超级军网今晚新闻联播报道航发厂5719工厂为三代机【J10】做出了 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/24 21:31:31
该厂是四川的
地震中的镜头是地震时职工抢把核心件救出厂房
该厂是四川的
地震中的镜头是地震时职工抢把核心件救出厂房
正在等，过会看正文。
赶快开电视机
5719工厂
副书记 张某
厂长女的 美女 向某
三代发动机再制造技术 发动机延长到1500小时寿命
画面是J10的鸡鸡
比我还快.我刚看完就回了
寿命900延长到1500
里面J-10的发动机好像是太行。
太行寿命从900延长到1500小时。
太行寿命从900延长到1500小时。
5719工厂？
里面的三代发动机再造技术是虾米？说工厂把发动机寿命从900小时提高到1500小时。啥发动机没看清，召唤截图帝……
里面的三代发动机再造技术是虾米？说工厂把发动机寿命从900小时提高到1500小时。啥发动机没看清，召唤截图帝……
不是TH吧，TH的设计值是2K
说是美女的拖出去TJJ \(╯-╰)/
馒头隔夜馊了的 发表于 2010-7-28 19:17 
al31fn？？？？
al31fn？？？？
af31维修、延寿？
900->1500
哪款发动机？
哪款发动机？
大学时听过一个军队里搞再制造的老专家，据他说目前TG在再制造方面还是比较强大的，跟MD各有千秋。
哇塞，你们速度也太快了点吧。。我刚看完{:yan:}
547 发表于 2010-7-28 19:19
何谓再制造？？求科普
何谓再制造？？求科普
使三代战机的发动机寿命从900小时延长到1500小时。
偏居成都平原一个小镇上的5719工厂，是隶属于空军装备部的装备保障性企业，担负着军用航空发动机修理保障的重任。这个仅有2000多人的普通空军装备修理企业，短短几年间完成63项科研成果，20多项获得国家、军队科技进步奖，自主创新的军用航空发动机再制造技术达到国际先进水平；发动机修理能力成倍增长，2004年总资产才11个亿，6年后就达到29个亿，资产增长超过263%。
2004年，某新型航空发动机维修线刚刚建成，航空兵部队一批发动机进厂急待维修。如何快速形成新型发动机批量修理能力？
工厂拿出的第一个举措，是打破旧有的生产模式和利益格局，进行彻底的生产流程再造。经过8个月的重新调配修理资源、改革修理流程，修理能力显著提升，某型发动机平均修理周期降幅达27.3%。此后，他们根据部队保障任务的变化，对流程进行持续改进、优化，修理能力每年增长率达60%以上，先后实现了由维修二代机向三代机、由单机种、大批量维修向多机种、小批量维修的跨越。
随着大批新型航空装备在部队列装，新型军用航空发动机关键、重要零部件供应，逐渐成为制约空军战斗力持续生成的突出问题。工厂专门组织精兵强将集中攻关，自主创新了21项具有国际先进水平的三代飞机发动机关键部件再制造技术，突破了由少数西方国家对航空发动机再制造技术的垄断，使空军三代战机的发动机寿命从900小时延长到1500小时，相当于使1台发动机发挥了1.6台发动机的作用，取得了巨大的国防军事、经济和社会效益。
质量是航空发动机维修的生命线。为了确保维修质量“零缺陷、出精品”，从2005年开始，5719厂采取设立“质量警示墙”、质量建设大讨论等多种形式，引导职工在质量工作上不断强化瞄准一流、追求卓越的意识。在那道89米长的质量警示墙上，空军历史上的每一起等级飞行事故和地面事故，工厂历史上发生的10多起较大质量问题，等等，赫然在目。“文化铸魂”引领了维修质量的提升，工厂至今修理的发动机不计其数，已连续14年未发生因工厂责任造成的等级飞行事故。(完)
偏居成都平原一个小镇上的5719工厂，是隶属于空军装备部的装备保障性企业，担负着军用航空发动机修理保障的重任。这个仅有2000多人的普通空军装备修理企业，短短几年间完成63项科研成果，20多项获得国家、军队科技进步奖，自主创新的军用航空发动机再制造技术达到国际先进水平；发动机修理能力成倍增长，2004年总资产才11个亿，6年后就达到29个亿，资产增长超过263%。
