超级军网巴空军3架枭龙将参加珠海航展 两架飞行表演
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/18 20:26:29
http://mil.huanqiu.com/china/2010-09/1095411.html
人民网北京9月12日电 (记者 杨铁虎)记者12日晚上从珠海航展有限公司获悉，巴基斯坦空军将派出3架JF-17型“雷电”战斗机首度飞抵珠海，参加今年11月16日－21日举行的第八届中国航展。其中一架进行静态展示，两架进行飞行表演。
“雷电”飞机是中国与巴基斯坦合作研制的一种全天候、单发、单座、多用途轻型战斗机。2003年8月25日首飞成功后，中方正式命名为FC-1“枭龙”，巴方命名为JF-17“雷电”。
“枭龙”战机曾在2004年举办的第五届中国航展上展出了1：1的模型，但在随后两届航展上，因种种原因，战机实体始终未能一展风采。
今年7月，巴基斯坦空军曾派出两架“雷电”战机编队飞抵英国，参加2010年法恩巴勒航展，但只进行了静态展示。
据悉，巴基斯坦空军“雷电”工作组将于9月中旬抵珠，就3架“雷电”战机飞抵珠海及进行飞行表演的地面保障、飞行航线等问题与相关部门和单位进行洽谈和前期考察。http://mil.huanqiu.com/china/2010-09/1095411.html
人民网北京9月12日电 (记者 杨铁虎)记者12日晚上从珠海航展有限公司获悉，巴基斯坦空军将派出3架JF-17型“雷电”战斗机首度飞抵珠海，参加今年11月16日－21日举行的第八届中国航展。其中一架进行静态展示，两架进行飞行表演。
“雷电”飞机是中国与巴基斯坦合作研制的一种全天候、单发、单座、多用途轻型战斗机。2003年8月25日首飞成功后，中方正式命名为FC-1“枭龙”，巴方命名为JF-17“雷电”。
“枭龙”战机曾在2004年举办的第五届中国航展上展出了1：1的模型，但在随后两届航展上，因种种原因，战机实体始终未能一展风采。
今年7月，巴基斯坦空军曾派出两架“雷电”战机编队飞抵英国，参加2010年法恩巴勒航展，但只进行了静态展示。
据悉，巴基斯坦空军“雷电”工作组将于9月中旬抵珠，就3架“雷电”战机飞抵珠海及进行飞行表演的地面保障、飞行航线等问题与相关部门和单位进行洽谈和前期考察。
人民网北京9月12日电 (记者 杨铁虎)记者12日晚上从珠海航展有限公司获悉，巴基斯坦空军将派出3架JF-17型“雷电”战斗机首度飞抵珠海，参加今年11月16日－21日举行的第八届中国航展。其中一架进行静态展示，两架进行飞行表演。
“雷电”飞机是中国与巴基斯坦合作研制的一种全天候、单发、单座、多用途轻型战斗机。2003年8月25日首飞成功后，中方正式命名为FC-1“枭龙”，巴方命名为JF-17“雷电”。
“枭龙”战机曾在2004年举办的第五届中国航展上展出了1：1的模型，但在随后两届航展上，因种种原因，战机实体始终未能一展风采。
今年7月，巴基斯坦空军曾派出两架“雷电”战机编队飞抵英国，参加2010年法恩巴勒航展，但只进行了静态展示。
据悉，巴基斯坦空军“雷电”工作组将于9月中旬抵珠，就3架“雷电”战机飞抵珠海及进行飞行表演的地面保障、飞行航线等问题与相关部门和单位进行洽谈和前期考察。http://mil.huanqiu.com/china/2010-09/1095411.html
人民网北京9月12日电 (记者 杨铁虎)记者12日晚上从珠海航展有限公司获悉，巴基斯坦空军将派出3架JF-17型“雷电”战斗机首度飞抵珠海，参加今年11月16日－21日举行的第八届中国航展。其中一架进行静态展示，两架进行飞行表演。
“雷电”飞机是中国与巴基斯坦合作研制的一种全天候、单发、单座、多用途轻型战斗机。2003年8月25日首飞成功后，中方正式命名为FC-1“枭龙”，巴方命名为JF-17“雷电”。
“枭龙”战机曾在2004年举办的第五届中国航展上展出了1：1的模型，但在随后两届航展上，因种种原因，战机实体始终未能一展风采。
今年7月，巴基斯坦空军曾派出两架“雷电”战机编队飞抵英国，参加2010年法恩巴勒航展，但只进行了静态展示。
据悉，巴基斯坦空军“雷电”工作组将于9月中旬抵珠，就3架“雷电”战机飞抵珠海及进行飞行表演的地面保障、飞行航线等问题与相关部门和单位进行洽谈和前期考察。
不明白，为什么还要有一架静态展示，那两架不飞的时候展示不就得了吗？
雷达,发动机也许是枭龙的短板.
