铁老大们看过来:何故非要将高铁乘客关在闷罐车里两个小 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 05:11:29
参见今天的报道,出故障的动车被扔在线路上两个小时。旅客洗了两个小时桑拿。注意这两天南京是40度的高温。
http://news.sina.com.cn/c/2010-08-13/053920887977.shtml
是在不明白的是, 难道动车上没有设计备份的通风系统么??如果果真如此的话,那这个总设计师的水平实在是不敢恭维了。 旅客试图砸碎玻璃的举动虽然的确会导致异物乱飞造成伤害, 但在当时特定情况下恐怕也是无奈的选择了。
再从调度上来说,为什么不能优先将这辆车调回而一定要等两个小时呢??难道调度不清楚如果热出了人命是比若干次列车晚点还要大的麻烦么。 不知铁路上对这种突发事件处理的标准程序是怎么样的。鄙以为这件事情的性质要比昌局之前超员甩客的事情恶劣多了。参见今天的报道,出故障的动车被扔在线路上两个小时。旅客洗了两个小时桑拿。注意这两天南京是40度的高温。
http://news.sina.com.cn/c/2010-08-13/053920887977.shtml
是在不明白的是, 难道动车上没有设计备份的通风系统么??如果果真如此的话,那这个总设计师的水平实在是不敢恭维了。 旅客试图砸碎玻璃的举动虽然的确会导致异物乱飞造成伤害, 但在当时特定情况下恐怕也是无奈的选择了。
再从调度上来说,为什么不能优先将这辆车调回而一定要等两个小时呢??难道调度不清楚如果热出了人命是比若干次列车晚点还要大的麻烦么。 不知铁路上对这种突发事件处理的标准程序是怎么样的。鄙以为这件事情的性质要比昌局之前超员甩客的事情恶劣多了。
不能放下车 调度需要时间
所以的确应该考虑辅助电源和辅助空调了
>> 上午11时21分,由武汉开往上海虹桥的D3005次列车从南京站开出不久,因列车故障无法继续运行。故障发生后,铁路部门立即启动应急预案,启用备用列车。南京站迅速组织工作人员和志愿者,在每节车厢举牌引导,做好解释、供水等服务工作,确保旅客有序换乘。 14时33分备用列车从南京站开出,16时51分列车到达上海虹桥站。同时,铁路部门组织沿线各站安排当次晚点列车旅客改乘其他列车出行,并做好相关服务工作。本次列车晚点没有对其他列车运行造成大的影响。列车故障原因正在调查之中。对因晚点给旅客造成不便,铁路部门表示歉意。


铁路部眼里有没有乘客还是个问题。
李药师 发表于 2010-8-12 23:47
放下车当然不可以
但是不太明白为何调度需要两个小时。
是不是因为这种情况的优先级还不够高??
那么调度的规则的确应该修改了
我在海南旅游的时候 豪华大巴的空调坏了 我们闷了三天
铁老大的大们不上网!正忙着升官发财数钞票呢!
长矛 发表于 2010-8-13 13:59


    支持 相对的 只有上海这里的高铁设施搞的不错 虹桥站配套设施很好 交通方便 但是沿线的几个站 不敢恭维
在线路上,如果没有大批人接应,乘客下车乱走会有危险,调车头来拉走需要时间。
高速铁路上放人下车那是真要死人的。
放人下来肯定不行,不过要两个小时的调度也夸张了点

这么高的温度真出了人命怎么办
几个月前曾经坐动车去无锡,车子在常州不知何故在停了将近一个半小时,有乘客闷热的要砸窗,后来车子被迫打开车门透气,本人还和一干不认识的人等还在车门口抽了烟:L
空调系统应该可以使用外部电源,出故障的时候来个车头把故障车拉到下一站,乘客在下一站换乘就好了.
高铁怎么经常趴窝?
应该设计个备用电源的,这个天气闷封闭车厢里头两个小时是有可能出人命的,特别是身体不好的人
车上有备用电池组的,但是只能坚持30分钟
为什么设计的时候不设窗口为可开启的呢?
tomcat650093 发表于 2010-8-13 22:15

你看看很多商铺办公楼,有了空调,窗就打不开了,小姐脾气丫头命,常常省电不开,
外面越舒服里面越难受。
窗口可开启,成本要高很多,现在只要糊上一圈油肉三就可以了,便宜,尤其是双层玻璃。
反正在中国啥事儿都怪怪的
关键是车上没有外宾................那怕是韩国人............
回复 17# 造汽


    其实空调大巴也好,火车也好,房屋也好,设置一两扇可开启的窗户对于预防意外情况还是很有用的.
想起来前年在德国,火车趴窝,一干人浩浩荡荡沿着铁路线往前走


回复 19# 真髓
   鬼扯,往返南京到上海的动车或者高铁上,棒子和鬼子不知道有多少。7月俺出差去南京共4次(来回8次),去的时候,遇到前面一排是棒子2次,和棒子并排1次,同车厢棒子4次,1次下车时候看到一个棒子团同车。童子知道不知道,在魔都大虹桥商圈,棒子有多少人,据说不下10W。搞的俺7月有很多天晚饭就是啃玉米泄愤。棒子打电话的时候,素质真叫一个差。

