超级军网高温气冷堆将是中国潜艇的未来动力
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/20 18:14:50
<P>高温气冷堆将是中国潜艇的未来动力</P>
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潜艇动力分成常规动力和核动力两种，我们分开说。先说说基洛级巴，基洛级很好，可是中国没有选用俄罗斯的燃料电池，有很多人不解这是为什么。大体是有两种原因，一种是军方认为作战范围不会太大，选定的范围里空军可以对潜艇以有力支援，可以牵制对方的水面和空中的反潜力量。另一个就是技术问题。不是自己的技术，仿制以后发展潜力总是有限的，这是说海军认为现在俄罗斯的aip技术不能满足中国海军未来作战能力。前面不是说空军可以牵制对方的反潜力量所以可以不要马？这是指台海地区，终归我们面临最有可能的一仗就是收复台湾。 </P>
<P> 潜艇的全寿命时间是很长的，既然我们短时间不需要，以后又落后了我们当然不想多花钱了。有人说我国没有相应的技术。这一点我们可以另行从公开的新闻里寻找。90年代深圳一家公司完成了纯国产蓄能电池，过了几年这家公司和某汽车集团合作推出了我国第一种电动汽车，从相应资料里看动力性能不弱于国外，从这可以推断这种蓄能电池开始进入了规模化生产的技术阶段，到现在又有十年了，不知发展得怎么样，这也是关于我国蓄能电池行业重要技术突破的唯一一次报道，有这样的基础再往下发展是不难的。 </P>
<P> 另一条新闻，是石化行业内部新闻没有对社会公开报道。也是90年代我国自己研制的加氢动力系统完成，我们国家现在某些城市跑的清洁动力汽车就是在这个基础上自己开发的动力。这个动力基础分为燃油性和燃料电池型，这些都是可以从公开的新闻里找到的不牵扯泄密问题。石化行业开发燃料电池有些不可想象，可是这是明确报道的。不过想想也是，论材料的基础技术论组织论资金国内可以开发类似动力的还有谁能超过xxxx亿资产的石化公司？ </P>
<P> 关于小型潜艇的最后一条新闻，核动力。我国在核动力上面还是有很多东西可以拿的出手的。参考消息报道，90年代我国东北某一城市采用了亚临界核反应堆供暖，因为亚临界核反应堆的天然特性注定了他的体积重量都要远远的小与普通核反应堆。记得当时美国的一篇军事评论里说，如果中国采用了亚临界核反应堆技术，中国在沿海五百海里以内将掌握绝对制海权。常规潜艇采用了亚临界核反应堆技术以后将是常规潜艇的体积重量核潜艇的性能。但是也要明确因为体积重量的关系采用亚临界核反应堆的潜艇不会很大，太大了不如直接采用核潜艇的设计思路了，因为有这个限制，采用亚临界核反应堆的潜艇的持续作战能力比不了核潜艇。以上是关于常规潜艇未来动力的三个消息。下面我们可以说说核潜艇了。 </P>
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刚刚看到往上有人说高温气冷堆的单位能量密度比不上压水堆，主要原因是采用气体时热熵问题。看来这位朋友并不是清楚了解压水堆和高温气冷堆的构造原理。高温气冷堆的最大特点是没有第二回路，一般的压水堆分为堆芯一回路二回路三个主要部分，而高温气冷堆在构造里根本就不需要第二回路，这样一比谁的单位能量密度更大就清楚了，而液冷堆技术难度太大无法保证安全，世界上用液冷堆的是前苏联，最后也是因为安全问题所以沉没了，好像是沉在了东太平洋，有兴趣的朋友可以看看美苏潜艇发展历史。 </P>
<P> 高温气冷堆在国外没有商用，根本原因也是安全方面不过关，再先进的东西不安全也没法用，所以高温气冷堆的技术原理大家都知道可是能设计并安全投用的就一个国家，在高温气冷堆领域中国居世界之首。说出来吓人一跳，中国的高温气冷堆已经投入商业运行三四年了，还是在北京商用的，相关新闻可以参考北京晚报2001年度或2000年度，仔细想想应该是原来的研究堆成熟了以后投入了商用。商用和军用有一定区别，就好比一台汽车一样，地方的车各种指标可以放松一点，军队的车要卡紧一些，不过商用堆已经出来了军用堆就肯定能很快搞出来。 </P>
