超级军网好吧，那个。凯美瑞VS路虎！！！！！！！！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/18 20:33:03
保守滴估计路虎完胜，凯美瑞基本是报废了。{:3_83:} {:3_84:}
求评价{:3_82:}
保守滴估计路虎完胜，凯美瑞基本是报废了。{:3_83:} {:3_84:}
求评价{:3_82:}
佳美侧面正撞路虎大角度转向的车轮。。。
除了坦克。。其他都是餐具。。。。。。
佳美侧面正撞路虎大角度转向的车轮。。。
除了坦克。。其他都是餐具。。。。。。
怎么可能，日本车不是铁皮薄的跟纸一样吗，凯美瑞连刹车都杯具，不可能对抗路虎，一定是路虎正巧在换轮胎。
chinpi2000 发表于 2010-6-1 20:25 
凯美瑞伤得很重啊。基本没有修复价值了;P
反观路虎，一点小伤不足挂齿，不愧是世界名车，那叫越野还是SUV啊？
凯美瑞伤得很重啊。基本没有修复价值了;P
反观路虎，一点小伤不足挂齿，不愧是世界名车，那叫越野还是SUV啊？
凯美瑞伤得很重啊。基本没有修复价值了
反观路虎，一点小伤不足挂齿，不愧是世界名车，那叫越野还是 ...
车车 发表于 2010-6-1 20:36
凯美瑞伤成介样，开凯美瑞的人绝对挂了，不过买凯美瑞的智力挂了就挂了吧。:D路虎这TMD结实，不愧是世界名四驱，真正的越野王者也！:o
很多德日PK证明德车厚道的图图与介个论证逻辑没啥两样，自然2楼的内幕解说是不会一并发来的，通常只看到结果。
凯美瑞伤得很重啊。基本没有修复价值了
反观路虎，一点小伤不足挂齿，不愧是世界名车，那叫越野还是 ...
车车 发表于 2010-6-1 20:36
凯美瑞伤成介样，开凯美瑞的人绝对挂了，不过买凯美瑞的智力挂了就挂了吧。:D路虎这TMD结实，不愧是世界名四驱，真正的越野王者也！:o
很多德日PK证明德车厚道的图图与介个论证逻辑没啥两样，自然2楼的内幕解说是不会一并发来的，通常只看到结果。
chinpi2000 发表于 2010-6-1 20:59
日车被撞得稀巴烂通常也是不需要内幕分析得，日本车是纸糊的嘛，本来就该撞得稀巴烂。;P
通常我贴的这种情况，会被认为是狗日的丰田在摆拍:D
日车被撞得稀巴烂通常也是不需要内幕分析得，日本车是纸糊的嘛，本来就该撞得稀巴烂。;P
通常我贴的这种情况，会被认为是狗日的丰田在摆拍:D
对了，昨天被一部陆虎吓了一跳，我难得遇到陆虎和我并排等红灯的，想甩它一下，结果糗了，只看见人家的尾灯一闪而过，哎，爬坡还是大排量的强。
其实，这个位子撞，换QQ一样的结果。就别整日系，德系，英系啥的了，车祸关键看速度。速度大了坦克也得散架。
神行者2代吧
PSLS的大户现在开什么车啊！
PSLS的大户现在开什么车啊！
应该是凯美瑞VS路虎。。。的轮子
midog 发表于 2010-6-1 19:38
切， 还言之凿凿。。。。。。。。。。 看路况，路虎需要大角度转向吗？看情况，无非是路虎强行超车，占了对面车道撞上了，既然是超车，就不可能大角度转向。
切， 还言之凿凿。。。。。。。。。。 看路况，路虎需要大角度转向吗？看情况，无非是路虎强行超车，占了对面车道撞上了，既然是超车，就不可能大角度转向。
另外，图片上的拖车是在警察指挥下绕行事故现场，而不是放哪儿的障碍物。从图片很容易判断，这是条交通繁忙道路，又是视线受阻的弯道，会有车在这儿掉头？
大角度转向一定是调头？？
也许前面还有其他车。。。路虎想越过前车加塞？？
我说大角度转向是比较好说。。因为这样轮子突出较多。。。
一撞就挂了。。。如果不是转向。。佳美斜向正撞路虎车轮。。。。也不是不可以。。。
反正都是撞了那个地方。。。连拖头车车轮都扛不住。。。。。。你没看路虎前杠完好？。。。
但是。。。你看看路虎的翼子板和车门。。
如果是佳美在路虎轮子没转向的情况下撞击。。。路虎的翼子板应该不会被轮子塞进去吧？
大角度转向一定是调头？？
也许前面还有其他车。。。路虎想越过前车加塞？？
我说大角度转向是比较好说。。因为这样轮子突出较多。。。
一撞就挂了。。。如果不是转向。。佳美斜向正撞路虎车轮。。。。也不是不可以。。。
反正都是撞了那个地方。。。连拖头车车轮都扛不住。。。。。。你没看路虎前杠完好？。。。
但是。。。你看看路虎的翼子板和车门。。
如果是佳美在路虎轮子没转向的情况下撞击。。。路虎的翼子板应该不会被轮子塞进去吧？
路虎的保险杠动都没动。。。。
这凯美瑞真会装啊。。。。。
这凯美瑞真会装啊。。。。。
怎么看都是路虎完败呀...半轴都挂了...
