发几张绵阳航空城奠基照片

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/28 17:08:55


2010年10月25日,是中国人民志愿军入朝作战60周年纪念日。中国航空工业就是肩负着保家卫国的神圣使命,在抗美援朝的隆隆炮火中诞生。60年后,承载着祖国和平与发展的嘱托,昂首前行的中国航空工业已经迈向新的发展征程。值此中国人民志愿军入朝作战60周年之际,中航工业绵阳航空发动机试验基地在中国科技城——四川绵阳正式奠基兴建,正是对中航工业“航空报国  强军富民”宗旨的





    10月25日上午10时25分,中航工业绵阳航空发动机试验基地开工仪式在绵阳市游仙区小枧镇一心村基地建设现场举行。此次开工仪式由中国航空工业集团公司(简称中航工业)主办,中航发动机有限责任公司(简称中航工业发动机)承办。国防科工局常洪亮副司长、财政部国防司姜隆富处长、总装军兵种部朱程局长、绵阳市委书记/市人大主任吴靖平、绵阳市委副书记/市长曾万明、四川省国防工办副主任李宏志、中航工业副总经济师陈元先、中航工业副总经济师付舒拉、中航工业发动机总工程师李勇等领导出席开工仪式并共同为中航工业绵阳航空发动机试验基地开工奠基。出席开工仪式的还有四川省政府机关、空军、海军、二炮、武警,大专院校的领导,绵阳市各级领导以及“5.12”汶川大地震后为中航工业涡轮院和绵阳市提供了大力支援的中航工业所50多家单位的领导。
    中航工业绵阳航空发动机试验基地是中航工业汶川地震灾后异地重建项目。“5.12”地震后,位于四川省江油市的中航工业燃气涡轮研究院(简称中航工业涡轮院)受灾严重,包括“亚洲第一台”——航空发动机高空模拟试车台(简称高空台)在内的一大批试验设施、设备遭受重创,整个试验基地一度陷入瘫痪,航空发动机的试验被迫中止。该基地是代表国家进行航空发动机整机试验鉴定的重要试验基地,其遭受严重损失的情况,备受党中央、国务院、中央军委的高度重视。2008年6月1日,国务院副总理张德江亲自前往江油松花岭试验基地视察灾情,对基地重建作出重要指示。国防科工局、财政部、总装备部等相关领导也陆续前往基地视察灾情,并就基地的异地重建和灾后恢复等工作作出了明确指示和要求。
    在党中央、国务院、中央军委的亲切关怀下,在国防科工局、财政部等相关部委和省市各级地方政府的大力支持下,在中国航空工业集团公司党组的坚强领导下,在航空兄弟单位的倾力救助和社会各界的大力支援下,中航工业涡轮院有力、有序、有效地组织进行抗震救灾和灾后恢复工作,在较短时间内基本恢复了江油试验基地的试验能力,确保了试验设备在监控下投入使用,基本满足了当前试验任务的急需;同时,中航工业涡轮院积极组织开展新试验基地的规划论证和异地选址等工作。2008年12月16日,中国航空工业集团公司与绵阳市人民政府签订了《关于建设航空发动机试验基地的框架协议》,2010年1月28日,国家批准中航工业绵阳航空发动机试验基地建设立项。经过两年的前期规划论证、可行性研究和工程设计,在完成了包括征地、拆迁、移民和地勘、环评、场平等大量的前期筹备工作后,现已具备开工条件。
    新建的航空发动机试验基地命名为绵阳“航空城”。2009年8月,中航工业党组书记、总经理林左鸣为新基地“航空城”欣然题名。绵阳市市委、市政府也正式将该试验基地纳入到中国(绵阳)科技城建设的“科学新城、气动新城、航空新城”的建设规划中。按照中航工业实施“两融、三新、五化、万亿”发展战略的需要,中航工业绵阳“航空城”占地约2500亩,用10年左右时间完成。绵阳“航空城”由航空发动机试验基地、燃机试验基地、军民结合产业发展基地、科研办公区、职工生活区、森林公园等组成。经过前期周密的规划,试验基地将重点建设高空模拟试车台及其配套气源、电站等设施,以满足我国航空动力发展,特别是大飞机动力发展的需求。投入运行后,通过对现有试验设备的搬迁和扩容改造,将拥有较为完善的试验设施,形成我国最大规模的航空发动机大型试验研究基地。为更好地满足先进航空发动机试验的要求,还将通过一系列研保条件建设,逐步建成世界一流的中国航空发动机试验基地,一座崭新、宏伟的“航空城”将昂首屹立在祖国的大西南!
    [背景资料]
    中航工业燃气涡轮研究院是以先进航空动力技术预先研究、产品研制开发和整机鉴定试验为主业的航空科研事业单位。试验基地坐落在四川江油松花岭,主要承担发动机零部件试验、高空模拟试验和航空发动机整机试验鉴定等研究工作。四十余年来,先后承担了多项重大航空动力高新工程研发任务和十余个航空发动机的试验鉴定。基地内的航空发动机高空模拟试车台被誉为“亚洲第一台”,目前只有联合国五个常任理事国拥有,是大国地位的重要标志。高空台是主要用于在地面模拟飞机飞行环境条件,进行发动机试验的特大型试验设备,规模庞大,技术复杂,是自行研制航空发动机必不可少的试验手段。经过近30年的建设,1995年经国家验收投入使用,确立了中航工业燃气涡轮研究院在我国飞机发动机整机试验中不可替代的地位。曾获得国家“95十大科技成就奖”和“国家科技进步特等奖”。
    中航工业涡轮院江油试验基地位于龙门山断裂带前山断裂带北段,离“5.12”地震中心汶川92公里,距地震极重灾区北川县城仅26公里。震后,中航勘察设计研究院在对涡轮院进行了“汶川5.12震后地质灾害危险性评估”,认为松花岭地区不适宜进行大的基地建设和区域规模发展,建议涡轮院重新选址搬迁。
来源于中国燃气涡轮研究院俱乐部