<P> 我国的潜艇部队的未来一定是辉煌的。高温气冷堆将是中国潜艇的未来动力</P>
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潜艇动力分成常规动力和核动力两种，我们分开说。先说说基洛级巴，基洛级很好，可是中国没有选用俄罗斯的燃料电池，有很多人不解这是为什么。大体是有两种原因，一种是军方认为作战范围不会太大，选定的范围里空军可以对潜艇以有力支援，可以牵制对方的水面和空中的反潜力量。另一个就是技术问题。不是自己的技术，仿制以后发展潜力总是有限的，这是说海军认为现在俄罗斯的aip技术不能满足中国海军未来作战能力。前面不是说空军可以牵制对方的反潜力量所以可以不要马？这是指台海地区，终归我们面临最有可能的一仗就是收复台湾。 </P>
<P> 潜艇的全寿命时间是很长的，既然我们短时间不需要，以后又落后了我们当然不想多花钱了。有人说我国没有相应的技术。这一点我们可以另行从公开的新闻里寻找。90年代深圳一家公司完成了纯国产蓄能电池，过了几年这家公司和某汽车集团合作推出了我国第一种电动汽车，从相应资料里看动力性能不弱于国外，从这可以推断这种蓄能电池开始进入了规模化生产的技术阶段，到现在又有十年了，不知发展得怎么样，这也是关于我国蓄能电池行业重要技术突破的唯一一次报道，有这样的基础再往下发展是不难的。 </P>
<P> 另一条新闻，是石化行业内部新闻没有对社会公开报道。也是90年代我国自己研制的加氢动力系统完成，我们国家现在某些城市跑的清洁动力汽车就是在这个基础上自己开发的动力。这个动力基础分为燃油性和燃料电池型，这些都是可以从公开的新闻里找到的不牵扯泄密问题。石化行业开发燃料电池有些不可想象，可是这是明确报道的。不过想想也是，论材料的基础技术论组织论资金国内可以开发类似动力的还有谁能超过xxxx亿资产的石化公司？ </P>
<P> 关于小型潜艇的最后一条新闻，核动力。我国在核动力上面还是有很多东西可以拿的出手的。参考消息报道，90年代我国东北某一城市采用了亚临界核反应堆供暖，因为亚临界核反应堆的天然特性注定了他的体积重量都要远远的小与普通核反应堆。记得当时美国的一篇军事评论里说，如果中国采用了亚临界核反应堆技术，中国在沿海五百海里以内将掌握绝对制海权。常规潜艇采用了亚临界核反应堆技术以后将是常规潜艇的体积重量核潜艇的性能。但是也要明确因为体积重量的关系采用亚临界核反应堆的潜艇不会很大，太大了不如直接采用核潜艇的设计思路了，因为有这个限制，采用亚临界核反应堆的潜艇的持续作战能力比不了核潜艇。以上是关于常规潜艇未来动力的三个消息。下面我们可以说说核潜艇了。 </P>
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刚刚看到往上有人说高温气冷堆的单位能量密度比不上压水堆，主要原因是采用气体时热熵问题。看来这位朋友并不是清楚了解压水堆和高温气冷堆的构造原理。高温气冷堆的最大特点是没有第二回路，一般的压水堆分为堆芯一回路二回路三个主要部分，而高温气冷堆在构造里根本就不需要第二回路，这样一比谁的单位能量密度更大就清楚了，而液冷堆技术难度太大无法保证安全，世界上用液冷堆的是前苏联，最后也是因为安全问题所以沉没了，好像是沉在了东太平洋，有兴趣的朋友可以看看美苏潜艇发展历史。 </P>
<P> 高温气冷堆在国外没有商用，根本原因也是安全方面不过关，再先进的东西不安全也没法用，所以高温气冷堆的技术原理大家都知道可是能设计并安全投用的就一个国家，在高温气冷堆领域中国居世界之首。说出来吓人一跳，中国的高温气冷堆已经投入商业运行三四年了，还是在北京商用的，相关新闻可以参考北京晚报2001年度或2000年度，仔细想想应该是原来的研究堆成熟了以后投入了商用。商用和军用有一定区别，就好比一台汽车一样，地方的车各种指标可以放松一点，军队的车要卡紧一些，不过商用堆已经出来了军用堆就肯定能很快搞出来。 </P>
<P> 我国的潜艇部队的未来一定是辉煌的。</P><P>高温气冷堆将是中国潜艇的未来动力</P>
