Y12F是可以的!!
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/19 18:18:48
瑞典用“梅特罗”Ⅲ小型支线飞机改出了预警机百眼巨人预警机的试验机,这个尺寸是多少呢?翼展 17.37米,机长18.09米,最大起飞重量6.35吨
运12F的尺寸是多少呢翼展19.8米,机长16.47米,机高5.862米,最大起飞重量 8.4吨,载重3吨
这是瑞典的S100B预警机
翼展 21.44 米,机长 19.73 米,机高 6.97 米,全重 13,155 公斤瑞典用“梅特罗”Ⅲ小型支线飞机改出了预警机百眼巨人预警机的试验机,这个尺寸是多少呢?翼展 17.37米,机长18.09米,最大起飞重量6.35吨
运12F的尺寸是多少呢翼展19.8米,机长16.47米,机高5.862米,最大起飞重量 8.4吨,载重3吨
这是瑞典的S100B预警机
翼展 21.44 米,机长 19.73 米,机高 6.97 米,全重 13,155 公斤
运12F的尺寸是多少呢翼展19.8米,机长16.47米,机高5.862米,最大起飞重量 8.4吨,载重3吨
这是瑞典的S100B预警机
翼展 21.44 米,机长 19.73 米,机高 6.97 米,全重 13,155 公斤瑞典用“梅特罗”Ⅲ小型支线飞机改出了预警机百眼巨人预警机的试验机,这个尺寸是多少呢?翼展 17.37米,机长18.09米,最大起飞重量6.35吨
运12F的尺寸是多少呢翼展19.8米,机长16.47米,机高5.862米,最大起飞重量 8.4吨,载重3吨
这是瑞典的S100B预警机
翼展 21.44 米,机长 19.73 米,机高 6.97 米,全重 13,155 公斤
有弹弓,大盘鸡也能上
有效载荷和航程?
S100B......
问题目前我们还是滑跃
好像那两个洋鬼子都是下单翼,有影响吗?
野狼1993 发表于 2010-8-2 22:35
其实我也不懂,为什么滑越就不能用呢,毛子当年也为航母研制了固定翼的预警机啊
其实我也不懂,为什么滑越就不能用呢,毛子当年也为航母研制了固定翼的预警机啊
据说……据说航母用的预警机,盘子要比平衡木好{:2_60:}
zc-kf 发表于 2010-8-2 22:39
MD洋鬼子
MD洋鬼子
笑脸男人 发表于 2010-8-2 22:56
已淘汰...
已淘汰...
啊?吹没了啊
一般提早公布的方案,基本是没戏的吧
要保证它能在滑板上起飞,还要保证降落不被拉断
{:3_97:}只要信念坚,铁杵磨成针
c-130上舰
c-130上舰
S100B。。。这个型号很有喜感
nsa2000 发表于 2010-8-2 23:21
这个重量绝对比中秋小啊
这个重量绝对比中秋小啊
楼主比较的都没是陆基飞机,上舰的话要加强结构强度,会增加很多重量的……
yangbin2004 发表于 2010-8-2 23:44
百度来的:运十二Ⅱ型飞机装有两台普惠加拿大发动机公司生产的PT64A-27型涡螺旋奖发动机,单台功率680轴马力,还有一个间接比较的线索.我们知道,许多舰用燃气轮机是由涡喷/涡扇发动机的核心机改装成的.比如世界上许多驱护舰用美制LM2500燃气轮机,功率约二点五万马力(各型有出入),它是由原来推力为200千牛的TF39涡扇发动机改造而来的.另外,我们的昆仑涡喷发动机不加力推力为5165公斤,而由它去掉加力装置改造的QD-128燃气轮机功率为12800千瓦,折合17415马力!
