601的某预研大5的先进机翼边条

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/03/29 14:31:30


免责声明:
都是定性的粗略分析,不涉及任何定量数据。
先进机翼边条还在发展中,不排除最终形态与本文讨论相异。


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601的某预研的大型四代(5代)多用途、隐身、常规布局的崽子,预研进度也很深入的了,只是还不到出原型机的阶段,
由于既没样机也没原型机,所以仅从风洞缩比模型简单讲一下。
601的某预研大5的先进机翼边条的边条前段有一个小的正偏角,先进机翼边条的边条中段有锥扭转,先进机翼边条的边条后段无正偏角无锥扭转
1、先进机翼边条的边条前段有一个小的正偏角:
优点:
在小攻角时,既可产生的脱体涡,为主翼提供涡升力。在大攻角时,既可产生的强脱体涡在主翼上表面诱导吸力且抑制主翼前部的气流分离。
缺点:
a)该边条涡在主翼后半部的上表面可诱导上洗,使主翼的前缘襟翼的主涡在机翼的后半部升起,使主翼后半部上表面的诱导吸力下降,导致主翼后半部的涡升力降低。
b)该边条涡诱导的上洗使三角翼的主涡在机翼的后半部升起,且该边条涡和三角翼的主涡在垂尾的前部破裂,诱发垂尾抖振,降低垂尾的方向安定性,对垂尾蒙皮有破坏作用。

2、先进机翼边条的边条中段有锥扭转:
锥扭转使得边条中段的锐前缘向下扭转,机翼边条的边条中段的锥扭转使该段的脱体涡减弱。
边条中段的锐前缘向下扭转,减小了大迎角下的滚转力矩,抑制三角翼的主涡在机翼的后半部升起,保持主翼后半部的涡升力,推迟三角翼前缘涡的不对称破裂从而达到抑制机翼摇滚现象发生。

3、先进机翼边条的边条后段无正偏角无锥扭转:
先进机翼边条的边条涡被该机翼边条的中段锥扭转分成了独立的前段边条涡和后段边条涡。
由于机翼边条的前段有正偏角,机翼边条的后段无正偏角,因此前段边条涡的涡强度大于后段边条涡的涡强度。
前段边条涡和后段边条涡这两个同步旋转的涡在各自的范围内以螺旋形式运动,在机翼的后半部与三角翼前缘涡合并在一起形成一个更大的涡。涡合并增加了最后形成的合并涡的轴向动量,合并涡的能量扩散到更大的范围且合并涡的破裂位置得到更大的延迟,在垂尾之后才发生涡核的破裂,不会冲击垂尾翼面而引起严重振动。




目前可知601的某预研的大型四代(5代)是陆基系空军型的大型战斗轰炸机,但其设计初始就为上航妈预留了设计裕量,且具有容纳大型飞弹的内弹仓。

计算模拟分析,601的某预研的大型四代(5代)具有优秀的超大迎角过失速机动能力的潜质。




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都是定性的粗略分析,不涉及任何定量数据。
先进机翼边条还在发展中,不排除最终形态与本文讨论相异。


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601的某预研的大型四代(5代)多用途、隐身、常规布局的崽子,预研进度也很深入的了,只是还不到出原型机的阶段,
由于既没样机也没原型机,所以仅从风洞缩比模型简单讲一下。
601的某预研大5的先进机翼边条的边条前段有一个小的正偏角,先进机翼边条的边条中段有锥扭转,先进机翼边条的边条后段无正偏角无锥扭转
1、先进机翼边条的边条前段有一个小的正偏角:
优点:
在小攻角时,既可产生的脱体涡,为主翼提供涡升力。在大攻角时,既可产生的强脱体涡在主翼上表面诱导吸力且抑制主翼前部的气流分离。
缺点:
a)该边条涡在主翼后半部的上表面可诱导上洗,使主翼的前缘襟翼的主涡在机翼的后半部升起,使主翼后半部上表面的诱导吸力下降,导致主翼后半部的涡升力降低。
b)该边条涡诱导的上洗使三角翼的主涡在机翼的后半部升起,且该边条涡和三角翼的主涡在垂尾的前部破裂,诱发垂尾抖振,降低垂尾的方向安定性,对垂尾蒙皮有破坏作用。

