(原创)在052C基础上发展中国下一代先进通用型驱逐舰的想 ...

为什么要以052C来发展通用型驱逐舰

众所周知，被称为“中华神盾”的052C是中国第一款国产防空驱逐舰，装备有相控阵雷达和海红旗9导弹垂直发射系统，具有区域防空能力，其作战能力和技术水平基本达到国际先进水平，是目前中国驱护编队的作战核心。但从未来航母编队的配套来看，052C如果做为主力防空舰吨位偏小，火力密度稍显不足，无法承担为庞大的航母编队撑起完整防空火力网的重任，因而成为不了护卫航母的主力防空舰。而网上不时传出的目标舰——防空大驱则正是弥补052C不足的专用航母编队防空舰，其作用类似于美国的提康德罗加。

做为防空舰的首发舰，052C的系统试验性质浓厚，在技术上属于过渡舰型。经海军数年的使用磨合，尤其是经历了亚丁湾护航的洗礼后，052C极好的完成了试验使命，为中国造船工业和海军提供了宝贵的技术数据和使用经验。虽然因为吨位所限成不了主力防空舰，但必定为我国下一代防空大驱的建造以及新驱的发展打下坚实的技术基础。

近年来，随着作战思想和技术的演变，多用途通用型驱逐舰成为各国海军的重点发展舰型。而英国的45、日本的19DD则从技术上将通用型驱逐舰推上了一个新的水平。相控阵雷达和导弹垂直发射系统这些以往防空主力舰的专用装备因而成为先进通用型驱逐舰的标准配置。相较之下，同样是试验性质的中国052B通用型驱逐舰就较为落伍了。

从中国海军作战需要来看，我国对通用型驱逐舰的需求主要在两个方面。一是未来航母编队的配套需要。对照美国现在的航母作战群构成，因为具备的逆天技术优势，美国以提康德罗加做为高端防空舰，而以同样具备强大防空能力的伯克做为多用途驱逐舰，其比率通常为1：2，通常是1-2艘提康德罗加，3-4艘伯克。因此，未来的中国航母编队的配套战舰组成将是由2艘大驱4艘通驱组成，大驱的主要功能是组建区域防空中坚，而通驱除了要有极强的反潜能力外，也要求具备较强的防空探测和攻击能力，能够为防空大驱提供防空火力的补充和辅助。二是中小驱护编队的作战需要。中国海域辽阔，面临的海洋安全环境复杂，加上奉行和平发展战略，不可能大小争端都像美国一样出动航母作战群来进行威慑。在执行一些中低烈度的远洋护航、战备巡逻、海上警戒、低强度海上对抗、人道主义援助等任务时，可能还是更多的以中小驱护编队的形式来进行。具有防空、反潜、反舰、对地支援等多功能任务执行能力的先进通用型显然是组建执行中小驱护编队的核心。因而，发展一型具有强大防空能力，既能与防空大驱共同组成中国海军航母编队的护卫力量，也可以做为单独作战平台承担护航、作战支援等作战任务的先进通用型驱逐舰，对中国海军的未来发展极具意义。

从中国海军的现有和已知的在研舰型来看，除了本身就做为通用驱逐舰设计的052B/C，有改进发展为下代通用型驱逐舰潜力的舰型还有两种——051C和054A。以167舰发展而来的051C隐身效果有限，而且采用的蒸气动力一旦换装燃气轮机难免要做重大结构调整。而仅4000吨级的054A舰身过小且用柴油机做动力，如大幅加大舰体换装动力，工程更加浩大。而两者共同的问题则是没有安装过相控阵雷达，如加装必然从上层建筑到作战指挥系统均要做重大的修改。工程费用及时间投入不说，建成后还是要经过长时间的使用验证才能确保设计方案成熟，在航母计划如火如荼海军需要迫切的当下，与新设计新舰型一样，还是无法快速的批量生产，因此没有太强的可行性。

而已服役多年的052B/C，其舰型平台经受了使用的磨合检验，不管是舰体还是作战、指挥系统均已较为成熟，只需小幅改进即可以随时大批量建造。而052C满排6000-7000吨的大小则正是世界通用型驱逐舰的主流吨位，尤其是隐身舰体、相控阵雷达、导弹垂直发射系统及配套的C4I指挥系统，则是中国下一代通驱在技术上赶超世界先进通用型驱逐舰技术水平的重要基础。