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潜艇动力分成常规动力和核动力两种，我们分开说。先说说基洛级巴，基洛级很好，可是中国没有选用俄罗斯的燃料电池，有很多人不解这是为什么。大体是有两种原因，一种是军方认为作战范围不会太大，选定的范围里空军可以对潜艇以有力支援，可以牵制对方的水面和空中的反潜力量。另一个就是技术问题。不是自己的技术，仿制以后发展潜力总是有限的，这是说海军认为现在俄罗斯的aip技术不能满足中国海军未来作战能力。前面不是说空军可以牵制对方的反潜力量所以可以不要马？这是指台海地区，终归我们面临最有可能的一仗就是收复台湾。 </P>
<P> 潜艇的全寿命时间是很长的，既然我们短时间不需要，以后又落后了我们当然不想多花钱了。有人说我国没有相应的技术。这一点我们可以另行从公开的新闻里寻找。90年代深圳一家公司完成了纯国产蓄能电池，过了几年这家公司和某汽车集团合作推出了我国第一种电动汽车，从相应资料里看动力性能不弱于国外，从这可以推断这种蓄能电池开始进入了规模化生产的技术阶段，到现在又有十年了，不知发展得怎么样，这也是关于我国蓄能电池行业重要技术突破的唯一一次报道，有这样的基础再往下发展是不难的。 </P>
<P> 另一条新闻，是石化行业内部新闻没有对社会公开报道。也是90年代我国自己研制的加氢动力系统完成，我们国家现在某些城市跑的清洁动力汽车就是在这个基础上自己开发的动力。这个动力基础分为燃油性和燃料电池型，这些都是可以从公开的新闻里找到的不牵扯泄密问题。石化行业开发燃料电池有些不可想象，可是这是明确报道的。不过想想也是，论材料的基础技术论组织论资金国内可以开发类似动力的还有谁能超过xxxx亿资产的石化公司？ </P>
<P> 关于小型潜艇的最后一条新闻，核动力。我国在核动力上面还是有很多东西可以拿的出手的。参考消息报道，90年代我国东北某一城市采用了亚临界核反应堆供暖，因为亚临界核反应堆的天然特性注定了他的体积重量都要远远的小与普通核反应堆。记得当时美国的一篇军事评论里说，如果中国采用了亚临界核反应堆技术，中国在沿海五百海里以内将掌握绝对制海权。常规潜艇采用了亚临界核反应堆技术以后将是常规潜艇的体积重量核潜艇的性能。但是也要明确因为体积重量的关系采用亚临界核反应堆的潜艇不会很大，太大了不如直接采用核潜艇的设计思路了，因为有这个限制，采用亚临界核反应堆的潜艇的持续作战能力比不了核潜艇。以上是关于常规潜艇未来动力的三个消息。下面我们可以说说核潜艇了。 </P>
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刚刚看到往上有人说高温气冷堆的单位能量密度比不上压水堆，主要原因是采用气体时热熵问题。看来这位朋友并不是清楚了解压水堆和高温气冷堆的构造原理。高温气冷堆的最大特点是没有第二回路，一般的压水堆分为堆芯一回路二回路三个主要部分，而高温气冷堆在构造里根本就不需要第二回路，这样一比谁的单位能量密度更大就清楚了，而液冷堆技术难度太大无法保证安全，世界上用液冷堆的是前苏联，最后也是因为安全问题所以沉没了，好像是沉在了东太平洋，有兴趣的朋友可以看看美苏潜艇发展历史。 </P>
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潜艇动力分成常规动力和核动力两种，我们分开说。先说说基洛级巴，基洛级很好，可是中国没有选用俄罗斯的燃料电池，有很多人不解这是为什么。大体是有两种原因，一种是军方认为作战范围不会太大，选定的范围里空军可以对潜艇以有力支援，可以牵制对方的水面和空中的反潜力量。另一个就是技术问题。不是自己的技术，仿制以后发展潜力总是有限的，这是说海军认为现在俄罗斯的aip技术不能满足中国海军未来作战能力。前面不是说空军可以牵制对方的反潜力量所以可以不要马？这是指台海地区，终归我们面临最有可能的一仗就是收复台湾。 </P>
