SR71黑鸟
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/20 01:33:36
“请求60000英尺高度的空域使用权,over。” 、、、、(大约是18000米,这是多数战斗机的升限,民用飞机基本没戏,但对于能爬升到三万米的SR71来说……)
沉默了片刻,传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音: “你打算怎么爬升到那个高度?” 沉默。飞行员回复: “我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。over。” “.........”“请求60000英尺高度的空域使用权,over。” 、、、、(大约是18000米,这是多数战斗机的升限,民用飞机基本没戏,但对于能爬升到三万米的SR71来说……)
沉默了片刻,传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音: “你打算怎么爬升到那个高度?” 沉默。飞行员回复: “我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。over。” “.........”
沉默了片刻,传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音: “你打算怎么爬升到那个高度?” 沉默。飞行员回复: “我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。over。” “.........”“请求60000英尺高度的空域使用权,over。” 、、、、(大约是18000米,这是多数战斗机的升限,民用飞机基本没戏,但对于能爬升到三万米的SR71来说……)
沉默了片刻,传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音: “你打算怎么爬升到那个高度?” 沉默。飞行员回复: “我们不打算爬升到那个高度。我们要下降到那个高度。over。” “.........”
SR71在高速飞行过程中因为空气摩擦会使得飞机表面温度升的很高,其采用的表面涂料在这个温度下是蓝色的,所以有时候有些飞行员也会称其为蓝鸟。 另附两段SR71驾驶员与飞行控制中心的对话,你可以更加感性的认识到这架飞机是多么的出类拔萃! “我永远记得那一天的无线通讯,当时我正和沃尔特(我的后座驾驶员)一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。 “在飞入洛杉矶空域的时候,我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽然飞控中心并不真正控制我们,但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时,我听到一个塞斯纳(一种螺旋桨民用飞机)飞行员请求塔台读出他的地速。 “‘90节。’塔台回复。(每节即是每小时一海里的速度,约等于0.5米/秒,) “沉默了片刻,一架双发比奇(一种螺旋桨民用飞机)也同样要求塔台读出它的地速。 “‘120节。’塔台回答。 “很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪,因为几乎是立刻,无线电上传来一个F-18飞行员得意的声音‘哦,中心,‘灰尘52’需要地速读出。’ “短暂的沉默之后,塔台回答‘地速525节,灰尘。’ “又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候,我听到后座传来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间,我明白我和Walt成了真正的拍档。 “‘中心,我是‘白杨’20,需要地速读数,完毕。’ “一阵比平常长的多的沉默之后:‘白杨’,我这里的读数是,呃……1742节。(871米/秒,2.5马赫,以F-18为代表的三代机的极限多为2马赫) “那天那个频道没有更多的地速读数请求了。”
SR71是个好飞机,虽然他漏油。
记得头一次见这段子的时候……春哥还是处男
即使是几十年后的今天,仍然难于被超越.
航空工程的杰作.
变形金刚2里的镜头。。。。
有时候对MD的佩服,真觉得是天顶星人给了MD技术。
有时候对MD的佩服,真觉得是天顶星人给了MD技术。
记得头一次见这段子的时候……曾哥还是女的
xuceisnice 发表于 2010-7-10 19:16
飞起来就不漏了~~~~
飞起来就不漏了~~~~
这两个笑话还是很值得回味的
minshaoxia 发表于 2010-7-10 19:13
地速......
马赫速指的是相当于本地空速的几倍.......
地速......
马赫速指的是相当于本地空速的几倍.......
伟大的臭鼬
这个段子 老了点、
看老段子也能感觉到新的差距