中航沈飞全面实现专项任务零件制造阶段目标

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中航沈飞全面实现专项任务零件制造阶段目标
2010-08-31 04:41:10 来源:中国航空在线 作者:韩绍新
近日,中航工业沈飞按照集团公司的部署和客户要求,顺利完成专项任务零件制造阶段任务,取得阶段性胜利。
    7月下旬,沈飞公司按照上级要求,在型号研制生产任务异常繁重的情况下,以大局为重,统筹兼顾,科学组织,迅速启动专项任务,召开专项任务攻坚动员会,拉开了多部门多单位携手攻坚专项任务的序幕。沈飞各零件厂接到任务后,成立了以生产厂厂长为组长的专项任务攻坚团队,提出不惜一切代价,誓保零件交付节点的目标。钣金厂在接到专项任务后,仅用1小时将按照交付时间节点倒排生产作业计划下达到器材库和生产班组,生产单位按照规定完成零件工序加工,连续奋战24小时仅仅用了一昼夜就完成了所有零件的下料工作。机加厂为提高劳动效率,改进加工方式将大部分产品的加工都采取单件流作业的方式组织生产,实施24小时倒班作业,创造零件交付新纪录。钳焊生产厂充分发挥有条件要上,没有条件创造条件也要上的攻坚必胜精神,依据定位焊夹具进行修配零件,大大加快了专项任务进程。导管厂将专项任务纳入创先争优活动之中,作为“共产党员先锋工程”和“工人先锋号”项目进行组织立项,在8月份放高温假期间,员工们不仅白天正常上班,就连晚上也都奋战到七、八点钟,总加班人次超过了700人次,专项任务研制工作取得重大进展,有力地促进了专项任务进展。

    保型号就是保完成科研生产经营大局,就是保持续发展。沈飞公司目前正全力投入到专项任务的第二阶段攻坚战,决心以不获全胜誓不收兵的劲头坚决完成集团下达的各项科研生产任务。
http://www.hangkongnet.com/2010/0830/15095.html中航沈飞全面实现专项任务零件制造阶段目标
2010-08-31 04:41:10 来源:中国航空在线 作者:韩绍新
近日,中航工业沈飞按照集团公司的部署和客户要求,顺利完成专项任务零件制造阶段任务,取得阶段性胜利。
    7月下旬,沈飞公司按照上级要求,在型号研制生产任务异常繁重的情况下,以大局为重,统筹兼顾,科学组织,迅速启动专项任务,召开专项任务攻坚动员会,拉开了多部门多单位携手攻坚专项任务的序幕。沈飞各零件厂接到任务后,成立了以生产厂厂长为组长的专项任务攻坚团队,提出不惜一切代价,誓保零件交付节点的目标。钣金厂在接到专项任务后,仅用1小时将按照交付时间节点倒排生产作业计划下达到器材库和生产班组,生产单位按照规定完成零件工序加工,连续奋战24小时仅仅用了一昼夜就完成了所有零件的下料工作。机加厂为提高劳动效率,改进加工方式将大部分产品的加工都采取单件流作业的方式组织生产,实施24小时倒班作业,创造零件交付新纪录。钳焊生产厂充分发挥有条件要上,没有条件创造条件也要上的攻坚必胜精神,依据定位焊夹具进行修配零件,大大加快了专项任务进程。导管厂将专项任务纳入创先争优活动之中,作为“共产党员先锋工程”和“工人先锋号”项目进行组织立项,在8月份放高温假期间,员工们不仅白天正常上班,就连晚上也都奋战到七、八点钟,总加班人次超过了700人次,专项任务研制工作取得重大进展,有力地促进了专项任务进展。

    保型号就是保完成科研生产经营大局,就是保持续发展。沈飞公司目前正全力投入到专项任务的第二阶段攻坚战,决心以不获全胜誓不收兵的劲头坚决完成集团下达的各项科研生产任务。
http://www.hangkongnet.com/2010/0830/15095.html
J11在等太行,难道是J15?
应该是石榴姐吧
以大局为重,统筹兼顾,科学组织,迅速启动专项任务,召开专项任务攻坚动员会,拉开了多部门多单位携手攻坚专项任务的序幕。沈飞各零件厂接到任务后,成立了以生产厂厂长为组长的专项任务攻坚团队,提出不惜一切代价,誓保零件交付节点的目标。钣金厂在接到专项任务后,仅用1小时将按照交付时间节点倒排生产作业计划下达到器材库和生产班组,生产单位按照规定完成零件工序加工,连续奋战24小时仅仅用了一昼夜就完
以大局为重
     难道是16???
沈飞公司按照上级要求,在型号研制生产任务异常繁重的情况下,以大局为重,统筹兼顾,科学组织,迅速启动专项任务,召开专项任务攻坚动员会,拉开了多部门多单位携手攻坚专项任务的序幕。
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型号研制生产任务应该是J11.J15,专项任务我估计应该是丝带的零部件的配套生产,看来丝带首飞不远了。
,召开专项任务攻坚动员会,估计可能不是丝带
看样子应该是丝带上的东西
可能给成飞加工的。
黑人 发表于 2010-8-31 19:58