<P> 潜艇的全寿命时间是很长的，既然我们短时间不需要，以后又落后了我们当然不想多花钱了。有人说我国没有相应的技术。这一点我们可以另行从公开的新闻里寻找。90年代深圳一家公司完成了纯国产蓄能电池，过了几年这家公司和某汽车集团合作推出了我国第一种电动汽车，从相应资料里看动力性能不弱于国外，从这可以推断这种蓄能电池开始进入了规模化生产的技术阶段，到现在又有十年了，不知发展得怎么样，这也是关于我国蓄能电池行业重要技术突破的唯一一次报道，有这样的基础再往下发展是不难的。 </P>
<P> 另一条新闻，是石化行业内部新闻没有对社会公开报道。也是90年代我国自己研制的加氢动力系统完成，我们国家现在某些城市跑的清洁动力汽车就是在这个基础上自己开发的动力。这个动力基础分为燃油性和燃料电池型，这些都是可以从公开的新闻里找到的不牵扯泄密问题。石化行业开发燃料电池有些不可想象，可是这是明确报道的。不过想想也是，论材料的基础技术论组织论资金国内可以开发类似动力的还有谁能超过xxxx亿资产的石化公司？ </P>
<P> 关于小型潜艇的最后一条新闻，核动力。我国在核动力上面还是有很多东西可以拿的出手的。参考消息报道，90年代我国东北某一城市采用了亚临界核反应堆供暖，因为亚临界核反应堆的天然特性注定了他的体积重量都要远远的小与普通核反应堆。记得当时美国的一篇军事评论里说，如果中国采用了亚临界核反应堆技术，中国在沿海五百海里以内将掌握绝对制海权。常规潜艇采用了亚临界核反应堆技术以后将是常规潜艇的体积重量核潜艇的性能。但是也要明确因为体积重量的关系采用亚临界核反应堆的潜艇不会很大，太大了不如直接采用核潜艇的设计思路了，因为有这个限制，采用亚临界核反应堆的潜艇的持续作战能力比不了核潜艇。以上是关于常规潜艇未来动力的三个消息。下面我们可以说说核潜艇了。 </P>
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刚刚看到往上有人说高温气冷堆的单位能量密度比不上压水堆，主要原因是采用气体时热熵问题。看来这位朋友并不是清楚了解压水堆和高温气冷堆的构造原理。高温气冷堆的最大特点是没有第二回路，一般的压水堆分为堆芯一回路二回路三个主要部分，而高温气冷堆在构造里根本就不需要第二回路，这样一比谁的单位能量密度更大就清楚了，而液冷堆技术难度太大无法保证安全，世界上用液冷堆的是前苏联，最后也是因为安全问题所以沉没了，好像是沉在了东太平洋，有兴趣的朋友可以看看美苏潜艇发展历史。 </P>
<P> 高温气冷堆在国外没有商用，根本原因也是安全方面不过关，再先进的东西不安全也没法用，所以高温气冷堆的技术原理大家都知道可是能设计并安全投用的就一个国家，在高温气冷堆领域中国居世界之首。说出来吓人一跳，中国的高温气冷堆已经投入商业运行三四年了，还是在北京商用的，相关新闻可以参考北京晚报2001年度或2000年度，仔细想想应该是原来的研究堆成熟了以后投入了商用。商用和军用有一定区别，就好比一台汽车一样，地方的车各种指标可以放松一点，军队的车要卡紧一些，不过商用堆已经出来了军用堆就肯定能很快搞出来。 </P>
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潜艇动力分成常规动力和核动力两种，我们分开说。先说说基洛级巴，基洛级很好，可是中国没有选用俄罗斯的燃料电池，有很多人不解这是为什么。大体是有两种原因，一种是军方认为作战范围不会太大，选定的范围里空军可以对潜艇以有力支援，可以牵制对方的水面和空中的反潜力量。另一个就是技术问题。不是自己的技术，仿制以后发展潜力总是有限的，这是说海军认为现在俄罗斯的aip技术不能满足中国海军未来作战能力。前面不是说空军可以牵制对方的反潜力量所以可以不要马？这是指台海地区，终归我们面临最有可能的一仗就是收复台湾。 </P>
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<P> 另一条新闻，是石化行业内部新闻没有对社会公开报道。也是90年代我国自己研制的加氢动力系统完成，我们国家现在某些城市跑的清洁动力汽车就是在这个基础上自己开发的动力。这个动力基础分为燃油性和燃料电池型，这些都是可以从公开的新闻里找到的不牵扯泄密问题。石化行业开发燃料电池有些不可想象，可是这是明确报道的。不过想想也是，论材料的基础技术论组织论资金国内可以开发类似动力的还有谁能超过xxxx亿资产的石化公司？ </P>