因此，虽然052C受吨位限制成不了一款可以满足中国航母防空作战需要的主力防空舰，但完全有潜力经过改进成为未来中国的伯克或45型，成为一款高端的通用型驱逐舰，其性能将不亚于世界上任何一款相同舰型。

为什么要以052C来发展通用型驱逐舰

众所周知，被称为“中华神盾”的052C是中国第一款国产防空驱逐舰，装备有相控阵雷达和海红旗9导弹垂直发射系统，具有区域防空能力，其作战能力和技术水平基本达到国际先进水平，是目前中国驱护编队的作战核心。但从未来航母编队的配套来看，052C如果做为主力防空舰吨位偏小，火力密度稍显不足，无法承担为庞大的航母编队撑起完整防空火力网的重任，因而成为不了护卫航母的主力防空舰。而网上不时传出的目标舰——防空大驱则正是弥补052C不足的专用航母编队防空舰，其作用类似于美国的提康德罗加。

做为防空舰的首发舰，052C的系统试验性质浓厚，在技术上属于过渡舰型。经海军数年的使用磨合，尤其是经历了亚丁湾护航的洗礼后，052C极好的完成了试验使命，为中国造船工业和海军提供了宝贵的技术数据和使用经验。虽然因为吨位所限成不了主力防空舰，但必定为我国下一代防空大驱的建造以及新驱的发展打下坚实的技术基础。

近年来，随着作战思想和技术的演变，多用途通用型驱逐舰成为各国海军的重点发展舰型。而英国的45、日本的19DD则从技术上将通用型驱逐舰推上了一个新的水平。相控阵雷达和导弹垂直发射系统这些以往防空主力舰的专用装备因而成为先进通用型驱逐舰的标准配置。相较之下，同样是试验性质的中国052B通用型驱逐舰就较为落伍了。

从中国海军作战需要来看，我国对通用型驱逐舰的需求主要在两个方面。一是未来航母编队的配套需要。对照美国现在的航母作战群构成，因为具备的逆天技术优势，美国以提康德罗加做为高端防空舰，而以同样具备强大防空能力的伯克做为多用途驱逐舰，其比率通常为1：2，通常是1-2艘提康德罗加，3-4艘伯克。因此，未来的中国航母编队的配套战舰组成将是由2艘大驱4艘通驱组成，大驱的主要功能是组建区域防空中坚，而通驱除了要有极强的反潜能力外，也要求具备较强的防空探测和攻击能力，能够为防空大驱提供防空火力的补充和辅助。二是中小驱护编队的作战需要。中国海域辽阔，面临的海洋安全环境复杂，加上奉行和平发展战略，不可能大小争端都像美国一样出动航母作战群来进行威慑。在执行一些中低烈度的远洋护航、战备巡逻、海上警戒、低强度海上对抗、人道主义援助等任务时，可能还是更多的以中小驱护编队的形式来进行。具有防空、反潜、反舰、对地支援等多功能任务执行能力的先进通用型显然是组建执行中小驱护编队的核心。因而，发展一型具有强大防空能力，既能与防空大驱共同组成中国海军航母编队的护卫力量，也可以做为单独作战平台承担护航、作战支援等作战任务的先进通用型驱逐舰，对中国海军的未来发展极具意义。

从中国海军的现有和已知的在研舰型来看，除了本身就做为通用驱逐舰设计的052B/C，有改进发展为下代通用型驱逐舰潜力的舰型还有两种——051C和054A。以167舰发展而来的051C隐身效果有限，而且采用的蒸气动力一旦换装燃气轮机难免要做重大结构调整。而仅4000吨级的054A舰身过小且用柴油机做动力，如大幅加大舰体换装动力，工程更加浩大。而两者共同的问题则是没有安装过相控阵雷达，如加装必然从上层建筑到作战指挥系统均要做重大的修改。工程费用及时间投入不说，建成后还是要经过长时间的使用验证才能确保设计方案成熟，在航母计划如火如荼海军需要迫切的当下，与新设计新舰型一样，还是无法快速的批量生产，因此没有太强的可行性。