xuwei 发表于 2010-9-13 16:26 
对于枭龙这种档次的飞机来说，现在配的雷达已经不能算是短板了。
对于枭龙这种档次的飞机来说，现在配的雷达已经不能算是短板了。
还研究个什么航线，直接从成都挑几架不就得了{:wu:}
尤瑞纳斯 发表于 2010-9-13 16:48
最大的短板就是动力还不能彻底保证
再就是价格对于第三世界国家来说灭有形成对二手F-16滴优势[:a6:]
最大的短板就是动力还不能彻底保证
再就是价格对于第三世界国家来说灭有形成对二手F-16滴优势[:a6:]
对第三世界国家来说，就算是二手16依然买不起，更不论政治因素了。
glock 发表于 2010-9-13 18:31
勒紧裤腰带还是买得起几架的 军购很多时候是政治目的 价格好商量
基本上等于交保护费
你让他做选择 他怎么选很明显
勒紧裤腰带还是买得起几架的 军购很多时候是政治目的 价格好商量
基本上等于交保护费
你让他做选择 他怎么选很明显
戒灵 发表于 2010-9-13 18:33
事实证明某些穷兄弟国家连发财都买不起，继续买老7
F-16? 在梦中
事实证明某些穷兄弟国家连发财都买不起，继续买老7
F-16? 在梦中
赶快卖出去一批吧
戒灵 发表于 2010-9-13 18:26
有道理:handshake！不过如果发动机彻底OK，二手F-16应当不会构成太大威胁---两种飞机的市场定位不一样（比如小龙某些意义上就是针对买不到F-16的客户）---个人愚见。
有道理:handshake！不过如果发动机彻底OK，二手F-16应当不会构成太大威胁---两种飞机的市场定位不一样（比如小龙某些意义上就是针对买不到F-16的客户）---个人愚见。
枭龙回家，{:Bingo:}
小龙实机好像是头一次参加珠海吧？原来不参展是为了给巴铁腾空啊
发动机还要努力,雷达嘛,,,再加1000W美刀,整个猴版的AESE也不是不可以啊
尤瑞纳斯 发表于 2010-9-13 16:48
那为啥还没卖出去??
那为啥还没卖出去??
xuwei 发表于 2010-9-13 20:52
既然那么完美,为啥还没卖出去??
怎么又将“完美”句给改掉了呀:D？让大家看看嘛~！另：雷达没有短板不代表其他都没有短板；都没有短板也不代表一定要都有人要买。
既然那么完美,为啥还没卖出去??
怎么又将“完美”句给改掉了呀:D？让大家看看嘛~！另：雷达没有短板不代表其他都没有短板；都没有短板也不代表一定要都有人要买。
这个算回家了哇
尤瑞纳斯 发表于 2010-9-13 21:04
那你说说什么是短板嘛?
解释下为啥没卖出去嘛.
那你说说什么是短板嘛?
解释下为啥没卖出去嘛.
FC-1巴基斯坦空军才刚服役啊，刚成熟的产品，要多快？像F-35那样一开始就一堆伙伴国提供银子，人家是美帝的国力和技术实力在那里。
要是10年后，没卖出去再说这话不迟。
枭龙的市场前景具体可以看看离大的文:
http://lt.cjdby.net/thread-978808-1-1.html
FC-1巴基斯坦空军才刚服役啊，刚成熟的产品，要多快？像F-35那样一开始就一堆伙伴国提供银子，人家是美帝的国力和技术实力在那里。
要是10年后，没卖出去再说这话不迟。
枭龙的市场前景具体可以看看离大的文:
http://lt.cjdby.net/thread-978808-1-1.html
何必等10年,你算下潜在的目标客户就知道了.
经济实力与国防要求类似于巴基斯坦的国家还是不少的，埃及、委内瑞拉、伊朗。。。。。。很多穷国还买过米格-29，从性能和使用、维护成本看，枭龙可以达到要求，有3-4个海外客户是不难的。
真的来吗？小巴空军最好能发言证实一下。
:L我搞不明白小孟为什么要买mig29...
人家马来西亚不就是因为mig29维护费用高才提前退役的？
人家马来西亚不就是因为mig29维护费用高才提前退役的？
小巴飞飞技术据说不错。
如果要来参加珠海航展，巴基斯坦的枭龙怎么过来呢？直接飞过来吗？从哪条航线飞过来？
霍达克 发表于 2010-9-13 22:54
俄罗斯勇士都飞得进来，小巴那点距离
俄罗斯勇士都飞得进来，小巴那点距离
生产线出口对某些国家来说才是最需要的吧？
fxk 发表于 2010-9-13 16:25
不飞的时候得维护啊，保持状态第二天还得飞啊
不飞的时候得维护啊，保持状态第二天还得飞啊
fxk 发表于 2010-9-13 16:25
备份机
备份机
年底，枭龙还将亮相巴基斯坦卡拉奇防务展，密集推销:D
预计，下次去迪拜或开罗
为什么卖不过16？买美机是交保护费（也不是你有钱就能买的），买了小龙，能指望中国保护吗？
这已经不是飞机本身的问题了。
这已经不是飞机本身的问题了。
14364310 发表于 2010-9-13 21:56
没吃过亏
没吃过亏
小巴涂装的枭龙很漂亮啊
挺急人的，咋还没出货啊{:se:}
不知道10去吗，让大小龙同场竞技还是不错的
小龙滴短板系木猴版:D
小龙到现在也就出口巴铁，除此无第二个国家。
期待下表现
skyfox2006 发表于 2010-9-16 15:53
再猴还能猴到哪去？[:a1:]
再猴还能猴到哪去？[:a1:]