<P> 关于小型潜艇的最后一条新闻，核动力。我国在核动力上面还是有很多东西可以拿的出手的。参考消息报道，90年代我国东北某一城市采用了亚临界核反应堆供暖，因为亚临界核反应堆的天然特性注定了他的体积重量都要远远的小与普通核反应堆。记得当时美国的一篇军事评论里说，如果中国采用了亚临界核反应堆技术，中国在沿海五百海里以内将掌握绝对制海权。常规潜艇采用了亚临界核反应堆技术以后将是常规潜艇的体积重量核潜艇的性能。但是也要明确因为体积重量的关系采用亚临界核反应堆的潜艇不会很大，太大了不如直接采用核潜艇的设计思路了，因为有这个限制，采用亚临界核反应堆的潜艇的持续作战能力比不了核潜艇。以上是关于常规潜艇未来动力的三个消息。下面我们可以说说核潜艇了。 </P>
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刚刚看到往上有人说高温气冷堆的单位能量密度比不上压水堆，主要原因是采用气体时热熵问题。看来这位朋友并不是清楚了解压水堆和高温气冷堆的构造原理。高温气冷堆的最大特点是没有第二回路，一般的压水堆分为堆芯一回路二回路三个主要部分，而高温气冷堆在构造里根本就不需要第二回路，这样一比谁的单位能量密度更大就清楚了，而液冷堆技术难度太大无法保证安全，世界上用液冷堆的是前苏联，最后也是因为安全问题所以沉没了，好像是沉在了东太平洋，有兴趣的朋友可以看看美苏潜艇发展历史。 </P>
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<P> 我国的潜艇部队的未来一定是辉煌的。高温气冷堆将是中国潜艇的未来动力</P>
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潜艇动力分成常规动力和核动力两种，我们分开说。先说说基洛级巴，基洛级很好，可是中国没有选用俄罗斯的燃料电池，有很多人不解这是为什么。大体是有两种原因，一种是军方认为作战范围不会太大，选定的范围里空军可以对潜艇以有力支援，可以牵制对方的水面和空中的反潜力量。另一个就是技术问题。不是自己的技术，仿制以后发展潜力总是有限的，这是说海军认为现在俄罗斯的aip技术不能满足中国海军未来作战能力。前面不是说空军可以牵制对方的反潜力量所以可以不要马？这是指台海地区，终归我们面临最有可能的一仗就是收复台湾。 </P>
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<P> 另一条新闻，是石化行业内部新闻没有对社会公开报道。也是90年代我国自己研制的加氢动力系统完成，我们国家现在某些城市跑的清洁动力汽车就是在这个基础上自己开发的动力。这个动力基础分为燃油性和燃料电池型，这些都是可以从公开的新闻里找到的不牵扯泄密问题。石化行业开发燃料电池有些不可想象，可是这是明确报道的。不过想想也是，论材料的基础技术论组织论资金国内可以开发类似动力的还有谁能超过xxxx亿资产的石化公司？ </P>
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刚刚看到往上有人说高温气冷堆的单位能量密度比不上压水堆，主要原因是采用气体时热熵问题。看来这位朋友并不是清楚了解压水堆和高温气冷堆的构造原理。高温气冷堆的最大特点是没有第二回路，一般的压水堆分为堆芯一回路二回路三个主要部分，而高温气冷堆在构造里根本就不需要第二回路，这样一比谁的单位能量密度更大就清楚了，而液冷堆技术难度太大无法保证安全，世界上用液冷堆的是前苏联，最后也是因为安全问题所以沉没了，好像是沉在了东太平洋，有兴趣的朋友可以看看美苏潜艇发展历史。 </P>