2010年10月25日,是中国人民志愿军入朝作战60周年纪念日。中国航空工业就是肩负着保家卫国的神圣使命,在抗美援朝的隆隆炮火中诞生。60年后,承载着祖国和平与发展的嘱托,昂首前行的中国航空工业已经迈向新的发展征程。值此中国人民志愿军入朝作战60周年之际,中航工业绵阳航空发动机试验基地在中国科技城——四川绵阳正式奠基兴建,正是对中航工业“航空报国  强军富民”宗旨的





    10月25日上午10时25分,中航工业绵阳航空发动机试验基地开工仪式在绵阳市游仙区小枧镇一心村基地建设现场举行。此次开工仪式由中国航空工业集团公司(简称中航工业)主办,中航发动机有限责任公司(简称中航工业发动机)承办。国防科工局常洪亮副司长、财政部国防司姜隆富处长、总装军兵种部朱程局长、绵阳市委书记/市人大主任吴靖平、绵阳市委副书记/市长曾万明、四川省国防工办副主任李宏志、中航工业副总经济师陈元先、中航工业副总经济师付舒拉、中航工业发动机总工程师李勇等领导出席开工仪式并共同为中航工业绵阳航空发动机试验基地开工奠基。出席开工仪式的还有四川省政府机关、空军、海军、二炮、武警,大专院校的领导,绵阳市各级领导以及“5.12”汶川大地震后为中航工业涡轮院和绵阳市提供了大力支援的中航工业所50多家单位的领导。
    中航工业绵阳航空发动机试验基地是中航工业汶川地震灾后异地重建项目。“5.12”地震后,位于四川省江油市的中航工业燃气涡轮研究院(简称中航工业涡轮院)受灾严重,包括“亚洲第一台”——航空发动机高空模拟试车台(简称高空台)在内的一大批试验设施、设备遭受重创,整个试验基地一度陷入瘫痪,航空发动机的试验被迫中止。该基地是代表国家进行航空发动机整机试验鉴定的重要试验基地,其遭受严重损失的情况,备受党中央、国务院、中央军委的高度重视。2008年6月1日,国务院副总理张德江亲自前往江油松花岭试验基地视察灾情,对基地重建作出重要指示。国防科工局、财政部、总装备部等相关领导也陆续前往基地视察灾情,并就基地的异地重建和灾后恢复等工作作出了明确指示和要求。
    在党中央、国务院、中央军委的亲切关怀下,在国防科工局、财政部等相关部委和省市各级地方政府的大力支持下,在中国航空工业集团公司党组的坚强领导下,在航空兄弟单位的倾力救助和社会各界的大力支援下,中航工业涡轮院有力、有序、有效地组织进行抗震救灾和灾后恢复工作,在较短时间内基本恢复了江油试验基地的试验能力,确保了试验设备在监控下投入使用,基本满足了当前试验任务的急需;同时,中航工业涡轮院积极组织开展新试验基地的规划论证和异地选址等工作。2008年12月16日,中国航空工业集团公司与绵阳市人民政府签订了《关于建设航空发动机试验基地的框架协议》,2010年1月28日,国家批准中航工业绵阳航空发动机试验基地建设立项。经过两年的前期规划论证、可行性研究和工程设计,在完成了包括征地、拆迁、移民和地勘、环评、场平等大量的前期筹备工作后,现已具备开工条件。
