天朝的高铁和运10结局差不多啊[捞分贴,速速捞分]

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 06:51:05


最近在北京溜达,正好有铁道部下属单位当工程师的朋友,一起出来吃饭,外加一个青岛四方厂的
讨论到高铁

1.目前CRH的关键部件:西门子、东芝....想改东西,好多我们自己想改不了....
就比如精密机械和电子设备吧,想拆开来改进改进,人家不提供资料...我们连加个按钮都加不了

2.中华之星国产化率非常高,在一次领导考察中出了事故...于是下马了
中华之星那个总师院士,陷入人生低谷...
当然不可否认中华之星是比这些国外的差,但是你领导要扶植国内企业啊,自己的企业只是个还未长大,但很有潜力的孩子,
一上来就要各方面和欧日巨头竞争...这不是把自己孩子往死里推吗?

3.反正中国高铁说要出口,我们相当于什么呢?我们相当于造电脑的联想
CPU是美国Intel的,主板是台湾代工的,硬盘是美国希捷的,显示器是三星的面板,联想生产个什么?就是外壳加上键盘鼠标了。
中国高铁是个什么?也就是联想了。。。没几个核心技术
不过联想人家现在不也是世界500强?也是全球PC市占率前5吗?

4.中国高铁不是说要挑战380吗?
都是人家的部件,合起来,跑到380时速,测个万把公里的没问题的,ok
这就是中国领先了....反正我们就是做个疲劳测试外加debug工作,
更形象的说就像是超频版的显卡...反正GPU都是Nvidia做的,你能把它加散热器和风扇,电压调高能稳定工作就行.....反正大家都知道要求稳定优先的服务器和工作站上没人用超频版显卡的

5.当然往好处想,以后很多部件我们能生产了,比如哪天华为说它能造类似的东西,就会慢慢替掉东芝和西门子的
铁路这东西毕竟不比飞机,飞机出事了直接掉下来命都没了,铁路顶多就停车呗...
从这一点来说,高铁的最终结局也许要比运10好一些

但是真造出来领导会让用吗?就像中华之星一样?龙芯不是也造出来n年了,你看无论家用电脑还是服务器,有谁用龙芯的了?

总之那些说中国高铁技术如何如何的...比如原来我就是这样以为的,深受打击啊:')
中国是社会主义国家,要我看的话,至少在这种大项目上,走苏联路线扶植自己产业,比较好
十一五、十二五铁路规划可是投了几万亿,几万亿投下去如果自己还是只能像联想一样,组装,造个外壳,那真挺悲哀的

最近在北京溜达,正好有铁道部下属单位当工程师的朋友,一起出来吃饭,外加一个青岛四方厂的
讨论到高铁

1.目前CRH的关键部件:西门子、东芝....想改东西,好多我们自己想改不了....
就比如精密机械和电子设备吧,想拆开来改进改进,人家不提供资料...我们连加个按钮都加不了

2.中华之星国产化率非常高,在一次领导考察中出了事故...于是下马了
中华之星那个总师院士,陷入人生低谷...
当然不可否认中华之星是比这些国外的差,但是你领导要扶植国内企业啊,自己的企业只是个还未长大,但很有潜力的孩子,
一上来就要各方面和欧日巨头竞争...这不是把自己孩子往死里推吗?

3.反正中国高铁说要出口,我们相当于什么呢?我们相当于造电脑的联想
CPU是美国Intel的,主板是台湾代工的,硬盘是美国希捷的,显示器是三星的面板,联想生产个什么?就是外壳加上键盘鼠标了。
中国高铁是个什么?也就是联想了。。。没几个核心技术
不过联想人家现在不也是世界500强?也是全球PC市占率前5吗?

4.中国高铁不是说要挑战380吗?
都是人家的部件,合起来,跑到380时速,测个万把公里的没问题的,ok
这就是中国领先了....反正我们就是做个疲劳测试外加debug工作,
更形象的说就像是超频版的显卡...反正GPU都是Nvidia做的,你能把它加散热器和风扇,电压调高能稳定工作就行.....反正大家都知道要求稳定优先的服务器和工作站上没人用超频版显卡的

5.当然往好处想,以后很多部件我们能生产了,比如哪天华为说它能造类似的东西,就会慢慢替掉东芝和西门子的
铁路这东西毕竟不比飞机,飞机出事了直接掉下来命都没了,铁路顶多就停车呗...
从这一点来说,高铁的最终结局也许要比运10好一些

但是真造出来领导会让用吗?就像中华之星一样?龙芯不是也造出来n年了,你看无论家用电脑还是服务器,有谁用龙芯的了?