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潜艇动力分成常规动力和核动力两种，我们分开说。先说说基洛级巴，基洛级很好，可是中国没有选用俄罗斯的燃料电池，有很多人不解这是为什么。大体是有两种原因，一种是军方认为作战范围不会太大，选定的范围里空军可以对潜艇以有力支援，可以牵制对方的水面和空中的反潜力量。另一个就是技术问题。不是自己的技术，仿制以后发展潜力总是有限的，这是说海军认为现在俄罗斯的aip技术不能满足中国海军未来作战能力。前面不是说空军可以牵制对方的反潜力量所以可以不要马？这是指台海地区，终归我们面临最有可能的一仗就是收复台湾。 </P>
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<P> 另一条新闻，是石化行业内部新闻没有对社会公开报道。也是90年代我国自己研制的加氢动力系统完成，我们国家现在某些城市跑的清洁动力汽车就是在这个基础上自己开发的动力。这个动力基础分为燃油性和燃料电池型，这些都是可以从公开的新闻里找到的不牵扯泄密问题。石化行业开发燃料电池有些不可想象，可是这是明确报道的。不过想想也是，论材料的基础技术论组织论资金国内可以开发类似动力的还有谁能超过xxxx亿资产的石化公司？ </P>
<P> 关于小型潜艇的最后一条新闻，核动力。我国在核动力上面还是有很多东西可以拿的出手的。参考消息报道，90年代我国东北某一城市采用了亚临界核反应堆供暖，因为亚临界核反应堆的天然特性注定了他的体积重量都要远远的小与普通核反应堆。记得当时美国的一篇军事评论里说，如果中国采用了亚临界核反应堆技术，中国在沿海五百海里以内将掌握绝对制海权。常规潜艇采用了亚临界核反应堆技术以后将是常规潜艇的体积重量核潜艇的性能。但是也要明确因为体积重量的关系采用亚临界核反应堆的潜艇不会很大，太大了不如直接采用核潜艇的设计思路了，因为有这个限制，采用亚临界核反应堆的潜艇的持续作战能力比不了核潜艇。以上是关于常规潜艇未来动力的三个消息。下面我们可以说说核潜艇了。 </P>
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<P> 另一条新闻，是石化行业内部新闻没有对社会公开报道。也是90年代我国自己研制的加氢动力系统完成，我们国家现在某些城市跑的清洁动力汽车就是在这个基础上自己开发的动力。这个动力基础分为燃油性和燃料电池型，这些都是可以从公开的新闻里找到的不牵扯泄密问题。石化行业开发燃料电池有些不可想象，可是这是明确报道的。不过想想也是，论材料的基础技术论组织论资金国内可以开发类似动力的还有谁能超过xxxx亿资产的石化公司？ </P>
<P> 关于小型潜艇的最后一条新闻，核动力。我国在核动力上面还是有很多东西可以拿的出手的。参考消息报道，90年代我国东北某一城市采用了亚临界核反应堆供暖，因为亚临界核反应堆的天然特性注定了他的体积重量都要远远的小与普通核反应堆。记得当时美国的一篇军事评论里说，如果中国采用了亚临界核反应堆技术，中国在沿海五百海里以内将掌握绝对制海权。常规潜艇采用了亚临界核反应堆技术以后将是常规潜艇的体积重量核潜艇的性能。但是也要明确因为体积重量的关系采用亚临界核反应堆的潜艇不会很大，太大了不如直接采用核潜艇的设计思路了，因为有这个限制，采用亚临界核反应堆的潜艇的持续作战能力比不了核潜艇。以上是关于常规潜艇未来动力的三个消息。下面我们可以说说核潜艇了。 </P>
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刚刚看到往上有人说高温气冷堆的单位能量密度比不上压水堆，主要原因是采用气体时热熵问题。看来这位朋友并不是清楚了解压水堆和高温气冷堆的构造原理。高温气冷堆的最大特点是没有第二回路，一般的压水堆分为堆芯一回路二回路三个主要部分，而高温气冷堆在构造里根本就不需要第二回路，这样一比谁的单位能量密度更大就清楚了，而液冷堆技术难度太大无法保证安全，世界上用液冷堆的是前苏联，最后也是因为安全问题所以沉没了，好像是沉在了东太平洋，有兴趣的朋友可以看看美苏潜艇发展历史。 </P>