2004年，某新型航空发动机维修线刚刚建成，航空兵部队一批发动机进厂急待维修。如何快速形成新型发动机批量修理能力？
工厂拿出的第一个举措，是打破旧有的生产模式和利益格局，进行彻底的生产流程再造。经过8个月的重新调配修理资源、改革修理流程，修理能力显著提升，某型发动机平均修理周期降幅达27.3%。此后，他们根据部队保障任务的变化，对流程进行持续改进、优化，修理能力每年增长率达60%以上，先后实现了由维修二代机向三代机、由单机种、大批量维修向多机种、小批量维修的跨越。
随着大批新型航空装备在部队列装，新型军用航空发动机关键、重要零部件供应，逐渐成为制约空军战斗力持续生成的突出问题。工厂专门组织精兵强将集中攻关，自主创新了21项具有国际先进水平的三代飞机发动机关键部件再制造技术，突破了由少数西方国家对航空发动机再制造技术的垄断，使空军三代战机的发动机寿命从900小时延长到1500小时，相当于使1台发动机发挥了1.6台发动机的作用，取得了巨大的国防军事、经济和社会效益。
质量是航空发动机维修的生命线。为了确保维修质量“零缺陷、出精品”，从2005年开始，5719厂采取设立“质量警示墙”、质量建设大讨论等多种形式，引导职工在质量工作上不断强化瞄准一流、追求卓越的意识。在那道89米长的质量警示墙上，空军历史上的每一起等级飞行事故和地面事故，工厂历史上发生的10多起较大质量问题，等等，赫然在目。“文化铸魂”引领了维修质量的提升，工厂至今修理的发动机不计其数，已连续14年未发生因工厂责任造成的等级飞行事故。(完)
很难得的从幕后走向前台。:victory:至于截图那是毛机的屁股。
铁血才是真理 发表于 2010-7-28 19:21
我猜是更换某些部件达到延寿的目的吧……
我猜是更换某些部件达到延寿的目的吧……
自主创新的军用航空发动机再制造技术达到国际先进水平，。。。。。相当于使1台发动机发挥了1.6台发动机的作用，取得了巨大的国防军事、经济和社会效益。
************
每维修延寿2台就相当于制造了1.2台新发动机，产值巨大呀！
自主创新的军用航空发动机再制造技术达到国际先进水平，。。。。。相当于使1台发动机发挥了1.6台发动机的作用，取得了巨大的国防军事、经济和社会效益。
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每维修延寿2台就相当于制造了1.2台新发动机，产值巨大呀！
晚上的新闻联播报道5719工厂在三代机发动机取得很多成果，J10发动机又有新的进展吗？菜鸟求解读
哎，AV台信不了啊，FN寿命本来就是1500h吧？
延寿了，我没看到，晕
焉语不详，到底是哪款发动机
从报道来看应该是现役三代机的发动机，那就肯定是阿勒三幺埃夫了。
修改
修改
听说水货手机中有旧机翻新的。这航空发动机也可以再制造，相当于翻新吧~
馒头隔夜馊了的 发表于 2010-7-28 19:22
那是MD的做法，我们好像主要是做一些表面处理，据那个老专家讲，很多零部件失效都是因为表面失效，所以利用新技术做一下表面处理比如镀一层新材料什么的会得到比原先材料更好的使用效果和使用寿命。具体怎么做那人没说，我也不清楚。
那是MD的做法，我们好像主要是做一些表面处理，据那个老专家讲，很多零部件失效都是因为表面失效，所以利用新技术做一下表面处理比如镀一层新材料什么的会得到比原先材料更好的使用效果和使用寿命。具体怎么做那人没说，我也不清楚。
铁血才是真理 发表于 2010-7-28 19:21
百度一下徐滨士院士你就知道。
百度一下徐滨士院士你就知道。
547 发表于 2010-7-28 19:45
激光冲击线
激光冲击线
宫商角徵羽 发表于 2010-7-28 19:47
也许吧，院士跟我们小本科也没详细讲，只是简单介绍了一些再制造原理、应用什么的，技术细节没透露。
也许吧，院士跟我们小本科也没详细讲，只是简单介绍了一些再制造原理、应用什么的，技术细节没透露。
就听到一句什么“一台发动机等于过去的1.6台”。
ttbbttbb 发表于 2010-7-28 19:30 
一群该死的笨蛋！居然连5719厂都不知道。那是老毛子永远的心痛，日落共青城的典故所在啊;P
TH??
PUPU是何意?