总之那些说中国高铁技术如何如何的...比如原来我就是这样以为的,深受打击啊:')
中国是社会主义国家,要我看的话,至少在这种大项目上,走苏联路线扶植自己产业,比较好
十一五、十二五铁路规划可是投了几万亿,几万亿投下去如果自己还是只能像联想一样,组装,造个外壳,那真挺悲哀的
不明真相群众路过一下
想了解高铁的可以多去铁路在线和长江网这样的专业网站。劝LZ少来超大忽悠,长江网和铁路在线大把四方和铁科院的人,你敢把你的贴子发到上面两个网站吗?这种贴子也就忽悠对铁路一无所知的外行。
猫熊新马甲?

台湾高铁可以出口大陆了

哦,对了,台湾没有
我安静的在这里看楼主被K,应该不会被扣分吧;P
“中华之星国产化率非常高”。。。。。。
无语,关键部件国产化率非常高?
最重要的,中华之星算高铁吗?推挽式结构也想搞成高铁?方向就错了。
为啥全球其他四大高铁都是动车组式的?没有一家是推挽式的?

在中华之星的取舍上,铁道部是正确的。我赞成。
这半夜三更的发这种帖子,欺负人家版主都在睡觉啊。

这天上飞的已经有了个陨石神教,难道地上跑的还要来个星星神教吗{:yi:}
chaifox 发表于 2010-9-9 05:14

中华之星连电弓都是进口的,国产化率可见一般。
我本来不支持tg的,但是看到日美欧被tg逼到已经到了要耍这种低等手段嘴皮子的时候,看到他们变的跟flg一样歇斯底里的时候————————

tg!!!!偶支持乃!乃是一盏明灯!加油亮下去吧
坐看lz被pk;P
西门子 冰箱 产地 合肥 压缩机 无锡松下 ,铜管 电机等 浙江生产 自己就设计个壳子 比松下卖的好
高铁是个系统工程,岂是一个机车就代表的?
路过,啥也不说捞一分
不明真相群众路过一下!
dai1976 发表于 2010-9-9 02:34
长江网 http://www.cjn.cn/ 好像是武汉新闻啊,和铁路有什么关系?
回复 3# dai1976

另外,铁路在线现在好像禁止新用户注册,而不注册很多版块看不了,郁闷哪
LZ你是故意说反话吗,中华之星国产率高……{:3_98:}
中华之星又不是没说过。发帖前先搜索一下。     http://lt.cjdby.net/thread-604952-1-1.html      http://lt.cjdby.net/thread-356395-1-1.html
嫉妒是一种好现象。:D
中华之星是用外国技术攒起来的,其实我们根本就没有高铁的核心技术。引进CRH1/2/3/5就是典型的以市场换技术,至于到底能学到多少就要以观后效了,靠个人理解力和一些特殊方法了。
关键部件,外国公司又不傻,他买了以后还怎么和中国做生意,你要是在铁科院蹲点,就可以发现经常有西门子等等洋人出入,他们来中国的机票不要钱啊!
呵呵,LZ不要太惊诧,中国自己的技术你应该心理有底才对,要思辨啊,不能光看广告!
其实你要是经常坐火车,再加上留意点就可以对中国铁路技术管中窥豹了,当年25K车的屏幕就循环显示“采用了XXXX进口部件”,这个速度才140,短短10年就能达到350?这是不可能的。
b52b 发表于 2010-9-9 05:38


    看他的ID就叫 和谐号教主啊
LZ乃是唱衰党
大家说此贴应不应该作为捞分福利贴?{:cha:}{:cha:}
围观

建议楼主去铁路在线发这个贴,估计以后造房子都不用再买砖了。
高铁是为数不多的几个引进-消化吸收-自主创新搞的不错的产业,虽有些不足但也不是楼主说的那样不济
开捞,不废话
响应号召,捞吧!
捞啊
这么说联想集团集体情何以堪?
响应号召,开捞
那我也来一罩沥。
不明真相群众路过一下!
又见酒桌党。。。。
和谐捞分
开捞,不废话
oldsong 发表于 2010-9-9 08:33

是www.railwayfan.net,与海子、铁路在线势不两立的网站。
南车四方的380动车组已经在沪宁城际与沪杭客专空载跑路了,据说曾经在另外某个线路上达到了与日本新干线最高试验速度接近的速度。
日本那个速度记录,是靠一款专门的试验车达到的,该车只有6节,功率12000千瓦;南车这个动车组是商业运营版的车组,一共8节,功率只有9600千瓦。

显然,轮到日本人汗颜了。
chaifox 发表于 2010-9-9 05:14

对,最关键的是中华之星是动力集中式,是完全错误的发展方向。
正确的发展方向是动力分散式。

据说中华之星是株洲厂的杰作,而实际上其他厂有研究动力分散式的,但是没办法,院士在株洲厂,打压其他的厂,强扶株洲厂。
好在中华之星失败了,终于狠狠地打击了这个学霸和株洲厂。
中华之星如果成功了,对中国高铁发展反而不好。
高铁不是tg山寨的很high么。。。没事又有人出来要坐教主的位置。。。。。
回复 1# hexiehao

劝LZ少来超大忽悠,:D
荆深特快 发表于 2010-9-9 09:07

有道理啊:D