按照某些逻辑，天朝难道恋古董癖？ 买的发动机AL-31F还 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 03:54:51


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第一批次是1983年开始生产的， 寿命200小时，TBO 150小时。

第二批次是1985年开始生产， 该批次的刚开始生产的发动机寿命为900小时，TBO300小时；

但是第二批次除了早期的发动机外，第二批次生产的发动机寿命均为1500小时，TBO为500小时


第三批次1987年..............。



99M1从2002年在Су-27 №37-11上试飞，到2006年取得认证， 改发动机已经算是第4.2批次了。

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难道TB买的发动机是1985年开始的第二批次的早期生产型号........



看了土鳖买东西喜欢考古啊..............喜欢从80年代中期服役的Su-27S上面拆现成的，然后买回来，否则...................呜呼哀哉..............;P ;P

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AL-31F 批次以及寿命.jpg

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第一批次是1983年开始生产的， 寿命200小时，TBO 150小时。

第二批次是1985年开始生产， 该批次的刚开始生产的发动机寿命为900小时，TBO300小时；

但是第二批次除了早期的发动机外，第二批次生产的发动机寿命均为1500小时，TBO为500小时


第三批次1987年..............。



99M1从2002年在Су-27 №37-11上试飞，到2006年取得认证， 改发动机已经算是第4.2批次了。

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难道TB买的发动机是1985年开始的第二批次的早期生产型号........



看了土鳖买东西喜欢考古啊..............喜欢从80年代中期服役的Su-27S上面拆现成的，然后买回来，否则...................呜呼哀哉..............;P ;P

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AL-31F 批次以及寿命.jpg


那个时候装备了多少架27S了， 看了要搞900小时寿命的发动机，


得要从苏联80年代末现役的27S上拆下来才行........否则搞定900小时寿命的发动机部容易啊....;P


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{:hao:} {:hao:} {:hao:}


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那个时候装备了多少架27S了， 看了要搞900小时寿命的发动机，


得要从苏联80年代末现役的27S上拆下来才行........否则搞定900小时寿命的发动机部容易啊....;P


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{:hao:} {:hao:} {:hao:}


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个中种种不清楚，但愿不是
pupu不是说能搞定99m3吗？
这问题，那啥俄军高级研究员什么什么斯基不是最清楚吗？
不明真相，围观中： 楼主的 消息看哪个大大能 解惑呢
楼主，不如先证明你贴的那玩意不是吹牛的好了;P
这发动机定寿的标准里，猫腻可大了……
某些大神说的把900小时的AL-31F延寿到1500小时的，可以出来耍学霸风格鸟.......


如何买到900小时寿命的发动机的...买到的是那个批次的.....;P
会不会是回扣多点？？
给链接，大使同志每次都是毛文截屏。让人信你都难。
楼主还是先证实这份东西的真实性吧。按照楼主的前科发的毛子装甲性能和穿甲弹性能那都不弱于美国的M1A2和M829A3。结果被陆版红外版主给洗的雪白再不敢去
回复 12# QUACK


    拿的就是毛子权威杂志上刊登的发动机年鉴资料...............正在等待大神如何圆发动机延寿的场..
回复 13# JSTCVW09CD
你在陆版发的那个贴子也是这么说的，超过美国的穿甲弹和装甲，德国人都哭了。毛子吹水多少次了？你的T95呢
QUACK 发表于 2010-9-7 20:10


    权威第三方机构出来的，怎么个吹水法都没用..............那个贴的表是乱载下来恶心人的 :D
QUACK 发表于 2010-9-7 20:10


    T95样车都展示过了，152mm炮，1500-1800马力燃气轮机或柴油机。
JSTCVW09CD 发表于 2010-9-7 20:12
第三方就准？哪个第三方啊，还有说SU37机动性超F22，也是第三方
QUACK 发表于 2010-9-7 20:17


    俄罗斯的发动机年鉴概要， 研发史概要.............:D
JSTCVW09CD 发表于 2010-9-7 20:21


请写明出版社，发行的信息，别说又是毛子那边的，毛子吹牛皮也不是第一次了，从楼主过往的发帖纪录纯粹是一个没道理的毛子粉，完全看不出楼主有任何客观性
reasoning................;P:D
真可怜，而且也真搞笑
KH-31号称射程多少？
后来美国买来做靶弹后，显示出射程多少？{:jian:}