而已服役多年的052B/C，其舰型平台经受了使用的磨合检验，不管是舰体还是作战、指挥系统均已较为成熟，只需小幅改进即可以随时大批量建造。而052C满排6000-7000吨的大小则正是世界通用型驱逐舰的主流吨位，尤其是隐身舰体、相控阵雷达、导弹垂直发射系统及配套的C4I指挥系统，则是中国下一代通驱在技术上赶超世界先进通用型驱逐舰技术水平的重要基础。

因此，虽然052C受吨位限制成不了一款可以满足中国航母防空作战需要的主力防空舰，但完全有潜力经过改进成为未来中国的伯克或45型，成为一款高端的通用型驱逐舰，其性能将不亚于世界上任何一款相同舰型。

对052C如何改进为通用驱逐舰的设想

首先从舰体来说，052C本身就拥有较好的隐身能力和远洋适航性能。为了能更好的承担配套航母远洋作战的需要，在动力能保持30节最高航速的前提下，对舰体进行适当放大到满排7000吨左右，主要是要适度加宽以增强耐波性来提高适航性能，同时可以容纳更多设备。另外，对舰形进行必要的修形以进一步提升其隐身能力，一体化桅杆是个可以考虑的设计选项之一。

至于动力问题，这是一个令本菜纠结无法下笔的难题，现在世界的最先进水平是以英美为首的全电推进动力，我们尚处于初级阶断，如果能像保守的日本一样实现全燃就极其满足了，这需要取决于QC185的装舰进度。如果实在不行，还是和052C一样，以两燃两柴的柴燃交替方式做动力装置，前提是要能保持7000吨左右的舰体最高航速达到29-30节。

通驱的雷达系统要不要上四面盾同样是个纠结的问题，如果在几年前相控阵基本就是防空主力舰的专属装备，对较低端的通驱来说是不敢想像的奢侈物。但考虑我们的通驱将要伴随航母作战，遂行同样作战任务的美国伯克也是上盾，加上日本的19DD同样采用了日本“盾”，觉得我们的下一代通驱必须要以四面盾做标准配置。这也是本菜极力设想以052C改进发展下一代通用驱逐舰的重要原因，这样的话我们的通驱虽比不上伯克，但还是可以蔑视包括日本在内的大部分世界其他国家的通驱。

拥有强大的防空火力是世界新一代通驱的基本要求，但考虑通驱的作战使命并不是专职的防空舰，因此考虑将舰首B炮位36联海红旗9的圆桶VLS更换为48联装的改进型巧克力，后部直升机库的VLS则取消。巧克力需改进到和MK41一样可以做为通用发射装置，既能装载HH16，也能装载HH9，还可以装载反潜导弹，以满足不同作战任务需要。而且装载能力要比现有054A的要大，HH16大小的导弹每单元至少能装2枚。在伴随航母作战时，做为防空大驱的补充，以24单元装载HH16，以每单元装载两枚计算可带48中程防空弹，另外24单元装载中国版的“阿斯洛克”以侧重反潜。如果是做为中小驱护编队的防空和指挥核心作战时，则装载至少32单元的HH9，容弹32枚，装载16单元的反潜弹，中程防空则交给编队内的054A。如果是单舰独立执行作战任务的话，则装载12单元的HH16，容弹24枚，24单元的HH9，容弹24枚，12单元的反潜导弹，容弹12枚，实现均衡战力。

近程防空系统还是在舰桥前平台和直升机库顶部各装备了1座730执行近程反导即可，当然，在后续FL-3000成熟后，也可以考虑升级更换。

反潜方面，首先和052B一样加装拖曳线列阵声纳，相信以中国这几年电子技术的发展，拖曳线列阵声纳的性能也有了相应的提升。在反潜武备方面，除了前面讲的装在VLS里的反潜导弹。两弦各保留三联装反潜鱼雷，深水炸弹取消。舰身后部取消VLS的设计，设置双机库，可以容纳两架直升机以具备不间断的远程反潜能力。反潜直升机采用卡28或国产直15，要求装备低频吊放声呐、逆合成孔径雷达、声纳浮标投放器、磁探仪和前视红外搜索、战术情报显示装置等反潜探测装置，反潜直升机的武器装备为反潜鱼雷和C701小型反舰导弹。

