开瑞优优柴油版上市 售价4.69万元起

8月18日，开瑞汽车在合肥举行了旗下主力微车“优优”柴油版的上市活动，柴油“优优”基本型售价4.69万元，但该车可享受10%的汽车下乡补贴，同时也将享受国内首批节能环保车型的3000元优惠政策，所以柴油优优基本型的实际售价应低于4万元。除基本型外，开瑞汽车还将推出标准型、舒适型以及豪华型三款车型，售价将在今天晚些时候公布。此次上市的车型共有6款颜色可供选择。目前还有三款车型未公布价格。

车型 售价
基本型 4.69万
标准型 -
舒适型 -
豪华型 -

在10年北京车展上，开瑞首次推出了柴油版优优，1.0L柴油发动机是其最大亮点。其发动机是ACTECO1.0D高压共轨增压中冷柴油发动机。据开瑞汽车销售公司总经理李建国介绍，ACTECO1.0D节油性高，动力强劲，是更符合城乡用户运输需求的新一代动力技术。这款发动机综合路况油耗为5.5-5.6L/百公里，60km/h等速油耗为4.2L/百公里，40km/h等速油耗仅3.5L/百公里。同时，因博世高压共轨技术的运用，其动力表现出色，最大功率为63马力，最大扭矩达125Nm/2000堪比一些1.3以上的汽油发动机。

博世汽车柴油系统股份有限公司副董事长及总经理马儒韬先生表示，这是中国市场上第一款柴油微客，用户可亲自体验到现代柴油发动机的优点：省油、经济、动力强劲和可靠性高。开瑞优优柴油微客采用的是博世完全本地化的共轨系统，是为中国微客市场定制的解决方案，所有匹配工作都由本地的工程师和开瑞合作完成。

开瑞微客自成立以来短短两年时间，在长安、五菱等“大牌”云集的微车市场逐渐站稳了脚跟。相比09年万辆的销量，开瑞汽车上半年迄今5万辆的成绩已经说明了它的“野心”。今天再次推出柴油微车，成为微车市场第一个吃螃蟹的人，其魄力值得称赞。

优优作为凯瑞旗下的主力车型，从09年上市以来销量上升明显。此次柴油版优优定价价格定位略高或持平五菱之光加长版和长安之星II代，低于五菱荣光及长安之星S460，作为首款柴油微客，市场表现如何对今后微客发展具有知道意义，让我们拭目以待。

看看奇瑞的技术优势能不能在微车行业取得实际效果。8月18日，开瑞汽车在合肥举行了旗下主力微车“优优”柴油版的上市活动，柴油“优优”基本型售价4.69万元，但该车可享受10%的汽车下乡补贴，同时也将享受国内首批节能环保车型的3000元优惠政策，所以柴油优优基本型的实际售价应低于4万元。除基本型外，开瑞汽车还将推出标准型、舒适型以及豪华型三款车型，售价将在今天晚些时候公布。此次上市的车型共有6款颜色可供选择。目前还有三款车型未公布价格。

车型 售价
基本型 4.69万
标准型 -
舒适型 -
豪华型 -

在10年北京车展上，开瑞首次推出了柴油版优优，1.0L柴油发动机是其最大亮点。其发动机是ACTECO1.0D高压共轨增压中冷柴油发动机。据开瑞汽车销售公司总经理李建国介绍，ACTECO1.0D节油性高，动力强劲，是更符合城乡用户运输需求的新一代动力技术。这款发动机综合路况油耗为5.5-5.6L/百公里，60km/h等速油耗为4.2L/百公里，40km/h等速油耗仅3.5L/百公里。同时，因博世高压共轨技术的运用，其动力表现出色，最大功率为63马力，最大扭矩达125Nm/2000堪比一些1.3以上的汽油发动机。

博世汽车柴油系统股份有限公司副董事长及总经理马儒韬先生表示，这是中国市场上第一款柴油微客，用户可亲自体验到现代柴油发动机的优点：省油、经济、动力强劲和可靠性高。开瑞优优柴油微客采用的是博世完全本地化的共轨系统，是为中国微客市场定制的解决方案，所有匹配工作都由本地的工程师和开瑞合作完成。

开瑞微客自成立以来短短两年时间，在长安、五菱等“大牌”云集的微车市场逐渐站稳了脚跟。相比09年万辆的销量，开瑞汽车上半年迄今5万辆的成绩已经说明了它的“野心”。今天再次推出柴油微车，成为微车市场第一个吃螃蟹的人，其魄力值得称赞。

优优作为凯瑞旗下的主力车型，从09年上市以来销量上升明显。此次柴油版优优定价价格定位略高或持平五菱之光加长版和长安之星II代，低于五菱荣光及长安之星S460，作为首款柴油微客，市场表现如何对今后微客发展具有知道意义，让我们拭目以待。

看看奇瑞的技术优势能不能在微车行业取得实际效果。