转帖一篇刚刚离开CD的陶短房的文章：以色列袭击加沙救援 ...

5月31日凌晨，以色列海军Shayetet 13突击队袭击并扣押了开往加沙地带的一支救援船队，导致严重人员伤亡，消息传出，舆论为之大哗。

这支船队共有6艘船只，船上载有约10000吨物资，其中包括药品和以色列禁止输入加沙地带的水泥、建材等，被以色列突击队乘直升机攻击的，是土耳其籍船只“蓝色马尔马拉海”号，船上载有支持加沙人士500多人，来自多个国家，以色列官方承认有9人伤亡，但《耶路撒冷邮报》称仅死亡就达16人，而以色列国家电视台早先则称有至少480人被扣押，48人被驱逐出境，45人被送院治疗。而以色列政府发言人随后表示，所有被扣押者将在48小时内被释放。

以色列何以对一支民间船队大动干戈？

这支船队的组织者，是一个叫“自由加沙运动”（Free Gaza Movement）的民间组织。该组织成立迄今已有4年，骨干成员和支持者包括诺贝尔和平奖获得者、南非圣公会大主教图图和北爱尔兰和平主义者马奎尔.科里根，美国反战人士、语言学家乔姆斯基，英国专栏作家劳伦.波特，以“质疑纳粹反犹太大屠杀是否存在的唯一反犹太大屠杀幸存者”著称的赫迪.爱泼斯坦，激烈反对以色列拆毁巴勒斯坦人住房、倡导“为加沙人义务修建新房屋”的美国语言学家杰夫.哈珀，第一个代表美国绿党参加总统大选的众议员辛西娅.麦金尼等等。

该组织的成员来自世界各国，宗教信仰也五花八门，声称“没有政治色彩，只为和平和人权”，但在以色列官方、军方看来，这些人就是一群试图挑战以色列对加沙封锁的“捣乱分子”。

事实上该组织已非第一次挑战以色列对加沙海域的封锁。2008年8月，他们集资30万美元买了两艘希腊旧船，自希腊比雷埃夫斯驶出，打算在塞浦路斯外海隐蔽后伺机闯关，最终在以色列的抗议声中进入加沙港，船上带队的杰夫.哈珀还试图从陆路闯过以色列检查站而未遂；当年10月，一艘名为“尊严”号的帆船载着26名该组织成员（包括科里根和巴勒斯坦立法委穆斯塔法.巴尔古提）和药品闯入加沙港，以色列海军威胁拦截，但在最后一刻放弃；2008年底，“尊严”号再次闯关，船上载有3.5吨物资，以及巴特、麦金尼等人和CNN、半岛电视台记者，结果被以色列海军拦截射击，船只被打坏，最后在塞浦路斯废弃，引发了不小风波；2009年6月，麦金尼、科里根等租用“人文精神”号闯关，结果被以色列海军扣押。

由于埃及、塞浦路斯、希腊等国相继对船队闯关的行为加以限制，该组织一度陷入窘境，但随后得到土耳其“人道主义救济基金会”（Humanitarian Relief Foundation ，简称IHH)资助，最终形成了拥有船只6艘、人员600多名、物资近万吨的庞大规模。

自由加沙运动指责以色列对平民目标使用暴力，并称本方的行为“完全出于人道主义目的”且并无政治倾向性，但以色列外交部却指责称，船队成员中不但包括爱泼斯坦、科里根等人，也包括被以色列认为是“恐怖分子”的拉伊德.萨拉赫，哈马斯骨干萨哈尔.阿尔比拉维和马赫茂德.左阿哈等。以色列官方称，是船队成员首先用小刀袭击以色列突击队，但船上成员则指责以色列军人“没等靠船就开火”。

在以色列看来，自由加沙运动是不折不扣的捣乱分子，以色列外交部发言人曾指责该组织“不支持巴勒斯坦人，也不支持人道主义，惟以挑战以色列权威底线为能事”，哈马斯是以色列的眼中钉、肉中刺，对哈马斯控制的加沙地带实施封锁，不让其得到补给、尤其是可以建造街垒和偷渡用隧道的建材补给，是以色列的战略需要。由于历史原因，以色列在涉及自身战略根本利益的问题上往往不计后果、不惜代价，历史上他们不仅为了抢占战略要点不惜违反联合国决议推迟停火，甚至为了推行“定居点退出计划”不惜对“自己人”——犹太定居点保卫者大打出手，从前文可知，自由加沙运动已非第一次“闯关”，而以色列的反应则一次比一次更强硬。

在以色列看来，这个组织的成员虽然有很多知名人士，但不少都是“危险分子”，那几位巴勒斯坦人固不待言，乔姆斯基、爱泼斯坦和哈珀都是犹太人，在激进犹太团体眼中是不折不扣的“叛徒”，剩下几位闯关常客，许多都是激进的工团主义者或绿色环保人士，都有长期在陆地、海洋与以色列关卡“捉迷藏”的历史，此次行动之前该组织又高调渲染，以色列《国土报》有文章质疑，该组织有刻意挑逗以色列动手，从而促使加沙问题国际化，最终让封锁问题再度提上安理会议事日程，虽然不无偏颇，但也并非纯属捕风捉影。