主炮采用新型单130炮，以提升对岸支援作战的能力。反舰导弹还是装备16联装YJ12发射装置，具备共架发射东海10巡航导弹的能力，在执行对地打击任务时可装载至少8枚东海10巡航导弹从1000公里外对地精确打击。这几点在执行南海作战任务时较为重要，在夺岛时可以用单130炮轰击猴子占据的岛礁，还可以在南海任意海域发射东海10打击南海诸国的本土重要目标。

对052C如何改进为通用驱逐舰的设想

首先从舰体来说，052C本身就拥有较好的隐身能力和远洋适航性能。为了能更好的承担配套航母远洋作战的需要，在动力能保持30节最高航速的前提下，对舰体进行适当放大到满排7000吨左右，主要是要适度加宽以增强耐波性来提高适航性能，同时可以容纳更多设备。另外，对舰形进行必要的修形以进一步提升其隐身能力，一体化桅杆是个可以考虑的设计选项之一。

至于动力问题，这是一个令本菜纠结无法下笔的难题，现在世界的最先进水平是以英美为首的全电推进动力，我们尚处于初级阶断，如果能像保守的日本一样实现全燃就极其满足了，这需要取决于QC185的装舰进度。如果实在不行，还是和052C一样，以两燃两柴的柴燃交替方式做动力装置，前提是要能保持7000吨左右的舰体最高航速达到29-30节。

通驱的雷达系统要不要上四面盾同样是个纠结的问题，如果在几年前相控阵基本就是防空主力舰的专属装备，对较低端的通驱来说是不敢想像的奢侈物。但考虑我们的通驱将要伴随航母作战，遂行同样作战任务的美国伯克也是上盾，加上日本的19DD同样采用了日本“盾”，觉得我们的下一代通驱必须要以四面盾做标准配置。这也是本菜极力设想以052C改进发展下一代通用驱逐舰的重要原因，这样的话我们的通驱虽比不上伯克，但还是可以蔑视包括日本在内的大部分世界其他国家的通驱。

拥有强大的防空火力是世界新一代通驱的基本要求，但考虑通驱的作战使命并不是专职的防空舰，因此考虑将舰首B炮位36联海红旗9的圆桶VLS更换为48联装的改进型巧克力，后部直升机库的VLS则取消。巧克力需改进到和MK41一样可以做为通用发射装置，既能装载HH16，也能装载HH9，还可以装载反潜导弹，以满足不同作战任务需要。而且装载能力要比现有054A的要大，HH16大小的导弹每单元至少能装2枚。在伴随航母作战时，做为防空大驱的补充，以24单元装载HH16，以每单元装载两枚计算可带48中程防空弹，另外24单元装载中国版的“阿斯洛克”以侧重反潜。如果是做为中小驱护编队的防空和指挥核心作战时，则装载至少32单元的HH9，容弹32枚，装载16单元的反潜弹，中程防空则交给编队内的054A。如果是单舰独立执行作战任务的话，则装载12单元的HH16，容弹24枚，24单元的HH9，容弹24枚，12单元的反潜导弹，容弹12枚，实现均衡战力。

近程防空系统还是在舰桥前平台和直升机库顶部各装备了1座730执行近程反导即可，当然，在后续FL-3000成熟后，也可以考虑升级更换。

反潜方面，首先和052B一样加装拖曳线列阵声纳，相信以中国这几年电子技术的发展，拖曳线列阵声纳的性能也有了相应的提升。在反潜武备方面，除了前面讲的装在VLS里的反潜导弹。两弦各保留三联装反潜鱼雷，深水炸弹取消。舰身后部取消VLS的设计，设置双机库，可以容纳两架直升机以具备不间断的远程反潜能力。反潜直升机采用卡28或国产直15，要求装备低频吊放声呐、逆合成孔径雷达、声纳浮标投放器、磁探仪和前视红外搜索、战术情报显示装置等反潜探测装置，反潜直升机的武器装备为反潜鱼雷和C701小型反舰导弹。

主炮采用新型单130炮，以提升对岸支援作战的能力。反舰导弹还是装备16联装YJ12发射装置，具备共架发射东海10巡航导弹的能力，在执行对地打击任务时可装载至少8枚东海10巡航导弹从1000公里外对地精确打击。这几点在执行南海作战任务时较为重要，在夺岛时可以用单130炮轰击猴子占据的岛礁，还可以在南海任意海域发射东海10打击南海诸国的本土重要目标。

