-11-4 17:37


    什么样的难度?
kenn_j 发表于 2010-11-4 17:51

玻璃纤维编织物？
只知道目前国内的复合材料"承力"性能不佳.
leowind 发表于 2010-11-4 17:29

俗话说:一楼思路广,二楼欢乐多.(举出这话俺肯定...没其它的意思)
别只下结论,能否说说理由.
tomcat650093 发表于 2010-11-4 20:30

差不多是这样,防弹的貌似硬度应该不至于太差.
另外座舱盖上的那种也会易燃?
沉默的狼 发表于 2010-11-4 20:23

成本?好像还需要考虑全寿命期内的维护费用.至于碳纤维......
还怕"走光"?那就喷点漆或金属薄膜什么的装装"斯文"?
什么玻璃？说清楚啊
lengyuxiang 发表于 2010-11-5 17:13

17楼.
海军飞机防腐难是因为高温、高湿、盐碱环境对发动机及电子元器件的腐蚀，跟蒙皮有什么关系？
回复 18# wywydjzt


    我说的成本包括了全寿命的维护成本，碳纤维强度很好，就是很脆，F1的外壳就是碳纤维的，哪怕是列个口子整块就报废了，这东西还是有好处的，能透电磁波，还能减重，碳纤维应该是未来的一种趋势。
该用户只能删除 发表于 2010-11-5 17:43

什么没有“蒙皮”？
沉默的狼 发表于 2010-11-4 20:23

红字部分不就讲明白了？
回复 21# 该用户只能删除


    此为正解
没弄明白，谁知？ 看明白了没 还是没搞明白 有一点始终没搞明白 关于低俗网站名单那事，我有两点没弄明白 弱弱的问一个一直没弄明白的问题：军官团 求普及，个人一直没弄明白为什么叫8*8 终于弄明白这个怪物是什么了，不知道有人解释过没？ 没看明白这是什么鸡？ 一直没明白 这是什么飞机？ 海洋法都没折腾明白就瞎吠，可耻！ 安史四圣是咋回事？我一直没搞明白。