然而对民船开火无论如何无法自圆其说，事件发生后，联合国、欧盟和其它大国纷纷发表谴责声明，安理会经过12小时辩论也发表声明表示遗憾，呼吁针对以色列军队与船上人道组织人员之间的武力攻击展开全面、公正和透明的调查，土耳其更以召回大使相抗议。

这次危机受打击最大的，恐怕是美国。刚刚在“天安舰”事件上高调支持韩国的美国，却迫于国内亲犹太势力的压力，和美国中东战略的需要，不得不继续硬挺以色列，从而陷入自相矛盾的尴尬境地：如果在仅有单方面证据的情况下，认定停火状态下一方军舰对另一方军舰的“袭击”为不可原谅的，那么在证据确凿的情况下，军舰对民船的袭击，为什么就可以区别对待？这一变故对伊朗问题的进展也将构成不利影响。

以色列内塔尼亚胡政府也因此事陷入国际被动。尽管以色列主流舆论坚信，“船上激进分子的挑衅”才是事件的罪魁祸首，但一些军方人士不得不承认行动有错误，反对党也会趁机发难，逼迫总理内塔尼亚胡、或至少是国防部长巴拉克下台。

然而联合国安理会的决议虽然提到“关注加沙民众生存状况”，却只字不提以色列对加沙的封锁是否合法，而以色列的强硬姿态虽然遭到国际孤立，但一来美国会继续撑腰，二来国内支持强硬立场的声音占压倒优势，以色列从海陆空三方面对加沙的封锁，恐怕不会有任何松动。

自由加沙运动是一个构成复杂、活动能量很大的组织，其活动的根本目标，是解除加沙封锁，为此不惜挑战以色列的容忍度，甚至激发国际事件，力图让问题重新国际化，此番付出代价却未达成目的，但成功吸引了国际舆论和各国政府眼球，这可能会鼓励该组织“再接再厉”，从而触发更多、更危险的碰撞。
-------------------------------------------

我转贴这篇文章是因为陶短房为我们提供了这次事件中各个方面的更多详细信息。很值得一看

原文链接：http://blog.sina.com.cn/s/blog_57340dc90100j9f7.html?tj=1

5月31日凌晨，以色列海军Shayetet 13突击队袭击并扣押了开往加沙地带的一支救援船队，导致严重人员伤亡，消息传出，舆论为之大哗。

这支船队共有6艘船只，船上载有约10000吨物资，其中包括药品和以色列禁止输入加沙地带的水泥、建材等，被以色列突击队乘直升机攻击的，是土耳其籍船只“蓝色马尔马拉海”号，船上载有支持加沙人士500多人，来自多个国家，以色列官方承认有9人伤亡，但《耶路撒冷邮报》称仅死亡就达16人，而以色列国家电视台早先则称有至少480人被扣押，48人被驱逐出境，45人被送院治疗。而以色列政府发言人随后表示，所有被扣押者将在48小时内被释放。

以色列何以对一支民间船队大动干戈？

这支船队的组织者，是一个叫“自由加沙运动”（Free Gaza Movement）的民间组织。该组织成立迄今已有4年，骨干成员和支持者包括诺贝尔和平奖获得者、南非圣公会大主教图图和北爱尔兰和平主义者马奎尔.科里根，美国反战人士、语言学家乔姆斯基，英国专栏作家劳伦.波特，以“质疑纳粹反犹太大屠杀是否存在的唯一反犹太大屠杀幸存者”著称的赫迪.爱泼斯坦，激烈反对以色列拆毁巴勒斯坦人住房、倡导“为加沙人义务修建新房屋”的美国语言学家杰夫.哈珀，第一个代表美国绿党参加总统大选的众议员辛西娅.麦金尼等等。

该组织的成员来自世界各国，宗教信仰也五花八门，声称“没有政治色彩，只为和平和人权”，但在以色列官方、军方看来，这些人就是一群试图挑战以色列对加沙封锁的“捣乱分子”。

事实上该组织已非第一次挑战以色列对加沙海域的封锁。2008年8月，他们集资30万美元买了两艘希腊旧船，自希腊比雷埃夫斯驶出，打算在塞浦路斯外海隐蔽后伺机闯关，最终在以色列的抗议声中进入加沙港，船上带队的杰夫.哈珀还试图从陆路闯过以色列检查站而未遂；当年10月，一艘名为“尊严”号的帆船载着26名该组织成员（包括科里根和巴勒斯坦立法委穆斯塔法.巴尔古提）和药品闯入加沙港，以色列海军威胁拦截，但在最后一刻放弃；2008年底，“尊严”号再次闯关，船上载有3.5吨物资，以及巴特、麦金尼等人和CNN、半岛电视台记者，结果被以色列海军拦截射击，船只被打坏，最后在塞浦路斯废弃，引发了不小风波；2009年6月，麦金尼、科里根等租用“人文精神”号闯关，结果被以色列海军扣押。