结语
2003年下水的052C做为中国第一型装备相控阵雷达和VLS系统的先进防空驱逐舰，实现了中国海军与世界先进技术接轨的梦想，并承载了验证新船体、新系统、新技术装备的使命。时至今日，世界舰船技术和中国海军发展战略已发生了重大的演变。如果从防空驱逐舰的角度看，052C的技术水平已低于日本的爱宕、金刚等世界同类舰型。从配套航母作战的角度看，过小的舰体也无法承担航母编队区域防空的重任。而做为一款性能优异且经受了使用考验，大小也适合做为通驱发展的成熟舰型，其技术也足以与世界先进通驱水平比肩，如果能够经过改进成为我国下代通驱，在本菜看来是件实现难度最小、可行性最强、技术水平和性价比最优、可以迅速实现批量生产的不错选择。这也是一种以田忌赛马的方式，实现中国海军对日本海上自卫队装备优势的捷径。

052C作为通用驱逐舰成本有些过高，未来大区服役之后，052C的地位可能会很尴尬

好文章 分析的很详细

钱啊！土鳖欠的债太多鸟，到处都要钱。

smzg 发表于 2010-10-20 18:35
从052B这样的通驱标准来看，052C改进为通驱确实成本过高，但对比世界各海军强国，我们就是以052C做通驱也只能是勉强赶上世界先进水平了。
在未来大驱服役后，052C势必失去防空主力舰的核心地位，确实处于高不成低不就的尴尬地位，而做为技术验证的052B，从目前的世界水平来看装备水平已完全落伍，无法再得到志存高远的中国海军青睐，应该不会再建造了。而052B/C的船体是个不错的平台，052C的相控阵和VLS做为护卫航母的通驱来说也是最基本的需要，因此将052C经过改进后降格为通驱使用倒是个挖掘其平台价值的较好方式。
如此，未来的中国航母编队就可以实现类似美帝的配套舰只标准，大驱相当于提康德罗加，052C通驱相当于伯克，虽然在技术水平上还是无法抗衡美帝，但也是一人之下万人之上，从这个角度说，这个成本还是值得的。

文章为LZ原创？

好像没有写出新东东来。
不过还是热烈支持一下。

回复 10# 悠然无为
本人菜鸟，只能有感而发。
爆新料要找流泪等老大，8过这家伙爆出金秋品大曲的黑料后，很久没更新最新消息了，大家给他灌巴豆啊！

回复 10# 悠然无为
本人菜鸟，只能有感而发。
爆新料要找流泪等老大，8过这家伙爆出金秋品大曲的黑料后，很久没更新最新消息了，大家给他灌巴豆啊！

动力就用2台QC280／ＧＴ２５００（达标的）和两台柴油机交替使用，5０000+KW的功率可以使长宽比为8.5左右的7000T级舰体达到30节的航速，但巡航速度会悲剧一些，但影响不是很大。
因为是通用舰，远程防空能力不强求，所以中华神盾也不适合，可以弄个简化版的，缩小重量和体积，那样的话还需要一部先进的三坐标搜索雷达。
导弹就用HQ-16改，负责中近距防空。未来可以装备增程型HQ-16改，使其具备一定程度的区域防空能力
其他方面和ＬＺ一样的看法。不过这样一来还不如重新设计一个平台，没必要用０５２Ｃ的舰体改，０５２Ｃ的舰体设计很多地方很无奈

文章 写得不错，不过中国海军未必会原样山寨美国的舰队结构。

文中一个问题是以一个巧克力装2枚红石榴的设想，须知红石榴的截面尺寸是比标准还要大的，所以这是个不可能实现的要求。而且，红石榴和海红酒混装，无论是作战使用上，还是对舰上设备的要求上，都是无必要的。

