关于韩国海军 “独岛”号 等

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/16 17:08:28
舱壁上的碎波设计(横向条状物),是为消除因坞舱水浅而造成的坞舱内往往比外面浪高一级或以上的、不利于坞舱作业的措施。大禹级和“独岛”号的舱壁上,只有为适应装载LCAC的防碰、耐热的防护组片,没有进行碎波设计的措施。
因此可以认为,东亚只有中国拥有了现代化的配备正规坞舱的大型两栖战舰!

http://lt.cjdby.net/thread-961579-1-1.html
   没有坞舱的倭寇大隅级两栖运输舰

http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/25/0709/109166.html
   日本大隅级两栖攻击舰之二号舰“下北”号!

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1007311253d3ad2f2f496185cb.jpg舱壁上的碎波设计(横向条状物),是为消除因坞舱水浅而造成的坞舱内往往比外面浪高一级或以上的、不利于坞舱作业的措施。大禹级和“独岛”号的舱壁上,只有为适应装载LCAC的防碰、耐热的防护组片,没有进行碎波设计的措施。
因此可以认为,东亚只有中国拥有了现代化的配备正规坞舱的大型两栖战舰!

http://lt.cjdby.net/thread-961579-1-1.html
   没有坞舱的倭寇大隅级两栖运输舰

http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/25/0709/109166.html
   日本大隅级两栖攻击舰之二号舰“下北”号!

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“独岛”号的斜坡主体部分其实是可开启的,通向前部下方的另一个舱室,这样的设计显然不利于坞舱与该舱室间的水密要求,也说明“独岛”号使用的是干坞

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“独岛”号的斜坡主体部分其实是可开启的,通向前部下方的另一个舱室,这样的设计显然不利于坞舱与该舱室间的水密要求,也说明“独岛”号使用的是干坞

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“独岛”号的后部升降机可以直接连通飞行甲板与LCAC舱,而舱壁上的升降轨道设计也肯定不利于泛水操作的设计

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好图!不懂啊!
长见识了
最近南棒子不管什么演习都要把它这最大的两栖舰开出来显摆显摆
向学霸致敬{:hao:}
hmsh 发表于 2010-8-9 12:01
这个是不是可开启的?  :b
棒子的湿坞登陆舰至少出口了,而且还是好几艘。
hmsh 发表于 2010-8-9 11:44
998没有坡道(只有防水门)的设计很诡异,每次要等到所有的装备都进入坞舱后,关闭防水门向坞舱注水,不能利用坡道直接在坞舱注水的情况下进行车辆的泛水和向登陆艇上进行装载,不是很理解。
不知道棒子有什么值得骄傲的
jli-2010 发表于 2010-8-9 14:03


    坡道在防水门的后面
飞雷 发表于 2010-8-9 14:14
坡道+防水门的设计组合更诡异,没人这样做。
jli-2010 发表于 2010-8-9 14:19


    这叫双层防护,防渗防漏,让你更安心{:jian:}
jli-2010 发表于 2010-8-9 13:32

应该不能,道理同前面的;再看看其坡道边上的细节以及钢柱
美国的舰大,也没必要那样考虑
如果你有图说明能可开启的话,倒是很感兴趣
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http://navy.top81.cn/ships/ship.asp?sid=4588
同型舰数量 1
全长(米) 199.4
型宽(米) 31.4
标准排水量(吨) 14000
满载排水量(吨) 18800
吃水(米) 6.6
编制(人) 400  

动力组合类型 柴油机
动力 SEMT-Pielstick 16PC2.5 STC×4 功率(马力) 41615 推进装置 螺旋桨×2
航速(节) 23
续航力(海里/节) 14000/18

近防导弹 拉姆 | RIM-116×21
近防导弹发射装置 Mk49
副炮/CIWS 守门员×2     

对空搜索雷达 SMART-L
对海/对低空搜索雷达 MW08

军运能力 720名士兵,10辆坦克,2艘LCAC,7辆装甲车

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说实在的,到现在我还搞不清棒子造独岛究竟为了干麻
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棒子的船看上去比我们的大?还是真的比我们大啊?
长了好多见识!
用中国鱼雷朝鲜潜水艇炸掉
松海 发表于 2010-8-9 19:33

独岛甲板面积比昆仑山大很多,船体按公开的参数和吨位比较,没有昆仑山大。
争取此次军演被MD的误判击沉!
其实这个船还是挺好看的。
{:jian:}记录,将来挖坟。
好图
船坞和前面仓室没有隔离,在高海况下不是不适于登陆艇的回收释放?
求更多独岛号机库的图,好看看究竟是多大的容量。
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我们的发展趋势是直通型的两栖登陆舰,998可能是过渡性舰只吧
hn930 发表于 2010-8-9 23:00

即使是美国,直通型和998都是共存的,根本不是“过渡性”的关系