超级军网严肃请教:有无可能在不大规模破坏舰船结构的前提下更换 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 21:23:00
好吧,偶小白,偶承认好吧,偶小白,偶承认
除非你设计的时候已经考虑过类似的问题才行。毕竟大型船舶的主机和主轴都是非常庞大的。
敢情LZ是在问老瓦？
没人关心老瓦的动力吗?刚才大概翻了che的老瓦贴子,至少在前二十页里就没人说明白老瓦的动力怎么搞定的。
廉价长工 发表于 2010-10-21 00:28 
曾经看过某杂志、貌似是民工科技、或者是舰船什么什么的、里面的作者信誓旦旦的说那里面的玩意不可能修复、还拍图为证、、
但是现在的状况是瓦MM白烟黑烟都冒过了、
原来看过的一个美国航母建造的纪录片那个主轴是后插进去的、、然后与主机连接、要求精度极为高、
不知毛子是怎么处理的、况且这个就算有人知道也不会说罢、
曾经看过某杂志、貌似是民工科技、或者是舰船什么什么的、里面的作者信誓旦旦的说那里面的玩意不可能修复、还拍图为证、、
但是现在的状况是瓦MM白烟黑烟都冒过了、
原来看过的一个美国航母建造的纪录片那个主轴是后插进去的、、然后与主机连接、要求精度极为高、
不知毛子是怎么处理的、况且这个就算有人知道也不会说罢、
換主軸是沒問題的，但是換主機....萬一是核子反應爐!?
阿三第一艘自製核子潛艇，看他表演如何塞進去
bb党们大修时把往复蒸汽机换成蒸汽轮机的例子不少。
目前肯定是要开膛破肚的
老瓦未必是换主机
如果作为训练舰，只要满足自己供电即可，动力完全可以依靠拖轮到锚地
如果作为训练舰，只要满足自己供电即可，动力完全可以依靠拖轮到锚地
想想大舰巨炮时代。。不解释。。
在铁甲舰时代有很多从康帮机改造为三涨式蒸汽机的例子，但似乎从没看到过战列舰有从蒸汽机改造为蒸汽轮机的先例。
设计时考虑了主机的安装，同时也考虑了更换，不会大规模破坏舰船结构。。。别担心！！！
主机是修好了的，并照样子做了新的。
回复 5# ASSO
不可能，美帝的主轴也是4根用螺栓连在一起的。根本就没有可能插进去。明明是吊放的。
不可能，美帝的主轴也是4根用螺栓连在一起的。根本就没有可能插进去。明明是吊放的。
目前己见过的照片ms没发现老瓦被"开膛破肚"过.(如果开了不可能发现不了,大工程啊)
核动力坦克 发表于 2010-10-21 12:41
怎么吊放呢？
怎么吊放呢？
老瓦在设计时就考虑更换主机的问题了，
一台大型主机有几千吨重，有好几间房子大，都是散件到船上组装的，要换更大的那可不是闹着玩的，就算换小的也不容易，小了重量装轻重心改变也会很麻烦
荆深特快 发表于 2010-10-21 13:01
这样的话战损了是不是维修也很难？
这样的话战损了是不是维修也很难？
蒸汽装甲舰 发表于 2010-10-21 12:43
我想应该能换吧。不然万一战损了，却无法更换，不就玩完了么。。。。
我想应该能换吧。不然万一战损了，却无法更换，不就玩完了么。。。。
切割
即便排除了瓦良格，看来也没人举出什么有力的证据证明如何更换主机。
更换主机解决老瓦动力问题的，而目前的证据ms又不支持更换主机的可能。
偶相信在老瓦设计之初肯定是考虑了维修主机的问题。那么大型船舶的主机那些部件损坏不能靠维修来恢复动力呢？蒸汽涡轮叶片？涡轮轴？曲轴？阀门？还是锅炉？
乌克兰在处理老瓦时应该是挑主机的关键部位下手，md也不是好糊弄的。
偶相信在老瓦设计之初肯定是考虑了维修主机的问题。那么大型船舶的主机那些部件损坏不能靠维修来恢复动力呢？蒸汽涡轮叶片？涡轮轴？曲轴？阀门？还是锅炉？
乌克兰在处理老瓦时应该是挑主机的关键部位下手，md也不是好糊弄的。
回复 1# 廉价长工
LZ说的是更换差不多一样的动力设备还是打算从蒸汽换到燃气轮机？
LZ说的是更换差不多一样的动力设备还是打算从蒸汽换到燃气轮机？
151905 发表于 2010-10-21 04:47
+1 没错
+1 没错
廉价长工 发表于 2010-10-21 12:43
HM何须"开膛破肚"，外面大口子那么多，HM本身里面就是空间大又互通的，瓦良格又是在改造中，里面开个口子再补上也比服役中的HM容易。
HM何须"开膛破肚"，外面大口子那么多，HM本身里面就是空间大又互通的，瓦良格又是在改造中，里面开个口子再补上也比服役中的HM容易。
恐怕很难吧！
１１２,１１３也面临着这个问题吧!!!
回复 25# 东南西北疯
先别管是蒸汽轮机还是燃气轮机,能换上推着老瓦动起来就行。偶主要是对tg 如何搞定老瓦动力感兴趣!
先别管是蒸汽轮机还是燃气轮机,能换上推着老瓦动起来就行。偶主要是对tg 如何搞定老瓦动力感兴趣!
联合舰队的金刚 长门 扶桑 日向 换来换去 换了煤的换了油 换了油的 又加几个进去。。。
回复 17# 蒸汽装甲舰
建造的时候就吊放进去了。不是造好了才从菊花插进去的。
建造的时候就吊放进去了。不是造好了才从菊花插进去的。
grdbz 发表于 2010-10-21 08:49
航母没有自主航行能力就休谈自如释放和回收舰载机了……看看当初拖回老瓦时动用了能找到的最大拖船，前呼后拥小心翼翼的样子，你觉得它可以在没有主动力的情况下随时应变海上多变的天气和风浪，干净利落利落地转向迎风加速航行来发挥滑跃起飞战机的应有性能么？如果是个固定平台就能搞定，拿钻井平台在海里建一个训练平台就完了，都比修这个船省事，费那劲儿干啥呢……
航母没有自主航行能力就休谈自如释放和回收舰载机了……看看当初拖回老瓦时动用了能找到的最大拖船，前呼后拥小心翼翼的样子，你觉得它可以在没有主动力的情况下随时应变海上多变的天气和风浪，干净利落利落地转向迎风加速航行来发挥滑跃起飞战机的应有性能么？如果是个固定平台就能搞定，拿钻井平台在海里建一个训练平台就完了，都比修这个船省事，费那劲儿干啥呢……
我也是对老瓦的动力极为有兴趣，以前发过帖子，没人关注
零件进如船体然后在里面组装，航母有升降机的大口子更好装进去，关于轴可以从屁股后面插进去更换。
核动力坦克 发表于 2010-10-21 20:18
轴系是要穿的。
轴系是要穿的。
开个大工艺孔对强度神马的影响也不大的，换个主机没什么问题，花的代价有大小罢了
怎么拿出去的就怎么放回去呗，最大的部件不就是汽轮机轴吗
主机主轴都可以换
当然很费事，要动相当大的手术，但不是“破坏”舰体结构
把上层建筑拆走挪开，换完主机了还是可以装回来的
当然很费事，要动相当大的手术，但不是“破坏”舰体结构
把上层建筑拆走挪开，换完主机了还是可以装回来的
回复 39# bluecloud
老瓦上层建筑ms没见到被移动的迹象
老瓦上层建筑ms没见到被移动的迹象