如果楼主希望中国的通驱像日本的新通驱一样配置导弹，可能得等中国的新弹出来才行。

未来的通曲用的是大曲的平台而非052C

楼主写得不错，支持一下

楼主的思路有新意。以往讨论通驱大多以052B为基础。052C的相控阵雷达搞个缩水版成本上可以接受，防空导弹用HHQ16增程版比海红9合适。

首先052B并不落伍，就算054A换了垂发，但还是4个眼罩制导，052B上的双单臂的发射速度是完全够用的，垂发打的再快没雷达制导也白搭。
16要想两枚联装进一个坑我看只是一个美好的梦想，还有红酒的个头也装不进巧克力。通驱要是装红酒就必须装四面盾，但16还要装眼罩，装4个是够用了，但装6个最好，可是16的基数要是不够那6个又成了摆设。我看通驱装16就够了，但要下点功夫让顶板能引导16的飞行中段，眼罩只在末端照射一下目标，就像标准2一样，而不是眼罩一直照着目标，这个问题解决了上垂发才有意义。

楼主写的不错

回复 17# 荆深特快


    是的,052B的舰体还是不落后的,当然,内部空间的布置安排可以改进,提高自动化程度,减少舰员,增强自持力,.........;最高航速不低于30节就基本可以了,........;

通驱/大护如果是编入CV编队，搭配大曲使用，有舰队的数据链支持，还有必要搞盾么？

favor530 发表于 2010-10-20 18:48
呵呵，综合个人感想搬运网上资料码了半下午字的个人浅显想法，见笑了。

如果是DDG-51IIA那样的,我同意.不过目前办不到.
另,无论如何.支持原创...

把52C+上的酒桶换成巧克力不就是通驱了么

荆深特快 发表于 2010-10-20 20:23

支持一个，还是考虑在HH16和HH9的基础上发展出中国版的紫菀外加山寨地平线才是中国通驱的出路...

sea 发表于 2010-10-20 21:20
就个人而言，部分观点并不认同，但不影响支持LZ原创！

楼主文章写得不错，表扬下。
本人有几个观点和楼主不同，不吐不快。
1  把HHQ16装上052C的观点是好的，但有些问题，hhq16是半主动雷达必须要有照射雷达，052C上的S波段相控阵雷达无法精确照射，所以要上hhq16必须要配照射雷达，最好的做法就是学19dd或者安扎克改型上双波段相控阵。

2 052C系列的改进方向应向伯克，提康看齐，即主攻拦射弹道导弹的多用途驱逐舰，而非低端通驱。另外低端通驱都上052C上的那种大尺寸相控阵，未免成本过高。目前通驱定位还是以19DD这一档次为主。所以本人设想在052B基础上放大船体，改巧克力VLS，上照射小盾+顶板+双机库+前后730或FLN3000。然后条件成熟后上双波段相控阵小盾，注意是小盾，而非052C上那种大尺寸盾。得到费效比的完美结合。052b的重心设计不高，本人感觉在舰桥顶上是可以放置双波段小盾的。 反正可以参考19DD和安扎克改这2种现成布局。

楼主文章写得不错，表扬下。
本人有几个观点和楼主不同，不吐不快。
1  把HHQ16装上052C的观点是好的，但有些问题，hhq16是半主动雷达必须要有照射雷达，052C上的S波段相控阵雷达无法精确照射，所以要上hhq16必须要配照射雷达，最好的做法就是学19dd或者安扎克改型上双波段相控阵。

2 052C系列的改进方向应向伯克，提康看齐，即主攻拦射弹道导弹的多用途驱逐舰，而非低端通驱。另外低端通驱都上052C上的那种大尺寸相控阵，未免成本过高。目前通驱定位还是以19DD这一档次为主。所以本人设想在052B基础上放大船体，改巧克力VLS，上照射小盾+顶板+双机库+前后730或FLN3000。然后条件成熟后上双波段相控阵小盾，注意是小盾，而非052C上那种大尺寸盾。得到费效比的完美结合。052b的重心设计不高，本人感觉在舰桥顶上是可以放置双波段小盾的。 反正可以参考19DD和安扎克改这2种现成布局。

呵呵，和我改52C为通驱的想法不一样，我的是为了简单直接，功夫少为主要（只用舰体和舰桥）：
1、砍低首楼（不要四面盾），改善重心稳性；
2、蜂窝煤和巧克力一对一换；
3、恢复舰尾的双机库设计。

好文章,感谢.