由于埃及、塞浦路斯、希腊等国相继对船队闯关的行为加以限制，该组织一度陷入窘境，但随后得到土耳其“人道主义救济基金会”（Humanitarian Relief Foundation ，简称IHH)资助，最终形成了拥有船只6艘、人员600多名、物资近万吨的庞大规模。

自由加沙运动指责以色列对平民目标使用暴力，并称本方的行为“完全出于人道主义目的”且并无政治倾向性，但以色列外交部却指责称，船队成员中不但包括爱泼斯坦、科里根等人，也包括被以色列认为是“恐怖分子”的拉伊德.萨拉赫，哈马斯骨干萨哈尔.阿尔比拉维和马赫茂德.左阿哈等。以色列官方称，是船队成员首先用小刀袭击以色列突击队，但船上成员则指责以色列军人“没等靠船就开火”。

在以色列看来，自由加沙运动是不折不扣的捣乱分子，以色列外交部发言人曾指责该组织“不支持巴勒斯坦人，也不支持人道主义，惟以挑战以色列权威底线为能事”，哈马斯是以色列的眼中钉、肉中刺，对哈马斯控制的加沙地带实施封锁，不让其得到补给、尤其是可以建造街垒和偷渡用隧道的建材补给，是以色列的战略需要。由于历史原因，以色列在涉及自身战略根本利益的问题上往往不计后果、不惜代价，历史上他们不仅为了抢占战略要点不惜违反联合国决议推迟停火，甚至为了推行“定居点退出计划”不惜对“自己人”——犹太定居点保卫者大打出手，从前文可知，自由加沙运动已非第一次“闯关”，而以色列的反应则一次比一次更强硬。

在以色列看来，这个组织的成员虽然有很多知名人士，但不少都是“危险分子”，那几位巴勒斯坦人固不待言，乔姆斯基、爱泼斯坦和哈珀都是犹太人，在激进犹太团体眼中是不折不扣的“叛徒”，剩下几位闯关常客，许多都是激进的工团主义者或绿色环保人士，都有长期在陆地、海洋与以色列关卡“捉迷藏”的历史，此次行动之前该组织又高调渲染，以色列《国土报》有文章质疑，该组织有刻意挑逗以色列动手，从而促使加沙问题国际化，最终让封锁问题再度提上安理会议事日程，虽然不无偏颇，但也并非纯属捕风捉影。

然而对民船开火无论如何无法自圆其说，事件发生后，联合国、欧盟和其它大国纷纷发表谴责声明，安理会经过12小时辩论也发表声明表示遗憾，呼吁针对以色列军队与船上人道组织人员之间的武力攻击展开全面、公正和透明的调查，土耳其更以召回大使相抗议。

这次危机受打击最大的，恐怕是美国。刚刚在“天安舰”事件上高调支持韩国的美国，却迫于国内亲犹太势力的压力，和美国中东战略的需要，不得不继续硬挺以色列，从而陷入自相矛盾的尴尬境地：如果在仅有单方面证据的情况下，认定停火状态下一方军舰对另一方军舰的“袭击”为不可原谅的，那么在证据确凿的情况下，军舰对民船的袭击，为什么就可以区别对待？这一变故对伊朗问题的进展也将构成不利影响。

以色列内塔尼亚胡政府也因此事陷入国际被动。尽管以色列主流舆论坚信，“船上激进分子的挑衅”才是事件的罪魁祸首，但一些军方人士不得不承认行动有错误，反对党也会趁机发难，逼迫总理内塔尼亚胡、或至少是国防部长巴拉克下台。

然而联合国安理会的决议虽然提到“关注加沙民众生存状况”，却只字不提以色列对加沙的封锁是否合法，而以色列的强硬姿态虽然遭到国际孤立，但一来美国会继续撑腰，二来国内支持强硬立场的声音占压倒优势，以色列从海陆空三方面对加沙的封锁，恐怕不会有任何松动。

自由加沙运动是一个构成复杂、活动能量很大的组织，其活动的根本目标，是解除加沙封锁，为此不惜挑战以色列的容忍度，甚至激发国际事件，力图让问题重新国际化，此番付出代价却未达成目的，但成功吸引了国际舆论和各国政府眼球，这可能会鼓励该组织“再接再厉”，从而触发更多、更危险的碰撞。
-------------------------------------------

我转贴这篇文章是因为陶短房为我们提供了这次事件中各个方面的更多详细信息。很值得一看

原文链接：http://blog.sina.com.cn/s/blog_57340dc90100j9f7.html?tj=1