超级军网德国MAN集团可能增资中国重汽
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/19 16:29:00
德国MAN集团可能增资中国重汽2010年08月27日 本文来源于财新网
德国MAN集团CEO表示，未来可能增资中国重汽，不过中国重汽董事长马纯济称，不会改变中国重汽集团的控股地位
【财新网】（记者 梁冬梅）在入股中国最大的重型卡车生产商中国重汽（香港）有限公司（03808.HK，下称中国重汽）一年之后，德国MAN集团新任CEO表示，未来可能会增资中国重汽。
MAN集团CEO乔治•帕赫塔-莱赫芬（Georg Pachta-Reyhofen）8月26日在北京的一个新闻发布会上做上述表示。他并预计，2010年MAN集团在中国的销售收入预计达到6亿欧元。
去年7月15日，中国重汽与德国MAN公司签署协议，后者将通过认购可转债和受让股份，持有中国重汽25%的股份外加1股，成为中国重汽的战略股东，交易总价约60亿港元。
中国重汽董事长马纯济在26日举行的发布会后接受财新记者采访时称，MAN集团的增资部分源于双方过去一年的良好合作，但他强调，MAN集团的增资不会改变中国重汽集团的控股地位。
马纯济还表示，过去一年，MAN集团并未在董事会上行使过否决权，包括投资在内的重大项目，双方均会在董事会会议召开之前取得沟通。
2010年上半年，中国重汽销量达到11.56万辆，同比增长70%，销售收入448.7亿元，同比增长61%；税前利润27.78亿元，同比增长140%。
在新闻发布会上，中国重汽和MAN集团同时表示，双方合作生产的新产品以及新品牌将于2011年正式发布，不过两家公司没有透露量产规模。
MAN集团是全球第三大商用车集团，根据MAN集团发布的半年报，2010年上半年，该集团营收达到67亿欧元，同比增长19%；利润达到4.04亿欧元，同比增长66%。
除了对中国重汽的战略投资，MAN集团还于2008年在江苏省常州市开设了一家工厂，主要生产透平机械。2009年，MAN集团的中国业务收入达到了5.6亿欧元，其中透平机械是MAN集团在中国的主要业务。■
http://business.caing.com/2010-08-27/100174706.html德国MAN集团可能增资中国重汽2010年08月27日 本文来源于财新网
德国MAN集团CEO表示，未来可能增资中国重汽，不过中国重汽董事长马纯济称，不会改变中国重汽集团的控股地位
【财新网】（记者 梁冬梅）在入股中国最大的重型卡车生产商中国重汽（香港）有限公司（03808.HK，下称中国重汽）一年之后，德国MAN集团新任CEO表示，未来可能会增资中国重汽。
MAN集团CEO乔治•帕赫塔-莱赫芬（Georg Pachta-Reyhofen）8月26日在北京的一个新闻发布会上做上述表示。他并预计，2010年MAN集团在中国的销售收入预计达到6亿欧元。
去年7月15日，中国重汽与德国MAN公司签署协议，后者将通过认购可转债和受让股份，持有中国重汽25%的股份外加1股，成为中国重汽的战略股东，交易总价约60亿港元。
中国重汽董事长马纯济在26日举行的发布会后接受财新记者采访时称，MAN集团的增资部分源于双方过去一年的良好合作，但他强调，MAN集团的增资不会改变中国重汽集团的控股地位。
马纯济还表示，过去一年，MAN集团并未在董事会上行使过否决权，包括投资在内的重大项目，双方均会在董事会会议召开之前取得沟通。
2010年上半年，中国重汽销量达到11.56万辆，同比增长70%，销售收入448.7亿元，同比增长61%；税前利润27.78亿元，同比增长140%。
在新闻发布会上，中国重汽和MAN集团同时表示，双方合作生产的新产品以及新品牌将于2011年正式发布，不过两家公司没有透露量产规模。
MAN集团是全球第三大商用车集团，根据MAN集团发布的半年报，2010年上半年，该集团营收达到67亿欧元，同比增长19%；利润达到4.04亿欧元，同比增长66%。
除了对中国重汽的战略投资，MAN集团还于2008年在江苏省常州市开设了一家工厂，主要生产透平机械。2009年，MAN集团的中国业务收入达到了5.6亿欧元，其中透平机械是MAN集团在中国的主要业务。■
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德国MAN集团CEO表示，未来可能增资中国重汽，不过中国重汽董事长马纯济称，不会改变中国重汽集团的控股地位
