求科普：TG的J11去突厥，中途需要经停吗？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 06:21:01
求科普：TG的J11去突厥，中途需要经停吗？求科普：TG的J11去突厥，中途需要经停吗？
即便从新疆出发，跨越小巴、伊朗，到达欧亚交界处的兔儿齐，这么长距离，光靠加油，飞飞的吃饭、方便怎么办吧？
转场差不多够吧 筷子的航程还是比较变态的
吃饭 便便是小事 可以控制的 大不了用安尔乐呗
尿不湿！
wdrgy5237 发表于 2010-10-10 14:19


    啥牌子的？准备屯一批，等过两年北京堵车堵到走不动的时候到四环上去卖。{:jian:}
:D额，楼上的想法不错。
是转场，但不知道停的是那里
或者有心，可以用地图量一下
好像某些神棍说已经和土耳其演习完了，苏-27大败F-4。。。。。。。。:@
SU27打败F4      


巴基斯坦不知道，伊朗是直接空中加油飞过去的。要是在伊朗停的话，就是大事件了，伊朗人肯定要大肆报道，tg就被动了。宁肯在巴基斯坦休息够，也不能在伊朗停机。

巴基斯坦不知道，伊朗是直接空中加油飞过去的。要是在伊朗停的话，就是大事件了，伊朗人肯定要大肆报道，tg就被动了。宁肯在巴基斯坦休息够，也不能在伊朗停机。
modaoru 发表于 2010-10-10 15:21


    空中加油？谁加？？？
八成是巴基斯坦 伊朗 土耳其
中间即便停,也只能是巴基斯坦...


回复 11# rookit


    肯定是自己的飞机加撒，tg的空中加油机也就轰6了吧，伊尔76也不知道改成了没有，算算距离，离土耳其差不多6000公里，比较好的伊尔76，加油30吨，飞行半径有2500公里，4架su27的话，怕是没办法直接飞过去，如果是轰6过去就更小了，所以多半还是要在巴基斯坦停一下，不然就要先让加油机去土耳其，中途接力两次。

回复 11# rookit


    肯定是自己的飞机加撒，tg的空中加油机也就轰6了吧，伊尔76也不知道改成了没有，算算距离，离土耳其差不多6000公里，比较好的伊尔76，加油30吨，飞行半径有2500公里，4架su27的话，怕是没办法直接飞过去，如果是轰6过去就更小了，所以多半还是要在巴基斯坦停一下，不然就要先让加油机去土耳其，中途接力两次。
爷爷们，苏27和歼11能空中加油吗？
从新疆走不经停也能飞过去，关键是沿途的通信导航
好像是在伊朗停了的。
modaoru 发表于 2010-10-10 15:38
tg装备伊尔78了？
回复 16# bhhsy


    不知，我只是说伊尔76可以改。我又只知道伊尔76的数据，所以拿来说一次加油飞不过去，6000公里呢。
经停是必需的
Heineken 发表于 2010-10-10 15:43


    能技术解决的事情，为什么要故意引起西方的攻击和怀疑？这种说法不靠谱。
J11,能把奶妈吸干
推销飞机去了
贰柒壹肆玖 发表于 2010-10-10 14:25

一个矿泉水瓶就解决问题了，不会留给乃做JS的机会滴
肯定是不会经停的
回复 19# modaoru

目前已知的是经过老巴和伊朗。不管停或不停，美国和以色列都会很不爽。他们关注的不是具体的细节，而是背后的意义。
飞翔天宇 发表于 2010-10-10 15:59


    俺同事打算去卖矿泉水的，而且，堵车的时候很难保证人手一个矿泉水瓶子的嘛～{:jian:}
贰柒壹肆玖 发表于 2010-10-10 16:50
{:wu:}
买你同事一瓶矿泉水就是了，上边喝完，空了，赶紧解决下面的问题
modaoru 发表于 2010-10-10 15:47
SU27不具备空中加油能力。。。。怎么加呀。。。
必定是要转场的, 多半是在老巴
别问~WO 发表于 2010-10-10 15:08


    演习还没进行呢
歼_10B 发表于 2010-10-10 14:56


    人家是穿越帝，能看到11号的事情。
飞翔天宇 发表于 2010-10-10 15:59


    女同志可不好瞄准!
白菜刀 发表于 2010-10-10 16:56


    早期的su27sk不具备空中加油能力，后来毛子改进的su27smk和su30具备空中加油能力，我国进口的是su27sk，不过在其他飞机上有丰富的空中加油改装经验，su27smk也只是把航电往里面挪了一下，增加受油口，按理说中国具备改装能力。

    我认为进行了空中加油，主要是因为公布的消息，行走的路线是新疆，巴基斯坦，伊朗，土耳其，su27带两个副油箱，最大航程4390左右，那么重要的任务，我想空军不会指望不出现任何意外，直直的飞过去，如果没有空中加油能力，岂不是要被迫在伊朗停下，那伊朗的报道就不是这个样子了，以他们现在的处境看，肯定要大肆渲染，以减轻他们的国际压力，我想tg应该不会那么明目张胆的做事，所以判断空中加油是大概了事件，当然也没有权威媒体做出证实。
伊朗不会停的，小巴那里估计是要停的
哪天TG的报纸上会有我空军XX架战机远程奔袭  成功摧毁XXXX的新闻啊


看地图就知道了，取道巴基斯坦经伊朗入土耳其的话，只在巴基斯坦南部会有一个拐点需绕道，转场航程，按比例尺算从喀什出发的话也就3800 ，正好是27的极限航程，说不定够了。但这个航程可能不容易达到







看地图就知道了，取道巴基斯坦经伊朗入土耳其的话，只在巴基斯坦南部会有一个拐点需绕道，转场航程，按比例尺算从喀什出发的话也就3800 ，正好是27的极限航程，说不定够了。但这个航程可能不容易达到





估计没那么麻烦，在巴基斯坦经停下不就得了吗，为啥还要空中加油？难道空中加油机出境给加~
回复 1# dagonglang


    突厥...额

   有空中加油的话倒是不用停...{:yan:}
必须的。。。
alanaegean 发表于 2010-10-10 17:39


    中国是方便袋生产大国
应该没空中加油,要加也是地面上的.所以要么是老巴要么进土耳其后停了下.我觉得也不会经停伊朗的.
求科普：TG的J11去突厥，中途需要经停吗？ 求科普 J11的挂架 求科普，tg的固体激光器 求科普，TG有没有跟海豹部队媲美的部队，能不能去把人质 ... 站在共军飞飞立场：TG去突厥的飞机是很逊的【理性推测】 求科普 TG的固定翼反潜机 求科普一下TG的电磁炮 菜鸟求科普TG头盔的问题 求科普这架是TG的灰机吗 求科普:TG的冲压防空导弹 求科普 TG三代机的数量 求科普：4万平方公里的制空权需要多少丝带？