回复 19# 真髓
   鬼扯,往返南京到上海的动车或者高铁上,棒子和鬼子不知道有多少。7月俺出差去南京共4次(来回8次),去的时候,遇到前面一排是棒子2次,和棒子并排1次,同车厢棒子4次,1次下车时候看到一个棒子团同车。童子知道不知道,在魔都大虹桥商圈,棒子有多少人,据说不下10W。搞的俺7月有很多天晚饭就是啃玉米泄愤。棒子打电话的时候,素质真叫一个差。
铁老大,哎。中国的现实就怕影响,影响来说,一怕死人,二怕所谓外宾,至于高官座动车还被关几小时,个人感觉不可能出现
这些乘客应该坚决向铁路部门索赔,钱多少无所谓,关键是个态度,铁道部早就该撤销了

我在海南旅游的时候 豪华大巴的空调坏了 我们闷了三天
zhepro 发表于 2010-8-13 13:59



    海南如果你坐该杀的那个粤海铁过琼州海峡的话(其实我骂错人了嘿嘿
一定会再一次体会到人间地狱是啥感觉
晚点7小时后一车人啊!其实上了船人家船上有电的,但是上船和下船之间都各有30分钟没电的时间,我猜是靠近海边的铁路不能是电气化的,用内燃机头牵引推拉的。没有电后5分钟车里就会到40度,然后大多数人又很不淡定,喊叫啊,摇扇子啊,抖衣服啊,让车里变得更热。我是完全坐在那里不动,脚下一滩水,模模糊糊地想着这帮人要是再在车里闹腾下去、车再晚点通电就自取灭亡了......
那一个小时我都近似疯了,车里还有俩老外背包族都脱光了膀子,然后坐在那里很安静,我汗,最淡定的就属他们俩........膜拜不止。如果是2小时我猜他们会脱得只剩个小裤衩然后找本杂志看看{:wugu:}心态好才是真的好。
去海南坚决要坐飞机,坐船,坐大巴(轮渡时可以下车)。除非你不想活了。
我在海南旅游的时候 豪华大巴的空调坏了 我们闷了三天
zhepro 发表于 2010-8-13 13:59



    海南如果你坐该杀的那个粤海铁过琼州海峡的话(其实我骂错人了嘿嘿
一定会再一次体会到人间地狱是啥感觉
晚点7小时后一车人啊!其实上了船人家船上有电的,但是上船和下船之间都各有30分钟没电的时间,我猜是靠近海边的铁路不能是电气化的,用内燃机头牵引推拉的。没有电后5分钟车里就会到40度,然后大多数人又很不淡定,喊叫啊,摇扇子啊,抖衣服啊,让车里变得更热。我是完全坐在那里不动,脚下一滩水,模模糊糊地想着这帮人要是再在车里闹腾下去、车再晚点通电就自取灭亡了......
那一个小时我都近似疯了,车里还有俩老外背包族都脱光了膀子,然后坐在那里很安静,我汗,最淡定的就属他们俩........膜拜不止。如果是2小时我猜他们会脱得只剩个小裤衩然后找本杂志看看{:wugu:}心态好才是真的好。
去海南坚决要坐飞机,坐船,坐大巴(轮渡时可以下车)。除非你不想活了。
我们就这样,你怎么着吧,还想造反不成
铁老大rp值堪忧啊,,,
高铁动车好像故障之后的反应很慢
动车貌似先要随车维修人员进行检修吧。还有动车哪个牵引钩不是普通车体上用的那种牵引钩,原来旧的牵引钩一撞两车就挂上了,现在要牵引动车好像还要拧半天螺栓才行。
tomcat650093 发表于 2010-8-13 22:15


    想想鸟撞动车是个什么情况,如果开车中途被人打开,那真是要出人命的吧。
回复 30# 谁道人


    按上锁加强管理就行了,否则碰上断电,闷死人也是迟早的事.

回复  谁道人


    按上锁加强管理就行了,否则碰上断电,闷死人也是迟早的事.
tomcat650093 发表于 2010-8-14 12:32



    区区一个锁头,能难倒无畏的天朝民众吗?
回复  谁道人


    按上锁加强管理就行了,否则碰上断电,闷死人也是迟早的事.
tomcat650093 发表于 2010-8-14 12:32



    区区一个锁头,能难倒无畏的天朝民众吗?
按楼上的说法,每个车门配两武警都没法保证列车运行安全.
真髓 发表于 2010-8-13 22:30


    一针见血
tomcat650093 发表于 2010-8-14 12:38


    完全可以采取其他的强制通风措施。但是,如果你让这些东西在伸手可及的地方,那就真的是悲剧了。你确实低估了我天朝人民的好奇心和动手能力
成本,就是成本,出口到夯港的宇通,是有对侧应急出口门的,
国内的就没有,法律没龟腚,全心全意为谁?人民币。
开一个口,或者用可拆卸窗,都要增加很多成本,固定窗是不需要窗框的,
双层玻璃直接有脲醛胶(也就是油肉三 Urethane)直接胶结在车体上,
然后用同样材料或橡胶密封条填充缝隙,降低气动阻力。
marco 发表于 2010-8-13 19:26


    热能坚持,闷就不行了
tomcat650093 发表于 2010-8-13 22:15


    速度太快,会不牢固的
强制通风也要在车组有电才行,上面有人说了用车体电池只能使用半个小时,这个故障估计是供电部分出故障了,要不然车箱内空调也不会停。
marsmicro 发表于 2010-8-14 08:03


    。。。这样也可以?本来以为德国人的纪律性还不错的