中国航空发动机及燃气轮机系列汇总,求老大们鉴定

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 06:08:11
1、湖南株洲南方公司:

【WS11】(仿乌克兰AI25),小推力不加力涡扇 ,推力16千牛,2002年已批量生产,用于K8/JL8、无人机。

【WS16】(引进乌克兰AI-222-25F),小推力加力涡扇 ,加力推力42千牛,预计2009年批量生产,用于L15/JL15系列。

【WZ8G】★(引自法国-WZ8A改),小功率涡轴,功率560千瓦,2005已年批量生产,用于Z9系列、Z11系列升级。

【WZ6】(仿法国TM-3C),中功率涡轴,功率1160千瓦,2000年批量生产,用于Z8系列。

【WZ9】★(仿加拿大普惠PT6C),中功率涡轴,功率1200~1450千瓦,2008年批量生产,用于 Z10、Z15(6吨机)、Z8F系列。

【WJ6C】★, 中功率涡浆,功率3600千瓦,2006年已批量生产,用于Y9(国产6桨机)系列。


【WJ9】(WZ8核心), 小功率涡浆,功率550千瓦,1995年已批量生产,用于Y12系列。

【WJ5E】(东安动力-通用), 中功率涡浆,功率2000千瓦,1990年已批量生产,用于Y7系列。

2、四川燃气涡轮院(预研基地):

【WS500】★,小推力涡扇 ,推力5~10千牛,2005年已批量生产,用于无人机、巡航导弹。

【WS15】★,高推重比大推力涡扇,加力推力达180千牛,在研,用于未来四代战机。

3、陕西西安航发公司:


【WS9秦岭】(仿改英国斯贝202),中推力涡扇 ,加力推力92千牛,2002年已批量生产,用于JH7A(飞豹)系列。

【QC260】★(引自乌克兰DA80),大功率燃气轮机,功率25000千瓦,2007年已批量生产,用于052B/C(双发6000T)大驱系列等。

4、贵州黎阳航发公司:

【WS12泰山】★(中推核心),中推力涡扇,加力推力80千牛,2008年批量生产, 用于J7、JL9和J8系列升级换代及双发型J10C。

【WS12B】(WS12加大涵道比加力改型),中推力涡扇,加力推力100千牛,预计2009年批量生产,用于JH7B(飞豹)。


【WS12C】(WS12大涵道比不加力改型),中推力涡扇,推力80千牛,预计2010年批量生产, 用于中运、支客。

【WS13天山】(仿俄罗斯RD93改型),中推力涡扇 ,加力推力85千牛,预计2009年批量生产,用于FC1(J9)。

5、辽宁沈阳黎明公司:

【WS10A太行】★,大推力涡扇,加力推力132千牛,2005年初已批量生产,用于J11系列。

【WS10B】,大推力涡扇,加力推力135千牛,数控、矢量喷管,2008年批量生产,用于J10、J11系列。

【WS10C】(WS10A加大涵道比不加力改型),大推力涡扇,推力100千牛,2008年已批量生产,用于H6新改。


【WS10D】★(WS10A大涵道比不加力改型),大推力涡扇,推力120千牛,2008年定型,用于大运、大客。

【WS10G】,大推力涡扇,加力推力155千牛,数控、矢量喷管,预计2009年批量生产,用于J10、J11、J13(四代)系列。

【WP14C】(昆仑Ⅲ),中推力涡喷 ,加力推力82千牛,2005年已批量生产,用于J7、JL9和J8系列升级。

【QC70】(WS10A核心),小功率燃气轮机,功率7000千瓦,2007年已批量生产。


【QC128】(昆仑核心),中功率燃气轮机,功率12800千瓦,2008年已批量生产,054B(双发4000T)大护系列等。

【QC185】★(WS10A核心,LM25000级),中功率燃气轮机,功率18500千瓦,2008年已批量生产,用于052D(4发9000T)大驱系列等。

【R110】,超级大功率燃气轮机,功率100000千瓦,预计2009年批量生产,用于航母(4发40000T)等。


http://tieba.baidu.com/f?kz=4875328301、湖南株洲南方公司:

