超级军网技术问题：加装了发动机保护底板之后，汽车发动机舱的散 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 04:28:15
如果说老式的汽车，外部冷空气进入发动机前部的水箱之后，把热量从发动机下方的大片空腔带走，在车底散热的话，现在很多汽车都装了发动机保护底板，热空气从哪里跑掉？空隙实在太小了如果说老式的汽车，外部冷空气进入发动机前部的水箱之后，把热量从发动机下方的大片空腔带走，在车底散热的话，现在很多汽车都装了发动机保护底板，热空气从哪里跑掉？空隙实在太小了
护板上面带导气隔栅，还有那两个大的工艺孔
护板都是带孔的{:cha:}
装护板后，低速电子扇启动的频率明显提高，高速由于进风量大，不明显。亲身体会
汽车安装发动机底板是从空气空力学的考虑,它只是把空气分流而已,并不会影响气流量
水箱温度 发动机寿命基本没影响
但是就如同上面这张图片所可以看出的，安装之后只剩下那么几个洞，真的可以忽略带来的风阻么？
wangbao1982 发表于 2010-8-15 13:46 
不影响肯定是扯的。。。。
不影响肯定是扯的。。。。