可伸缩式舰载直升机机库为什么没被广泛采用?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 07:23:06
受甲板尺寸影响,轻型舰艇的舰载直升机固定机库布置经常很紧张。之前看到台湾省海军装备的一款护卫舰(诺克斯级还是什么)有可伸缩的机库,使用时占用的是起飞甲板的面积,貌似比较省地方。但是感觉近年各国的轻护舰没有再采用这种设计,是有什么主要不足呢?以后这种设计是否还有发展前景?受甲板尺寸影响,轻型舰艇的舰载直升机固定机库布置经常很紧张。之前看到台湾省海军装备的一款护卫舰(诺克斯级还是什么)有可伸缩的机库,使用时占用的是起飞甲板的面积,貌似比较省地方。但是感觉近年各国的轻护舰没有再采用这种设计,是有什么主要不足呢?以后这种设计是否还有发展前景?
相当于面积来说保养环境更重要
怎么说也比近几年设计的只有起飞平台没有机库的强吧
机库不=车库,除了停以外最重要的作用相当于4S里的维修车间,没有例行保养检查的飞机是没有战斗力的,没人敢飞,伸缩式机库的维修方面的功能不够
楼上兄弟正解~~
进来受教了
结构强度 防水 都很难安排
那个不是长久之计
活动板房无法替代单元房
半伸缩式的机库怎么样?
可以将维护设备设施放置于固定部分
房子和帐篷区别大着啦
那么半沉式的呢?
进来学习了
xjy2015 发表于 2010-8-9 15:29 结构复杂
回复 14# f22


    但那也是一种方法啊!
这个方法不好,万一升降机失灵就砸了,还多花钱
能有空间安置固定机库当然好
但是千吨舰艇确实太捉襟见肘了
没记错的话K130都没有机库吧
虽然活动板房不如单元房 但也比睡大街强多了
意大利"狼"级就是三节伸缩机库,TG很详细的考察过.
个人感觉这个设计还是有一定价值的 而且技术难度不大
我记得某油霸进口的轻护就是带升降机的,机库就在飞行甲板下面,看上去真高大……
不好用。虽说比没有好,但也要花钱的。
雪版应该想过这事儿吧 出来说说呗
老款的现代不是还有伸缩机库吗?
f22 发表于 2010-8-9 15:36


    请问伯克2a的机库是否有下降结构,怎么看起来机库高度低得离谱?就算海鹰矮机库也不至于那么矮啊?
waffenss1939 发表于 2010-8-9 21:08
对 好像是大中型舰艇里面唯一采用的吧
leo788 发表于 2010-8-9 21:44 没有下降
伯克2A是双固定机库
f22 发表于 2010-8-9 22:10


    海鹰就是好啊!tg的海军中直赶紧吧。。。
伸缩式机库就是个棚子而已,环境太差了……
f22 发表于 2010-8-9 16:29

意大利有几个级别用伸缩机库的,狼,阿蒂格利尔,Comandante Cigala Fulgosi……
“现代”也是,我当初还很好奇的找机库呢
回复 10# ccv

主要还是配置在机库中间的行车,用于大件起吊的,这个不太好安置,尤其上面还有一些轨道,便于行车不同的工作位置,其实活动式机库还是有些维修功能的,起吊重物可以临时搭架子,效率低一点,不过配置母舰迟早的事情,有了母舰什么都能解决
还有弹库,设备维护啥啥的。。。

如果部署海王AEW,卡-31那样的,更需要足够的维护空间。。。
好主意
leo19980 发表于 2010-8-9 12:08


   
学习了
ray81 发表于 2010-8-9 21:46 意大利的护卫舰有用,少占舰长,但维护级别低

意大利的护卫舰有用,少占舰长,但维护级别低
f22 发表于 2011-1-12 22:13



   地中海特别的条件造成的,意大利海军的活动范围小,地中海就这么点大,风平浪静的地中海上航速也快,可以将就
意大利的护卫舰有用,少占舰长,但维护级别低
f22 发表于 2011-1-12 22:13



   地中海特别的条件造成的,意大利海军的活动范围小,地中海就这么点大,风平浪静的地中海上航速也快,可以将就
leo19980 发表于 2010-8-9 12:08


    了解了
有一个重要的东西:行车(葫芦)