    新建的航空发动机试验基地命名为绵阳“航空城”。2009年8月,中航工业党组书记、总经理林左鸣为新基地“航空城”欣然题名。绵阳市市委、市政府也正式将该试验基地纳入到中国(绵阳)科技城建设的“科学新城、气动新城、航空新城”的建设规划中。按照中航工业实施“两融、三新、五化、万亿”发展战略的需要,中航工业绵阳“航空城”占地约2500亩,用10年左右时间完成。绵阳“航空城”由航空发动机试验基地、燃机试验基地、军民结合产业发展基地、科研办公区、职工生活区、森林公园等组成。经过前期周密的规划,试验基地将重点建设高空模拟试车台及其配套气源、电站等设施,以满足我国航空动力发展,特别是大飞机动力发展的需求。投入运行后,通过对现有试验设备的搬迁和扩容改造,将拥有较为完善的试验设施,形成我国最大规模的航空发动机大型试验研究基地。为更好地满足先进航空发动机试验的要求,还将通过一系列研保条件建设,逐步建成世界一流的中国航空发动机试验基地,一座崭新、宏伟的“航空城”将昂首屹立在祖国的大西南!
    [背景资料]
    中航工业燃气涡轮研究院是以先进航空动力技术预先研究、产品研制开发和整机鉴定试验为主业的航空科研事业单位。试验基地坐落在四川江油松花岭,主要承担发动机零部件试验、高空模拟试验和航空发动机整机试验鉴定等研究工作。四十余年来,先后承担了多项重大航空动力高新工程研发任务和十余个航空发动机的试验鉴定。基地内的航空发动机高空模拟试车台被誉为“亚洲第一台”,目前只有联合国五个常任理事国拥有,是大国地位的重要标志。高空台是主要用于在地面模拟飞机飞行环境条件,进行发动机试验的特大型试验设备,规模庞大,技术复杂,是自行研制航空发动机必不可少的试验手段。经过近30年的建设,1995年经国家验收投入使用,确立了中航工业燃气涡轮研究院在我国飞机发动机整机试验中不可替代的地位。曾获得国家“95十大科技成就奖”和“国家科技进步特等奖”。
    中航工业涡轮院江油试验基地位于龙门山断裂带前山断裂带北段,离“5.12”地震中心汶川92公里,距地震极重灾区北川县城仅26公里。震后,中航勘察设计研究院在对涡轮院进行了“汶川5.12震后地质灾害危险性评估”,认为松花岭地区不适宜进行大的基地建设和区域规模发展,建议涡轮院重新选址搬迁。
来源于中国燃气涡轮研究院俱乐部
去平武的时候就从这个院穿过
抢个板凳坐坐啊
只会作试验的一群农民,还搞什么航空。
巍巍紫衣 发表于 2010-12-7 00:34
这话我不爱听
巍巍紫衣 发表于 2010-12-7 00:34


    列兵凶猛
的确,农民的眼光NND!!!
巍巍紫衣 发表于 2010-12-7 00:34


    说这话的估计连猪狗都不如,有本事就不会说这种猪狗不如的话.
巍巍紫衣 发表于 2010-12-7 00:34


听你这话就知道,你也不懂搞航空。
还是应当搬迁到新都三河场附近,靠近624总部和成发科技。
tyshe 发表于 2010-12-10 16:21

新都三河场那里,试车的噪音周边老百姓不干的,就是在丘陵地区边缘合适!

只会作试验的一群农民,还搞什么航空。
巍巍紫衣 发表于 2010-12-7 00:34


没事闲的出来找抽!
那些是农民的话,那么紫衣教主顶多只能是乞丐了!
只会作试验的一群农民,还搞什么航空。
巍巍紫衣 发表于 2010-12-7 00:34


没事闲的出来找抽!
那些是农民的话,那么紫衣教主顶多只能是乞丐了!
老设施设防等级太低了,这类设施再怎么也得9度设防。