【财新网】（记者 梁冬梅）在入股中国最大的重型卡车生产商中国重汽（香港）有限公司（03808.HK，下称中国重汽）一年之后，德国MAN集团新任CEO表示，未来可能会增资中国重汽。
MAN集团CEO乔治•帕赫塔-莱赫芬（Georg Pachta-Reyhofen）8月26日在北京的一个新闻发布会上做上述表示。他并预计，2010年MAN集团在中国的销售收入预计达到6亿欧元。
去年7月15日，中国重汽与德国MAN公司签署协议，后者将通过认购可转债和受让股份，持有中国重汽25%的股份外加1股，成为中国重汽的战略股东，交易总价约60亿港元。
中国重汽董事长马纯济在26日举行的发布会后接受财新记者采访时称，MAN集团的增资部分源于双方过去一年的良好合作，但他强调，MAN集团的增资不会改变中国重汽集团的控股地位。
马纯济还表示，过去一年，MAN集团并未在董事会上行使过否决权，包括投资在内的重大项目，双方均会在董事会会议召开之前取得沟通。
2010年上半年，中国重汽销量达到11.56万辆，同比增长70%，销售收入448.7亿元，同比增长61%；税前利润27.78亿元，同比增长140%。
在新闻发布会上，中国重汽和MAN集团同时表示，双方合作生产的新产品以及新品牌将于2011年正式发布，不过两家公司没有透露量产规模。
MAN集团是全球第三大商用车集团，根据MAN集团发布的半年报，2010年上半年，该集团营收达到67亿欧元，同比增长19%；利润达到4.04亿欧元，同比增长66%。
除了对中国重汽的战略投资，MAN集团还于2008年在江苏省常州市开设了一家工厂，主要生产透平机械。2009年，MAN集团的中国业务收入达到了5.6亿欧元，其中透平机械是MAN集团在中国的主要业务。■
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德国MAN集团CEO表示，未来可能增资中国重汽，不过中国重汽董事长马纯济称，不会改变中国重汽集团的控股地位
【财新网】（记者 梁冬梅）在入股中国最大的重型卡车生产商中国重汽（香港）有限公司（03808.HK，下称中国重汽）一年之后，德国MAN集团新任CEO表示，未来可能会增资中国重汽。
MAN集团CEO乔治•帕赫塔-莱赫芬（Georg Pachta-Reyhofen）8月26日在北京的一个新闻发布会上做上述表示。他并预计，2010年MAN集团在中国的销售收入预计达到6亿欧元。
去年7月15日，中国重汽与德国MAN公司签署协议，后者将通过认购可转债和受让股份，持有中国重汽25%的股份外加1股，成为中国重汽的战略股东，交易总价约60亿港元。
中国重汽董事长马纯济在26日举行的发布会后接受财新记者采访时称，MAN集团的增资部分源于双方过去一年的良好合作，但他强调，MAN集团的增资不会改变中国重汽集团的控股地位。
马纯济还表示，过去一年，MAN集团并未在董事会上行使过否决权，包括投资在内的重大项目，双方均会在董事会会议召开之前取得沟通。
2010年上半年，中国重汽销量达到11.56万辆，同比增长70%，销售收入448.7亿元，同比增长61%；税前利润27.78亿元，同比增长140%。
在新闻发布会上，中国重汽和MAN集团同时表示，双方合作生产的新产品以及新品牌将于2011年正式发布，不过两家公司没有透露量产规模。
MAN集团是全球第三大商用车集团，根据MAN集团发布的半年报，2010年上半年，该集团营收达到67亿欧元，同比增长19%；利润达到4.04亿欧元，同比增长66%。
除了对中国重汽的战略投资，MAN集团还于2008年在江苏省常州市开设了一家工厂，主要生产透平机械。2009年，MAN集团的中国业务收入达到了5.6亿欧元，其中透平机械是MAN集团在中国的主要业务。■
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交叉控股最好，未雨绸缪，万一MAN过两年出现财务危机，有Sinotruck也能拉他一把……:D
如今我们不差钱儿，人O钱多，不是流行我们出去增他的蛮，怎么反过来了。
造汽 发表于 2010-8-30 07:20 
恩 就是的。。求解毒。。不是说。。我们国家鼓励企业 去国外控股的吗。。
恩 就是的。。求解毒。。不是说。。我们国家鼓励企业 去国外控股的吗。。
MAN在中国，除了文中那些，还有与丹东黄海客车的战略合作，丹东黄海卖出的车版权费是要交的，还有和宇通客车有一个合资客车底盘公司，另外浙江青年客车的外方合作者尼奥普兰貌似也是MAN的吧