猎鹰九号

　　新华网华盛顿6月4日电（记者 任海军）美国私营企业太空探索技术公司4日成功试射一枚“猎鹰9”号运载火箭，并将“龙”系列飞船的一个模型送至相应轨道。

　　据太空探索技术公司网站提供的数据显示，“猎鹰9”号于美国东部时间14时45分（北京时间5日2时45分）从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射升空，9分多钟后，其携带的飞船模型也进入轨道。太空探索技术公司说，将在当天晚些时候公布飞船轨道的详细信息。

　　“猎鹰9”号高55米，以液态氢和煤油为燃料。当天的发射是为“猎鹰9”号今后承担太空运送任务进行的首次试验性发射。按照预定目标，火箭应把飞船模型送入相距地面250公里的轨道。飞船模型预计在那里停留一年，返回大气层时焚毁。

　　美国航天局计划在航天飞机退役后利用“龙”系列运送货物甚至宇航员前往国际空间站。美国“发现”号和“奋进”号航天飞机将于今年9月、11月分别进行最后一次飞行，此后美国航天飞机将全部退役。

　　根据美国总统奥巴马公布的新太空探索计划，美国航天局今后5年的预算将增加60亿美元，用于鼓励私营企业开发运送宇航员前往空间站的飞船和火箭。在私营企业的载人航天技术成熟前，美国宇航员或许只能搭乘俄罗斯“联盟”号载人飞船前往空间站。


1.宇宙探索技术公司的办公室


　　这里是宇宙探索技术公司的办公室，与我们想象中的挤满火箭专家的实验室几无相似之处，风格倒更像是搜索引擎巨头谷歌的办公空间，会议室舒适敞亮、镶嵌着玻璃。图中的人士并非公司白领，而是火箭专家。
　　2.“猎鹰9号”太空舱“龙”


　　今年晚些时候，宇宙探索技术公司将发射比“猎鹰1号”大很多的“猎鹰9号”火箭。如果一切顺利，“猎鹰9号”将绕地球轨道飞行几圈，然后降落在加州海岸附近水域。倘若这次任务取得成功，“猎鹰9号”将在2009年底前发射商业载荷。
　　3.制造火箭的高强度轻质铝锂合金材料


　　宇宙探索技术公司在建造“猎鹰1号”火箭过程中采用高科技、高强度轻质铝锂合金材料，内部结构设计严格。火箭越轻，发射的有效载荷便可以越重。
　　4.激光测量仪器


　　这是极为精确的激光测量仪器，用以保证火箭零部件落符合宇宙探索技术公司紧密度容限(tight tolerance)。
　　5.高压集合管和火箭顶锥部


　　这是耐高温的高压集合管和火箭顶锥部，准备装配到火箭发动机中。

6.“猎鹰1号”火箭燃料箱


　　这是“猎鹰1号”火箭燃料箱的使用端，在与火箭发动机装配好以后将被发射到太空。
　　7.“猎鹰9号”顶部头锥体整流罩


　　“猎鹰9号”顶部头锥体整流罩将安装在多臂支持结构上，在组成复合外壳时提供牢固的构架。顶部头锥体将形成火箭顶部的外部结构，一定程度上起到保护有效载荷的作用。
　　8.“猎鹰9号”一级火箭

　　“猎鹰9号”第一级就比“猎鹰1号”大许多，技术人员准备将后盖安装到“猎鹰9号”第一级上面。
　　9.“猎鹰9号”第一级和第二级


　　这分别是“猎鹰9号”第一级和第二级，乍看上去几乎一模一样，只不过第二级比第一级稍短。它们的顶端和外层全部是采用超强度铝锂合金材料制造的。
　　10.保护火箭的挡热板


　　后盖上面盖了特制的挡热板，用以保护“猎鹰9号”第一级和第二级在重返地球大气层时免遭损坏，这样便可以回收再利用。
11.等待组装的火箭发动机


　　这些是火箭发动机，准备安装到“猎鹰”火箭或测试平台上，但首先还需要对它们进行组装。下图的托盘会在组装期间支撑火箭发动机。
　　12.支撑火箭发动机的托盘


　　这些火箭发动机采用推进剂，它们所在的位置恰好是火箭发射时火焰喷射的地方。特殊外形会产生巨大的推力，使火箭腾空而起。
　　13.打造火箭零部件


　　宇宙探索技术公司的机械师通过电脑控制的轧机和车床，将合金原材料变成可供使用的火箭零部件。一名机械师正在检查他用电脑控制轧机打磨的小零件。
　　14.制造火箭发动机


　　火箭发动机正在铣床中形成。门上挂着的软管用于给加工的零部件加润滑剂，将铣床打磨过程中产生的金属碎末冲走。
　　15.一台自动钻床进行精确切割


　　一台自动钻床进行精确切割，由电脑控制的钻头钻入金属块中，不久，加工好的金属块将被安装到火箭上。
　　16.大型水压机


　　机械师正在调试一个大型水压机上的加工装置，这套工具正在对燃料箱的整流装置进行加工。(新华网华盛顿6月4日电（记者 任海军）美国私营企业太空探索技术公司4日成功试射一枚“猎鹰9”号运载火箭，并将“龙”系列飞船的一个模型送至相应轨道。