小方 发表于 2010-6-2 07:21
现在开的是320i呀,不过是红的。还有一部菱悦，本来想改着玩，结果只装了小包围和尾翼，平时上班就开，。。。不过还是红的，所以老是被同事笑，开的都是女人车。。
现在开的是320i呀,不过是红的。还有一部菱悦，本来想改着玩，结果只装了小包围和尾翼，平时上班就开，。。。不过还是红的，所以老是被同事笑，开的都是女人车。。
保险公司纷纷表示情绪稳定...
A3车主无碍，，系了安全带，，头部流了点血，，身体无碍。
凯美锐驾驶员留院，车主腿骨骨折。 从车体方面看，，A3没有凯美锐溃缩严重。
从乘员保护方面看，A3无人员伤亡。 结果我 不宣布，，大家自己看图。
凯美瑞对A3
五星对五星
B级对A级
二十万对八万
呵呵。。看来被A3在碰撞安全性方面赢了的凯美瑞想赢路虎是难度重重了。。。
KMR坚挺啊
其实在欧洲销的日本车并不如中国市场上的那么单薄
其实在欧洲销的日本车并不如中国市场上的那么单薄
日车被撞得断轴的时候，可没人说是某某vs日车。。。的轮子啊:D
这双重标准真是好用啊{:cha:}
这双重标准真是好用啊{:cha:}
不针对事故，仅说说轮子，不知道楼主知不知道轮子可能是最脆弱的部位？蹭路牙可能都把轮子蹭掉。再说回事故，路虎保险杠确实连擦痕都没有，比较特殊。本来任何事故都不是实验室数据的简单重覆，拿哪次事故来说谁结实解释都没意义。以前谁贴的那个百万事故死亡率觉得还算有同统计意义。
sjyjt 发表于 2010-6-2 16:44
抱歉，我不是针对你的。
只是很多人喜欢用图片来判断咯，比如日车断轴了，他们是不会找原因的，在他们看来原因只有一个那就是日车偷工减料，所以要断轴。;P
抱歉，我不是针对你的。
只是很多人喜欢用图片来判断咯，比如日车断轴了，他们是不会找原因的，在他们看来原因只有一个那就是日车偷工减料，所以要断轴。;P
老虎的保险杠肯定不会掉的,因为碰不到,SUV和轿车有高度差的,老虎是趴下,揩没锐是倒下...
chinpi2000 发表于 2010-6-1 20:59
好艾，好艾
好艾，好艾
车永学 发表于 2010-6-2 14:49
大锅，乃是拿游标卡尺量过还是分别拆解过得出的结论？或者只是听街边卖菜的老乡跟乃说的？乃有没有比较过最厚道的德国车在欧洲和中国有没有区别？
大锅，乃是拿游标卡尺量过还是分别拆解过得出的结论？或者只是听街边卖菜的老乡跟乃说的？乃有没有比较过最厚道的德国车在欧洲和中国有没有区别？
chinpi2000 发表于 2010-6-4 18:23
我坐在日车里被欧车撞过一次
日车半轴断，车身完好，车门能开能关，车上所有人毫发无损
欧车：驾驶员碰破鼻子挂彩，乘客严重惊吓就医，车门是关不上了，车子有点拱
（欧车驾驶员是个肥硕婆娘，凶器大得离谱）
事故后：日车送厂里修好了又能跑了，欧车放弃修理报废了
欧人开车又楞又快，照国内那个开法跑欧洲去开很容易被欧人撞，要严格按交规走，基本能保无事
我坐在日车里被欧车撞过一次
日车半轴断，车身完好，车门能开能关，车上所有人毫发无损
欧车：驾驶员碰破鼻子挂彩，乘客严重惊吓就医，车门是关不上了，车子有点拱
（欧车驾驶员是个肥硕婆娘，凶器大得离谱）
事故后：日车送厂里修好了又能跑了，欧车放弃修理报废了
欧人开车又楞又快，照国内那个开法跑欧洲去开很容易被欧人撞，要严格按交规走，基本能保无事