发动机的功率和飞机重量之比也比中秋小,为了不被拉断还要加强结构强度,加装任务设备,还得增重
百度来的:运十二Ⅱ型飞机装有两台普惠加拿大发动机公司生产的PT64A-27型涡螺旋奖发动机,单台功率680轴马力,还有一个间接比较的线索.我们知道,许多舰用燃气轮机是由涡喷/涡扇发动机的核心机改装成的.比如世界上许多驱护舰用美制LM2500燃气轮机,功率约二点五万马力(各型有出入),它是由原来推力为200千牛的TF39涡扇发动机改造而来的.另外,我们的昆仑涡喷发动机不加力推力为5165公斤,而由它去掉加力装置改造的QD-128燃气轮机功率为12800千瓦,折合17415马力!
发动机的功率和飞机重量之比也比中秋小,为了不被拉断还要加强结构强度,加装任务设备,还得增重
套用某贵宾的话--------Y-12F最高速度也就375,比直升机好一点点,起飞重量8吨多,比Z-8F差多少?
yangbin2004 发表于 2010-8-2 22:42
的确是准备了,但是是要用弹弓的
库兹涅佐夫,瓦良格这些都还是过渡舰,所以没固定翼预警机
这种瞬时出力小的涡桨发动机,滑越基本不可能
的确是准备了,但是是要用弹弓的
库兹涅佐夫,瓦良格这些都还是过渡舰,所以没固定翼预警机
这种瞬时出力小的涡桨发动机,滑越基本不可能
TG是不会让我们失望滴
fengnavy 发表于 2010-8-2 22:48
TG只会玩主动阵,所以对小预警来说长条比盘子有点优势(综合考虑重量和效率的平衡)。
再说TG心里想的可是机身贴片
TG只会玩主动阵,所以对小预警来说长条比盘子有点优势(综合考虑重量和效率的平衡)。
再说TG心里想的可是机身贴片
用直升机,舰队防空够用了。
pheonix 发表于 2010-8-3 00:46
还是屋里养的懦夫看着更舒服
还是屋里养的懦夫看着更舒服
坐等爆尿
初期应该是直升机预警,等有弹弓了肯定要上固定翼了。
对我们初期只能执行防空的航母来说,用雷达监视高空、直升机做低空补盲还是可以的,固定翼的执行攻击任务时不可或缺
舰载预警机又不是能上舰就行,其它都没要求。
我们的海盘子的载机估计还得靠Y-7大改吧
运12F太小了,而且发动机还是枫叶国的,别到时候人家发动机方面卡你,
武直10不就是先例嘛
运12F太小了,而且发动机还是枫叶国的,别到时候人家发动机方面卡你,
武直10不就是先例嘛
还是要弹弓啊
Z舰 发表于 2010-8-2 22:19
弹射器弹IL76?。。。。。。。我斯巴达了。。。。。。。
弹射器弹IL76?。。。。。。。我斯巴达了。。。。。。。
我到想累死鹰眼的预警机同时配属相同的反潜机。不知道行不行
1 平均速度 哪个高 固定翼
2 哪个提速的余地更大 同上
3 哪个留空时间长 同上
4 哪个可靠性高 同上
5 哪个我们更适应以后需要 同上
套用某贵宾的话--------Y-12F最高速度也就375,比直升机好一点点,起飞重量8吨多,比Z-8F差多少?
超级侧卫 发表于 2010-8-3 00:25
1 平均速度 哪个高 固定翼
2 哪个提速的余地更大 同上
3 哪个留空时间长 同上
4 哪个可靠性高 同上
5 哪个我们更适应以后需要 同上
还是要弹弓啊
无效的用户名 发表于 2010-8-3 11:03
哪个能上瓦舰-直升机
哪个能上瓦舰-直升机
yangbin2004 发表于 2010-8-2 22:42
帽子那个长的像e2的包括上了舰,似乎都只是一个模型吧?{:yi:}
那鸡鸡螺旋桨看着很威猛。。。
帽子那个长的像e2的包括上了舰,似乎都只是一个模型吧?{:yi:}
那鸡鸡螺旋桨看着很威猛。。。
有了弹弓汽车都可以上天[:a4:]
jli-2010 发表于 2010-8-3 06:15
{:2_64:}介个介个PP 看着真邪恶
{:2_64:}介个介个PP 看着真邪恶
再次一点,预警气球行不行