LZ，相信毛子是很悲剧的{:jian:}
使空军三代战机的发动机寿命从900小时延长到1500小时，相当于使1台发动机发挥了1.6台发动机的作用，取得了巨大的国防军事、经济和社会效益。

质量是航空发动机维修的生命线。为了确保维修质量“零缺陷、出精品”，从2005年开始，5719厂采取设立“质量警示墙”、质量建设大讨论等多种形式，引导职工在质量工作上不断强化瞄准一流、追求卓越的意识。在那道89米长的质量警示墙上，空军历史上的每一起等级飞行事故和地面事故，工厂历史上发生的10多起较大质量问题，等等，赫然在目。“文化铸魂”引领了维修质量的提升，工厂至今修理的发动机不计其数，已连续14年未发生因工厂责任造成的等级飞行事故。(完)---------
1621 发表于 2010-9-7 20:15


    这个貌似有点问题的。
毛人吹水的本事业内谁不知道{:jian:}
不知看到这个图一贯喜欢摸毛的楼主作何感想呢又？;P
31.jpg
毛大使看来是被玩坏了，丧心病狂了。。。。。。
看戏。
寿命太杯具了
顶上去，别沉啊。
小白自己瞎理解，5719厂即pupu说的那条引进的豪华大修线，本来就是维持AL31F/FN1500小时寿命的必要保障，没有这条线，就真的只有900小时。
纯小白瞎说，错了莫拍。[:a9:]
楼主的名声不太好啊。。
发动机修理能力成倍增长，2004年总资产才11个亿，6年后就达到29个亿-----NND,修发动机比造发动机还有油水啊......
大发动机。。。。。
修比造赚钱啊
信息盲流搬运工你好，信息盲流搬运工再见。。:D
只要是粉粉基本上都是NC ！
不可能  要是没有5719厂 一定只有900小时

在下面的这篇报道中称5719工厂利用再制造技术"使空军三代战机的发动机寿命从900小时延长到1500小时",中国的 ...
横岭 发表于 2010-9-7 21:50


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萨留特，乌发也是这么说的.........................

.TBO and TTL expansion of the overhauled engines


呜呼哀哉。。。。。。



;P ;P ;P

{:hao:}


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DSC00196.JPG
在下面的这篇报道中称5719工厂利用再制造技术"使空军三代战机的发动机寿命从900小时延长到1500小时",中国的 ...
横岭 发表于 2010-9-7 21:50


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萨留特，乌发也是这么说的.........................

.TBO and TTL expansion of the overhauled engines


呜呼哀哉。。。。。。



;P ;P ;P

{:hao:}


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DSC00196.JPG
回复 37# JSTCVW09CD

我不会看你帖的那些文字,而且你帖的这些是出自何处?以及它的权威性和准确性都还存有疑问的!

相比这下,中新社的有关5719厂的报道可信度就高很多了.
JSTCVW09CD 发表于 2010-9-7 19:09

因为毛子贱人，喜欢自己骗自己，明明只有900h，还整天骗自己，说是1500h，当然还有些被毛子爆过菊花的猫粉，喜欢帮着一起吹
cqx7711cqx7711 发表于 2010-9-8 19:09

是啊,没想到!:b
按照某些逻辑，天朝难道恋古董癖？ 买的发动机AL-31F还 ... 按照某些家伙得逻辑二战中德国NC党最应该屠杀和消灭不是 ... 某些粉的逻辑非常有意思 某些FQ的思维逻辑浅析欢迎对号入座zt 唉，真受不了某些所谓爱国人士的逻辑了。 我觉得天朝军迷的逻辑好奇怪 按照大家的要求发一下链接 火星是不是韩国的我不知道，但按照韩国人的逻辑，非洲肯 ... 按照拥枪分子们的逻辑，中国警察也可以像美国警察那样开 ... 天涯：按照“三驾马车”的逻辑分析，今年马航应该还会有 ... 引进054A难道不是鹅毛大批古董舰退役后的最佳应急补充方 ... 按照某些童鞋的理解--是否这样的显示终端就代表“先进” ...