回复 27# sll


    我的想法和你差不多。。

大驱不就是为航母编队提供全方位的防御的吗。

吹水无痕 发表于 2010-10-20 22:03
:handshake
感觉LZ是见了19DD有感而想，我觉得还是应该有更多新的想法。

红酒和十六还是太大了啊，看来还得在这方面多下功夫啊

我心目中的中国下一代通驱就是伯克和秋月的综合体。

van318 发表于 2010-10-20 21:25
052C+的定位还是组成中小驱护编队的防空舰。手机上网发帖不便，晚点针对052C+再专门说一下。

一队使用的舰艇可以配置这么高规格的，如果是二队的话还可以简单

帖子非常好，但个人认为有很多暂时无法实现，比如通用发射架，还有放宽了舰体，相当于重新设计了

sea 发表于 2010-10-21 08:13

看到这儿才完全明白你的意思。:D原来你把伯克称为“通驱”，还想把它和秋月“综合”:D
   
中国海军的装备发展思路与现在的日本是完全不同的，现在的日本海军只不过是美国太平洋舰队的一个“分舰队”而已，所以在美国的控制下，小日本才海军的装备发展有点畸形，说穿了就是海洋雄心，岛国小舰队。中国和它比个什么？！

052B/C都是“防空舰”。美国的宙斯盾从防空任务起家，到现在已是舰载综合控制中心最核心的信息来源了。以前苏联是老大哥，现在美国人是方向。还“纠结”上不上四面盾，真以为海军是TG？！:D

很不幸，楼主的思想已经远远落后于中国海军的发展思想了。

不过楼主的下面这个结论倒是有那么点意思：
“如此，未来的中国航母编队就可以实现类似美帝的配套舰只标准，大驱相当于提康德罗加，052C通驱相当于伯克，虽然在技术水平上还是无法抗衡美帝，但也是一人之下万人之上，从这个角度说，这个成本还是值得的。”

写东西很辛苦，又费神，应该鼓励。我乱说几句，楼主别介意。:D

LZ的想法有一定道理，但从进度上看，新一代的通驱很有可能是从新设计的舰体（防空大驱倒有可能形似052C的放大版）。

放宽长宽比是个关键，如此052B的舰体不会有太大前途；052C舰桥的设计应该是和容纳海之星结合起来考虑的，未来通驱是否上同样功率和天线尺寸的AESA还有争议，毕竟有成本和任务上的差别，而如果仅上SAMPSON、EMPAR或Herakles级别的相控阵雷达，似乎从新设计舰桥较合适。

动力配置上最好向45型看齐，退一步争取四燃，如果实在要沿用柴燃交替，只能期待QC280能大幅提高轴功率。45型满排超过8000吨，19DD近7000吨，我们的通驱可能更接近19DD一些，不知用两台QC280作为主机搞全电推进能否在这个五年计划内实现？

谢谢提醒，成文之前没有做严谨的考证。
HH16目前从网上查到的截面为360毫米，确实大于标准2的340毫米，两枚装一单元确实是无法实现的。
至于远中程弹混装，我个人还是认为我们的通驱还是要具备这个能力，以满足执行配套航母作战或做为中小驱护编队核心的双重任务要求。如果现有防空弹实现不了，希望能在HH16基础上发展出瘦身增程型新弹满足这个需求。

文章 写得不错，不过中国海军未必会原样山寨美国的舰队结构。

文中一个问题是以一个巧克力装2枚红石榴的 ...
oldboy 发表于 2010-10-20 19:27

谢谢提醒，成文之前没有做严谨的考证。
HH16目前从网上查到的截面为360毫米，确实大于标准2的340毫米，两枚装一单元确实是无法实现的。
至于远中程弹混装，我个人还是认为我们的通驱还是要具备这个能力，以满足执行配套航母作战或做为中小驱护编队核心的双重任务要求。如果现有防空弹实现不了，希望能在HH16基础上发展出瘦身增程型新弹满足这个需求。

回复 31# sll
感觉LZ是见了19DD有感而想
=同感！
91年金刚下水时也有这感想
94年村雨下水时也有这感想
01年高波下水时也有这感想
05年爱宕下水时也有这感想
今年是秋月了
明年？后年？
这鬼子的东西就这么让人羡慕，真他娘的让人羡慕。
何时我们才不羡慕鬼子？