<P> 高温气冷堆在国外没有商用，根本原因也是安全方面不过关，再先进的东西不安全也没法用，所以高温气冷堆的技术原理大家都知道可是能设计并安全投用的就一个国家，在高温气冷堆领域中国居世界之首。说出来吓人一跳，中国的高温气冷堆已经投入商业运行三四年了，还是在北京商用的，相关新闻可以参考北京晚报2001年度或2000年度，仔细想想应该是原来的研究堆成熟了以后投入了商用。商用和军用有一定区别，就好比一台汽车一样，地方的车各种指标可以放松一点，军队的车要卡紧一些，不过商用堆已经出来了军用堆就肯定能很快搞出来。 </P>
<P> 我国的潜艇部队的未来一定是辉煌的。</P>
首顶。
<P>商业运作了？只是一个试验堆而已吧！而且商业堆跟军用堆不会有关系的</P><P>我国现在压水堆还要进口呢，突然一下子高温气冷就商用了实在不能令人相信</P>
[此贴子已经被作者于2004-7-25 7:28:02编辑过]
<P>关于我国的高温气冷堆的一些综合报道：</P>
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<P>清华建成我国首座高温气冷堆 光明日报》记者刘敬智 宋晓梦12月22日报道 由清华大学核能技术设计研究院研究设计并负责建造的国家863计划重点项目10兆瓦高温气冷实验堆宣布建成并于今日达到临界。
高温气冷堆是一种安全性、经济性好的先进反应堆，在任何状况下都不会发生前苏联切尔诺贝利核电站那种对公众和环境造成危害的严重事故。这种反应堆发电效率高达40%至47% ，可以产生摄氏950度的高温工艺热，还可以进行煤的气化和热化、稠油热采、制氢，并可用于冶金和石油化工等部门，在我国未来的能源系统中有广阔的应用前景。
10兆瓦高温气冷堆于1995年动工兴建。在项目实施过程中，取得了球形燃料原件、全数字化控制与保护系统、脉冲气流单列化燃烧原件装卸系统等一批具有世界先进水平的技术创新成果。
中国核工业建设集团公司承担了土建施工和设备安装，上海等地的一批企业承担了关键设备的加工和制造，使我国成为世界上为数很少的几个能够设计制造高温气冷堆关键设备的国家之一。
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<P>中新社</P>
<P>十兆瓦堆投入运行 中国高温气冷堆技术世界先进
</P>
<P>2003年03月02日 11:18
</P>
<P> 中新社北京三月一日电(记者 孙自法)由清华大学核能技术设计研究院设计、建造的国家计划重大项目--十兆瓦高温气冷实验堆，于此前并网发电基础上，近日又成功实现七十二小时连续满功率运行。</P>
<P> 中国科学技术部和清华大学一日下午在此间举行“十兆瓦高温气冷堆满功率运行汇报会”称，该反应堆是世界上首座投入运行的模块式球床高温气冷实验堆，表明中国在高温气冷堆技术领域已达到世界先进水平。</P>
<P> 高温气冷堆是具有很高安全性和良好经济性的新一代先进反应堆。中国十兆瓦高温气冷实验堆于一九九二年经国务院批准立项，一九九五年六月动工兴建，二000年十二月建成并实现临界。该堆在完成一百多项热态调试试验后，经国家核安全局严格的现场监督和见证，今年一月顺利实现在十兆瓦热功率满负荷下连续运行。实验证明，该反应堆主要指标达到设计要求，运行性能良好。</P>
<P> 模块式球床高温气冷堆是国际公认的新一代先进反应堆。它的主要特点是安全性好、发电效率高和用途广泛：安全性好表现在它用氦气作冷却剂，采用全陶瓷型的球型燃料元件，在出现严重事故时也不会对公众造成伤害；发电效率高表现在反应堆氦气温度高达七百至九百摄氏度，采用传统蒸汽循环发电效率可以达到百分之三十八到百分之四十二，采用先进氦气循环可以达到百分之四十五；用途广泛表现在可用于水热裂解制氢，为未来氢能时代提供清洁能源，还可用于煤的气化、液化等。</P>
<P> 此间专家表示，十兆瓦高温气冷堆实现满功率运行，标志着中国已经自主掌握了这一先进核能系统的设计、建造和运行技术，也为进一步实现产业化奠定了坚实的基础。</P>
<P>＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝</P>
