超级军网求科普，战斗机布局的的优缺点特别是（三翼面布局）。
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 01:48:48
三翼面气动布局有可能成为将来战斗机主流的气动布局吗？三翼面气动布局有可能成为将来战斗机主流的气动布局吗？
90后的非主流。丝带里就没有三翼面的，三代里也是边缘分子啊。
回复 2# mountainboar
那是不是鸭式布局还是最多见的？？
那是不是鸭式布局还是最多见的？？
rege496ver3 发表于 2010-9-13 16:14 
:L当然是常规布局最多见了，不然怎么叫常规布局
:L当然是常规布局最多见了，不然怎么叫常规布局
事实已证明，在传说中的等离子隐身技术得到应用之前，这基本上是不大可能的。
三翼面无论低头还是抬头都可以正升力实现，能量效率高。
但是平飞阻力大。
实际上，只有Su33UB和S37是真正在每个翼面的功能上实现三翼面的吧。
Su33的前翼在起飞时是下压的，那这个翼面就是耦合增升而不是提供抬头力矩了。
但是平飞阻力大。
实际上，只有Su33UB和S37是真正在每个翼面的功能上实现三翼面的吧。
Su33的前翼在起飞时是下压的，那这个翼面就是耦合增升而不是提供抬头力矩了。
我看过文献，有说三翼面布局能做到“直接力操纵”的特有优势
貌似意思是说能够在不改变姿态的情况下改变运动路线，比如不抬头进行爬升什么的，而常规和鸭式布局都做不到这点
貌似意思是说能够在不改变姿态的情况下改变运动路线，比如不抬头进行爬升什么的，而常规和鸭式布局都做不到这点
三角翼的起飞速度要求比较高，航程还比较近。