2、先进机翼边条的边条中段有锥扭转:
锥扭转使得边条中段的锐前缘向下扭转,机翼边条的边条中段的锥扭转使该段的脱体涡减弱。
边条中段的锐前缘向下扭转,减小了大迎角下的滚转力矩,抑制三角翼的主涡在机翼的后半部升起,保持主翼后半部的涡升力,推迟三角翼前缘涡的不对称破裂从而达到抑制机翼摇滚现象发生。

3、先进机翼边条的边条后段无正偏角无锥扭转:
先进机翼边条的边条涡被该机翼边条的中段锥扭转分成了独立的前段边条涡和后段边条涡。
由于机翼边条的前段有正偏角,机翼边条的后段无正偏角,因此前段边条涡的涡强度大于后段边条涡的涡强度。
前段边条涡和后段边条涡这两个同步旋转的涡在各自的范围内以螺旋形式运动,在机翼的后半部与三角翼前缘涡合并在一起形成一个更大的涡。涡合并增加了最后形成的合并涡的轴向动量,合并涡的能量扩散到更大的范围且合并涡的破裂位置得到更大的延迟,在垂尾之后才发生涡核的破裂,不会冲击垂尾翼面而引起严重振动。




目前可知601的某预研的大型四代(5代)是陆基系空军型的大型战斗轰炸机,但其设计初始就为上航妈预留了设计裕量,且具有容纳大型飞弹的内弹仓。

计算模拟分析,601的某预研的大型四代(5代)具有优秀的超大迎角过失速机动能力的潜质。




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占了再看
老大比较HKC,仔细读一下
能有个大概示意图麽
哇第一次离sopc大如此地近!这个貌似老大口中那个沈飞的单相思吧?
这不是泄密么:sleepy:
小心啊,很严重的“泄密”
嗯,赶上了
不错啊,走出苏27体系了。。。
这不就是那位胖爷说的不划代的战轰吗:D
是不是因为国家没立项,所以这个密没那么严吧。
有料之人,有料之文,顶一个。
sopc_dsp 就是sopc_dsp 。。。。。。。。。
估计下马了,才敢说的
唉不就是鸭嘴兽改吗
在八爷身上还没扭够
落选预案吗?


以四代舰载的名义向国家要求立项嘛。反正三代舰载是他做的,做个四代舰载,顺便捞一把四代多用途的。

以四代舰载的名义向国家要求立项嘛。反正三代舰载是他做的,做个四代舰载,顺便捞一把四代多用途的。
前端正攻角~ 好象没有类似的,可能类似j10的主机翼扭转
中段前缘扭转,应该是有点类似f18的
后端正常

也就是说,这边条看上去中间有点窝下去的感觉,f18那样的
222.JPG

再贴个假想的~~
111.JPG
赤裸裸的泄密啊 强烈呼唤AA:D
大家伙注意了,这不知道是哪一年才能蹦得出的玩意
看不懂,学术很高的楼主
老大出来证实PU胖所说的不划代战轰{:jian:}
玄乎啊,太看不明白咧。{:lei:}
顶老大!喜欢看你的分析,总是让我充满希望。
跟近期某大说的601五代进度互相矛盾啊!
[:a6:] 干嘛601的文章下面就这么酸。。。
{:wu:}SF是在研制T50的国产版吗.如果成真毛子就杯具了
帮顶
老大,这文章看得我直为您老担心啊,这不算泄密么....
螺旋的方案都没曝光过。。
1895tet 发表于 2010-5-29 00:27

都说是战轰了,跟T-50没啥关系的吧。
{:yi:}
谨慎观望。
sopc_dsp 是这个论坛上可以用自己的语言来解释自己对战机理论上的评价。而不仅仅是名词解释,让人一看就是有料之人。
不知道西飞在这方面是否提出自己的方案??
不会是看的论文吧?
LZ说的太专业了,有通俗说法么?
把 边条翼 改为 机翼边条

边条翼 易造成 概念含混。
{:qiliang:}行外人看起来觉得好深奥..
本人实在不适合看技术贴   眼睛花