【WS11】(仿乌克兰AI25),小推力不加力涡扇 ,推力16千牛,2002年已批量生产,用于K8/JL8、无人机。

【WS16】(引进乌克兰AI-222-25F),小推力加力涡扇 ,加力推力42千牛,预计2009年批量生产,用于L15/JL15系列。

【WZ8G】★(引自法国-WZ8A改),小功率涡轴,功率560千瓦,2005已年批量生产,用于Z9系列、Z11系列升级。

【WZ6】(仿法国TM-3C),中功率涡轴,功率1160千瓦,2000年批量生产,用于Z8系列。

【WZ9】★(仿加拿大普惠PT6C),中功率涡轴,功率1200~1450千瓦,2008年批量生产,用于 Z10、Z15(6吨机)、Z8F系列。

【WJ6C】★, 中功率涡浆,功率3600千瓦,2006年已批量生产,用于Y9(国产6桨机)系列。


【WJ9】(WZ8核心), 小功率涡浆,功率550千瓦,1995年已批量生产,用于Y12系列。

【WJ5E】(东安动力-通用), 中功率涡浆,功率2000千瓦,1990年已批量生产,用于Y7系列。

2、四川燃气涡轮院(预研基地):

【WS500】★,小推力涡扇 ,推力5~10千牛,2005年已批量生产,用于无人机、巡航导弹。

【WS15】★,高推重比大推力涡扇,加力推力达180千牛,在研,用于未来四代战机。

3、陕西西安航发公司:


【WS9秦岭】(仿改英国斯贝202),中推力涡扇 ,加力推力92千牛,2002年已批量生产,用于JH7A(飞豹)系列。

【QC260】★(引自乌克兰DA80),大功率燃气轮机,功率25000千瓦,2007年已批量生产,用于052B/C(双发6000T)大驱系列等。

4、贵州黎阳航发公司:

【WS12泰山】★(中推核心),中推力涡扇,加力推力80千牛,2008年批量生产, 用于J7、JL9和J8系列升级换代及双发型J10C。

【WS12B】(WS12加大涵道比加力改型),中推力涡扇,加力推力100千牛,预计2009年批量生产,用于JH7B(飞豹)。


【WS12C】(WS12大涵道比不加力改型),中推力涡扇,推力80千牛,预计2010年批量生产, 用于中运、支客。

【WS13天山】(仿俄罗斯RD93改型),中推力涡扇 ,加力推力85千牛,预计2009年批量生产,用于FC1(J9)。

5、辽宁沈阳黎明公司:

【WS10A太行】★,大推力涡扇,加力推力132千牛,2005年初已批量生产,用于J11系列。

【WS10B】,大推力涡扇,加力推力135千牛,数控、矢量喷管,2008年批量生产,用于J10、J11系列。

【WS10C】(WS10A加大涵道比不加力改型),大推力涡扇,推力100千牛,2008年已批量生产,用于H6新改。


【WS10D】★(WS10A大涵道比不加力改型),大推力涡扇,推力120千牛,2008年定型,用于大运、大客。

【WS10G】,大推力涡扇,加力推力155千牛,数控、矢量喷管,预计2009年批量生产,用于J10、J11、J13(四代)系列。

【WP14C】(昆仑Ⅲ),中推力涡喷 ,加力推力82千牛,2005年已批量生产,用于J7、JL9和J8系列升级。

【QC70】(WS10A核心),小功率燃气轮机,功率7000千瓦,2007年已批量生产。


【QC128】(昆仑核心),中功率燃气轮机,功率12800千瓦,2008年已批量生产,054B(双发4000T)大护系列等。

【QC185】★(WS10A核心,LM25000级),中功率燃气轮机,功率18500千瓦,2008年已批量生产,用于052D(4发9000T)大驱系列等。

【R110】,超级大功率燃气轮机,功率100000千瓦,预计2009年批量生产,用于航母(4发40000T)等。


http://tieba.baidu.com/f?kz=487532830
420的:WP-6,D-30。
420:WS-18(д-30);
410:QC168(АЛ-31Ф核心);
另外460的WS12可能不太对,WS12是从WS13衍生出来的!
大运和大客的型号也说的不对,但是正确的是什么我不能告诉你,因为从这个月开始单位给我每月有20RMB的保密费了,我得有职业道德!!!!!;P;P
厂所比较混乱啊,LS的保密费怎么那么少啊?怕不是20吧
{:3_90:}乱七八糟。。。
YONGZHOU 发表于 2010-4-27 17:14


    。才20?太少了。。我给你40、、、、、{:wu:}
不太相信。
很多没影事。。。。
好多东西都不靠谱…………
感觉不靠谱,有点乱
希望高手给修改完善一下,一定是好学习材料。
这KC红得无法形容啊,LZ神人啊{:hao:}
大客的发动机应该跟很多国家有关系

有美国、英国、德国,中国也从俄罗斯获取了部分设计技术

反正绝对有涡扇18,推力15吨,比俄罗斯的节能20%