很有道理。:handshake

不过这才第一阶段,希望以后也一切顺利。
SHINEKON 发表于 2010-8-31 18:51
看来首飞不远了,到时一定要喝一杯
丝带吧,都提到“大局”了,应该是集团安排SF替CF干活。
八股里面有乾坤---俺猜是丝带的某个部件
很大可能是四代上的零部件
八股党牛b 这都能看出来
重4后机身本来就是北边的活。


回复 17# seacat

丝带的难度必须是全国联合研制,成飞没有生产双发战斗机的经验,沈飞生产丝带后机身是必须的,

回复 17# seacat

丝带的难度必须是全国联合研制,成飞没有生产双发战斗机的经验,沈飞生产丝带后机身是必须的,
丝带的零部件已经生产任务完成,整机装配调试中。
不得不说,八股党牛!!!
勋章武者 发表于 2010-9-1 07:49


    我太阳!,明明是靠无耻林抢别人的饭吃,还说是别人求你吃,见过无耻的,没见过这么无耻的,真是上梁不正下梁歪!!!
细嚼慢咽,有点味道。
看把一些人急的,丝带艰巨的任务没有任何一单位能独立承担,是全国合作的结果,CF启了带头作用,让他一家去玩?可能吗?他玩得转吗?
击败高手 发表于 2010-9-1 08:34


    北边在复合材料和钛合金加工上占有优势,这个你承认么?
在8月份放高温假期间,员工们不仅白天正常上班,就连晚上也都奋战到七、八点钟,总加班人次超过了700人次,
是不是奋战到第二天的七、八点钟????经常加班到小于第二天凌晨4、5点的轻轻的路过!!!
为什么不会是大运!!!!
那又为什么不会是大客!!??
应该是大客
应该是丝带的零部件的配套生产,看来丝带首飞不远了
小坏蔡妍 发表于 2010-9-1 08:45


美国的飞机零部件全世界采购,也没人说人家,离开谁就玩不转吧
击败高手 发表于 2010-9-1 08:34


    这种地域之争毫无意义。
至少现在全国协作,丝带的节点可以保住。沈飞部分的部件任务守住了节点。
四代机不是大白菜,全国协作的必要的。

北边在复合材料和钛合金加工上占有优势,这个你承认么?
青之六 发表于 2010-9-1 08:45

各庄的地道,都有不少高招:D——

宝钢9.7米高5吨重钛合金锻件填补国内空白
http://ccnews.people.com.cn/GB/142052/11374769.html

宝钢首批大飞机用棒材提前交付
http://epaper.jinghua.cn/html/2009-12/03/content_490482.htm

成飞生产钛合金大构件保障新一代飞机顺利研制
http://news.qq.com/a/20100226/001490.htm
北边在复合材料和钛合金加工上占有优势,这个你承认么?
青之六 发表于 2010-9-1 08:45

各庄的地道,都有不少高招:D——

宝钢9.7米高5吨重钛合金锻件填补国内空白
http://ccnews.people.com.cn/GB/142052/11374769.html

宝钢首批大飞机用棒材提前交付
http://epaper.jinghua.cn/html/2009-12/03/content_490482.htm

成飞生产钛合金大构件保障新一代飞机顺利研制
http://news.qq.com/a/20100226/001490.htm
海客 发表于 2010-9-1 10:16


    对,没有说不能合作,零部件可以全国大采购,可这种硬要把一架飞机掰两半,真的太扯淡.
大运,四代不会这么晚的
说到底,沈飞就是四代机一个“打下手儿的”

这倒无所谓,关键是沈飞自研的好东西什么时候亮亮
chaifox 发表于 2010-9-1 10:10
611和601在四代机问题上是必须合作,但不应该是眼下这种合作方法,一边做一半机身!

而应该是发挥各自的技术优势,分别做自己在技术上有优势的子系统!比如说611做飞控气动,601负责材料航电~
应该是丝带的某个零件吧
圣·苍井空 发表于 2010-9-1 11:13


    恩,说的好,俺也是这样认为的
BTW,原来乃还在啊?;P
PUPU 说沈飞有百十号人成飞,我看充其量也是就学习经验,毕竟这可是里程碑式的重大项目。
再说沈飞也有自己的重要任务,不可能把真正有经验有能力的工程师放到成飞长住。
现在两所的科研人员根本就不出现在同一办公室里,谈什么合作?分明是各做各的半旯机身,做好后一拼了事,管它能不能兜得上~