　　据太空探索技术公司网站提供的数据显示，“猎鹰9”号于美国东部时间14时45分（北京时间5日2时45分）从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地发射升空，9分多钟后，其携带的飞船模型也进入轨道。太空探索技术公司说，将在当天晚些时候公布飞船轨道的详细信息。

　　“猎鹰9”号高55米，以液态氢和煤油为燃料。当天的发射是为“猎鹰9”号今后承担太空运送任务进行的首次试验性发射。按照预定目标，火箭应把飞船模型送入相距地面250公里的轨道。飞船模型预计在那里停留一年，返回大气层时焚毁。

　　美国航天局计划在航天飞机退役后利用“龙”系列运送货物甚至宇航员前往国际空间站。美国“发现”号和“奋进”号航天飞机将于今年9月、11月分别进行最后一次飞行，此后美国航天飞机将全部退役。

　　根据美国总统奥巴马公布的新太空探索计划，美国航天局今后5年的预算将增加60亿美元，用于鼓励私营企业开发运送宇航员前往空间站的飞船和火箭。在私营企业的载人航天技术成熟前，美国宇航员或许只能搭乘俄罗斯“联盟”号载人飞船前往空间站。


1.宇宙探索技术公司的办公室
宇宙探索技术公司的办公室

　　这里是宇宙探索技术公司的办公室，与我们想象中的挤满火箭专家的实验室几无相似之处，风格倒更像是搜索引擎巨头谷歌的办公空间，会议室舒适敞亮、镶嵌着玻璃。图中的人士并非公司白领，而是火箭专家。
　　2.“猎鹰9号”太空舱“龙”
“猎鹰9号”太空舱“龙”：按照设计，它可以将货物和宇航员送入国际空间站

　　今年晚些时候，宇宙探索技术公司将发射比“猎鹰1号”大很多的“猎鹰9号”火箭。如果一切顺利，“猎鹰9号”将绕地球轨道飞行几圈，然后降落在加州海岸附近水域。倘若这次任务取得成功，“猎鹰9号”将在2009年底前发射商业载荷。
　　3.制造火箭的高强度轻质铝锂合金材料
制造火箭的高强度轻质铝锂合金材料

　　宇宙探索技术公司在建造“猎鹰1号”火箭过程中采用高科技、高强度轻质铝锂合金材料，内部结构设计严格。火箭越轻，发射的有效载荷便可以越重。
　　4.激光测量仪器
激光测量仪器(左)

　　这是极为精确的激光测量仪器，用以保证火箭零部件落符合宇宙探索技术公司紧密度容限(tight tolerance)。
　　5.高压集合管和火箭顶锥部
高压集合管和火箭顶锥部

　　这是耐高温的高压集合管和火箭顶锥部，准备装配到火箭发动机中。

6.“猎鹰1号”火箭燃料箱
“猎鹰1号”火箭燃料箱

　　这是“猎鹰1号”火箭燃料箱的使用端，在与火箭发动机装配好以后将被发射到太空。
　　7.“猎鹰9号”顶部头锥体整流罩
“猎鹰9号”顶部头锥体整流罩

　　“猎鹰9号”顶部头锥体整流罩将安装在多臂支持结构上，在组成复合外壳时提供牢固的构架。顶部头锥体将形成火箭顶部的外部结构，一定程度上起到保护有效载荷的作用。
　　8.“猎鹰9号”一级火箭
“猎鹰9号”一级火箭


　　“猎鹰9号”第一级就比“猎鹰1号”大许多，技术人员准备将后盖安装到“猎鹰9号”第一级上面。
　　9.“猎鹰9号”第一级和第二级
“猎鹰9号”第一级和第二级

　　这分别是“猎鹰9号”第一级和第二级，乍看上去几乎一模一样，只不过第二级比第一级稍短。它们的顶端和外层全部是采用超强度铝锂合金材料制造的。
　　10.保护火箭的挡热板
保护火箭的挡热板

　　后盖上面盖了特制的挡热板，用以保护“猎鹰9号”第一级和第二级在重返地球大气层时免遭损坏，这样便可以回收再利用。
11.等待组装的火箭发动机
火箭发动机

　　这些是火箭发动机，准备安装到“猎鹰”火箭或测试平台上，但首先还需要对它们进行组装。下图的托盘会在组装期间支撑火箭发动机。
　　12.支撑火箭发动机的托盘
支撑火箭发动机的托盘

　　这些火箭发动机采用推进剂，它们所在的位置恰好是火箭发射时火焰喷射的地方。特殊外形会产生巨大的推力，使火箭腾空而起。
　　13.打造火箭零部件
打造火箭零部件

　　宇宙探索技术公司的机械师通过电脑控制的轧机和车床，将合金原材料变成可供使用的火箭零部件。一名机械师正在检查他用电脑控制轧机打磨的小零件。
　　14.制造火箭发动机
制造火箭发动机

　　火箭发动机正在铣床中形成。门上挂着的软管用于给加工的零部件加润滑剂，将铣床打磨过程中产生的金属碎末冲走。
　　15.一台自动钻床进行精确切割
一台自动钻床进行精确切割

　　一台自动钻床进行精确切割，由电脑控制的钻头钻入金属块中，不久，加工好的金属块将被安装到火箭上。
　　16.大型水压机
大型水压机

　　机械师正在调试一个大型水压机上的加工装置，这套工具正在对燃料箱的整流装置进行加工。(