【《人民日报》2003年1月8日报道】1月8日11时11分，由清华大学核能技术设计研究院承担的国家 863计划重点项目--10兆瓦高温气冷实验堆成功并网发电，这是中国在核技术研究领域取得的又一重要进展，表明中国已经掌握了高温气冷堆设计、加工、建造的高技术。
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<P>清华建成我国首座高温气冷堆 光明日报》记者刘敬智 宋晓梦12月22日报道 由清华大学核能技术设计研究院研究设计并负责建造的国家863计划重点项目10兆瓦高温气冷实验堆宣布建成并于今日达到临界。
高温气冷堆是一种安全性、经济性好的先进反应堆，在任何状况下都不会发生前苏联切尔诺贝利核电站那种对公众和环境造成危害的严重事故。这种反应堆发电效率高达40%至47% ，可以产生摄氏950度的高温工艺热，还可以进行煤的气化和热化、稠油热采、制氢，并可用于冶金和石油化工等部门，在我国未来的能源系统中有广阔的应用前景。
10兆瓦高温气冷堆于1995年动工兴建。在项目实施过程中，取得了球形燃料原件、全数字化控制与保护系统、脉冲气流单列化燃烧原件装卸系统等一批具有世界先进水平的技术创新成果。
中国核工业建设集团公司承担了土建施工和设备安装，上海等地的一批企业承担了关键设备的加工和制造，使我国成为世界上为数很少的几个能够设计制造高温气冷堆关键设备的国家之一。
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<P>中新社</P>
<P>十兆瓦堆投入运行 中国高温气冷堆技术世界先进
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<P>2003年03月02日 11:18
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<P> 中新社北京三月一日电(记者 孙自法)由清华大学核能技术设计研究院设计、建造的国家计划重大项目--十兆瓦高温气冷实验堆，于此前并网发电基础上，近日又成功实现七十二小时连续满功率运行。</P>
<P> 中国科学技术部和清华大学一日下午在此间举行“十兆瓦高温气冷堆满功率运行汇报会”称，该反应堆是世界上首座投入运行的模块式球床高温气冷实验堆，表明中国在高温气冷堆技术领域已达到世界先进水平。</P>
<P> 高温气冷堆是具有很高安全性和良好经济性的新一代先进反应堆。中国十兆瓦高温气冷实验堆于一九九二年经国务院批准立项，一九九五年六月动工兴建，二000年十二月建成并实现临界。该堆在完成一百多项热态调试试验后，经国家核安全局严格的现场监督和见证，今年一月顺利实现在十兆瓦热功率满负荷下连续运行。实验证明，该反应堆主要指标达到设计要求，运行性能良好。</P>
<P> 模块式球床高温气冷堆是国际公认的新一代先进反应堆。它的主要特点是安全性好、发电效率高和用途广泛：安全性好表现在它用氦气作冷却剂，采用全陶瓷型的球型燃料元件，在出现严重事故时也不会对公众造成伤害；发电效率高表现在反应堆氦气温度高达七百至九百摄氏度，采用传统蒸汽循环发电效率可以达到百分之三十八到百分之四十二，采用先进氦气循环可以达到百分之四十五；用途广泛表现在可用于水热裂解制氢，为未来氢能时代提供清洁能源，还可用于煤的气化、液化等。</P>
<P> 此间专家表示，十兆瓦高温气冷堆实现满功率运行，标志着中国已经自主掌握了这一先进核能系统的设计、建造和运行技术，也为进一步实现产业化奠定了坚实的基础。</P>
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【《人民日报》2003年1月8日报道】1月8日11时11分，由清华大学核能技术设计研究院承担的国家 863计划重点项目--10兆瓦高温气冷实验堆成功并网发电，这是中国在核技术研究领域取得的又一重要进展，表明中国已经掌握了高温气冷堆设计、加工、建造的高技术。
不如直接发展热离子堆了
是现在的，气冷堆至少已用于093了
<B>以下是引用<I>登云</I>在2004-7-27 14:48:00的发言：</B>
不如直接发展热离子堆了
支持
093/094到底用的是什么堆呀？我晕！