我国计划在南极建立第4个科学考察站

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 08:19:55
<br /><br />新华网上海9月26日电 (记者张建松)继长城站、中山站、昆仑站之后,我国计划在南极建立第4个科学考察站。

据国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙在此间召开的2010年中国极地科学学术年会上透露,根据《中国极地考察“十二五”发展规划》,2011年至2015年,我国将继续加强极地考察能力建设,促进高新技术应用,提升极地考察站的保障能力。2015年至2025年,我国将在南极选择科学研究的关键区域建设一个新的考察站。

在南极建立永久性或半永久性的科学考察站,并派遣队员越冬和度夏队员赴南极工作,是各国开展南极考察的一个“国际惯例”。据统计,目前南极共建有80多个科学考察站。其中,阿根廷在南极共有14个考察站,是目前南极考察站数量最多的国家;其次是智利,共有9个考察站;俄罗斯在南极建立了8个考察站,英国有5个考察站,美国有3个考察站。

目前,我国南极长城站和中山站均已初具规模,除先进的通信设备、舒适的生活条件外,还拥有较为完善的科学实验室,配备了各种仪器设备。长城站每年可接纳越冬考察人员40名、度夏考察人员80名;中山站每年可接纳越冬人员25名、度夏人员60名。2009年我国在南极内陆冰盖最高点冰穹A地区建成的昆仑站,目前还是一个度夏站,今后也将计划发展成为越冬站。

曲探宙表示,“十二五”乃至今后一个时期,我国将继续加强极地现场科学考察平台的建设,扩展以站基为中心的考察范围,建立和完善交通运输支撑系统、应急管理体系、通讯网络和信息共享系统,保障极地高效、安全地运行。

与此同时,我国还将广泛参与国际极地事务,维护极地领域的国际法律制度,认真履行相应的国际义务,进一步提升我国在国际极地领域的地位和影响力。

我国将再建一艘极地科考船 可搭载直升机

“十二五”期间,我国将继续加强极地考察能力建设,建立一支现代化的极地科考船队,拓展极地海洋考察能力和范围。

除“雪龙”号极地科学考察船之外,我国正在积极筹建一艘新的极地科学考察破冰船,此船设计破冰能力1.5米,吨位为8000吨级,续航力为18000海里,载员为90人,自持力为60天,经济航速为12节,最大航速16节,最大抗风能力为52米/秒,防冻设计为零下35摄氏度的环境温度,此外船上还将设计2架小型机组的支撑系统,搭载1架小型直升机。[<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
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据国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙在此间召开的2010年中国极地科学学术年会上透露,根据《中国极地考察“十二五”发展规划》,2011年至2015年,我国将继续加强极地考察能力建设,促进高新技术应用,提升极地考察站的保障能力。2015年至2025年,我国将在南极选择科学研究的关键区域建设一个新的考察站。

在南极建立永久性或半永久性的科学考察站,并派遣队员越冬和度夏队员赴南极工作,是各国开展南极考察的一个“国际惯例”。据统计,目前南极共建有80多个科学考察站。其中,阿根廷在南极共有14个考察站,是目前南极考察站数量最多的国家;其次是智利,共有9个考察站;俄罗斯在南极建立了8个考察站,英国有5个考察站,美国有3个考察站。

目前,我国南极长城站和中山站均已初具规模,除先进的通信设备、舒适的生活条件外,还拥有较为完善的科学实验室,配备了各种仪器设备。长城站每年可接纳越冬考察人员40名、度夏考察人员80名;中山站每年可接纳越冬人员25名、度夏人员60名。2009年我国在南极内陆冰盖最高点冰穹A地区建成的昆仑站,目前还是一个度夏站,今后也将计划发展成为越冬站。

曲探宙表示,“十二五”乃至今后一个时期,我国将继续加强极地现场科学考察平台的建设,扩展以站基为中心的考察范围,建立和完善交通运输支撑系统、应急管理体系、通讯网络和信息共享系统,保障极地高效、安全地运行。

与此同时,我国还将广泛参与国际极地事务,维护极地领域的国际法律制度,认真履行相应的国际义务,进一步提升我国在国际极地领域的地位和影响力。

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“十二五”期间,我国将继续加强极地考察能力建设,建立一支现代化的极地科考船队,拓展极地海洋考察能力和范围。

除“雪龙”号极地科学考察船之外,我国正在积极筹建一艘新的极地科学考察破冰船,此船设计破冰能力1.5米,吨位为8000吨级,续航力为18000海里,载员为90人,自持力为60天,经济航速为12节,最大航速16节,最大抗风能力为52米/秒,防冻设计为零下35摄氏度的环境温度,此外船上还将设计2架小型机组的支撑系统,搭载1架小型直升机。[<meta http-equiv="refresh" content="0; url=http://sdw.cc">
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为之后抢占地盘做准备?
搞这么多?
真的会有《超新星纪元》里面的南极的少儿角斗场?
8000吨级?总觉得小了。
emellzzq 发表于 2010-9-27 21:10


雪龙不退役,再添条8000的,也算不错了。
emellzzq 发表于 2010-9-27 21:10
中国人造东西就是够用,虽说是优点,但其实也是缺点

其实说白了就是咱中国目前还是缺钱,所以只能考虑眼前成本,不能考虑全寿命成本,呵呵
第三个考察站是什么?没听说
回复 5# manjiayi


    8000吨级的运载量有限,如果雪龙号出点什么事。还是和租它国的船一样,只能完成雪龙号的部份任务。
永远的怒海狂飙 发表于 2010-9-28 10:29


    昆仑站啊